Das neue Luftschiff "Flying Tube". Washington, D.C., Mar. 14. Heute wurde die sofortige kommerzielle Entwicklung eines neuen Luftschiffes neuartigen Designs angekündigt, von dem seine technischen Sponsoren glauben, dass es den Luftverkehr revolutionieren und Sicherheit, Geschwindigkeit, Tragfähigkeit und einfache Manövrierbarkeit in die Luftschiffleistung bringen wird. Luft, die durch den Schlauch gesaugt wird, erzeugt ein Vakuum vorne und gibt einen Antrieb am Auslass. Universalverbindungen befinden sich am Ein- und Ausgang des Schlauchs und bewegen sich in jede Richtung des Luftein- und -austritts, wodurch der Flugrohr gelenkt wird. Das Schiff wird komplett mit Metall verkleidet sein, und die Hebekraft wird Heliumgas in Aluminium-Trennwänden sein. Garret W. Peck, Designer und Vice Pres. Bauleiter links; und Clifford C. Jones, Spezialist der Inter-Ocean Dirigible Corp, rechts, mit dem Arbeitsmodell des Schiffes
Zusammenfassung
Public domain photograph of Washington DC, 1910s-1920s America, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Die wichtigsten Typen von Luftschiffen sind starr, halbstarr und starr. Nichtstarre Luftschiffe, die oft als "Luftschiffe" bezeichnet werden, sind auf internen Druck angewiesen, um die Form des Luftschiffes zu erhalten. Semi-starre Luftschiffe behalten die Hüllenform durch internen Druck bei, haben aber eine tragende Struktur. Starre Luftschiffe haben ein äußeres Strukturgerüst, das die Form beibehält und alle strukturellen Lasten trägt, während das Hebegas in inneren Gassäcken oder Zellen enthalten ist. Starre Luftschiffe wurden zuerst von Graf Zeppelin geflogen und die überwiegende Mehrheit der gebauten starren Luftschiffe von der von ihm gegründeten Firma hergestellt. Daher werden alle starren Luftschiffe manchmal Zeppeline genannt. In frühen Luftschiffen wurde aufgrund seiner hohen Hubkapazität und Verfügbarkeit Wasserstoff als Hebegas verwendet. Heliumgas hat fast dieselbe Hubkapazität und ist im Gegensatz zu Wasserstoff nicht brennbar, aber selten und relativ teuer. Luftschiffe wurden am häufigsten vor den 1940er Jahren eingesetzt, aber ihre Nutzung nahm mit der Zeit ab, da ihre Fähigkeiten von denen der Flugzeuge übertroffen wurden.
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