Patent Drawing of Engine - Parolyot of F Geshvend 1887 (project) Public domain image

Parolyot (Steam Flyer), a project of a jet-propelled aircraft designed by the engineer from Kiev Feodor Geshvend (1839—1890).The outline from a brochure by F. Geshvend.Technical characteristics of Parolyot (expected by the inventor):Configuration: tailless biplane with oval wings; framework of metal tubes, covering of metal (fuselage) and of linen (wings). Wingspan: 3.0 m. Wing area: 32.5 m².Loaded weight: circa 1300 kg.Takeoff speed: 116 km/h.Max speed: 280 km/h.Power plant: steam jet engine (the aircraft was supposed to be propelled with the jet of steam generated in a tube boiler).Thrust: 1300 kg (according the estimation of V.S. Mikhaylov (1980) the real thrust could not be more than 10 kg).Feodor Geshvend expected that Parolyot would be able to make a flight from Saint Petersburg to Kiev in 6 hours with 5—6 stopovers.The aircraft of Feodor Geshvend was never built.The project was published in: Ф. Гешвенд (1887) Общие основания устройства воздухоплавательного парохода «Паролёт» [The Aeronautical Steamer Parolyot: The General Fundamentals of Design], Kyiv

Русский: «Паролёт», проект реактивного самолёта, разработанный киевским инженером Ф. Р. Гешвендом (1839—1890).Эскиз из брошюры Ф.Р. Гешвенда.Технические характеристики «Паролёта» (расчётные): Биплан-бесхвостка с овальными крыльями; каркас – металлические трубы, обшивка фюзеляжа металлическая, крыльев — полотняная.Размах крыла: 3,0 м.Площадь крыла: 32,5 м².Полный вес: около 1300 кг.Взлётная скорость: 116 км/ч.Максимальная скорость: 280 км/ч.Силовая установка: паровой реактивный двигатель (приводить самолёт в движение должна была струя пара, генератором пара служил трубчатый котёл). Тяга двигателя: 1300 кг (согласно расчётам В.С. Михайлова (1980) в действительности тяга не могла превышать 10 кг). Ф.Р. Гешвенд рассчитывал, что «Паролёт» совершит перелёт Санкт-Петербург — Киев за 6 часов, с 5—6 промежуточными посадками. Самолёт Гешвенда не был построен. Проект был опубликован в: Ф. Гешвенд. Общие основания устройства воздухоплавательного парохода «Паролёт». — Киев, 1887.