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CAPE CANAVERAL, Florida - Die NASA und Sierra Nevada Space Systems (SNSS) aus Sparks, Nevada, unterzeichnen ein Space Act Agreement, das dem Unternehmen technische Fähigkeiten aus der einzigartig qualifizierten Belegschaft des Kennedy Space Center bieten wird. Von links sitzen Kennedy Public Affairs Director Lisa Malone, NASA Administrator Charlie Bolden, Kennedy Center Direktor Bob Cabana und Mark Sirangelo, Leiter der Sierra Nevada. Stehend, von links, Frank DiBello, Präsident von Space Florida; Joyce Riquelme, Leiterin des Planungs- und Entwicklungsbüros des Kennedy Center; John Curry, Direktor von Systems Integration, Test and Operations in Sierra Nevada; Kennedys stellvertretende Direktorin Janet Petro; Jim Voss, Vizepräsident von Space Exploration Systems in Sierra Nevada; und Merri Sanchez, Senior Director von Space Exploration Systems in Sierra Nevada. Kennedy wird der Sierra Nevada bei der Unterstützung der Bodenoperationen seines wiederverwendbaren Raumschiffes "Dream Chaser" helfen, das einer kleineren Version des Space Shuttle Orbiters ähnelt. Das Raumschiff würde bis zu sieben Astronauten zur Raumstation bringen. Durch das neue Abkommen werden Kennedys Arbeitskräfte ihre 30-jährige Erfahrung in der Bearbeitung der Shuttleflotte nutzen, um Sierra Nevada bei der Definition und Durchführung von Dream Chasers Startvorbereitungen und Aktivitäten nach der Landung zu unterstützen. In den Jahren 2010 und 2011 erhielt Sierra Nevada Zuschüsse im Rahmen der Initiative zur Förderung des privaten Sektors bei der Entwicklung und Demonstration bemannter Raumfahrtkapazitäten für das Commercial Crew Program der NASA. Das Ziel des Programms, das seinen Sitz in Florida in Kennedy hat, ist es, die Entwicklung einer kommerziellen Raumfahrtkapazität für US-Besatzungen zu erleichtern, indem ein sicherer, zuverlässiger und kostengünstiger Zugang zur Raumstation und zu zukünftigen Zielen im niedrigen Erdorbit geschaffen wird. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-5116

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA posiert der Daytona-500-Gewinner von 2008, Ryan Newman, für Fotografen mit dem Daytona International Speedway Show Car. Newman besucht Kennedy zu Ehren des 50. Jahrestages der NASA und der 50. Auflage des Daytona 500 der NASCAR im Februar. Die NASA präsentierte Newman zwei grüne Rennflaggen, die im vergangenen Februar an Bord der STS-122-Mission des Space Shuttle Atlantis zur Internationalen Raumstation geflogen wurden. Eine Fahne ging an Newman, die zweite an Daytona 500 Experience General Manager Kim Isemann. Eine dritte Flagge, die gehisst wurde, wird von der NASA zur öffentlichen Zurschaustellung aufbewahrt. Die Verbindung zwischen NASA und Daytona's International Speedway reicht über ihre unmittelbare Nähe zueinander hinaus. In den letzten Jahren hat die für das Raumfahrtprogramm entwickelte Technologie viele Anwendungen auf der Erde gefunden, unter anderem, um den NASCAR-Fahrern zu helfen, sicher zu bleiben und ihre Leistung zu steigern. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd1774

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Im Rahmen der Vision for Space Exploration ist Ares I ein Hauptbestandteil der kostengünstigen Weltraumtransportinfrastruktur, die im Rahmen des Constellation Program der NASA entwickelt wird. Dieses Transportsystem wird bemannte Entdecker sicher und zuverlässig zum Mond und dann weiter zum Mars und zu anderen Zielen im Sonnensystem bringen. Das Projekt Ares I umfasst mehrere Projektteams in NASA-Zentren und Vertragsorganisationen in der ganzen Nation und wird vom Exploration Launch Projects Office am Marshall Space Flight Center (MFSC) der NASA verwaltet. ATK Launch Systems in der Nähe von Brigham City, Utah, ist der Hauptauftragnehmer für den Booster der ersten Stufe. ATKs Subunternehmer, United Space Alliance of Houston, entwirft, entwickelt und testet die Fallschirme in seinen Einrichtungen im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Johnson Space Center der NASA in Houston beherbergt das Constellation Program und das Orion Crew Capsule Project Office und stellt Testinstrumente und Hilfspersonal zur Verfügung. Gemeinsam entwickeln diese Teams Fahrzeughardware, entwickeln bewährte Technologien und testen Komponenten und Systeme. Ihre Arbeit baut auf leistungsstarken, zuverlässigen Antriebselementen für Raumfähren und fast einem halben Jahrhundert NASA-Raumfahrterfahrung und technologischen Fortschritten auf. Ares I ist eine zweistufige Inline-Raketenkonfiguration, die vom Crew Exploration Vehicle, seinem Servicemodul und einem Startsystem gekrönt wird. Dieses HD-Videobild zeigt das Rührreibschweißen, das bei der Herstellung von Aluminiumplatten zur Herstellung des Ares I Oberstufenzylinders verwendet wird. Die Aluminiumpaneele werden Vertrauensuntersuchungen unterzogen, bei denen das gebogene Aluminium bis zur Bruchstelle beansprucht und gründlich untersucht wird. Die Platten werden von AMRO Manufacturing mit Sitz in El Monte, Kalifornien, hergestellt. (Höchste verfügbare Auflösung) n / a

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Im Rahmen der Vision for Space Exploration ist Ares I ein Hauptbestandteil der kostengünstigen Weltraumtransportinfrastruktur, die im Rahmen des Constellation Program der NASA entwickelt wird. Dieses Transports... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility inspizieren STS-122-Besatzungsmitglieder das europäische Columbus-Labor, das Teil der Nutzlast ihrer Mission ist. Hier ist Kommandant Steve Frick zu sehen. Die Besatzung nimmt an einem Crew-Equipment-Interface-Test teil, der Gelegenheit bietet, praktische Erfahrungen mit Nutzlasten und Ausrüstung zu sammeln. Die anderen Besatzungsmitglieder sind Pilot Alan Poindexter und die Missionsspezialisten Rex Walheim, Stan Love, Leland Melvin und Hans Schlegel, der die Europäische Weltraumorganisation vertritt. Die 24. Mission zur Internationalen Raumstation STS-122 wird auch die Multi-Purpose Experiment Support Structure - Non-Deployable (MPESS-ND) umfassen. Der Start von STS-122 auf dem Space Shuttle Discovery ist frühestens im Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0058

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CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 2 am Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttles Endeavour an einem Test der Schnittstelle zur Crew teil. Von links sind die Missionsspezialisten Steve Bowen und Heidemarie Stefanyshyn-Piper. Das CEIT bietet praktische Erfahrungen mit Hardware und Ausrüstung, die für ihre Mission vorgesehen sind. Endeavour wird auf der Mission STS-126 ein Mehrzweck-Logistikmodul zur Internationalen Raumstation liefern. Der Start ist für den 10. November geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2239

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 2 am Kennedy ...

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 2 am Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttles Endeavour an einem Test der Schnittstelle zur Crew teil. Vo... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility sammeln Astronauten Erfahrungen aus erster Hand mit dem Flüssigkeitsexperimentregal des japanischen Experimentalmoduls oder JEM, das Teil der Nutzlast der Mission zur Internationalen Raumstation ist. Das JEM besteht aus sechs Komponenten: zwei Forschungseinrichtungen - dem Druckmodul und der exponierten Anlage; einem Logistikmodul, das an jede von ihnen angeschlossen ist; einem Remote-Manipulator-System und einem Inter-Orbit-Kommunikationssystem. Die verschiedenen Komponenten von JEM werden im Laufe von drei Space-Shuttle-Missionen im All zusammengesetzt. Die erste dieser drei Missionen, STS-123, wird das Experiment Logistics Module Pressurized Section an Bord des Space Shuttle Endeavour transportieren, das im Februar 2008 starten soll. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-07pd1175

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CAPE CANAVERAL, Fla. – In Orbiter Processing Facility 2 at NASA's Kennedy Space Center, members of space shuttle Endeavour's STS-126 crew participate in a crew equipment interface test, or CEIT.  Shown here is Mission Specialist Shane Kimbrough.  The CEIT provides hands-on experience with hardware and equipment slated to fly on their mission.  Endeavour will deliver a multi-purpose logistics module to the International Space Station on the STS-126 mission. Launch is targeted for Nov. 10.  Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-08pd2230

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida betrachten Mitglieder der STS-127-Crew die Ausrüstung auf der Experiment Logistics Module-Exposed Section des japanischen Experimentalmoduls oder ELM-ES, einem Teil der Nutzlast der Mission. Die Besatzung besteht aus Commander Mark Polansky, Pilot Doug Hurley und den Missionsspezialisten Christopher Cassidy, Tom Marshburn, Dave Wolf, Julie Payette und Tim Kopra. Sie sind bei Kennedy für Crew Equipment Interface Test-Aktivitäten oder CEIT, das Erfahrung im Umgang mit Werkzeugen, Geräten und Hardware für die Mission bietet. Die Nutzlast wird an Bord der Raumfähre Endeavour auf der STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation gebracht, die für den 15. Mai geplant ist. Bildnachweis: NASA / Dimitrios Gerondidakis KSC-2009-1132

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CAPE CANAVERAL, Florida -- Bei SPACEHAB in Titusville, Florida, wirft der STS-127 Missionsspezialist Christopher Cassidy einen genauen Blick auf das Pumpenmodul, das Teil der Nutzlast der Mission ist. Die Besatzungsmitglieder befinden sich in Kennedy für einen Test der Crew-Ausrüstung oder CEIT, der Erfahrung im Umgang mit Werkzeugen, Geräten und Hardware bietet, die sie auf der Mission verwenden werden. Die Nutzlast wird an Bord der Raumfähre Endeavour auf der STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation gebracht, die für den 15. Mai 2009 geplant ist. Bildnachweis: NASA / Dimitrios Gerondidakis KSC-08pd4039

CAPE CANAVERAL, Florida -- Bei SPACEHAB in Titusville, Florida, wirft ...

CAPE CANAVERAL, Florida -- Bei SPACEHAB in Titusville, Florida, wirft der STS-127 Missionsspezialist Christopher Cassidy einen genauen Blick auf das Pumpenmodul, das Teil der Nutzlast der Mission ist. Die Besat... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttle Endeavour an einem Test der Crew-Ausrüstung teil. Hier sind Kommandant Chris Ferguson, zweiter von rechts, und Missionsspezialistin Heidemarie Stefanyshyn-Piper, rechts, in Reinraumkleidung für einen Rundgang durch das Mehrzweck-Logistikmodul gekleidet. Das CEIT bietet praktische Erfahrungen mit Hardware und Ausrüstung, die für ihre Mission vorgesehen sind. Endeavour wird auf der Mission STS-126 ein Mehrzweck-Logistikmodul zur Internationalen Raumstation liefern. Der Start ist für den 10. November geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2214

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttle Endeavour an einem Test der Crew-Ausrüstung teil. Hier... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA checkt Michael Good, Missionsspezialist für STS-125, einen Teil der Ausrüstung in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Atlantis. Die Einarbeitung in die Ausrüstung ist Teil des Crew Equipment Interface Tests, der praktische Erfahrungen mit Hardware und Ausrüstung für die Mission bietet. Atlantis soll am 8. Oktober mit der STS-125-Mission zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops starten. Die Besatzung der Mission wird an Bord des Teleskops historische "Operationen" an zwei wichtigen wissenschaftlichen Instrumenten im Orbit durchführen. Nach der Kaperung des Teleskops werden zwei Teams von Raumfahrer-Astronauten die Reparaturen während fünf geplanten Weltraumspaziergängen durchführen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd1957

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des RLV-Hangars in der Nähe der Shuttle Landing Facility (SLF) des NASA Kennedy Space Center in Florida betrachten Studenten und ihre Fluglehrer von Florida Tech, FIT, in Melbourne Flugzeuge des Typs F104 Starfighter und hören eine Präsentation von Starfighter Director Rick Svetkoff. Die Gruppe erreichte das SLF in Cherokee Warrior und Cessna 172S Leichtflugzeugen. Die Schüler der Mittel- und Oberstufe nehmen am Av / Aero-Sommercamp des FIT teil. Gemeinsam mit ihren Fluglehrern besichtigten sie den Kontrollturm des SLF-Mittelfelds, besichtigten F104 Starfighter und NASA Huey-Hubschrauber im RLV-Hangar, besichtigten die Start- und Landebahnschilder, auf denen für jedes der drei Space Shuttles Haltestellen markiert waren, und besichtigten das Vehicle Assembly Building, in dem derzeit das Space Shuttle Atlantis gelagert ist. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3992

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des RLV-Hangars in der Nähe der Shuttle Landing Facility (SLF) des NASA Kennedy Space Center in Florida betrachten Studenten und ihre Fluglehrer von Florida Tech, FIT, in Me... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttle Endeavour an einem Test der Crew-Ausrüstung teil. Hier, von links, die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Heidemarie Stefanyshyn-Piper sowie Pilot Eric Boe in Reinraumkleidung bei der Besichtigung des Mehrzweck-Logistikmoduls. Das CEIT bietet praktische Erfahrungen mit Hardware und Ausrüstung, die für ihre Mission vorgesehen sind. Endeavour wird auf der Mission STS-126 ein Mehrzweck-Logistikmodul zur Internationalen Raumstation liefern. Der Start ist für den 10. November geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2217

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Ke...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility inspizieren STS-122-Besatzungsmitglieder die Mehrzweck-Experiment-Unterstützungsstruktur - Non-Deployable (MPESS-ND), die Teil der Nutzlast ihrer Mission ist. Hier schauen sich Missionsspezialist Stan Love (links) und Kommandant Steve Frick genau hin. Die Besatzung nimmt an einem Crew-Equipment-Interface-Test teil, der Gelegenheit bietet, praktische Erfahrungen mit Nutzlasten und Ausrüstung zu sammeln. Die anderen Besatzungsmitglieder sind Pilot Alan Poindexter und die Missionsspezialisten Rex Walheim, Leland Melvin und Hans Schlegel, der die Europäische Weltraumorganisation vertritt. An der 24. Mission zur Internationalen Raumstation STS-122 wird auch das europäische Columbus-Labor teilnehmen. Der Start von STS-122 auf dem Space Shuttle Discovery ist frühestens im Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0061

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA posieren Robin Braig (links), Präsident des Daytona International Speedway, und Ryan Newman, Daytona-500-Sieger von 2008, für Fotografen mit dem Daytona International Speedway Show Car. Newman besucht Kennedy zu Ehren des 50. Jahrestages der NASA und der 50. Auflage des Daytona 500 der NASCAR im Februar. Die NASA präsentierte Newman zwei grüne Rennflaggen, die im vergangenen Februar an Bord der STS-122-Mission des Space Shuttle Atlantis zur Internationalen Raumstation geflogen wurden. Eine Fahne ging an Newman, die zweite an Daytona 500 Experience General Manager Kim Isemann. Eine dritte Flagge, die gehisst wurde, wird von der NASA zur öffentlichen Zurschaustellung aufbewahrt. Die Verbindung zwischen NASA und Daytona's International Speedway reicht über ihre unmittelbare Nähe zueinander hinaus. In den letzten Jahren hat die für das Raumfahrtprogramm entwickelte Technologie viele Anwendungen auf der Erde gefunden, unter anderem, um den NASCAR-Fahrern zu helfen, sicher zu bleiben und ihre Leistung zu steigern. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd1773

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Cent...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility 2 des Kennedy Space Center der NASA werden die STS-126-Besatzungsmitglieder in den Nutzlastbereich des Space Shuttle Endeavour abgesenkt, um Hardware wie den Roboterarm und das Orbiterauslegersensorsystem des Shuttles zu inspizieren. Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttle Endeavour befinden sich in Kennedy, um an einem Test der Mannschaftsausrüstung (CEIT) teilzunehmen. Das CEIT bietet Erfahrung im Umgang mit Werkzeugen, Geräten und Hardware, die sie bei der Mission einsetzen werden. Endeavour wird auf der Mission STS-126 ein Mehrzweck-Logistikmodul zur Internationalen Raumstation liefern. Der Start ist für den 10. November geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2255

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility 2 des Ken...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Astronaut Andrew Feustel klettert auf den Fahrersitz eines offiziellen Schienenfahrzeugs auf dem Daytona International Speedway. Feustel nimmt am Preseason Thunder Fan Fest der NASCAR auf dem Speedway teil und wird die Strecke umrunden und "heiße Runden" im Auto drehen. Feustel feiert mit seinem Auftritt den 50. Geburtstag der NASA und im Februar die 50. Auflage des Daytona 500. Neben dem Fahrerlebnis wird Feuster sich mit Fans und Medien treffen. Die Assoziation zwischen NASA und NASCAR erstreckt sich über Jahrzehnte. Technologie, die für das Raumfahrtprogramm entwickelt wurde, hat den NASCAR-Fahrern über die Jahre geholfen, ihre Leistung zu steigern und sicher zu bleiben. Sie tragen Kühlanzüge, die denen ähneln, die Astronauten während eines Weltraumspaziergangs tragen. Schaum, den die NASA für Flugzeugsitze entwickelt hat, schützt die Hälse von Rennwagenfahrern bei Crashs. Zusätzlich zur Teilnahme am Fanfest wird die NASA an Bord eines bevorstehenden Space-Shuttle-Fluges drei Daytona-500-Flaggen hissen. Speedway-Funktionäre planen, eine der Flaggen zu schwenken, um mit der Ausgabe 2008 des Daytona 500 zu beginnen, während eine weitere dem siegreichen Fahrer präsentiert wird. Die NASA wird die dritte behalten. Feustel wird mit der Space-Shuttle-Mission STS-125 zum Weltraumteleskop Hubble fliegen. Die Mission wird die Kapazitäten der Beobachtungsstelle bis 2013 ausweiten und verbessern. Die Markteinführung ist für August 2008 geplant. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-08pd0015

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida übt der Missionsspezialist Richard Arnold (rechts) den Einsatz der Kamera während der Mission. Der Missionsspezialist Steve Swanson schaut zu. Die Besatzung befindet sich in Kennedy für einen Crew Equipment Interface Test, der Erfahrung im Umgang mit Werkzeugen, Geräten und Hardware bietet, die sie während der Mission verwenden werden. Auf der Mission STS-119 wird das Space Shuttle Discovery das S6-Fachwerk-Segment tragen, um das 361 Fuß lange Rückgrat der Internationalen Raumstation zu vervollständigen. Der Dachstuhl umfasst das vierte Paar Sonnensegel und Elektronik, die Sonnenlicht in Strom für das umkreisende Labor umwandeln. Discovery soll am 12. Februar 2009 starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3789

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Projekt Merkur: Mit dem Projekt Merkur sammelten die Vereinigten Staaten ihre ersten Erfahrungen bei der Durchführung bemannter Weltraummissionen, die wissenschaftliches und technisches Wissen über Astronauten im All lieferten. Alan Shepard ging am 5. Mai 1961 als Amerikas erster Mensch im All in die Geschichte ein. Weniger als ein Jahr später, am 20. Februar 1962, machte John Glenn den ersten Orbitalflug der Nation. Nach zwei suborbitalen und drei orbitalen Missionen endete das Projekt Merkur am 16. Mai 1963 mit einem Raumflug in 22 Umlaufbahnen. Plakat entworfen vom Kennedy Space Center Graphics Department / Greg Lee. Bild: NASA KSC-2012-1858

Projekt Merkur: Mit dem Projekt Merkur sammelten die Vereinigten Staat...

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Projekt Merkur: Mit dem Projekt Merkur sammelten die Vereinigten Staaten ihre ersten Erfahrungen bei der Durchführung bemannter Weltraummissionen, die wissenschaftliches und technisches Wissen über Astronauten im All lieferten. Alan Shepard ging am 5. Mai 1961 als Amerikas erster Mensch im All in die Geschichte ein. Weniger als ein Jahr später, am 20. Februar 1962, machte John Glenn den ersten Orbitalflug der Nation. Nach zwei suborbitalen und drei orbitalen Missionen endete das Projekt Merkur am 16. Mai 1963 mit einem Raumflug in 22 Umlaufbahnen. Plakat entworfen vom Kennedy Space Center Graphics Department / Greg Lee. Bild: NASA KSC-2012-1857

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LAS VEGAS - Die Boeing Company testet im Rahmen einer Vereinbarung mit dem Commercial Crew Program CCP der NASA während der zweiten Runde der CCDev2) Aktivitäten der Commercial Crew Development Round das Vorwärtswärmeschutzsystem FHS ihres CST-100-Raumschiffes in der Bigelow Aerospace Facility in Las Vegas. Das FHS wird die Fallschirme des Raumschiffes, die Rendezvous-and-Docking-Sensorpakete und den Andockmechanismus während des Aufstiegs und des Wiedereintritts schützen. Während einer Mission in eine niedrige Erdumlaufbahn wird der Schild nach dem Wiedereintritt in die Erwärmung über Bord geworfen, wodurch die Airbags des Raumfahrzeugs für eine sichere Landung aktiviert werden können. Im Jahr 2011 wählte die NASA Boeing für CCDev2 aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den USA angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen wurden ebenfalls ausgewählt, um im Rahmen von CCDev2 Trägerraketen und Raumfahrzeuge zu entwickeln, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Sierra Nevada Corp SNC, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Boeing Das Ground Systems Development and Operations Program entwickelt die notwendigen Bodensysteme, Infrastrukturen und operativen Ansätze, um die nächste Generation von Raketen und Raumfahrzeugen zur Unterstützung der NASA-Explorationsziele sicher zu verarbeiten, zusammenzubauen, zu transportieren und zu starten. Künftige Arbeiten werden auch die antiquierten Kommunikations-, Strom- und Fahrzeugzugangsressourcen durch moderne, effiziente Systeme ersetzen. Einige der Versorgungseinrichtungen und Systeme, die ersetzt werden sollten, wurden seit der Gründung des VAB im Jahr 1965 verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: Boeing KSC-2012-4386

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LAS VEGAS - Die Boeing Company testet im Rahmen einer Vereinbarung mit dem Commercial Crew Program CCP der NASA während der zweiten Runde der CCDev2) Aktivitäten der Commercial Crew Development Round das Vorwär... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida beobachten Arbeiter den Fahrzeugbewegungssimulator (VMS), der alle Bewegungen simuliert, die ein Raumfahrzeug vom Rollout bis zum Start erleben könnte. Das VMS ist Teil des 35 Millionen Dollar teuren umfassenden Upgrades der Launch Equipment Test Facility (LETF), das vier Jahre dauerte. Das LETF wurde in den 1970er Jahren gegründet, um die Qualifizierung der Nabel- und T-0-Mechanismen des Space Shuttle Program zu unterstützen. Im Laufe der Jahre hat es die Entwicklung von Systemen für Shuttle und die Internationale Raumstation, Delta und Atlas-Raketen sowie verschiedene Forschungs- und Entwicklungsprogramme unterstützt. Der LETF verfügt über einzigartige Fähigkeiten, sich zu einem vielseitigen Test- und Entwicklungsbereich zu entwickeln, der ein breites Spektrum an Programmen unterstützt. Informationen zu den Zukunftsplänen der NASA finden Sie unter www.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2010-4513

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

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CAPE CANAVERAL, Florida -- Bei SPACEHAB in Titusville, Florida, betrachten die STS-127-Besatzungsmitglieder links die SGANT (Space to Ground Antenna) und rechts die Pumpmodulgruppe, die alle am Integrierten Frachtträger-VLD (Vertical Light Deployment) befestigt sind, einem Teil der Nutzlast der Mission. Die Besatzungsmitglieder befinden sich in Kennedy für einen Test der Crew-Ausrüstung oder CEIT, der Erfahrung im Umgang mit Werkzeugen, Geräten und Hardware bietet, die sie auf der Mission verwenden werden. Die Nutzlast wird an Bord der Raumfähre Endeavour auf der STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation gebracht, die für den 15. Mai 2009 geplant ist. Bildnachweis: NASA / Dimitrios Gerondidakis KSC-08pd4034

CAPE CANAVERAL, Florida -- Bei SPACEHAB in Titusville, Florida, betrac...

CAPE CANAVERAL, Florida -- Bei SPACEHAB in Titusville, Florida, betrachten die STS-127-Besatzungsmitglieder links die SGANT (Space to Ground Antenna) und rechts die Pumpmodulgruppe, die alle am Integrierten Fra... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 2 am Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttles Endeavour an einem Test der Schnittstelle zur Crew teil. Von links in den blauen Fluganzügen sind die Missionsspezialisten Donald Pettit und Heidemarie Stefanyshyn-Piper, Kommandant Chris Ferguson und Missionsspezialist Shane Kimbrough. Das CEIT bietet praktische Erfahrungen mit Hardware und Ausrüstung, die für ihre Mission vorgesehen sind. Endeavour wird auf der Mission STS-126 ein Mehrzweck-Logistikmodul zur Internationalen Raumstation liefern. Der Start ist für den 10. November geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2226

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 2 am Kennedy ...

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 2 am Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttles Endeavour an einem Test der Schnittstelle zur Crew teil. Vo... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bay 3 des NASA Kennedy Space Center arbeitet STS-121-Pilot Mark Kelly mit Ausrüstung, die an der Mission teilnehmen wird. Die Besatzung befindet sich in Kennedy, um an einem Test der Crew-Ausrüstung teilzunehmen, der praktische Erfahrungen mit Geräten bietet, die im Orbit eingesetzt werden können. Der Start des Space Shuttle Discovery mit der Mission STS-121, der zweiten Mission zur Rückkehr zum Flug, ist frühestens im Mai geplant. KSC-06pd0314

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bay 3 des ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bay 3 des NASA Kennedy Space Center arbeitet STS-121-Pilot Mark Kelly mit Ausrüstung, die an der Mission teilnehmen wird. Die Besatzung befindet sich ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA erhalten Besatzungsmitglieder der STS-125-Mission einen genauen Einblick in einige der Ausrüstung, die mit ihrer Mission für das Hubble-Weltraumteleskop der NASA verbunden sind. Links betrachtet Missionsspezialist John Grunsfeld das RSU-Wechselwerkzeug, das am Small ORU Protective Enclosure oder SOPE befestigt ist. Die STS-125-Besatzung nimmt an einem Crew-Equipment-Interface-Test teil, der Erfahrung im Umgang mit Werkzeugen, Geräten und Hardware vermittelt, die sie während ihrer Mission einsetzen werden. Die Raumfähre Atlantis soll am 10. Oktober zur Mission STS-125 starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2566

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung am Kenned...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA erhalten Besatzungsmitglieder der STS-125-Mission einen genauen Einblick in einige der Ausrüstung, die mit ihrer Mis... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility halten STS-122-Besatzungsmitglieder für ein Foto vor dem europäischen Columbus-Labor inne, das Teil der Nutzlast ihrer Mission ist. Von links Pilot Alan Poindexter, Missionsspezialisten Hans Schlegel, Rex Walheim und Stan Love und Kommandant Steve Frick. Schlegel vertritt die Europäische Weltraumorganisation. Die Besatzung nimmt an einem Crew-Equipment-Interface-Test teil, der Gelegenheit bietet, praktische Erfahrungen mit Nutzlasten und Ausrüstung zu sammeln. Die 24. Mission zur Internationalen Raumstation STS-122 wird auch die Multi-Purpose Experiment Support Structure - Non-Deployable (MPESS-ND) umfassen. Der Start von STS-122 auf dem Space Shuttle Discovery ist frühestens im Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0060

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility h...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility halten STS-122-Besatzungsmitglieder für ein Foto vor dem europäischen Columbus-Labor inne, das Teil der Nutzlast ihrer Mission ist. Von links... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida beobachten Arbeiter den Fahrzeugbewegungssimulator (VMS), der alle Bewegungen simuliert, die ein Raumfahrzeug vom Rollout bis zum Start erleben könnte. Das VMS ist Teil des 35 Millionen Dollar teuren umfassenden Upgrades der Launch Equipment Test Facility (LETF), das vier Jahre dauerte. Das LETF wurde in den 1970er Jahren gegründet, um die Qualifizierung der Nabel- und T-0-Mechanismen des Space Shuttle Program zu unterstützen. Im Laufe der Jahre hat es die Entwicklung von Systemen für Shuttle und die Internationale Raumstation, Delta und Atlas-Raketen sowie verschiedene Forschungs- und Entwicklungsprogramme unterstützt. Der LETF verfügt über einzigartige Fähigkeiten, sich zu einem vielseitigen Test- und Entwicklungsbereich zu entwickeln, der ein breites Spektrum an Programmen unterstützt. Informationen zu den Zukunftsplänen der NASA finden Sie unter www.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2010-4514

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida befindet sich der Fahrzeugbewegungssimulator oder VMS, der alle Bewegungen simuliert, die ein Raumfahrzeug vom Rollout bis zum Start erleben könnte. Das VMS ist Teil des 35 Millionen Dollar teuren umfassenden Upgrades der Launch Equipment Test Facility (LETF), das vier Jahre dauerte. Das LETF wurde in den 1970er Jahren gegründet, um die Qualifizierung der Nabel- und T-0-Mechanismen des Space Shuttle Program zu unterstützen. Im Laufe der Jahre hat es die Entwicklung von Systemen für Shuttle und die Internationale Raumstation, Delta und Atlas-Raketen sowie verschiedene Forschungs- und Entwicklungsprogramme unterstützt. Der LETF verfügt über einzigartige Fähigkeiten, sich zu einem vielseitigen Test- und Entwicklungsbereich zu entwickeln, der ein breites Spektrum an Programmen unterstützt. Informationen zu den Zukunftsplänen der NASA finden Sie unter www.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2010-4517

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida beobachten Arbeiter den Fahrzeugbewegungssimulator (VMS), der alle Bewegungen simuliert, die ein Raumfahrzeug vom Rollout bis zum Start erleben könnte. Das VMS ist Teil des 35 Millionen Dollar teuren umfassenden Upgrades der Launch Equipment Test Facility (LETF), das vier Jahre dauerte. Das LETF wurde in den 1970er Jahren gegründet, um die Qualifizierung der Nabel- und T-0-Mechanismen des Space Shuttle Program zu unterstützen. Im Laufe der Jahre hat es die Entwicklung von Systemen für Shuttle und die Internationale Raumstation, Delta und Atlas-Raketen sowie verschiedene Forschungs- und Entwicklungsprogramme unterstützt. Der LETF verfügt über einzigartige Fähigkeiten, sich zu einem vielseitigen Test- und Entwicklungsbereich zu entwickeln, der ein breites Spektrum an Programmen unterstützt. Informationen zu den Zukunftsplänen der NASA finden Sie unter www.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2010-4512

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA testen die STS-125 Missionsspezialisten Mike Massimino (links) und Michael Good (rechts) das Orbiter-Boom-Sensorsystem und die angeschlossene Kamera in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Atlantis. Die Einarbeitung in die Ausrüstung ist Teil des Crew Equipment Interface Tests, der praktische Erfahrungen mit Hardware und Ausrüstung für die Mission bietet. Atlantis soll am 8. Oktober mit der STS-125-Mission zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops starten. Die Besatzung der Mission wird an Bord des Teleskops historische "Operationen" an zwei wichtigen wissenschaftlichen Instrumenten im Orbit durchführen. Nach der Kaperung des Teleskops werden zwei Teams von Raumfahrer-Astronauten die Reparaturen während fünf geplanten Weltraumspaziergängen durchführen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd1959

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bay 3 des NASA Kennedy Space Center werden STS-121-Pilot Mark Kelly und Missionsspezialistin Stephanie Wilson von zwei Shuttle-Technikern begleitet, die mit Ausrüstung arbeiten, die auf der Mission dabei sein wird. Die Besatzung befindet sich in Kennedy, um an einem Test der Crew-Ausrüstung teilzunehmen, der praktische Erfahrungen mit Geräten bietet, die im Orbit eingesetzt werden können. Der Start des Space Shuttle Discovery mit der Mission STS-121, der zweiten Mission zur Rückkehr zum Flug, ist frühestens im Mai geplant. KSC-06pd0315

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SAN DIEGO, Kalifornien - NASA-Administrator Charlie Bolden, Mitte, spricht am ersten Tag von Orion Underway Recovery Test 3 mit Milt Heflin auf der USS Anchorage. Heflin war ehemaliger Direktor des Space Shuttle und leitender Mitarbeiter des Missionsbetriebs mit Erfahrung als Bergungsingenieur für mehrere Missionen des Apollo, Skylab und des Apollo-Sojus-Testprojekts. Links Brandi Dean, NASA Public Affairs Office. Das Schiff wird vor der Küste von San Diego in See stechen, auf der Suche nach Bedingungen, die den Testbedarf für eine vollständige Generalprobe der Bergungsarbeiten decken. NASA, Lockheed Martin und Mitarbeiter der US-Marine werden Tests im Pazifik durchführen, um sich auf die Bergung des Orion-Besatzungsmoduls nach seiner Rückkehr von einer Weltraummission vorzubereiten. Der Test wird es den Teams ermöglichen, die Bergungsprozesse, Verfahren, Hardware und das Personal in offenen Gewässern zu demonstrieren und zu bewerten. Das Ground Systems Development and Operations Program führt die laufenden Wiederherstellungstests durch. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Der erste unbemannte Testflug von Orion soll 2014 auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete und 2018 auf der NASA Space Launch System Rakete starten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-3946

SAN DIEGO, Kalifornien - NASA-Administrator Charlie Bolden, Mitte, spr...

SAN DIEGO, Kalifornien - NASA-Administrator Charlie Bolden, Mitte, spricht am ersten Tag von Orion Underway Recovery Test 3 mit Milt Heflin auf der USS Anchorage. Heflin war ehemaliger Direktor des Space Shuttl... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In Orbiter Processing Facility Bay 1 untersuchen die Techniker der United Space Alliance (USA) Dave Lawrence (links) und James Cullop die Außenluke der Luftschleuse des Orbiters Columbia, die sich während der jüngsten STS-80-Mission nicht öffnete. Die Missionsspezialisten Tamara E. Jernigan und Thomas D. Jones führten die für die Mission vorgesehenen zwei extravaganten Aktivitäten (EVAs) oder Raumspaziergänge nicht durch, weil sich die Luke im Orbit nicht öffnen würde. Die Weltraumspaziergänge sollten Teil einer fortlaufenden Serie von EVA-Entwicklungs-Flugtests sein, um Ausrüstung und Verfahren zu evaluieren und Raumfahrterfahrungen in Vorbereitung auf die Internationale Raumstation zu sammeln. KSC-96pc1341

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Techniker der United Space Alliance (USA) in der Orbiter Processing Facility Bay 1 untersuchen die Außenluke der Luftschleuse des Orbiters Columbia, die während der jüngsten STS-80-Mission nicht geöffnet wurde. Die Missionsspezialisten Tamara E. Jernigan und Thomas D. Jones führten die für die Mission vorgesehenen zwei extravaganten Aktivitäten (EVAs) oder Raumspaziergänge nicht durch, weil sich die Luke im Orbit nicht öffnen würde. Die Weltraumspaziergänge sollten Teil einer fortlaufenden Serie von EVA-Entwicklungs-Flugtests sein, um Ausrüstung und Verfahren zu evaluieren und Raumfahrterfahrungen in Vorbereitung auf die Internationale Raumstation zu sammeln. KSC-96pc1343

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Techniker der United Space Alliance (USA...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Techniker der United Space Alliance (USA) in der Orbiter Processing Facility Bay 1 untersuchen die Außenluke der Luftschleuse des Orbiters Columbia, die während der jüngsten STS-80... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Techniker der United Space Alliance (USA) in der Orbiter Processing Facility Bay 1 untersuchen die Außenluke der Luftschleuse des Orbiters Columbia, die während der jüngsten STS-80-Mission nicht geöffnet wurde. Die Missionsspezialisten Tamara E. Jernigan und Thomas D. Jones führten die für die Mission vorgesehenen zwei extravaganten Aktivitäten (EVAs) oder Raumspaziergänge nicht durch, weil sich die Luke im Orbit nicht öffnen würde. Die Weltraumspaziergänge sollten Teil einer fortlaufenden Serie von EVA-Entwicklungs-Flugtests sein, um Ausrüstung und Verfahren zu evaluieren und Raumfahrterfahrungen in Vorbereitung auf die Internationale Raumstation zu sammeln. KSC-96pc1342

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Techniker der United Space Alliance (USA...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Techniker der United Space Alliance (USA) in der Orbiter Processing Facility Bay 1 untersuchen die Außenluke der Luftschleuse des Orbiters Columbia, die während der jüngsten STS-80... Mehr

STS-83 Payload-Spezialist Roger K. Crouch wird in seinem Launch / Entry Suit im Operations and Checkout (O & C) Building unterstützt. Er ist Chefwissenschaftler der NASA-Abteilung für Mikrogravitation und Anwendungen. Er war auch als Program Scientist für frühere Spacelab-Missionen in der Schwerelosigkeit tätig und ist Experte für das Wachstum von Halbleiterkristallen. Da Crouch über mehr als 25 Jahre Erfahrung als Materialwissenschaftler verfügt, wird er sich in der Middeck Glovebox Facility on the Blue shift auf die fünf Physik von Materialverarbeitungsexperimenten konzentrieren. Außerdem wird er die Arbeitsbelastung mit Thomas teilen, indem er die Materialofenexperimente während dieser Zeit überwacht. Crouch und sechs weitere Besatzungsmitglieder werden in Kürze das O & C verlassen und zum Startplatz 39A aufbrechen, wo das Space Shuttle Columbia während eines Startfensters abheben wird, das sich am 4. April um 14: 00 Uhr EST öffnet. KSC-97pc562

STS-83 Payload-Spezialist Roger K. Crouch wird in seinem Launch / Entr...

STS-83 Payload-Spezialist Roger K. Crouch wird in seinem Launch / Entry Suit im Operations and Checkout (O & C) Building unterstützt. Er ist Chefwissenschaftler der NASA-Abteilung für Mikrogravitation und Anwen... Mehr

STS-94 Nutzlastspezialist Roger K. Crouch bereitet sich auf den Start zum Space Shuttle Columbia auf der Startrampe 39A vor. Er ist Chefwissenschaftler der NASA-Abteilung für Mikrogravitation und Anwendungen. Er war auch als Program Scientist für frühere Spacelab-Missionen in der Schwerelosigkeit tätig und ist Experte für das Wachstum von Halbleiterkristallen. Da Crouch über mehr als 25 Jahre Erfahrung als Materialwissenschaftler verfügt, wird er sich in der Middeck Glovebox Facility on the Blue shift auf die fünf Physik von Materialverarbeitungsexperimenten konzentrieren. Außerdem wird er die Arbeitsbelastung mit Thomas teilen, indem er die Materialofenexperimente während dieser Zeit überwacht. Crouch und sechs weitere Besatzungsmitglieder werden während eines Startfensters abheben, das sich am 1. Juli um 13.50 Uhr EDT öffnet. Das Startfenster öffnet sich 47 Minuten früher, um die Möglichkeit zu verbessern, abzuheben, bevor sommerliche Regenschauer aus Florida das Raumfahrtzentrum KSC-97PC972 erreichen.

STS-94 Nutzlastspezialist Roger K. Crouch bereitet sich auf den Start ...

STS-94 Nutzlastspezialist Roger K. Crouch bereitet sich auf den Start zum Space Shuttle Columbia auf der Startrampe 39A vor. Er ist Chefwissenschaftler der NASA-Abteilung für Mikrogravitation und Anwendungen. E... Mehr

STS-94 Payload Specialist Roger K. Crouch wird von einem Anzugstechniker im Operations and Checkout (O & C) Building in seinen Start- / Einführungsanzug geholfen, nachdem der Anzug einem Drucktest unterzogen wurde. Er ist Chefwissenschaftler der NASA-Abteilung für Mikrogravitation und Anwendungen. Er war auch als Program Scientist für frühere Spacelab-Missionen in der Schwerelosigkeit tätig und ist Experte für das Wachstum von Halbleiterkristallen. Da Crouch über mehr als 25 Jahre Erfahrung als Materialwissenschaftler verfügt, wird er sich in der Middeck Glovebox Facility on the Blue shift auf die fünf Physik von Materialverarbeitungsexperimenten konzentrieren. Außerdem wird er die Arbeitsbelastung mit Thomas teilen, indem er die Materialofenexperimente während dieser Zeit überwacht. Crouch und sechs weitere Besatzungsmitglieder werden in Kürze das O & C verlassen und zum Startplatz 39A aufbrechen, wo das Space Shuttle Columbia während eines Startfensters abheben wird, das sich am 1. Juli um 13.50 Uhr MESZ öffnet. Das Startfenster wurde 47 Minuten früher geöffnet, um die Möglichkeit zu verbessern, abzuheben, bevor sommerliche Regenschauer aus Florida das Raumfahrtzentrum KSC-97PC957 erreichten.

STS-94 Payload Specialist Roger K. Crouch wird von einem Anzugstechnik...

STS-94 Payload Specialist Roger K. Crouch wird von einem Anzugstechniker im Operations and Checkout (O & C) Building in seinen Start- / Einführungsanzug geholfen, nachdem der Anzug einem Drucktest unterzogen wu... Mehr

STS-91 Missionskommandeur Charles J. Precourt hält die Arme in die Höhe und lächelt beim letzten Auschecken seines Fluganzugs im Operations and Checkout (O & C) Building. Der Test wird vor dem Besatzungsaufenthalt und dem Transport zur Startrampe 39A durchgeführt. Er befindet sich auf seinem vierten Raumflug und seiner dritten Reise zur Mir. Precourt ist Oberst der Luftwaffe und verfügt über mehr als 6.500 Stunden Flugerfahrung in mehr als 50 Typen ziviler und militärischer Flugzeuge. Er wird die Gesamtverantwortung für die Mission tragen und das letzte Andockmanöver mit der russischen Raumstation durchführen. STS-91 soll am 2. Juni gestartet werden, wobei sich das Startfenster gegen 18.10 Uhr MESZ öffnet. Die Mission umfasst das neunte und letzte Andocken des Shuttle an die russische Raumstation Mir, die erste Mir-Andockung für Discovery, den ersten On-Orbit-Test des Alpha Magnetic Spectrometers (AMS) und den ersten Flug des neuen superleichten Außentanks Space Shuttle. Astronaut Andrew S. W. Thomas wird nach mehr als vier Monaten an Bord der Mir KSC-98pc674 als STS-91-Besatzungsmitglied zur Erde zurückkehren

STS-91 Missionskommandeur Charles J. Precourt hält die Arme in die Höh...

STS-91 Missionskommandeur Charles J. Precourt hält die Arme in die Höhe und lächelt beim letzten Auschecken seines Fluganzugs im Operations and Checkout (O & C) Building. Der Test wird vor dem Besatzungsaufenth... Mehr

STS-91 Missionsspezialist und russischer Kosmonaut Valery Victorovitch Ryumin wird im Operations and Checkout (O & C) Building von zwei Anzugstechnikern mit Aufstiegs- / Wiedereintrittsfluganzug und Helm ausgerüstet. Der letzte Anzug wird angezogen und ausgecheckt, bevor die Besatzung aussteigt und zum Startrampe 39A transportiert wird. Er war Direktor des russischen Shuttle-Mir-Programms und Flugdirektor für die Raumstationen Saljut-7 und Mir und ist ein Veteran dreier Raumflüge mit insgesamt 362 Tagen im All. Es ist Ryumins erster Besuch auf der Mir. Seine Erfahrung mit russischen Raumfahrzeugen im Orbit wird sich jedoch als äußerst wertvoll erweisen, da er der Crew bei der Übertragung von Mir-Ausrüstung hilft. Er wird auch den Zustand der Station für das russische Raumfahrtprogramm bewerten. STS-91 soll am 2. Juni gestartet werden, wobei sich das Startfenster gegen 18.10 Uhr MESZ öffnet. Die Mission umfasst das neunte und letzte Andocken des Shuttle an die russische Raumstation Mir, die erste Mir-Andockung für Discovery, den ersten On-Orbit-Test des Alpha Magnetic Spectrometers (AMS) und den ersten Flug des neuen superleichten Außentanks Space Shuttle. Astronaut Andrew S. W. Thomas wird nach mehr als vier Monaten an Bord der Mir KSC-98pc677 als STS91-Besatzungsmitglied zur Erde zurückkehren

STS-91 Missionsspezialist und russischer Kosmonaut Valery Victorovitch...

STS-91 Missionsspezialist und russischer Kosmonaut Valery Victorovitch Ryumin wird im Operations and Checkout (O & C) Building von zwei Anzugstechnikern mit Aufstiegs- / Wiedereintrittsfluganzug und Helm ausger... Mehr

HAWTHORNE, Kalifornien - NASA-Astronauten und Branchenexperten überprüfen die Besatzungsunterkünfte im Dragon-Raumschiff, das derzeit von Space Exploration Technologies SpaceX aus Hawthorne, Kalifornien, für das Commercial Crew Program der Behörde entwickelt wird. Oben, von links, sind Dustin Gohmert, Leiter des NASA Crew Survival Engineering Teams, die NASA-Astronauten Tony Antonelli und Lee Archambault und die SpaceX Missionsbetriebsingenieurin Laura Crabtree. Ganz unten, von links, sind die SpaceX-Wärmetechnikerin Brenda Hernandez und die NASA-Astronauten Rex Walheim und Tim Kopra. Im Jahr 2011 wählte die NASA SpaceX während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Sierra Nevada und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Space Exploration Technologies KSC-2012-1824

HAWTHORNE, Kalifornien - NASA-Astronauten und Branchenexperten überprü...

HAWTHORNE, Kalifornien - NASA-Astronauten und Branchenexperten überprüfen die Besatzungsunterkünfte im Dragon-Raumschiff, das derzeit von Space Exploration Technologies SpaceX aus Hawthorne, Kalifornien, für da... Mehr

CANOGA PARK, Kalifornien - Pratt & Whitney Rocketdyne heizt ein Abschusstriebwerk für die Boeing Co. an, die gerade ihr CST-100-Raumschiff für das Commercial Crew Program der NASA entwickelt. Im Rahmen ihres Festpreisvertrages mit Boeing kombiniert Pratt and Whitney Rocketdyne seine Attitude Control Propulsion System-Triebwerke aus historischen Raumfahrtprogrammen, Bantam bricht das Triebwerksdesign ab und lagert Treibstoffe. Im Jahr 2011 wählte die NASA Boeing of Houston während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, Blue Origin, Excalibur Almaz Inc., Sierra Nevada Corp, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Pratt & Whitney Rocketdyne KSC-2012-1828

CANOGA PARK, Kalifornien - Pratt & Whitney Rocketdyne heizt ein Abschu...

CANOGA PARK, Kalifornien - Pratt & Whitney Rocketdyne heizt ein Abschusstriebwerk für die Boeing Co. an, die gerade ihr CST-100-Raumschiff für das Commercial Crew Program der NASA entwickelt. Im Rahmen ihres Fe... Mehr

HAWTHORNE, Kalifornien - Der NASA-Astronaut Rex Walheim checkt das Dragon-Raumschiff, das derzeit von Space Exploration Technologies SpaceX aus Hawthorne, Kalifornien, für das Commercial Crew Program der Behörde entwickelt wird. Im Jahr 2011 wählte die NASA SpaceX während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Sierra Nevada und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Space Exploration Technologies KSC-2012-1826

HAWTHORNE, Kalifornien - Der NASA-Astronaut Rex Walheim checkt das Dra...

HAWTHORNE, Kalifornien - Der NASA-Astronaut Rex Walheim checkt das Dragon-Raumschiff, das derzeit von Space Exploration Technologies SpaceX aus Hawthorne, Kalifornien, für das Commercial Crew Program der Behörd... Mehr

CANOGA PARK, Kalifornien - Pratt & Whitney Rocketdyne heizt ein Abschusstriebwerk für die Boeing Co. an, die gerade ihr CST-100-Raumschiff für das Commercial Crew Program der NASA entwickelt. Im Rahmen ihres Festpreisvertrages mit Boeing kombiniert Pratt and Whitney Rocketdyne seine Attitude Control Propulsion System-Triebwerke aus historischen Raumfahrtprogrammen, Bantam bricht das Triebwerksdesign ab und lagert Treibstoffe. Im Jahr 2011 wählte die NASA Boeing of Houston während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, Blue Origin, Excalibur Almaz Inc., Sierra Nevada Corp, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Pratt & Whitney Rocketdyne KSC-2012-1829

CANOGA PARK, Kalifornien - Pratt & Whitney Rocketdyne heizt ein Abschu...

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HAWTHORNE, Kalifornien - NASA-Astronauten und Branchenexperten werden überwacht, während sie sich die Besatzungsunterkünfte im Dragon-Raumschiff ansehen, das von Space Exploration Technologies SpaceX aus Hawthorne, Kalifornien, für das Commercial Crew Program der Behörde entwickelt wird. Im Jahr 2011 wählte die NASA SpaceX während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Sierra Nevada und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Space Exploration Technologies KSC-2012-1825

HAWTHORNE, Kalifornien - NASA-Astronauten und Branchenexperten werden ...

HAWTHORNE, Kalifornien - NASA-Astronauten und Branchenexperten werden überwacht, während sie sich die Besatzungsunterkünfte im Dragon-Raumschiff ansehen, das von Space Exploration Technologies SpaceX aus Hawtho... Mehr

CANOGA PARK, Kalifornien - Pratt & Whitney Rocketdyne heizt ein Abschusstriebwerk für die Boeing Co. an, die gerade ihr CST-100-Raumschiff für das Commercial Crew Program der NASA entwickelt. Im Rahmen ihres Festpreisvertrages mit Boeing kombiniert Pratt and Whitney Rocketdyne seine Attitude Control Propulsion System-Triebwerke aus historischen Raumfahrtprogrammen, Bantam bricht das Triebwerksdesign ab und lagert Treibstoffe. Im Jahr 2011 wählte die NASA Boeing of Houston während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, Blue Origin, Excalibur Almaz Inc., Sierra Nevada Corp, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Pratt & Whitney Rocketdyne KSC-2012-1827

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Jeffrey Williams, Missionsspezialist für STS-101, sammelt praktische Erfahrungen mit der Ausrüstung im SPACEHAB-Doppelmodul, das Teil der Fracht der STS-101-Mission zur Internationalen Raumstation ist. Williams und der Rest der Crew nehmen an Crew Equipment Interface Test (CEIT) teil, um sich mit der Ausrüstung für ihre Mission vertraut zu machen. Die Besatzung wird für die Vorbereitung der Raumstation auf die Ankunft des Servicemoduls Swesda verantwortlich sein, das Russland voraussichtlich im Juli 2000 ins All schießen wird. Außerdem wird die Besatzung einen Weltraumspaziergang durchführen, um Wartungsarbeiten auf der Raumstation durchzuführen und Logistik und Vorräte zu liefern. Es wird der dritte Montageflug für die Raumstation sein. STS-101 soll frühestens am 13. April von der Startrampe 39A KSC-00pp0285 starten

Jeffrey Williams, Missionsspezialist für STS-101, sammelt praktische E...

Jeffrey Williams, Missionsspezialist für STS-101, sammelt praktische Erfahrungen mit der Ausrüstung im SPACEHAB-Doppelmodul, das Teil der Fracht der STS-101-Mission zur Internationalen Raumstation ist. Williams... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility erhalten die Mitglieder der STS-92-Besatzung praktische Erfahrungen mit einigen der Ausrüstung, wie der Integrierten Fachwerkstruktur Z1, um auf ihrer Mission zu fliegen. STS-92 ist der fünfte US-Flug beim Bau der Internationalen Raumstation. Der Z1 ist ein frühes äußeres Gerüst, das es den ersten US-Solaranlagen auf einem zukünftigen Flug ermöglicht, vorübergehend auf Unity installiert zu werden, um frühzeitig Strom zu erzeugen. Ein weiterer Teil der Nutzlast ist ein Druckadapter, PMA-3, um einen Shuttle-Andockplatz für die Installation von Solaranlagen auf dem sechsten Flug zur ISS und Laboranlagen auf dem siebten Flug zur ISS zu schaffen. Die Besatzung besteht aus Missionskommandeur Brian Duffy, Pilotin Pamela A. Melroy und den Missionsspezialisten Koichi Wakata, Leroy Chiao, Peter J.K. Wisoff, Michael E. Lopez-Alegria und William S. McArthur Jr. Wakata ist bei der National Space Development Agency of Japan beschäftigt. Der Start von STS-92 ist für den 21. September 2000 geplant. KSC-00pp0587

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility e...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility erhalten die Mitglieder der STS-92-Besatzung praktische Erfahrungen mit einigen der Ausrüstung, wie der Integrierten Fachwerkstruktur Z1, um ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility erhalten die Mitglieder der STS-92-Besatzung praktische Erfahrungen mit einigen der Ausrüstung, wie der Integrierten Fachwerkstruktur Z1, um auf ihrer Mission zu fliegen. STS-92 ist der fünfte US-Flug beim Bau der Internationalen Raumstation. Der Z1 ist ein frühes äußeres Gerüst, das es den ersten US-Solaranlagen auf einem zukünftigen Flug ermöglicht, vorübergehend auf Unity installiert zu werden, um frühzeitig Strom zu erzeugen. Ein weiterer Teil der Nutzlast ist ein Druckadapter, PMA-3, um einen Shuttle-Andockplatz für die Installation von Solaranlagen auf dem sechsten Flug zur ISS und Laboranlagen auf dem siebten Flug zur ISS zu schaffen. Die Besatzung besteht aus Missionskommandeur Brian Duffy, Pilotin Pamela A. Melroy und den Missionsspezialisten Koichi Wakata, Leroy Chiao, Peter J.K. Wisoff, Michael E. Lopez-Alegria und William S. McArthur Jr. Wakata ist bei der National Space Development Agency of Japan beschäftigt. Der Start von STS-92 ist für den 21. September 2000 geplant KSC00pp0587

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility e...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility erhalten die Mitglieder der STS-92-Besatzung praktische Erfahrungen mit einigen der Ausrüstung, wie der Integrierten Fachwerkstruktur Z1, um ... Mehr

Während des STS-97 Crew Equipment Interface Test (CEIT) macht Missionsspezialist Carlos Noriega (rechts) praktische Erfahrungen mit Teilen des Orbital Docking Systems in der Nutzlastbucht von Endeavour. Das CEIT bietet Besatzungsmitgliedern die Möglichkeit, Ausrüstung und Einrichtungen zu überprüfen, die während ihrer Mission an Bord des Orbiters sein werden. Die Mission STS-97 ist der sechste Bauflug zur Internationalen Raumstation. Die Nutzlast umfasst ein Photovoltaik-Modul (PV-Modul), das die Station mit Solarstrom versorgt. STS-97 soll am 30. November von KSC aus zur 10-tägigen Mission KSC00pp1426 starten.

Während des STS-97 Crew Equipment Interface Test (CEIT) macht Missions...

Während des STS-97 Crew Equipment Interface Test (CEIT) macht Missionsspezialist Carlos Noriega (rechts) praktische Erfahrungen mit Teilen des Orbital Docking Systems in der Nutzlastbucht von Endeavour. Das CEI... Mehr

Während des STS-97 Crew Equipment Interface Test (CEIT) macht Missionsspezialist Carlos Noriega (rechts) praktische Erfahrungen mit Teilen des Orbital Docking Systems in der Nutzlastbucht von Endeavour. Das CEIT bietet Besatzungsmitgliedern die Möglichkeit, Ausrüstung und Einrichtungen zu überprüfen, die während ihrer Mission an Bord des Orbiters sein werden. Die Mission STS-97 ist der sechste Bauflug zur Internationalen Raumstation. Die Nutzlast umfasst ein Photovoltaik-Modul (PV-Modul), das die Station mit Solarstrom versorgt. STS-97 soll am 30. November von KSC aus zur 10-tägigen Mission KSC-00pp1426 starten.

Während des STS-97 Crew Equipment Interface Test (CEIT) macht Missions...

Während des STS-97 Crew Equipment Interface Test (CEIT) macht Missionsspezialist Carlos Noriega (rechts) praktische Erfahrungen mit Teilen des Orbital Docking Systems in der Nutzlastbucht von Endeavour. Das CEI... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Für den STS-92 Missionsspezialisten Koichi Wakata aus Japan ist die Ankunft am KSC für den Start des Space Shuttle Discovery am 5. Oktober ein Erlebnis, das den Daumen nach oben hebt. Er und andere Besatzungsmitglieder Commander Brian Duffy, Pilotin Pamela Ann Melroy und die Missionsspezialisten Leroy Chiao, Peter J.K. "Jeff" Wisoff, Michael E. Lopez-Alegria und William S. McArthur Jr. äußerten ihren Wunsch, vor einer wartenden Gruppe von Medien an der Shuttle Landing Facility zu starten. Die Mission ist der fünfte Flug für den Bau der Internationalen Raumstation. Die Nutzlast umfasst die Integrierte Fachwerkstruktur Z-1 und den dritten Pressurized Matating Adapter. Während der elftägigen Mission sind vier extravagante Aktivitäten (EVAs) oder Weltraumspaziergänge geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Für den STS-92 Missionsspezialisten Koic...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Für den STS-92 Missionsspezialisten Koichi Wakata aus Japan ist die Ankunft am KSC für den Start des Space Shuttle Discovery am 5. Oktober ein Erlebnis, das den Daumen nach oben he... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Für den STS-92 Missionsspezialisten Koichi Wakata aus Japan ist die Ankunft am KSC für den Start des Space Shuttle Discovery am 5. Oktober ein Erlebnis, das den Daumen nach oben hebt. Er und andere Besatzungsmitglieder Commander Brian Duffy, Pilotin Pamela Ann Melroy und die Missionsspezialisten Leroy Chiao, Peter J.K. "Jeff" Wisoff, Michael E. Lopez-Alegria und William S. McArthur Jr. äußerten ihren Wunsch, vor einer wartenden Gruppe von Medien an der Shuttle Landing Facility zu starten. Die Mission ist der fünfte Flug für den Bau der Internationalen Raumstation. Die Nutzlast umfasst die Integrierte Fachwerkstruktur Z-1 und den dritten Pressurized Matating Adapter. Während der 11-tägigen Mission sind vier extravagante Aktivitäten (EVAs) oder Weltraumspaziergänge geplant KSC00pp1463

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Bei SPACEHAB sammelt der STS-107 Missionsspezialist Laurel Clark praktische Erfahrungen mit der Ausrüstung, die während der Mission zum Einsatz kommen wird. Links im Vordergrund sieht man Missionsspezialist Kalpana Chawla, links neben ihr Missionsspezialist Michael Anderson. STS-107 ist als Forschungsmission ausgewiesen und soll am 19. Juli 2001 starten. KSC-00pp1594

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im SPACEHAB sammelt der STS-107 Missionsspezialist Michael Anderson (handschuht, in der Mitte) praktische Erfahrung mit Ausrüstung. STS-107 ist als Forschungsmission ausgewiesen und soll am 19. Juli 2001 starten KSC00pp1592

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im SPACEHAB sammelt der STS-107 Missions...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im SPACEHAB sammelt der STS-107 Missionsspezialist Michael Anderson (handschuht, in der Mitte) praktische Erfahrung mit Ausrüstung. STS-107 ist als Forschungsmission ausgewiesen und soll am 19. Juli 2001 starten. KSC-00pp1592

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Bei SPACEHAB sammelt der STS-107 Missionsspezialist Laurel Clark praktische Erfahrungen mit der Ausrüstung, die während der Mission zum Einsatz kommen wird. Links im Vordergrund sieht man Missionsspezialist Kalpana Chawla, links neben ihr Missionsspezialist Michael Anderson. STS-107 ist als Forschungsmission ausgewiesen und soll am 19. Juli 2001 starten KSC00pp1594

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Während des Super Safety and Health Day bei KSC grinst Festredner Dr. Beck Weathers über das Satellitenbild vom Mt. Everest wird von Center Director Roy Bridges präsentiert. Weathers sprach über sein Martyrium, den Mt. Die Everest-Katastrophe und die Lehren aus den Erfahrungen. Der Safety Day ist ein ganzer Tag der von der NASA, dem KSC und dem 45. Space Wing gesponserten Veranstaltungen, die eine Reihe von gesundheits- und sicherheitsbezogenen Aktivitäten beinhalten: Displays, Verkäufer, Fachvorträge, Podiumsdiskussionen, ein Hauptredner usw. Das gesamte Center und der gesamte Flügel treten zurück, um an den geplanten Veranstaltungen teilzunehmen. Der Sicherheitstag wird jährlich abgehalten, um das Bewusstsein für Sicherheit und Gesundheit in der Bevölkerung von Regierung und Auftragnehmern zu schärfen. Das erste Leitprinzip bei KSC lautet "Safety and Health First". Das oberste Ziel von KSC ist es, "sicherzustellen, dass solide, sichere und effiziente Vorgehensweisen und Prozesse für die privatisierte / kommerzielle Verarbeitung von Launch Site vorhanden sind. KSC-00pp1583

Während des Super Safety and Health Day bei KSC grinst Festredner Dr. ...

Während des Super Safety and Health Day bei KSC grinst Festredner Dr. Beck Weathers über das Satellitenbild vom Mt. Everest wird von Center Director Roy Bridges präsentiert. Weathers sprach über sein Martyrium,... Mehr

Während des Super Safety and Health Day bei KSC wird Hauptredner Dr. Beck Weathers von Center Director Roy Bridges an seinen Besuch erinnert. Weathers sprach über sein Martyrium, den Mt. Die Everest-Katastrophe und die Lehren aus den Erfahrungen. Der Safety Day ist ein ganzer Tag der von der NASA, dem KSC und dem 45. Space Wing gesponserten Veranstaltungen, die eine Reihe von gesundheits- und sicherheitsbezogenen Aktivitäten beinhalten: Displays, Verkäufer, Fachvorträge, Podiumsdiskussionen, ein Hauptredner usw. Das gesamte Center und der gesamte Flügel treten zurück, um an den geplanten Veranstaltungen teilzunehmen. Der Sicherheitstag wird jährlich abgehalten, um das Bewusstsein für Sicherheit und Gesundheit in der Bevölkerung von Regierung und Auftragnehmern zu schärfen. Das erste Leitprinzip bei KSC lautet "Safety and Health First". Das oberste Ziel von KSC ist es, "sicherzustellen, dass solide, sichere und effiziente Vorgehensweisen und Prozesse für die privatisierte / kommerzielle Verarbeitung von Launch Site vorhanden sind. KSC-00pp1582

Während des Super Safety and Health Day bei KSC wird Hauptredner Dr. B...

Während des Super Safety and Health Day bei KSC wird Hauptredner Dr. Beck Weathers von Center Director Roy Bridges an seinen Besuch erinnert. Weathers sprach über sein Martyrium, den Mt. Die Everest-Katastrophe... Mehr

Während des Super Safety and Health Day bei KSC wird Hauptredner Dr. Beck Weathers von Center Director Roy Bridges an seinen Besuch erinnert. Weathers sprach über sein Martyrium, den Mt. Die Everest-Katastrophe und die Lehren aus den Erfahrungen. Der Safety Day ist ein ganzer Tag der von der NASA, dem KSC und dem 45. Space Wing gesponserten Veranstaltungen, die eine Reihe von gesundheits- und sicherheitsbezogenen Aktivitäten beinhalten: Displays, Verkäufer, Fachvorträge, Podiumsdiskussionen, ein Hauptredner usw. Das gesamte Center und der gesamte Flügel treten zurück, um an den geplanten Veranstaltungen teilzunehmen. Der Sicherheitstag wird jährlich abgehalten, um das Bewusstsein für Sicherheit und Gesundheit in der Bevölkerung von Regierung und Auftragnehmern zu schärfen. Das erste Leitprinzip bei KSC lautet "Safety and Health First". Das oberste Ziel von KSC ist es, "sicherzustellen, dass solide, sichere und effiziente Vorgehensweisen und Prozesse für die privatisierte / kommerzielle Verarbeitung von Launch Site vorhanden sind. KSC00pp1582

Während des Super Safety and Health Day bei KSC wird Hauptredner Dr. B...

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Während des Super Safety and Health Day bei KSC grinst Festredner Dr. Beck Weathers über das Satellitenbild vom Mt. Everest wird von Center Director Roy Bridges präsentiert. Weathers sprach über sein Martyrium, den Mt. Die Everest-Katastrophe und die Lehren aus den Erfahrungen. Der Safety Day ist ein ganzer Tag der von der NASA, dem KSC und dem 45. Space Wing gesponserten Veranstaltungen, die eine Reihe von gesundheits- und sicherheitsbezogenen Aktivitäten beinhalten: Displays, Verkäufer, Fachvorträge, Podiumsdiskussionen, ein Hauptredner usw. Das gesamte Center und der gesamte Flügel treten zurück, um an den geplanten Veranstaltungen teilzunehmen. Der Sicherheitstag wird jährlich abgehalten, um das Bewusstsein für Sicherheit und Gesundheit in der Bevölkerung von Regierung und Auftragnehmern zu schärfen. Das erste Leitprinzip bei KSC lautet "Safety and Health First". Das oberste Ziel von KSC ist es, "sicherzustellen, dass solide, sichere und effiziente Vorgehensweisen und Prozesse für die privatisierte / kommerzielle Verarbeitung von Launch Site vorhanden sind. KSC00pp1583

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Während des Super Safety and Health Day bei KSC grinst Festredner Dr. Beck Weathers über das Satellitenbild vom Mt. Everest wird von Center Director Roy Bridges präsentiert. Weathers sprach über sein Martyrium,... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Bei SPACEHAB in Cape Canaveral, Florida, sammelt STS-107-Nutzlastkommandeur Michael Anderson Erfahrung mit der Ausrüstung für die Mission. STS-107 ist eine Forschungsmission, und die primäre Nutzlast ist der Erstflug des SHI Research Double Module (SHI / RDM). Die Experimente reichen von den Materialwissenschaften bis zu den Biowissenschaften (viele Ratten). Zu den Experimenten gehört ein Hitchhiker-Trägersystem, das modular aufgebaut und entsprechend den Nutzlastanforderungen erweiterbar ist. STS-107 soll im Juni 2002 starten KSC01PD1858

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Bei SPACEHAB in Cape Canaveral, Florida, sammelt STS-107-Nutzlastkommandeur Michael Anderson Erfahrung mit der Ausrüstung für die Mission. STS-107 ist eine Forschungsmission, und d... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Bei SPACEHAB in Cape Canaveral, Florida, sammelt STS-107-Nutzlastkommandeur Michael Anderson Erfahrung mit der Manipulation von Ausrüstung für die Mission. STS-107 ist eine Forschungsmission, und die primäre Nutzlast ist der Erstflug des SHI Research Double Module (SHI / RDM). Die Experimente reichen von den Materialwissenschaften bis zu den Biowissenschaften (viele Ratten). Zu den Experimenten gehört ein Hitchhiker-Trägersystem, das modular aufgebaut und entsprechend den Nutzlastanforderungen erweiterbar ist. STS-107 soll im Juni 2002 starten KSC01PD1859

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Bei SPACEHAB in Cape Canaveral, Florida, sammelt STS-107-Nutzlastkommandeur Michael Anderson Erfahrung mit der Manipulation von Ausrüstung für die Mission. STS-107 ist eine Forschu... Mehr

JOHNSON SPACE CENTER, HOUSTON, TEXAS -- (ISS006-S-001) Überarbeitet -- Der Crew-Patch der Expedition 6 der Internationalen Raumstation (ISS) zeigt die Station, die die Erde auf ihrer Mission der internationalen Zusammenarbeit und wissenschaftlichen Forschung umkreist. Die Erde wird in der Mitte des Flecks platziert, um zu betonen, dass die Arbeit an Bord dieses umkreisenden Labors das Leben auf unserem Heimatplaneten verbessern soll. Die Form der Umlaufbahn der Raumstation symbolisiert die Rolle, die die Erfahrungen der ISS bei der zukünftigen Erforschung unseres Sonnensystems und unseres Planeten spielen werden. Die amerikanische und russische Flagge, die die Erde umgeben, repräsentieren die Heimatländer der Besatzungsmitglieder der Expedition 6, die nur zwei der vielen Teilnehmerländer sind, die zur ISS beitragen und sich der friedlichen Erforschung des Weltraums verschrieben haben. Das Design der NASA-Insignien für Missionen auf der Internationalen Raumstation ist den Besatzungsmitgliedern und anderen offiziellen Zwecken vorbehalten, die der NASA-Administrator genehmigen kann. Die öffentliche Verfügbarkeit wurde nur in Form von Illustrationen durch die verschiedenen Nachrichtenmedien genehmigt. Wann und ob es zu einer Änderung dieser Politik kommt, die nicht vorhergesehen wird, wird öffentlich bekannt gegeben. KSC-02pd1533

JOHNSON SPACE CENTER, HOUSTON, TEXAS -- (ISS006-S-001) Überarbeitet --...

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Der Crew-Patch der Internationalen Raumstation (ISS) Expedition 6 zeigt die Station, die auf ihrer Mission der internationalen Zusammenarbeit und wissenschaftlichen Forschung um die Erde kreist. Die Erde wird in der Mitte des Flecks platziert, um zu betonen, dass die Arbeit an Bord dieses umkreisenden Labors das Leben auf unserem Heimatplaneten verbessern soll. Die Form der Umlaufbahn der Raumstation symbolisiert die Rolle, die die Erfahrungen der ISS bei der zukünftigen Erforschung unseres Sonnensystems und darüber hinaus spielen werden. Die amerikanische und russische Flagge, die die Erde umgeben, repräsentieren die Heimatländer der Besatzungsmitglieder der Expedition 6, die nur zwei der vielen Teilnehmerländer sind, die zur ISS beitragen und sich der friedlichen Erforschung des Weltraums verschrieben haben. KSC-02PD-1163

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Der Crew-Patch der Internationalen Raumstation (ISS) Expedition 6 zeigt die Station, die auf ihrer Mission der internationalen Zusammenarbeit und wissenschaftlichen Forschung um die Erde kreist. Die Erde wird i... Mehr

Der Crew-Patch der Internationalen Raumstation (ISS) Expedition 6 zeigt die Station, die auf ihrer Mission der internationalen Zusammenarbeit und wissenschaftlichen Forschung um die Erde kreist. Die Erde wird in der Mitte des Flecks platziert, um zu betonen, dass die Arbeit an Bord dieses umkreisenden Labors das Leben auf unserem Heimatplaneten verbessern soll. Die Form der Umlaufbahn der Raumstation symbolisiert die Rolle, die die Erfahrungen der ISS bei der zukünftigen Erforschung unseres Sonnensystems und darüber hinaus spielen werden. Die amerikanische und russische Flagge, die die Erde umgeben, repräsentieren die Heimatländer der Besatzungsmitglieder der Expedition 6, die nur zwei der vielen Teilnehmerländer sind, die zur ISS beitragen und sich der friedlichen Erforschung des Weltraums verschrieben haben. KSC-02PP-0485

Der Crew-Patch der Internationalen Raumstation (ISS) Expedition 6 zeig...

Der Crew-Patch der Internationalen Raumstation (ISS) Expedition 6 zeigt die Station, die auf ihrer Mission der internationalen Zusammenarbeit und wissenschaftlichen Forschung um die Erde kreist. Die Erde wird i... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Andy Fish, Rettungstaucher und medizinischer Techniker bei der United Space Alliance, steht im Rampenlicht, weil er am 11. September vor Cape Canaveral geholfen hat, einen in Seenot geratenen Taucher zu retten. Fish und andere befanden sich an Bord der Freedom Star, eines von US-Arbeitern bemannten Shuttle Rocket Booster-Auffangschiffs, bei einer Zertifizierungsübung. Das Schiff befand sich in der Nähe eines Hummertauchbootes, das die US-Küstenwache um Hilfe bat, als einer der Taucher bei seiner Rückkehr an die Oberfläche Atembeschwerden bekam. Als er den Hilferuf hörte, bot der Kapitän des Freiheitssterns seine Hilfe an. Fische hatten Erfahrung mit in Not geratenen Tauchern. Er blieb mit dem Taucher in der Druckkammer an Bord der Freedom Star, bis das Schiff Port Canaveral erreichte, wo ein KSC Arbeitsmediziner wartete. Der Taucher wurde stabilisiert und in ein Krankenhaus in Florida gebracht. . KSC-02pd1298

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Andy Fish, Rettungstaucher und medizinischer Techniker bei der United Space Alliance, steht im Rampenlicht, weil er am 11. September vor Cape Canaveral geholfen hat, einen in Seeno... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder genießen die Vorführungen von Sicherheitsausrüstung während des "Take Our Children to Work Day". Die Mitarbeiter waren eingeladen, ihre Berufserfahrung mit ihren Kindern bei dieser jährlichen Veranstaltung zu teilen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der ehemalige Astronaut Story Musgrave spricht während einer Willkommenszeremonie im IMAX Theatre, KSC Visitor Complex, mit Mitarbeitern und ihren Kindern. Mitarbeiter wurden eingeladen, ihre Berufserfahrung mit ihren Kindern am Tag der Arbeit zu teilen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der ehemalige Astronaut Story Musgrave spricht während einer Willkommenszeremonie im IMAX Theatre, KSC Visitor Complex, mit Mitarbeitern und ihren Kindern. Mitarbeiter wurden eingel... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der ehemalige Astronaut Story Musgrave gibt nach seiner Präsentation im Rahmen einer Willkommenszeremonie im IMAX Theatre, KSC Visitor Complex, Autogramme für die Kinder seiner Mitarbeiter. Mitarbeiter wurden eingeladen, ihre Berufserfahrung mit ihren Kindern am Tag der Arbeit zu teilen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der ehemalige Astronaut Story Musgrave gi...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der ehemalige Astronaut Story Musgrave gibt nach seiner Präsentation im Rahmen einer Willkommenszeremonie im IMAX Theatre, KSC Visitor Complex, Autogramme für die Kinder seiner Mita... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder erfreuen sich an einer praktischen Vorführung von Feuerausrüstung hinter dem Hauptquartier der KSC NASA. Mitarbeiter wurden eingeladen, ihre Berufserfahrung mit ihren Kindern am Tag der Arbeit zu teilen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder erfreuen sich an einer praktischen...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder erfreuen sich an einer praktischen Vorführung von Feuerausrüstung hinter dem Hauptquartier der KSC NASA. Mitarbeiter wurden eingeladen, ihre Berufserfahrung mit ihren Kindern... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder genießen eine praktische Vorführung von Sicherheitsausrüstung während des "Take Our Children to Work Day". Die Mitarbeiter waren eingeladen, ihre Berufserfahrung mit ihren Kindern bei dieser jährlichen Veranstaltung zu teilen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder genießen eine praktische Vorführun...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder genießen eine praktische Vorführung von Sicherheitsausrüstung während des "Take Our Children to Work Day". Die Mitarbeiter waren eingeladen, ihre Berufserfahrung mit ihren Ki... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder genießen die Vorführungen von Sicherheitsausrüstung während des "Take Our Children to Work Day". Die Mitarbeiter waren eingeladen, ihre Berufserfahrung mit ihren Kindern bei dieser jährlichen Veranstaltung zu teilen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder genießen die Vorführungen von Sich...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder genießen die Vorführungen von Sicherheitsausrüstung während des "Take Our Children to Work Day". Die Mitarbeiter waren eingeladen, ihre Berufserfahrung mit ihren Kindern bei ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder genießen die Vorführungen von Feuerwehrgeräten während des "Take Our Children to Work Day". Die Mitarbeiter waren eingeladen, ihre Berufserfahrung mit ihren Kindern bei dieser jährlichen Veranstaltung zu teilen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder genießen die Vorführungen von Feue...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kinder genießen die Vorführungen von Feuerwehrgeräten während des "Take Our Children to Work Day". Die Mitarbeiter waren eingeladen, ihre Berufserfahrung mit ihren Kindern bei diese... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility sammeln der STS-117 Missionsspezialist James Reilly (links) und der STS-115 Missionsspezialist Joseph Tanner praktische Erfahrungen mit dem japanischen Experimentiermodul (JEM). Reilly und Tanner sind bei KSC, um sich mit der Ausrüstung vertraut zu machen, ein routinemäßiger Bestandteil des Astronautentrainings und der Startvorbereitungen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility sammelt der Missionsspezialist Joseph Tanner praktische Erfahrungen mit dem japanischen Experimentiermodul (JEM). Tanner und STS-117 Missionsspezialist James Reilly sind bei KSC, um sich mit der Ausrüstung vertraut zu machen, ein routinemäßiger Teil der Astronautentraining und Startvorbereitungen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility sa...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Schüler der Oscar Patterson Elementary Magnet School in Panama City, Florida, sind begierig auf ein "praktisches" Erlebnis mit dem Astronauten Sam Durrance, der seine Erfahrungen im All während des Schulbesuchs teilte. Durrance schloss sich Center Director Jim Kennedy an, der derzeit die NASA Explorer Schools in Florida und Georgia bereist, um Amerikas neue Vision für die Erforschung des Weltraums mit der nächsten Generation von Entdeckern zu teilen. Kennedy spricht mit Studenten über unser Schicksal als Entdecker, den Trittsteinansatz der NASA bei der Erforschung der Erde, des Mondes, des Mars und darüber hinaus, wie der Weltraum unser Leben beeinflusst und wie Menschen und Maschinen im Weltraum aufeinander angewiesen sind. KSC-04pd0744

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Schüler der Oscar Patterson Elementary Ma...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Schüler der Oscar Patterson Elementary Magnet School in Panama City, Florida, sind begierig auf ein "praktisches" Erlebnis mit dem Astronauten Sam Durrance, der seine Erfahrungen im... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Schüler der Oscar Patterson Elementary Magnet School in Panama City, Florida, sind begierig auf ein "praktisches" Erlebnis mit dem Astronauten Sam Durrance, der seine Erfahrungen im All während des Schulbesuchs teilte. Durrance schloss sich Center Director Jim Kennedy an, der derzeit die NASA Explorer Schools in Florida und Georgia bereist, um Amerikas neue Vision für die Erforschung des Weltraums mit der nächsten Generation von Entdeckern zu teilen. Kennedy spricht mit Studenten über unser Schicksal als Entdecker, den Trittsteinansatz der NASA bei der Erforschung der Erde, des Mondes, des Mars und darüber hinaus, wie der Weltraum unser Leben beeinflusst und wie Menschen und Maschinen im Weltraum aufeinander angewiesen sind. KSC-04pd0743

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Schüler der Oscar Patterson Elementary Ma...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Reporter (unten) machen Notizen während eines informellen Briefs über das Cassini-Raumschiff der NASA, das am 15. Oktober 1997 an Bord einer Titan IV-Rakete der Luftwaffe vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral gestartet wurde. Mitglieder des Cassini-Startteams, die hier zu sehen sind, diskutierten über die Herausforderung und die Erfahrungen bei der Vorbereitung von Cassini auf den Start, die Integration mit der Titan IV-Rakete und die Countdown-Ereignisse des Starttages. Vor der Kamera stehen (von links) Ron Gillett, Mitarbeiter der NASA-Behörde für Sicherheit und Führung; Omar Baez, Ingenieur für Mechanik und Antriebssysteme; Ray Lugo, Startmanager der NASA; Chuck Dovale, Chef der Avionics Branch; George Haddad, Maschinenbauingenieur für Integration und Bodensysteme; und Ken Carr, Assistent für die Unterstützung der Cassini-Startrampe. Gegen 22: 36 Uhr MESZ, am 30. Juni, wird die Raumsonde Cassini-Huygens auf dem Saturn eintreffen. Nach fast siebenjähriger Reise wird es die erste Mission sein, die den Saturn umkreist. Die internationale Kooperationsmission plant eine vierjährige Reise zum Saturn, seinen Ringen, eisigen Monden, der Magnetosphäre und Titan, dem größten Mond des Planeten. KSC-04pd1335

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Reporter (unten) machen Notizen während e...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Reporter (unten) machen Notizen während eines informellen Briefs über das Cassini-Raumschiff der NASA, das am 15. Oktober 1997 an Bord einer Titan IV-Rakete der Luftwaffe vom Weltra... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Reporter (links) notieren während eines informellen Briefs über das Cassini-Raumschiff der NASA, das am 15. Oktober 1997 an Bord einer Titan IV-Rakete der Luftwaffe vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral gestartet wurde. Die Mitglieder des Cassini-Startteams diskutierten auf der rechten Seite über die Herausforderung und Erfahrung bei der Vorbereitung von Cassini auf den Start, die Integration mit der Titan IV-Rakete und die Countdown-Ereignisse des Starttages. Von links Ron Gillett, NASA-Beamter für Sicherheit und Lead Federal Agency; Omar Baez, Ingenieur für Mechanik und Antriebssysteme; Ray Lugo, NASA-Startmanager; Chuck Dovale, Chef der Avionics Branch; George Haddad, Maschinenbauingenieur für Integration und Bodensysteme; und Ken Carr, Cassini Assistant Start Site Support Manager. Gegen 22: 36 Uhr MESZ, am 30. Juni, wird die Raumsonde Cassini-Huygens auf dem Saturn eintreffen. Nach fast siebenjähriger Reise wird es die erste Mission sein, die den Saturn umkreist. Die internationale Kooperationsmission plant eine vierjährige Reise zum Saturn, seinen Ringen, eisigen Monden, der Magnetosphäre und Titan, dem größten Mond des Planeten. KSC-04pd1336

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Reporter (links) notieren während eines i...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach ihrer Rückkehr von einem Übungstauchgang an der NOAA-Unterwasserstation Aquarius vor Key Largo laden Marc Reagan, John Herrington und Nick Patrick Tauchausrüstung aus. Herrington ist Missionskommandeur und Patrick ist Besatzungsmitglied der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6). Reagan ist sowohl Missionsleiter als auch Unterwasserfotograf. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einem realen Missionserlebnis in einer extremen Umgebung ausgesetzt - der NOAA-Unterwasserstation Aquarius vor der Küste von Key Largo -, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Weitere Teammitglieder sind Doug Wheelock und die biomedizinische Ingenieurin Tara Ruttley. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1499

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach ihrer Rückkehr von einem Übungstauch...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach ihrer Rückkehr von einem Übungstauchgang an der NOAA-Unterwasserstation Aquarius vor Key Largo laden Marc Reagan, John Herrington und Nick Patrick Tauchausrüstung aus. Herringt... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In Key Largo gehen Otto Rutten und Marc Reagan von Bord, die an der Mission der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6) an der Unterwasserstation der NOAA Aquarius vor der Küste teilnehmen. Rutten ist Direktor des National Underwater Research Center, Reagan Missionsleiter. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einer realen Missionserfahrung in einer extremen Umgebung ausgesetzt, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Das NEEMO-6-Team besteht aus dem Astronauten John Herrington, dem Missionskommandeur, den Astronauten Doug Wheelock und Nick Patrick sowie der Biomedizin Tara Ruttley. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1498

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In Key Largo gehen Otto Rutten und Marc R...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In Key Largo gehen Otto Rutten und Marc Reagan von Bord, die an der Mission der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6) an der Unterwasserstation der NOAA Aquarius v... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach ihrer Rückkehr von einem Übungstauchgang an der NOAA Aquarius Unterwasserstation vor der Küste von Key Largo schauen John Herrington und Tara Ruttley über ihre Tauchausrüstung. Herrington ist Missionskommandeur und Ruttley, ein biomedizinischer Ingenieur, ist Besatzungsmitglied der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6). Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einem realen Missionserlebnis in einer extremen Umgebung ausgesetzt - der NOAA-Unterwasserstation Aquarius vor der Küste von Key Largo -, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Weitere Teammitglieder sind die Astronauten Doug Wheelock und Nick Patrick. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1500

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach ihrer Rückkehr von einem Übungstauchgang an der NOAA Aquarius Unterwasserstation vor der Küste von Key Largo schauen John Herrington und Tara Ruttley über ihre Tauchausrüstung.... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nick Patrick bereitet sich auf einen Übungstauchgang im Ozean vor Key Largo vor. Er ist Mitglied des Missionsteams der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6). Die anderen sind die Astronauten John Herrington, Missionskommandeur, und Doug Wheelock sowie Tara Ruttley, eine biomedizinische Ingenieurin. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einem realen Missionserlebnis in einer extremen Umgebung - der NOAA-Unterwasserstation Aquarius - ausgesetzt, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1503

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nick Patrick bereitet sich auf einen Übungstauchgang im Ozean vor Key Largo vor. Er ist Mitglied des Missionsteams der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6). Die a... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Wasser für einen Übungstauchgang im Ozean vor Key Largo befindet sich das Missionsteam der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6): (von links nach rechts) Tara Ruttley, eine biomedizinische Ingenieurin, und die Astronauten Nick Patrick, John Herrington und Doug Wheelock. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einem realen Missionserlebnis in einer extremen Umgebung - der NOAA-Unterwasserstation Aquarius - ausgesetzt, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1505

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Wasser für einen Übungstauchgang im Oz...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Wasser für einen Übungstauchgang im Ozean vor Key Largo befindet sich das Missionsteam der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6): (von links nach rechts) Tara R... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Tara Ruttley (unten) und Nick Patrick (oben) bereiten sich auf einen Übungstauchgang im Ozean vor Key Largo vor. Die beiden sind Mitglieder des NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6) Missionsteams. Ruttley ist biomedizinischer Ingenieur. Die anderen sind die Astronauten John Herrington, Kommandant der Mission, und Doug Wheelock. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einem realen Missionserlebnis in einer extremen Umgebung - der NOAA-Unterwasserstation Aquarius - ausgesetzt, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1502

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Tara Ruttley (unten) und Nick Patrick (ob...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Tara Ruttley (unten) und Nick Patrick (oben) bereiten sich auf einen Übungstauchgang im Ozean vor Key Largo vor. Die beiden sind Mitglieder des NASA Extreme Environment Mission Oper... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - An Bord des Tauchbootes ziehen die Mitglieder der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6) Tauchanzüge an. Von links sind Tara Ruttley, eine biomedizinische Ingenieurin, und die Astronauten Nick Patrick und Doug Wheelock. John Herrington ist Missionskommandeur. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einem realen Missionserlebnis in einer extremen Umgebung ausgesetzt - der NOAA-Unterwasserstation Aquarius vor der Küste von Key Largo -, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1501

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bei einem Übungstauchgang im Meer vor Key Largo befindet sich der Astronaut John Herrington. Er ist Kommandant des NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6) Missionsteams. Die anderen sind Nick Patrick, Doug Wheelock und Tara Ruttley, eine biomedizinische Ingenieurin. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einem realen Missionserlebnis in einer extremen Umgebung - der NOAA-Unterwasserstation Aquarius - ausgesetzt, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1504

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bei einem Übungstauchgang im Meer vor Key...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bei einem Übungstauchgang im Meer vor Key Largo befindet sich der Astronaut John Herrington. Er ist Kommandant des NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6) Missionste... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Tauchboot liegt an der Rettungsboje, die oberhalb der NOAA-Unterwasserstation Aquarius vor Key Largo vor Anker liegt. Unter Wasser ist das Missionsteam der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6): (von links nach rechts) Tara Ruttley, eine biomedizinische Ingenieurin, und die Astronauten Nick Patrick, John Herrington und Doug Wheelock. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einer realen Missionserfahrung in einer extremen Umgebung - der Aquarius - ausgesetzt, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal am Tag Tauchtraining an der Rettungsboje. KSC-04pd1506

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Tauchboot liegt an der Rettungsboje, ...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - An Bord des Tauchbootes an der Rettungsboje vor Key Largo ist Marc Reagan, Missionsleiter der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6). Rechts ist Lt. Scott Sparks, ein Sanitätsoffizier der Marine. Reagan ist auch der Unterwasserfotograf. Das NEEMO-6-Team besteht aus John Herrington, Kommandant, Tara Ruttley, einer biomedizinischen Ingenieurin, und den Astronauten Nick Patrick und Doug Wheelock. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einem realen Missionserlebnis in einer extremen Umgebung - der NOAA-Unterwasserstation Aquarius - ausgesetzt, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1508

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - An Bord des Tauchbootes an der Rettungsbo...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - An Bord des Tauchbootes an der Rettungsboje vor Key Largo ist Marc Reagan, Missionsleiter der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6). Rechts ist Lt. Scott Sparks, e... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bei einem Übungstauchgang im Meer vor Key Largo befindet sich der Astronaut John Herrington. Er ist Kommandant des NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6) Missionsteams. Die anderen sind Nick Patrick, Doug Wheelock und Tara Ruttley, eine biomedizinische Ingenieurin. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einem realen Missionserlebnis in einer extremen Umgebung - der NOAA-Unterwasserstation Aquarius - ausgesetzt, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1510

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bei einem Übungstauchgang im Meer vor Key...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bei einem Übungstauchgang im Meer vor Key Largo befindet sich der Astronaut John Herrington. Er ist Kommandant des NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6) Missionste... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bereit für einen weiteren Tauchgang zur NOAA-Unterwasserstation Aquarius vor Key Largo, dem Standort der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6), sind (von links nach rechts) Monike Schultz, Leiterin des CB Office, Bill Todd, Projektleiter, Marc Reagan, Missionsleiter, und Michele Lucas, OPS-Planerin. Todd und Lucas sind auch die Unterwasser-Videofilmer bzw. Noch-Fotografen für die Mission. Das NEEMO-6-Team besteht aus John Herrington, Kommandant, Tara Ruttley, einer biomedizinischen Ingenieurin, und den Astronauten Nick Patrick und Doug Wheelock. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einer realen Missionserfahrung in einer extremen Umgebung - der Aquarius - ausgesetzt, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1507

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bereit für einen weiteren Tauchgang zur N...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bereit für einen weiteren Tauchgang zur NOAA-Unterwasserstation Aquarius vor Key Largo, dem Standort der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6), sind (von links nac... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Wasser vor Key Largo, dem Standort der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6), sitzen (von links nach rechts) Bill Todd, Projektleiter, und Marc Reagan, Missionsleiter. Todd und Lucas sind auch die Unterwasser-Videofilmer bzw. Noch-Fotografen für die Mission. Das NEEMO-6-Team besteht aus John Herrington, Kommandant, Tara Ruttley, einer biomedizinischen Ingenieurin, und den Astronauten Nick Patrick und Doug Wheelock. Bei der NEEMO-6-Mission wird eine Astronauten- / Wissenschaftlerbesatzung einem realen Missionserlebnis in einer extremen Umgebung - der NOAA-Unterwasserstation Aquarius - ausgesetzt, um sich auf zukünftige Raumflüge vorzubereiten. Weltraumspaziergänge und Feldtests an einer Vielzahl biomedizinischer Geräte sollen Astronauten helfen, die an Bord der Internationalen Raumstation leben. Um sich auf ihren 10-tägigen Aufenthalt vorzubereiten, hatte das Team zweimal täglich Tauchtraining an der Rettungsboje, die oberhalb des Aquarius vor Anker lag. KSC-04pd1509

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Wasser vor Key Largo, dem Standort der...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Wasser vor Key Largo, dem Standort der NASA Extreme Environment Mission Operations 6 (NEEMO-6), sitzen (von links nach rechts) Bill Todd, Projektleiter, und Marc Reagan, Missions... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility erhalten STS-114-Besatzungsmitglieder praktische Erfahrungen mit einer Video-Standfuß-Montage (VSSA). Von links: Missionsspezialist Soichi Noguchi, Kommandantin Eileen Collins und die Missionsspezialisten Charles Camarda und Stephen Robinson. Noguchi ist bei der Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA. Camarda ist ein neues Mitglied der Missionsbesatzung. Die STS-114-Besatzung ist bei KSC, um an der Besatzungsausrüstung und der Einarbeitung in den Orbiter teilzunehmen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility erhalten STS-114-Besatzungsmitglieder praktische Erfahrungen mit einer Video-Standfuß-Montage (VSSA). Von links: Missionsspezialist Soichi Nog... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility erhalten STS-114-Besatzungsmitglieder praktische Erfahrungen mit einer Video-Standfuß-Montage (VSSA). Von links sind die Missionsspezialisten Andrew Thomas, Stephen Robinson und Soichi Noguchi, der für die Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) arbeitet. Thomas ist ein neues Mitglied der Missionsmannschaft. Die STS-114-Besatzung ist bei KSC, um an der Besatzungsausrüstung und der Einarbeitung in den Orbiter teilzunehmen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility er...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility erhalten STS-114-Besatzungsmitglieder praktische Erfahrungen mit einer Video-Standfuß-Montage (VSSA). Von links sind die Missionsspezialisten ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren der Bucht 3 der Orbiter Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA werfen die STS-121 Missionsspezialistin Lisa Nowak und Kommandant Steven Lindsey einen genauen Blick auf die Flügelspitze von Discovery, der Trägerrakete für die Mission. Sie und andere Besatzungsmitglieder -- Pilot Mark Kelly und die Missionsspezialisten Stephanie Wilson, Michael Fossum und Piers Sellers -- befinden sich in Kennedy für einen Test der Crew-Ausrüstung, der praktische Erfahrungen mit Ausrüstung bietet, die sie im Orbit einsetzen werden. Der Start von STS-121, der zweiten Rückflug-Mission, ist frühestens im Mai geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd0288

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren der Bucht 3 der Orbiter Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA werfen die STS-121 Missionsspezialistin Lisa Nowak und Kommandant Steven Lindsey einen genaue... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bay 3 des NASA Kennedy Space Center üben Mitglieder der STS-121-Crew unter den wachsamen Augen von Tomas González-Torres mit dem Johnson Space Center der NASA die Arbeit mit Hardware für die Mission. Links Pilot Mark Kelly, rechts Missionsspezialist Michael Fossum und Piers Sellers. Die Besatzung befindet sich in Kennedy, um an einem Test der Crew-Ausrüstung teilzunehmen, der praktische Erfahrungen mit Geräten bietet, die im Orbit eingesetzt werden können. Der Start des Space Shuttle Discovery mit der Mission STS-121, der zweiten Mission zur Rückkehr zum Flug, ist frühestens im Mai geplant. KSC-06pd0302

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bay 3 des NASA Kennedy Space Center üben Mitglieder der STS-121-Crew unter den wachsamen Augen von Tomas González-Torres mit dem Johnson Space Center ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des Orbiter Processing Facility Bay 3 des Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-121-Crew die Räder von Discovery, der Trägerrakete für die Mission, unter die Lupe. Von links sind die Missionsspezialisten Michael Fossum und Piers Sellers. Die Besatzung befindet sich in Kennedy für den Test der Crew-Ausrüstung, der praktische Erfahrungen mit der Ausrüstung bietet, die sie im Orbit einsetzen werden. Der Start von STS-121, der zweiten Rückflug-Mission, ist frühestens im Mai geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd0293

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des Orbiter Processing Facilit...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des Orbiter Processing Facility Bay 3 des Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-121-Crew die Räder von Discovery, der Trägerrakete für die Mission, unte... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bay 3 des NASA Kennedy Space Center üben Mitglieder der STS-121-Crew die Arbeit mit Ausrüstung für die Mission. Von links starten Tomas González-Torres mit dem Johnson Space Center der NASA, Missionsspezialistin Stephanie Wilson, Pilot Mark Kelly und die Missionsspezialisten Piers Sellers und Michael Fossum. Die Besatzung befindet sich in Kennedy, um an einem Test der Crew-Ausrüstung teilzunehmen, der praktische Erfahrungen mit Geräten bietet, die im Orbit eingesetzt werden können. Der Start des Space Shuttle Discovery mit der Mission STS-121, der zweiten Mission zur Rückkehr zum Flug, ist frühestens im Mai geplant. KSC-06pd0305

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bay 3 des NASA Kennedy Space Center üben Mitglieder der STS-121-Crew die Arbeit mit Ausrüstung für die Mission. Von links starten Tomas González-Torre... Mehr

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