Корвет "Адмирал Григорович" / Константинополь, Абдулла Фрер.

После первых сражений с участием американских кораблей (как деревянных, так и друг с другом) в 1862 году во время Гражданской войны в США стало ясно, что небронированный корабль был самым мощным военным кораблем. Корабли этого типа были бы очень успешны в Гражданской войне в Америке. Это изменение было вызвано развитием более тяжелых навальных орудий (в 1880-х годах на вооружении были одни из самых тяжелых орудий, когда-либо устанавливавшихся в море), более совершенных паровых двигателей, а также достижениями в металлургии, которые сделали возможным сталелитейное судостроение. "Плащ" - паровой военный корабль, защищенный железными или стальными броненосными платформами, использовавшимися в начале второй половины XIX века. Покрытие было разработано из-за уязвимости деревянных военных кораблей к взрывоопасным или зажигательным снарядам. Первый линкор "Глоар" был спущен на воду французским флотом в ноябре 1859 года. В начале 1859 года Королевский военно-морской флот начал строительство двух бронированных фрегатов с железным корпусом, а к 1861 году принял решение перейти к полностью бронированному боевому флоту. Стремительное развитие конструкции военных кораблей в конце XIX века превратило корабль с деревянным корпусом, перевозивший пилы, чтобы снабдить его паровыми двигателями, в стальные, башенные боевые корабли и крейсеры XX века.

В первые годы войны многие гражданские суда были конфискованы для военного использования, в то время как обе стороны строили новые корабли. Самыми популярными кораблями были настойки, мобильные, небольшие суда, которые фактически не содержали олова. Эти корабли были бывшими торговыми судами, обычно около 150 футов в длину, с осадкой от двух до шести футов и весом около 200 тонн. Судостроители снимали палубу и добавляли бронированный лоцман, а также листы железа вокруг носовой части каземата и двигателей. У большинства наконечников было шесть орудий: два или три двухпудовых или двадцать четыре пудовых копыта с каждой стороны, с двумя более тяжелыми орудиями, часто тридцатидвухпудовыми гладкоствольными или тридцатипудовыми винтовками, в носу. Эти корабли оказались быстрее своих предшественников и при такой низкой осадке хорошо работали на притоках Миссисипи.

Born in Istanbul in the late 19th century, they became prominent photographers and publishers. The brothers, Vahram, Kevork and Hovsep Abdullah, started their photography business in 1888 and quickly gained a reputation for the quality of their work. They photographed important events and people in Ottoman society, including sultans, politicians and celebrities. The Abdullah Freres also published postcards, albums and books of their photographs. Their publications were popular not only in the Ottoman Empire, but also in Europe and the United States. They were known for their beautiful and artistic depictions of Istanbul, its landmarks and its people. During World War I, the brothers were forced to close their business due to the persecution of Armenians in the Ottoman Empire. They fled to Egypt, where they continued to work as photographers until their deaths. Today, the photographs of the Abdullah Freres are considered important historical documents that provide an insight into Ottoman society and culture. Many of their works are held in museums and private collections around the world.