Диктатура на месторождении Моффетт

description

Резюме

Это вид на огромный утопающий ангар с дверями, открывающимися с обоих концов в резервном центре НАСА Ames Reserach Center в Моффетт-Филд, Калифорния. Компания Lockheed Missiles and Space Company по контракту с Центром космических полетов НАСА-Маршалла должна была использовать ангар для строительства и сборки первого в стране ракетного двигателя ядерной ступени. Самолеты стоят на земле справа, а на заднем плане - залив Сан-Франциско. Готовое "заводское" сооружение было построено в 1931 году для размещения дайбл-макона, который потерпел крушение у побережья Калифорнии в 1935 году. Он использовался военно-морским флотом для бомбардировок и авиации. Площадь пола 1138 футов на 308 футов, занимает более восьми акров или достаточно, чтобы вместить семь футбольных полей. Высота ангара составляет 198 футов, что достаточно для того, чтобы компания смогла установить ступень RIFT (Reactor-In-Flight Test) в вертикальное положение. В итоге программа была отменена.

Первый ангар

Hangar One, спроектированный в 1931-1932 годах немецким инженером-дирижаблем доктором Карлом Арнштайном для корпорации Goodyear Zeppelin, занимает 8 акров и может вместить шесть американских футбольных полей. Его размеры составляют 1133 фута (345 м) в длину, 308 футов (94 м) в ширину и 198 футов (60 м) в высоту. Интерьер ангара настолько большой, что под потолком иногда образуется туман. Двери "апельсиновой корки" весом 200 тонн каждая приводятся в движение собственными моторами мощностью 150 лошадиных сил (110 л.с.). На момент постройки это было самое большое здание в мире без внутренних опор, предоставляя необычайно обширное пространство для строительства дирижаблей "легче воздуха". Он имел большое значение для возможностей береговой обороны ВМС США в мирное время между 1932 и 1933 годами, а также для строительства эсминца USS Akron и родственного ему корабля USS Macon, построенного в 1931 и 1936 годах. Длина этих двух дирижаблей составляла 785 футов (239 м). В 1965 году "Ангара-1" была номинирована как военно-морской объект, а в следующем году - как военно-морской исторический памятник. В начале 2000-х годов были предложены планы превратить его в космический и научный центр, но они были отложены после обнаружения, что структура выщелачивает свинцовую краску и другие токсичные химикаты в осадочные отложения в заболоченных районах, граничащих с заливом Сан-Франциско. В 2011 году начались работы по демонтажу старых панелей, что потребовало "самых больших строительных лесов в истории Западного побережья". Работы были завершены в 2012 году. Топ-менеджеры Google Ларри Пейдж, Сергей Брин и Эрик Шмидт предложили заплатить 33 миллиона долларов за реконструкцию Hangar One в обмен на возможность использовать до двух третей площади для размещения восьми своих частных самолетов. В 2014 году NASA выбрало Planetary Ventures (дочернюю компанию Google) для управления Hangar One и аэродромом Моффетт, и Google заплатила $1,16 млрд в течение 60 лет за выщелачивание. Hangar One можно увидеть в различных эпизодах телешоу Disney Channel "Busters".