Similar
![T-APA-18 President Jackson [19-NN-T-APA-18 President Jackson-150576]](https://cache.getarchive.net/Prod/thumb/cdn10/L3Bob3RvLzE5NzIvMTIvMzEvdC1hcGEtMTgtcHJlc2lkZW50LWphY2tzb24tMTktbm4tdC1hcGEtMTgtcHJlc2lkZW50LWphY2tzb24tMTUwNTc2LWFmNmIzOC02NDAuanBn/40/50/webp "T-APA-18 President Jackson [19-NN-T-APA-18 President Jackson-150576]")
Related
U.S.S Pennsylvania, 50-футовый Stephen No. 1 с котлом Talbot, общий вид
Резюме
Графики строительства и ремонта зданий, сооружений и судов на Нью-Йоркской военно-морской верфи
Стим, двигатели, локомотивы. В 1781 году Джеймс Уатт запатентовал паровой двигатель, который производил непрерывное вращательное движение. Двигатели Уатта мощностью в десять лошадиных сил позволяли приводить в движение широкий спектр производственных механизмов. Двигатели можно было просеивать везде, где можно было получить воду и уголь или древесное топливо. К 1883 году двигатели, которые могли обеспечить 10 000 лошадиных сил, стали слабыми. Паровой двигатель был одной из важнейших технологий промышленной революции.
Теги
Дата
29/09/1916
Источник
The U.S. National Archives
Информация о правах
No known copyright restrictions
