KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Von einer Kamera aus betrachtet, springt Space Shuttle Discovery auf der Startrampe 39B der historischen Mission Return to Flight STS-114 durch Rauch- und Dampfschwaden mitten im Grün Floridas über das sumpfige Wasser. Der Start erfolgte um 10: 39 Uhr MESZ. Es ist der 114. Flug des Space Shuttles und der 31. für Discovery. Die zwölftägige Mission soll am 7. August mit der Landung an der Shuttle-Landeeinrichtung enden. Bei dieser Mission zur Internationalen Raumstation wird die Besatzung zum ersten Mal Inspektionen aller verstärkten Kohlenstoff-Kohlenstoff-Paneele (RCC) an der Vorderkante der Tragflächen und der Kacheln des Thermal Protection Systems im Orbit durchführen, wobei sie das neue Orbiter Boom Sensor System aus Kanada und die Daten von 176 Aufprall- und Temperatursensoren verwenden wird. Missionsspezialisten üben außerdem Reparaturtechniken an RCC und Fliesenproben während eines Raumspaziergangs in der Nutzlastbucht. Während zweier weiterer Weltraumspaziergänge wird die Besatzung die externe Stauplattform-2 installieren, die mit Ersatzteilen und einem Ersatz-Control-Moment-Gyroskop ausgestattet ist, das in der leichten Mehrzweck-Experimentierunterstützungsstruktur enthalten ist. KSC-05pp1779

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Zusammenfassung

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Von einer Kamera aus betrachtet, springt Space Shuttle Discovery auf der Startrampe 39B der historischen Mission Return to Flight STS-114 durch Rauch- und Dampfschwaden mitten im Grün Floridas über das sumpfige Wasser. Der Start erfolgte um 10: 39 Uhr MESZ. Es ist der 114. Flug des Space Shuttles und der 31. für Discovery. Die zwölftägige Mission soll am 7. August mit der Landung an der Shuttle-Landeeinrichtung enden. Bei dieser Mission zur Internationalen Raumstation wird die Besatzung zum ersten Mal Inspektionen aller verstärkten Kohlenstoff-Kohlenstoff-Paneele (RCC) an der Vorderkante der Tragflächen und der Kacheln des Thermal Protection Systems im Orbit durchführen, wobei sie das neue Orbiter Boom Sensor System aus Kanada und die Daten von 176 Aufprall- und Temperatursensoren verwenden wird. Missionsspezialisten üben außerdem Reparaturtechniken an RCC und Fliesenproben während eines Raumspaziergangs in der Nutzlastbucht. Während zweier weiterer Weltraumspaziergänge wird die Besatzung die externe Stauplattform-2 installieren, die mit Ersatzteilen und einem Ersatz-Control-Moment-Gyroskop ausgestattet ist, das in der leichten Mehrzweck-Experimentierunterstützungsstruktur enthalten ist.

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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Datum

1960 - 1969
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Quelle

NASA
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Public Domain Dedication (CC0)

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