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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nähe des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurden alte Rollwellenlagerungsteile, die aus dem Raupentransporter 2 oder CT-2 entfernt wurden, entsorgt. Im Inneren des VAB werden auf dem CT-2 neue Wellenlager installiert. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter _ bearings.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2902

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nähe des Vehicle Assembly Building (V...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nähe des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurden alte Rollwellenlagerungsteile, die aus dem Raupentransporter 2 oder CT-2 entfernt wur... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Betriebs- und Kassengebäude trägt ein Brückenkran die Integrierte Fachwerkkonstruktion S0 zum Nutzlastbehälter, der sie zur Startrampe der Mission STS-110 transportiert. Unter dem Fachwerk befindet sich das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello, das derzeit nicht genutzt wird. Das S0-Fachwerk wird Teil der Nutzlast des Space Shuttle Atlantis sein. Das S0-Fachwerk wird an die USA angeschlossen Das Labor "Destiny" auf der elftägigen Mission wurde zum Rückgrat der umkreisenden Internationalen Raumstation (ISS). Der Start ist für den 4. April geplant KSC-02pd0344

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Betriebs- und Kassengebäude trägt ein...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Betriebs- und Kassengebäude trägt ein Brückenkran die Integrierte Fachwerkkonstruktion S0 zum Nutzlastbehälter, der sie zur Startrampe der Mission STS-110 transportiert. Unter d... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida sind Vorbereitungen im Gange, um die Getriebe des C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 zu entfernen. Ein Teil der Trittflächen wurde entfernt, um den Zugang zu den Getrieben zu ermöglichen. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-1951

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida sind Vorbereitungen im Gange, um die Getriebe des C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 zu entfe... Mehr

Modell eines viermotorigen Düsenflugzeugs.

Modell eines viermotorigen Düsenflugzeugs.

Auswirkungen von Schubumkehrern auf die Aerodynamik eines viermotorigen Jet-Transportmodells. 1 / 4 Frontansicht auf normalen Streben mit Schubumkehr. Don Richey

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ballastsegmente der oberen Stufe des Ares IX befinden sich im Rahmen der Vorbereitungen für den Test der Ares IX-Rakete auf dem Boden des Hochregals 4 im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA. Diese Vorschaltgeräte werden in den oberen Segmenten der Stufe 1 und 7 installiert und imitieren die Masse des Brennstoffs. Ihr Gesamtgewicht beträgt etwa 160.000 Pfund. Der Teststart der Ares IX im Jahr 2009 wird der erste sein, der die Flugtauglichkeit der Ares I-Rakete bestimmen soll. Ares I ist eine zweistufige Reihenrakete, die das Forschungsfahrzeug der Orion-Crew in den erdnahen Orbit befördern wird. Die erste Stufe von Ares I wird ein Feststoffraketen-Booster mit fünf Segmenten sein, der auf dem für das Space Shuttle verwendeten Vier-Segmente-Design basiert. Das fünfte Booster-Segment von Ares I ermöglicht es der Trägerrakete, mehr Gewicht zu heben und eine größere Höhe zu erreichen, bevor sich die erste Stufe von der Oberstufe trennt, die mitten im Flug zündet, um die Orion-Sonde in die Erdumlaufbahn zu befördern. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3248

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ballastsegmente der oberen Stufe des Are...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ballastsegmente der oberen Stufe des Ares IX befinden sich im Rahmen der Vorbereitungen für den Test der Ares IX-Rakete auf dem Boden des Hochregals 4 im Vehicle Assembly Building ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery nähert sich an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida dem MDD-Gerät. Der MDD ist eine große, portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite eines Shuttle Carrier Aircraft oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Die vom SCA benannte NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. Das neue Zuhause von Discovery wird das Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia sein. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-2096

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery nähert sich an d...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery nähert sich an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida dem MDD-Gerät. Der MDD ist eine große, portalartige Stahlkonstruktio... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Space Shuttle Discovery während des Betriebs in das Gerät gehoben, um es auf einem Shuttle-Trägerflugzeug zu platzieren. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Die vom SCA benannte NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-2168

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility am Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Space Shuttle Discovery während des Betriebs in das Gerät gehoben, um es auf einem Shuttle-Trägerfl... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Arbeiter darauf vor, ein Shuttle-Trägerflugzeug zum Partnerdematt für die Paarung mit dem Space Shuttle Discovery zu schleppen. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet und liefert die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten. Das neue Zuhause von Discovery wird das Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia sein. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-2209

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Arbeiter darauf vor, ein Shuttle-Trägerflugzeug zum Partnerdematt für die Paarung mit dem Spac... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der KSC Shuttle Landing Facility wird das Joint Airlock Modul, das Tor, von dem aus die Besatzungsmitglieder an Bord der Internationalen Raumstation (ISS) die 470 Tonnen schwere Forschungsanlage im Orbit betreten und verlassen werden, auf einem Tieflader zum Betriebs- und Kassengebäude im Industriegebiet KSC abgestellt. Dort wird es einem Vakuumkammertest unterzogen. Anschließend wird es zur Raumstation Processing Facility (SSPF) gebracht, wo es vor dem Start vorbereitet und ausgecheckt wird. Die massive, spindelförmige Luftschleuse ist 20 Fuß lang, hat an ihrer breitesten Stelle einen Durchmesser von 13 Fuß und wiegt sechseinhalb Tonnen. Es wurde am Marshall Space Flight Center der NASA von der Huntsville Division der Boeing Company hergestellt. Das Space Shuttle Atlantis wird die Luftschleuse auf der Mission STS-104 in den Orbit befördern, dem zehnten Flug der Internationalen Raumstation, der derzeit für den Start im Mai 2001 vorgesehen ist. KSC00pp1348

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der KSC Shuttle Landing Facility wird...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der KSC Shuttle Landing Facility wird das Joint Airlock Modul, das Tor, von dem aus die Besatzungsmitglieder an Bord der Internationalen Raumstation (ISS) die 470 Tonnen schwere... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Parachute Refurbishment Facility des Kennedy Space Center der NASA werden Fallschirme für die Ares-Raketen zum Packen vorbereitet. Ares I ist eine zweistufige Reihenrakete, die das Forschungsfahrzeug der Orion-Crew in den erdnahen Orbit befördern wird. Die erste Stufe von Ares I wird ein Feststoffraketen-Booster mit fünf Segmenten sein, der auf dem für das Shuttle verwendeten Vier-Segmente-Design basiert. Wie beim Shuttle fällt dieser Booster nach dem Verbrauch weg und wird mit einem Fallschirm in den Atlantik abgesenkt, wo er zur Wiederverwendung abgeholt werden kann. Im Gegensatz zum Shuttle wird der Booster bei Mach 6 schneller fliegen, wenn seine Trennung vom Rest von Ares I eintritt. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd1801

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Parachute Refurbishment Facility des ...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Parachute Refurbishment Facility des Kennedy Space Center der NASA werden Fallschirme für die Ares-Raketen zum Packen vorbereitet. Ares I ist eine zweistufige Reihenrakete, die ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida hängt das Space Shuttle Discovery 60 Fuß über dem Boden im Inneren des Mate-Demate-Geräts in Vorbereitung auf die Ankunft des Shuttle-Trägerflugzeugs im Hintergrund. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Die vom SCA benannte NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-2200

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida hängt das Space Shuttle Discovery 60 Fuß über dem Boden im Inneren des Mate-Demate-Geräts in Vorbereitung au... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - STS-125 Pilot Gregory C. Johnson ist bereit, das Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu üben. Die Besatzungsmitglieder der STS-125-Mission des Space Shuttles Atlantis üben jeweils im Rahmen ihrer Ausbildung für Notausstiegsprozesse das Fahren der M-113. Eine M-113 wird zur Verfügung stehen, um die Besatzung in Sicherheit zu bringen, falls es vor dem Start auf dem Flugfeld zu einem Notfall kommen sollte. Die Crew befindet sich im Kennedy Space Center der NASA zu einer Generalprobe für den so genannten Terminal Countdown Demonstrationstest (TCDT). Es bietet Astronauten und Bodenbesatzungen die Möglichkeit, an verschiedenen simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen, einschließlich Einarbeitung in die Ausrüstung, Notfalltraining und einem simulierten Startcountdown. Die STS-125-Mission an Bord der Raumfähre Atlantis für den Service des NASA-Weltraumteleskops Hubble soll am 10. Oktober starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2816

CAPE CANAVERAL, Florida - STS-125 Pilot Gregory C. Johnson ist bereit,...

CAPE CANAVERAL, Florida - STS-125 Pilot Gregory C. Johnson ist bereit, das Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu üben. Die Besatzungsmitglieder der STS-125-Mission des Space Shuttles Atlant... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Inneren der Raumstation Processing Facility bewegt sich ein Brückenkran auf das SPACEHAB-Modul zu, um es in den Nutzlastkanister zu transportieren. Das SPACEHAB-Modul wird Experimentierregale, Flughardware, Raumfahrtausrüstung und Vorräte zur Unterstützung der Mission STS-116 zur Internationalen Raumstation transportieren. STS-116 wird Missionsnummer 20 zur Station und Bauflug 12A.1. Neben SPACEHAB umfasst die Nutzlast der Mission auf Space Shuttle Discovery die integrierte Fachwerkstruktur P5 und andere Schlüsselkomponenten. Das Startfenster öffnet sich am 7. Dezember. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-06pd2444

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CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne über der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida aufgeht, wird das Space Shuttle Discovery während des Betriebs über dem Boden an dem Gerät aufgehängt, um es auf einem Shuttle-Trägerflugzeug zu platzieren. Über den drei nachgebauten Shuttle-Haupttriebwerken von Discovery wurde ein Leitkegel installiert, um den Luftwiderstand und die Turbulenzen während des Fährflugs zu verringern. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Die vom SCA benannte NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-2167

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne über der Shuttle Landing F...

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne über der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida aufgeht, wird das Space Shuttle Discovery während des Betriebs über dem Boden an dem Ger... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In den frühen Morgenstunden des Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida vollendet das Shuttle Carrier Aircraft, oder SCA, mit dem Space Shuttle Discovery an der Spitze, die Umdrehung auf Bahn 15 in Vorbereitung auf einen Start um 7 Uhr EDT, um Discovery in sein neues Zuhause zu bringen. Bei dem als SCA bekannten Flugzeug handelt es sich um eine ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellte Boeing 747, die von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Glenn Benson KSC-2012-2359

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CAPE CANAVERAL, Florida - In den frühen Morgenstunden des Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida vollendet das Shuttle Carrier Aircraft, oder SCA, mit dem Space Shuttle Discovery an d... Mehr

Foto eines Wissenschaftlers, der ein Fahrzeug bedient, um ein Raketenteil innerhalb eines Lagers zu transportieren

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SCOUT (Solid Controlled Orbital Utility Test) Project Office Files Public domain photograph of the US industrial development, work of U.S. government, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne aufgeht, sind die Vorbereitungen dafür im Gange, dass das Shuttle-Trägerflugzeug, das das Raumfährschiff Discovery an Bord hat, aus dem Raumfahrtzentrum der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida aussteigen kann. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein Boeing 747-Jet, der ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellt und von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-2250

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne aufgeht, sind die Vorberei...

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne aufgeht, sind die Vorbereitungen dafür im Gange, dass das Shuttle-Trägerflugzeug, das das Raumfährschiff Discovery an Bord hat, aus dem Raumfahrtzentrum der Shuttle L... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der STS-127 Missionsspezialist Tim Kopra ist glücklich, den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 erfolgreich gesteuert zu haben, der Teil der Ausbildung für Notfalleinsätze ist. Die Besatzungsmitglieder der STS-127-Mission des Space Shuttle Endeavour wechseln sich am Steuer der M-113 ab. Eine M-113 wird zur Verfügung stehen, um die Besatzung in Sicherheit zu bringen, falls es vor dem Start auf dem Flugfeld zu einem Notfall kommen sollte. Die Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für eine Generalprobe des Starts, den so genannten Terminal Countdown Demonstrationstest (TCDT), zu dem auch das Notfalltraining und die Einarbeitung in die Ausrüstung gehören. Die Mission STS-127 ist der letzte von drei Flügen, die der Montage des japanischen Kibo-Laborkomplexes gewidmet sind. Der Start von Endeavour ist für den 13. Juni geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3379

CAPE CANAVERAL, Florida - Der STS-127 Missionsspezialist Tim Kopra ist...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In den frühen Morgenstunden des Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida rollt das Shuttle Carrier Aircraft, oder SCA, mit dem oben befestigten Space Shuttle Discovery, die Startbahn hinunter, um 7 Uhr MESZ, um Discovery in sein neues Zuhause zu bringen. Bei dem als SCA bekannten Flugzeug handelt es sich um eine ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellte Boeing 747, die von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Glenn Benson KSC-2012-2356

CAPE CANAVERAL, Florida - In den frühen Morgenstunden des Shuttle Land...

CAPE CANAVERAL, Florida - In den frühen Morgenstunden des Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida rollt das Shuttle Carrier Aircraft, oder SCA, mit dem oben befestigten Space Shuttle D... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Shuttle Carrier Flugzeug, das das Space Shuttle Discovery in seine neue Heimat transportiert, erhält die Erlaubnis für einen Start um 7 Uhr morgens vom Kontrollturm der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Bei dem als SCA bekannten Flugzeug handelt es sich um eine ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellte Boeing 747, die von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Lorne Mathre KSC-2012-2394

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Shuttle Carrier Flugzeug, das das Space ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Shuttle Carrier Flugzeug, das das Space Shuttle Discovery in seine neue Heimat transportiert, erhält die Erlaubnis für einen Start um 7 Uhr morgens vom Kontrollturm der Shuttle Lan... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der NASA-Lander-Prototyp Project Morpheus ist für den Transport zum Nordende der Shuttle Landing Facility für den Freiflugtest Nummer 15 im Kennedy Space Center der NASA in Florida vorbereitet. Der Lander wird über einen Flammengraben vom Boden abheben und mit seiner autonomen Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, den ALHAT-Sensoren, das Gefahrenfeld überwachen, um sichere Landestellen zu ermitteln. Das Projekt Morpheus testet das ALHAT der NASA und ein Triebwerk, das mit flüssigem Sauerstoff und Methan betrieben wird, die grüne Treibstoffe sind. Diese neuen Fähigkeiten könnten in zukünftigen Bemühungen genutzt werden, Fracht auf die Planetenoberflächen zu bringen. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov /. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-4804

CAPE CANAVERAL, Florida - Der NASA-Lander-Prototyp Project Morpheus is...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der NASA-Lander-Prototyp Project Morpheus ist für den Transport zum Nordende der Shuttle Landing Facility für den Freiflugtest Nummer 15 im Kennedy Space Center der NASA in Florida vor... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida haben Techniker der United Space Alliance die Hilfsaggregate aus dem Space Shuttle Endeavour entfernt, inspizieren sie und bereiten sie auf den Transport vor. Die Arbeit ist Teil von Endeavours Übergangs- und Rentenprozessen. Das Raumschiff wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Endeavour flog 25 Missionen, verbrachte 299 Tage im All, umkreiste die Erde 4.671 Mal und legte im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere 122, 883, 151 Meilen zurück. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-1894

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy ...

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida haben Techniker der United Space Alliance die Hilfsaggregate aus dem Space Shuttle Endeavour entfernt, insp... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Vom Turn Basin im Startbereich 39 des Kennedy Space Center der NASA in Florida aus betrachtet, ist die Pegasus Barge in Licht getaucht. Das Schiff wird vorbereitet, um vom Dock in einen sichereren Anlegeplatz geschleppt zu werden. Die Barge ist 266 Fuß lang und 50 Fuß breit und wurde vom Space Shuttle Program genutzt, um externe Treibstofftanks über 900 Meilen von Binnen- und Hochseewasserstraßen vom Michoud Assembly Facility in Louisiana nach Kennedy zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-2949

CAPE CANAVERAL, Florida - Vom Turn Basin im Startbereich 39 des Kenned...

CAPE CANAVERAL, Florida - Vom Turn Basin im Startbereich 39 des Kennedy Space Center der NASA in Florida aus betrachtet, ist die Pegasus Barge in Licht getaucht. Das Schiff wird vorbereitet, um vom Dock in eine... Mehr

The Mars Odyssey spacecraft is removed from the Air Force C-17 cargo airplane that brought it from Denver, Colo.., location of the Lockheed Martin plant where the spacecraft was built. Mars Odyssey will be moved on a transport trailer from KSC’s Shuttle Landing Facility to the Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility 2 (SAEF-2) located in the KSC Industrial Area. In the SAEF it will undergo final assembly and checkout. This includes installation of two of the three science instruments, integration of the three-panel solar array, and a spacecraft functional test. It will be fueled and then mated to an upper stage booster, the final activities before going to the launch pad. Launch is planned for April 7, 2001 the first day of a 21-day planetary window. Mars Odyssey will be inserted into an interplanetary trajectory by a Boeing Delta II launch vehicle from Pad A at Complex 17 at the Cape Canaveral Air Force Station, Fla. The spacecraft will arrive at Mars on Oct. 20, 2001, for insertion into an initial elliptical capture orbit. Its final operational altitude will be a 250-mile-high, Sun-synchronous polar orbit. Mars Odyssey will spend two years mapping the planet's surface and measuring its environment KSC01pp0033

The Mars Odyssey spacecraft is removed from the Air Force C-17 cargo a...

Das Mars-Odyssey-Raumschiff wird aus dem Frachtflugzeug der Air Force C-17 entfernt, das es aus Denver, Colorado, gebracht hat, dem Standort des Lockheed-Martin-Werks, in dem das Raumschiff gebaut wurde. Mars O... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility wird der P5-Träger für die Mission STS-116 in den Nutzlastbehälter abgesenkt. Der Behälter wird den Dachstuhl zur Startrampe 39B transportieren, wo er auf die Installation in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Discovery wartet. Das dritte Portfachwerksegment, das P5, wird während der 11-tägigen Mission an das P3 / P4-Fachwerk auf der Internationalen Raumstation angeschlossen. Das Zeitfenster für den Start der Mission STS-116 öffnet sich am 7. Dezember. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2409

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility w...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility wird der P5-Träger für die Mission STS-116 in den Nutzlastbehälter abgesenkt. Der Behälter wird den Dachstuhl zur Startrampe 39B transportier... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde das Space Shuttle Discovery vollständig aus der Orbiter Processing Facility-1 abgezogen, um sich auf seinen Umzug in das Vehicle Assembly Building VAB vorzubereiten. Die Achteransicht von Discovery zeigt den Schweifkegel, der die drei nachgebauten Shuttle-Haupttriebwerke bedeckt. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das Shuttle Discovery für den Übergang und die Pensionierung vorbereitet, die für die Ausstellung im Smithsonian National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, vorbereitet wird. Discovery wird in High Bay 4 des VAB bleiben, bis sein Linientransport auf einem vom NASA Shuttle Carrier Aircraft modifizierten 747-Jet am 17. April zum Dulles International Airport in Virginia stattfindet. Die Entdeckung wird dann am 19. April zum Smithsonian transportiert. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1705

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde das Space Shuttle Discovery vollständig aus der Orbiter Processing Facility-1 abgezogen, um sich auf seinen Umzug in das Vehicle Assem... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida bringt sich das Shuttle-Trägerflugzeug unter dem Space Shuttle Discovery in Position, das 60 Fuß über dem Boden in der Partnerdematationsvorrichtung aufgehängt ist. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-2232

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das sechste Turmsegment in Richtung fünf Segmente gehoben, die bereits an einer neuen mobilen Trägerrakete (ML) befestigt sind, die zur Unterstützung des Constellation Program gebaut wird. Nach seiner Fertigstellung wird der Turm etwa 345 Fuß hoch sein und über mehrere Plattformen für den Zugang des Personals verfügen. Auf dem Gelände des mobilen Abschussbereichs nördlich des Kennedy's Vehicle Assembly Building wird gebaut. Die Trägerrakete dient als Basis für den Start der Ares-I-Rakete, die für den Transport des Orion-Forschungsfahrzeugs, seiner Besatzung und seiner Fracht in eine niedrige Erdumlaufbahn konzipiert ist. Seine Basis wird leichter gemacht als die mobilen Trägerplattformen des Space Shuttle, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und der größeren Rakete aufnehmen kann. Informationen über den Ares I finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / ares. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-6788

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Startkomplex 39 des Kennedy Space Center der NASA werden STS-123-Besatzungsmitglieder über den Einsatz des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 von Capt. unterrichtet. George Hoggard, Leiter des Astronautenrettungsteams. Die Besatzungsmitglieder der STS-123-Mission des Space Shuttles Endeavour werden im Rahmen ihrer Ausbildung zum Notfallaustritt jeweils das Fahren der M-113 üben. Eine M-113 wird zur Verfügung stehen, um die Besatzung in Sicherheit zu bringen, falls es vor dem Start auf dem Flugfeld zu einem Notfall kommen sollte. Die STS-123-Besatzung befindet sich in Kennedy zu einer Generalprobe für den vollständigen Start, die als Terminalcountdown-Demonstrationstest oder TCDT bekannt ist. Die sieben Astronauten der Endeavour trafen zwischen 10: 45 und 10: 58 Uhr EST mit ihren T-38-Trainingsflugzeugen in Kennedys Shuttle Landing Facility ein. Der Countdown-Demonstrationstest im Terminal bietet Astronauten und Bodenbesatzungen die Möglichkeit, an verschiedenen simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen, einschließlich Einarbeitung in die Ausrüstung und Notfalltraining. Endeavour soll am 11. März um 2: 28 Uhr MESZ zu einer 16-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation starten. Auf der Mission werden Endeavour und seine Besatzung den ersten Abschnitt des Kibo-Labors der Japan Aerospace Exploration Agency und das zweiarmige Robotersystem Dextre der kanadischen Weltraumorganisation liefern. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd0466

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Startkomplex 39 des Kennedy Space Cen...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wächst der Turm einer neuen mobilen Trägerrakete für das Constellation Program, während der vierte Abschnitt in Position gebracht wird. Der Turm wird nach seiner Fertigstellung etwa 345 Fuß hoch sein und mehrere Plattformen für den Zugang des Personals haben. Der ML wird auf dem Gelände des mobilen Raketenparks nördlich des Kennedy's Vehicle Assembly Building gebaut. Die Trägerrakete wird eine Basis für den Start der Ares I bieten, die für den Transport des Orion-Forschungsfahrzeugs, seiner Besatzung und seiner Fracht in eine niedrige Erdumlaufbahn konzipiert ist. Die Basis wird leichter gemacht als mobile Trägerplattformen für Space Shuttles, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und der größeren Rakete aufnehmen kann. Informationen über den Ares I finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / ares. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-6225

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Mitglieder der Notfallcrew bereiten sich darauf vor, einen weiteren "Astronauten" aus dem Inneren der Attrappe der Besatzung des Orbiters zu retten, die Schauplatz einer Notlandungssimulation im Kennedy Space Center ist. Zweck des Modus VII ist es, Notfalleinsatzpersonal, Ausrüstung und Einrichtungen zu üben, um Astronauten aus einem abgeschossenen Orbiter zu retten und sofortige medizinische Hilfe zu leisten. Diese Simulation zeigt einen Orbiter, der in einem Waldgebiet 2-1 / 2 Meilen südlich der Landebahn 33 kurz vor der Shuttle-Landeeinrichtung abgestürzt ist. Rettungsmannschaften reagieren auf die freiwilligen Astronauten, die verschiedene Verletzungen simulieren. Die Retter müssen die Besatzung entfernen, Triage anbieten und diejenigen, die weitere Behandlung benötigen, in Krankenhäuser transportieren. Lokale Krankenhäuser beteiligen sich an der Übung.

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird ein Kran verwendet, um die hintere Schürze für einen Feststoffraketen-Booster des Space Shuttles auf einen LKW zu laden. Ein Zwillingsset fester Raketenbooster für das Space Shuttle und ein externer Treibstofftank werden für den Transport zu getrennten Museen vorbereitet. Die Feststoffraketen-Booster oder SRBs werden im California Science Center in Los Angeles ausgestellt. Der externe Panzer wird in Kürze zur Ausstellung im Wings of Dreams Aviation Museum am Keystone Heights Airport zwischen Gainesville und Jacksonville, Florida, transportiert. Die 149 Fuß langen SRBs lieferten zusammen sechs Millionen Pfund Schub. Der externe Treibstofftank enthielt über 500.000 Liter flüssigen Wasserstoff und flüssigen Sauerstoff für die drei Haupttriebwerke der Shuttle-Orbiter. Die Arbeit ist Teil des Übergangs und der Pensionierung des Space Shuttles. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-4455

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird ein Kran verwendet, um die hintere Schürze für einen Feststoffraketen-Booster des Space Shuttles auf einen LKW zu laden. Ein Zwillingss... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Raumfähre Discovery vom Boden in das Mate-Demate-Gerät gehoben. In Vorbereitung auf den Abflug von Kennedy am Dienstag sind die Arbeiten zur Positionierung von Discovery auf einem Shuttle-Trägerflugzeug im Gange. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Die vom SCA benannte NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-2155

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Raumfähre Discovery vom Boden in das Mate-Demate-Gerät gehoben. In Vorbereitung auf den Abflug von ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereitet sich das Space Shuttle Discovery auf seinen Umzug in das Vehicle Assembly Building VAB vor. Die Achteransicht von Discovery zeigt den Schweifkegel, der die drei nachgebauten Shuttle-Haupttriebwerke bedeckt. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das Shuttle Discovery für den Übergang und die Pensionierung vorbereitet, die für die Ausstellung im Smithsonian National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, vorbereitet wird. Discovery wird in High Bay 4 des VAB bleiben, bis sein Linientransport auf einem vom NASA Shuttle Carrier Aircraft modifizierten 747-Jet am 17. April zum Dulles International Airport in Virginia stattfindet. Die Entdeckung wird dann am 19. April zum Smithsonian transportiert. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1698

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1...

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CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida hebt ein Kran auf dem Kumpel-Demat-Gerät das Space Shuttle Discovery vom Boden. In Vorbereitung auf den Abflug von Kennedy am Dienstag sind die Arbeiten zur Positionierung von Discovery auf einem Shuttle-Trägerflugzeug im Gange. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Die vom SCA benannte NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-2159

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida werden zwei Feststoffraketen-Booster und ein externer Treibstofftank auf LKWs geladen, um sie zu separaten Museen zu transportieren. Die Feststoffraketen-Booster oder SRBs werden im California Science Center in Los Angeles ausgestellt. Der externe Panzer wird in Kürze zur Ausstellung im Wings of Dreams Aviation Museum am Keystone Heights Airport zwischen Gainesville und Jacksonville, Florida, transportiert. Die 149 Fuß langen SRBs lieferten zusammen sechs Millionen Pfund Schub. Der externe Treibstofftank enthielt über 500.000 Liter flüssigen Wasserstoff und flüssigen Sauerstoff für die drei Haupttriebwerke der Shuttle-Orbiter. Die Arbeit ist Teil des Übergangs und der Pensionierung des Space Shuttles. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-4446

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida werden zwei Feststoffraketen-Booster und ein externer Treibstofftank auf LKWs geladen, um sie zu separaten Museen zu transportieren. Die Fes... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt sich ein Raupentransporter auf die neue Tragstruktur der mobilen Trägerrakete (ML) der NASA zu. Das Raupenfahrzeug wird den ML von einer Baustelle nördlich des Fahrzeughauses zum Parkgelände Mobile Launcher East transportieren. Dort angekommen, kann die ML für zukünftige Raketenstarts mit Bodenunterstützungsgeräten wie Nabelschnur und Zugriffswaffen ausgerüstet werden. Es dauerte etwa zwei Jahre, um das 355 Fuß hohe Bauwerk zu bauen, das das zukünftige bemannte Raumfahrtprogramm der NASA unterstützen wird. Die Basis der Trägerrakete ist leichter als mobile Space-Shuttle-Trägerplattformen, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und eine größere Rakete aufnehmen kann. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4877

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CAPE CANAVERAL, Fla. --- STS-123 Commander Dominic Gorie, vorne, und Missionsspezialist Mike Foreman verlassen das Mannschaftstransporter an der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center. Das Fahrzeug bietet einen "weißen Raum", in dem ein Arzt eine kurze medizinische Voruntersuchung der Besatzungsmitglieder durchführt, bevor sie das Shuttle verlassen. Die Raumfähre Endeavour landete auf der Landebahn 15, um die Mission STS-123 zu beenden, einen 16-tägigen Flug zur Internationalen Raumstation. Dies war die 16. Nachtlandung Kennedys. Das Hauptfahrwerk setzte um 20: 39: 08 Uhr EDT auf. Das Bugfahrwerk setzte um 20: 39: 17 Uhr auf und der Radstopp war um 20: 40: 41 Uhr. Die Mission hat fast 6,6 Millionen Meilen zurückgelegt. Die Landung fand bei der zweiten Gelegenheit statt, nachdem die erste aufgrund instabilen Wetters im Kennedy Space Center abgewendet worden war. Die STS-123-Mission lieferte das erste Segment des Kibo-Labors der Japan Aerospace Exploration Agency und des zweiarmigen Robotersystems Dextre der kanadischen Weltraumorganisation. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd0820

CAPE CANAVERAL, Fla. --- STS-123 Commander Dominic Gorie, vorne, und M...

CAPE CANAVERAL, Fla. --- STS-123 Commander Dominic Gorie, vorne, und Missionsspezialist Mike Foreman verlassen das Mannschaftstransporter an der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center. Das Fahrz... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Shuttle Carrier Flugzeug, das das Space Shuttle Discovery und seinen Begleiter T-38 Jet transportiert, überfliegt den Space Launch Complex-17 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral, nachdem es um 7 Uhr MESZ von der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center gestartet ist. Das Duo fliegt nach Süden, um die Strandgemeinden von Brevard County zu überfliegen und den Einwohnern die Möglichkeit zu bieten, das Shuttle zu sehen, bevor es die Raumfahrtküste ein letztes Mal verlässt. Bei dem als SCA bekannten Flugzeug handelt es sich um eine ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellte Boeing 747, die von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Lorne Mathre KSC-2012-2415

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Shuttle Carrier Flugzeug, das das Space ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Shuttle Carrier Flugzeug, das das Space Shuttle Discovery und seinen Begleiter T-38 Jet transportiert, überfliegt den Space Launch Complex-17 auf der Luftwaffenstation Cape Canaver... Mehr

CAPE CANAVERAL, Fla. --- In der Orbiter Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA bereiten Arbeiter die Nutzlastbucht des Space Shuttle Discovery für die Nutzlastinstallation vor. Der Start von Discovery auf seiner Mission STS-124 ist für den 24. April geplant. Auf der Mission wird Discovery das japanische Experimentiermodul Kibo - Pressurized Module und das japanische Remote Manipulator System zur Internationalen Raumstation transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd0772

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CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Tagesanbruch an der Shuttle Landing Facility (SLF) im Kennedy Space Center der NASA in Florida sind Vorbereitungen im Gange, um das Space Shuttle Discovery auf die Rückseite des Shuttle Carrier Aircraft im Hintergrund zu heben. Der Aufzug wird mit Hilfe einer Mate-Demate-Vorrichtung oder MDD durchgeführt, einer großen portalartigen Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite eines SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. Das neue Zuhause von Discovery wird das Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia sein. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-2088

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Tagesanbruch an der Shuttle Landing Faci...

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Tagesanbruch an der Shuttle Landing Facility (SLF) im Kennedy Space Center der NASA in Florida sind Vorbereitungen im Gange, um das Space Shuttle Discovery auf die Rückseite des Sh... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Tests der Schnittstelle der Crew-Ausrüstung in der Bucht 3 der Orbiter Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA übt der Missionsspezialist Ronald Garan, eine Kamera auf die Unterseite des Space Shuttle Discovery zu richten. Rechts Missionsspezialist Michael Fossum. Die Kamera wird bei der Mission zum Einsatz kommen. Discovery wird das Kibo Japanese Experiment Module - Pressurized Module (JEM-PM) und das Japanese Remote Manipulator System (JEM-RMS) zur Internationalen Raumstation bringen, um das Kibo-Labor zu vervollständigen. Der Start von Discovery ist für den 24. April geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd0310

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Tests der Schnittstelle de...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Tests der Schnittstelle der Crew-Ausrüstung in der Bucht 3 der Orbiter Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA übt der Missionsspezialist Ronald Garan, e... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Tests der Schnittstelle der Crew-Ausrüstung im Orbiter Processing Facility Bay 3 des Kennedy Space Center der NASA untersucht der Kommandant von STS-124, Mark Kelly, ein Fenster im Cockpit des Raumfährschiffes Discovery genau. Das Shuttle wird das Kibo Japanese Experiment Module - Pressurized Module (JEM-PM) und das Japanese Remote Manipulator System (JEM-RMS) zur Internationalen Raumstation bringen, um das Kibo-Labor zu vervollständigen. Der Start von Discovery ist für den 24. April geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd0312

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Tests der Schnittstelle de...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Tests der Schnittstelle der Crew-Ausrüstung im Orbiter Processing Facility Bay 3 des Kennedy Space Center der NASA untersucht der Kommandant von STS-124, Mark Kelly, ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Space Shuttle Atlantis im Vordergrund zur Orbiter Processing Facility-1 geschleppt, nachdem es aus dem VAB Vehicle Assembly Building abgeschleppt wurde. Arbeiter werden Atlantis weiterhin auf die Ausstellung im Kennedy Space Center Visitor Complex vorbereiten. Unterdessen ist das Space Shuttle Discovery auf dem Weg von OPF-1 zum Vehicle Assembly Building VAB. Die Achteransicht von Discovery zeigt den Schweifkegel, der die drei nachgebauten Shuttle-Haupttriebwerke bedeckt. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das Shuttle Discovery für den Übergang und die Pensionierung vorbereitet, die für die Ausstellung im Smithsonian National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, vorbereitet wird. Discovery wird in High Bay 4 des VAB bleiben, bis sein Linientransport auf einem vom NASA Shuttle Carrier Aircraft modifizierten 747-Jet am 17. April zum Dulles International Airport in Virginia stattfindet. Die Entdeckung wird dann am 19. April zum Smithsonian transportiert. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1710

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Space Shuttle Atlantis im Vordergrund zur Orbiter Processing Facility-1 geschleppt, nachdem es aus dem VAB Vehicle Assembly Buildin... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Launch Pad 39B wird der Nutzlasttransporter mit dem darin integrierten Fachwerksegment P6 in Richtung Nutzlastwechselraum (PCR) gehoben. Die PCR ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der Rotating Service Structure (RSS) (links), der die Lieferung der Nutzlast auf dem Pad unterstützt. Rechts das Space Shuttle Endeavour mit seinem orangefarbenen Außentank und einem dahinter sichtbaren Feststoffraketen-Booster. Wenn das RSS rund um die Endeavour geschlossen ist, kann das P6-Fachwerk in die Nutzlastbucht des Orbiters verschoben werden. Die P6, Nutzlast der Mission STS-97, besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Internationalen Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC00pp1733 geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Launch Pad 39B wird der Nutzlast...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Launch Pad 39B wird der Nutzlasttransporter mit dem darin integrierten Fachwerksegment P6 in Richtung Nutzlastwechselraum (PCR) gehoben. Die PCR ist der geschlossene, umgeb... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida befestigen Arbeiter das Space Shuttle Discovery an dem Shuttle-Trägerflugzeug in dem Gerät, in dem der Kumpel entkräftet wird. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-2240

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida befestigen Arbeiter das Space Shuttle Discovery an dem Shuttle-Trägerflugzeug in dem Gerät, in dem der Kumpe... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Startkomplex 39 des Kennedy Space Center der NASA nimmt sich der STS-123 Missionsspezialist Robert L. Behnken eine Auszeit vom Fahrtraining des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113, um für ein Foto zu posieren. Die Besatzungsmitglieder der STS-123-Mission des Space Shuttles Endeavour werden im Rahmen ihrer Ausbildung zum Notfallaustritt jeweils das Fahren der M-113 üben. Eine M-113 wird zur Verfügung stehen, um die Besatzung in Sicherheit zu bringen, falls es vor dem Start auf dem Flugfeld zu einem Notfall kommen sollte. Die STS-123-Besatzung befindet sich in Kennedy zu einer Generalprobe für den vollständigen Start, die als Terminalcountdown-Demonstrationstest oder TCDT bekannt ist. Die sieben Astronauten der Endeavour trafen zwischen 10: 45 und 10: 58 Uhr EST mit ihren T-38-Trainingsflugzeugen in Kennedys Shuttle Landing Facility ein. Der Countdown-Demonstrationstest im Terminal bietet Astronauten und Bodenbesatzungen die Möglichkeit, an verschiedenen simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen, einschließlich Einarbeitung in die Ausrüstung und Notfalltraining. Endeavour soll am 11. März um 2: 28 Uhr MESZ zu einer 16-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation starten. Auf der Mission werden Endeavour und seine Besatzung den ersten Abschnitt des Kibo-Labors der Japan Aerospace Exploration Agency und das zweiarmige Robotersystem Dextre der kanadischen Weltraumorganisation liefern. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd0470

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Startkomplex 39 des Kennedy Space Cen...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Startkomplex 39 des Kennedy Space Center der NASA nimmt sich der STS-123 Missionsspezialist Robert L. Behnken eine Auszeit vom Fahrtraining des gepanzerten Mannschaftstransportw... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Shuttle-Trägerflugzeug, das das Space Shuttle Discovery in seine neue Heimat transportiert, verlässt das Kennedy Space Center der NASA in Florida um 7 Uhr MESZ. Das Duo fliegt nach Süden, um die Strandgemeinden von Brevard County zu überfliegen, damit die Bewohner einen Blick auf das Shuttle werfen können, bevor es die Raumfahrtküste ein letztes Mal verlässt. Bei dem als SCA bekannten Flugzeug handelt es sich um eine ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellte Boeing 747, die von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery heute zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen. Danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Glenn Benson KSC-2012-2374

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Shuttle-Trägerflugzeug, das das Space Sh...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Shuttle-Trägerflugzeug, das das Space Shuttle Discovery in seine neue Heimat transportiert, verlässt das Kennedy Space Center der NASA in Florida um 7 Uhr MESZ. Das Duo fliegt nach... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das "Pfadfinder" -Flugzeug für die Fährtaxis des Space Shuttle Discovery auf dem Vorfeld der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das C-9-Flugzeug der NASA wird etwa 100 Meilen vor Discovery fliegen, um nach der sichersten Route zwischen den Zielen zu suchen. Zur Crew gehört ein SCA-Flugingenieur, der die Wettermuster entlang der Flugbahn studiert, um eine Route zu finden, die frei von Regen und anderen Turbulenzen ist. Das Trägerflugzeug, auch als SCA bekannt, ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen und ist mit allen verbleibenden Fährmissionen betraut, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. Nach ihrer Ankunft in Dulles wird Discovery am 19. April im Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidaki KSC-2012-2327

CAPE CANAVERAL, Florida - Das "Pfadfinder" -Flugzeug für die Fährtaxis...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das "Pfadfinder" -Flugzeug für die Fährtaxis des Space Shuttle Discovery auf dem Vorfeld der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das C-9-Flugzeug der ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle-Landeeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA in Florida lenkt ein Arbeiter das Shuttle-Trägerflugzeug in Position unter dem Raumfährschiff Discovery, das in der Mate-Demate-Vorrichtung aufgehängt ist. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2012-2244

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle-Landeeinrichtung am Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle-Landeeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA in Florida lenkt ein Arbeiter das Shuttle-Trägerflugzeug in Position unter dem Raumfährschiff Discovery, das in der Mat... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida befestigen Arbeiter eine Schlinge am Space Shuttle Discovery, um sie mit Hilfe des Kumpel-Demat-Geräts auf die Spitze eines Shuttle-Trägerflugzeugs zu heben. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Die vom SCA benannte NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-2126

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida befestigen Arbeiter eine Schlinge am Space Shuttle Discovery, um sie mit Hilfe des Kumpel-Demat-Geräts auf d... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf seinem 76-rädrigen Orbiter-Transporter rollt das Space Shuttle Discovery in den Transfergang des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA. Discovery wird vertikal angehoben und in Schacht 3 gehoben, um seinen externen Treibstofftank und seine Feststoffraketen-Booster in Vorbereitung auf seine bevorstehende Mission STS-124 zur Internationalen Raumstation zu befestigen. Auf der Mission wird die STS-124-Besatzung das japanische Experimentiermodul - Pressurized Module - und das japanische Remote Manipulator System zur Raumstation transportieren. Der Start von Discovery ist für den 31. Mai geplant. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-08pd1029

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf seinem 76-rädrigen Orbiter-Transporter r...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf seinem 76-rädrigen Orbiter-Transporter rollt das Space Shuttle Discovery in den Transfergang des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA. Discovery wird vertikal... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Besatzungsmitglieder der STS-125 hören den Anweisungen zum Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu. Von links sind die Missionsspezialisten John Grunsfeld, Megan McArthur, Michael Good, Mike Massimino und Gregory C. Johnson. Die Besatzungsmitglieder der STS-125-Mission des Space Shuttles Atlantis üben jeweils im Rahmen ihrer Ausbildung für Notausstiegsprozesse das Fahren der M-113. Eine M-113 wird zur Verfügung stehen, um die Besatzung in Sicherheit zu bringen, falls es vor dem Start auf dem Flugfeld zu einem Notfall kommen sollte. Die Crew befindet sich im Kennedy Space Center der NASA zu einer Generalprobe für den so genannten Terminal Countdown Demonstrationstest (TCDT). Es bietet Astronauten und Bodenbesatzungen die Möglichkeit, an verschiedenen simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen, einschließlich Einarbeitung in die Ausrüstung, Notfalltraining und einem simulierten Startcountdown. Die STS-125-Mission an Bord der Raumfähre Atlantis für den Service des NASA-Weltraumteleskops Hubble soll am 10. Oktober starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2807

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Besatzungsmitglieder der STS-125 hören d...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Besatzungsmitglieder der STS-125 hören den Anweisungen zum Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu. Von links sind die Missionsspezialisten John Grunsfeld, Megan... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In den frühen Morgenstunden hebt das Shuttle Carrier Aircraft oder SCA mit dem Space Shuttle Discovery an der Spitze um 7 Uhr MESZ von der Startbahn 15 ab. Der SCA wird Discovery in sein neues Zuhause liefern. Bei dem als SCA bekannten Flugzeug handelt es sich um eine ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellte Boeing 747, die von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Glenn Benson KSC-2012-2365

CAPE CANAVERAL, Florida - In den frühen Morgenstunden hebt das Shuttle...

CAPE CANAVERAL, Florida - In den frühen Morgenstunden hebt das Shuttle Carrier Aircraft oder SCA mit dem Space Shuttle Discovery an der Spitze um 7 Uhr MESZ von der Startbahn 15 ab. Der SCA wird Discovery in se... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die STS-125 Missionsspezialistin Megan McArthur ist bereit, das Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu üben. Die Besatzungsmitglieder der STS-125-Mission des Space Shuttles Atlantis üben jeweils im Rahmen ihrer Ausbildung für Notausstiegsprozesse das Fahren der M-113. Eine M-113 wird zur Verfügung stehen, um die Besatzung in Sicherheit zu bringen, falls es vor dem Start auf dem Flugfeld zu einem Notfall kommen sollte. Die Crew befindet sich im Kennedy Space Center der NASA zu einer Generalprobe für den so genannten Terminal Countdown Demonstrationstest (TCDT). Es bietet Astronauten und Bodenbesatzungen die Möglichkeit, an verschiedenen simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen, einschließlich Einarbeitung in die Ausrüstung, Notfalltraining und einem simulierten Startcountdown. Die STS-125-Mission an Bord der Raumfähre Atlantis für den Service des NASA-Weltraumteleskops Hubble soll am 10. Oktober starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2811

CAPE CANAVERAL, Florida - Die STS-125 Missionsspezialistin Megan McArt...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die STS-125 Missionsspezialistin Megan McArthur ist bereit, das Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu üben. Die Besatzungsmitglieder der STS-125-Mission des Space ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Noch vor Tagesanbruch an der Shuttle-Landeeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida schwebt die Raumfähre Discovery über dem Boden an dem Gerät, das den Kumpel dematisiert. In Vorbereitung auf den Abflug von Kennedy am Dienstag sind die Arbeiten zur Positionierung von Discovery auf einem Shuttle-Trägerflugzeug im Gange. Über den drei nachgebauten Shuttle-Haupttriebwerken von Discovery wurde ein Leitkegel installiert, um den Luftwiderstand und die Turbulenzen während des Fährflugs zu verringern. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Die vom SCA benannte NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-2177

CAPE CANAVERAL, Florida - Noch vor Tagesanbruch an der Shuttle-Landeei...

CAPE CANAVERAL, Florida - Noch vor Tagesanbruch an der Shuttle-Landeeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida schwebt die Raumfähre Discovery über dem Boden an dem Gerät, das den Kumpel dematisier... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne über dem Wendebecken des Kennedy Space Center der NASA in Florida aufgeht, befindet sich das hochzuverlässige Space-Shuttle-Modell an Bord der Barke, die es von Kennedy zum Besucherzentrum des Johnson Space Center in Houston bringen wird. Das Modell wurde in Apopka, Florida, von Guard-Lee gebaut und 1993 im Kennedy Space Center Visitor Complex installiert. Das Modell wurde in den letzten fünf Monaten am Wendebecken geparkt, damit der Kennedy Space Center Visitor Complex 2013 mit dem Bau einer neuen Anlage zur Präsentation des Space Shuttles Atlantis beginnen konnte. Weitere Informationen über Johnsons Besucherzentrum mit dem Namen Space Center Houston finden Sie unter http: / / www.spacecenter.org. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2012-3004

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne über dem Wendebecken des K...

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne über dem Wendebecken des Kennedy Space Center der NASA in Florida aufgeht, befindet sich das hochzuverlässige Space-Shuttle-Modell an Bord der Barke, die es von Kenne... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida befindet sich das Shuttle Carrier Aircraft, kurz SCA, in der Partner- / Demattierungsvorrichtung, so dass das Space Shuttle Discovery abgesenkt und daran befestigt werden kann. Die als MDD bekannte Konstruktion ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des SCA positioniert wird. Der SCA ist ein Boeing 747-Jet, der ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellt und von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Dieser SCA mit der Bezeichnung NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-2268

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility des NASA Ken...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida befindet sich das Shuttle Carrier Aircraft, kurz SCA, in der Partner- / Demattierungsvorrichtung, so dass das S... Mehr

Generalisierter Subsonic Jet Transport im 40x80 Fuß Windkanal der NASA Ames.

Generalisierter Subsonic Jet Transport im 40x80 Fuß Windkanal der NASA...

3 / 4 Frontansicht des Modells ohne Gondeln auf normalen Streben. Generalisiertes Subsonic-Jet-Transport-Modell mit Vor- und Nachlauf-BLC im 40x80 Fuß Windkanal der NASA Ames. Don RIchey

Foto von fünf Männern, die versuchen, ein Raketenteil an einem Transportfahrzeug zu sichern

Foto von fünf Männern, die versuchen, ein Raketenteil an einem Transpo...

SCOUT (Solid Controlled Orbital Utility Test) Project Office Files Public domain photograph of NASA experimental aircraft development, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Foto von fünf Männern, die versuchen, ein Raketenteil an einem Transportfahrzeug zu sichern

Foto von fünf Männern, die versuchen, ein Raketenteil an einem Transpo...

SCOUT (Solid Controlled Orbital Utility Test) Project Office Files Public domain photograph of NASA experimental aircraft development, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Niedriggeschwindigkeitsuntersuchung eines Überschall-Transportmodells im 40x80 Fuß-Windkanal.

Niedriggeschwindigkeitsuntersuchung eines Überschall-Transportmodells ...

Low-Speed-Untersuchung eines Überschall-Transportmodells mit Delta-Flügel und Delta-Conard im 40x80 Wind-Kanal. R 975 T Zero Angriffsengel. 3 / 4 Rückansicht von unten. Don Richey

Low-Speed-Untersuchung eines Überschall-Transportmodells im 40x80-Windkanal der NASA Ames.

Low-Speed-Untersuchung eines Überschall-Transportmodells im 40x80-Wind...

Low-Speed-Untersuchung eines Überschalltransportmodells im 40x80 Windkanal. 01.03.1961 R 975 T Zero Angriffsengel. Überschalltransporte mit Delta-Flügel und Delta-Conard. 3 / 4 Ansicht von vorne. Don Richey

04.6.1961 R 975 T Don Richey

04.6.1961 R 975 T Don Richey

Überschall-Transportmodell im Geschäft des Ames 40x80 Fuß-Windkanals. Modellversuch Überschalltransport im Windkanal 40x80 Fuß, 3 / 4 Ansicht des Modells in der Werkstatt.

Überschalltransporte werden in 40x80ft w.t. installiert ARC-1961-AC-27905-22

Überschalltransporte werden in 40x80ft w.t. installiert ARC-1961-AC-27...

Supersonic Transport being installed in 40x80ft w.t. Public domain photograph of experimental aircraft, prototype, aviation design and development, no copyright restrictions image - Picryl description

Überschalltransporter in 40x80ft w.t. installiert ARC-1961-AC-27905-1

Überschalltransporter in 40x80ft w.t. installiert ARC-1961-AC-27905-1

Supersonic Transport installed in 40x80ft w.t. Public domain photograph of NASA experimental aircraft development, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Nahaufnahme aus dem Stand, 0 Grad Umlenkung der Nasenklappe. Überschall-Transportmodell - Probleme bei der Landung und beim Start, ausgefahrene Flügelspitzen. 40x80ft w.t. ARC-1961-A-28475

Nahaufnahme aus dem Stand, 0 Grad Umlenkung der Nasenklappe. Überschal...

Nahaufnahme aus dem Stand, 0 Grad Umlenkung der Nasenklappe. Überschall-Transportmodell - Probleme bei der Landung und beim Start, ausgefahrene Flügelspitzen. 40x80ft w.t.

Überschall-Transportmodell (SST) in 40x80ft w.t. ARC-1962-A-28474

Überschall-Transportmodell (SST) in 40x80ft w.t. ARC-1962-A-28474

Supersonic Transport Model (SST) in 40x80ft w.t. Public domain photograph of NASA rocket launch, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

NASA A-5A on lakebed., Armstrong flight research center

NASA A-5A on lakebed., Armstrong flight research center

Eine North American Aviation A-5A Vigilante (Navy Seriennummer 147858 / NASA-Leitwerk Nummer 858) traf am 19. Dezember 1962 vom Naval Air Test Center, Patuxent River, MD, im NASA Flight Research Center (heute D... Mehr

SCAT-17 Überschalltransport im 40x80 Fuß großen Windkanal der NASA Ames.

SCAT-17 Überschalltransport im 40x80 Fuß großen Windkanal der NASA Ame...

3 / 4 Rückansicht des Überschalltransporters SCAT-17 mit installiertem Schubumlenker und bei 30 Grad umgelenkten Hinterkantenklappen. Don Richey

NASA A-5A on lakebed., Armstrong flight research center

NASA A-5A on lakebed., Armstrong flight research center

Eine North American Aviation A-5A Vigilante (Navy Seriennummer 147858 / NASA-Leitwerk Nummer 858) traf am 19. Dezember 1962 vom Naval Air Test Center, Patuxent River, MD, im NASA Flight Research Center (heute D... Mehr

Überschall-Transport-Konfiguration in großem Maßstab (40x80 Fuß) Untersuchung von Windkanälen am Ames Research Center

Überschall-Transport-Konfiguration in großem Maßstab (40x80 Fuß) Unter...

3 / 4 Frontansicht (low sweep) Francis Mallerick im Bild. Don Richey

LAS VEGAS - Die Boeing Company testet im Rahmen einer Vereinbarung mit dem Commercial Crew Program CCP der NASA während der zweiten Runde der CCDev2) Aktivitäten der Commercial Crew Development Round das Vorwärtswärmeschutzsystem FHS ihres CST-100-Raumschiffes in der Bigelow Aerospace Facility in Las Vegas. Das FHS wird die Fallschirme des Raumschiffes, die Rendezvous-and-Docking-Sensorpakete und den Andockmechanismus während des Aufstiegs und des Wiedereintritts schützen. Während einer Mission in eine niedrige Erdumlaufbahn wird der Schild nach dem Wiedereintritt in die Erwärmung über Bord geworfen, wodurch die Airbags des Raumfahrzeugs für eine sichere Landung aktiviert werden können. Im Jahr 2011 wählte die NASA Boeing für CCDev2 aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den USA angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen wurden ebenfalls ausgewählt, um im Rahmen von CCDev2 Trägerraketen und Raumfahrzeuge zu entwickeln, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Sierra Nevada Corp SNC, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Boeing Das Ground Systems Development and Operations Program entwickelt die notwendigen Bodensysteme, Infrastrukturen und operativen Ansätze, um die nächste Generation von Raketen und Raumfahrzeugen zur Unterstützung der NASA-Explorationsziele sicher zu verarbeiten, zusammenzubauen, zu transportieren und zu starten. Künftige Arbeiten werden auch die antiquierten Kommunikations-, Strom- und Fahrzeugzugangsressourcen durch moderne, effiziente Systeme ersetzen. Einige der Versorgungseinrichtungen und Systeme, die ersetzt werden sollten, wurden seit der Gründung des VAB im Jahr 1965 verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: Boeing KSC-2012-4386

LAS VEGAS - Die Boeing Company testet im Rahmen einer Vereinbarung mit...

LAS VEGAS - Die Boeing Company testet im Rahmen einer Vereinbarung mit dem Commercial Crew Program CCP der NASA während der zweiten Runde der CCDev2) Aktivitäten der Commercial Crew Development Round das Vorwär... Mehr

Überschalltransporte mit festen Flügeln im 40 x 80 Fuß großen Ames-Windkanal.

Überschalltransporte mit festen Flügeln im 40 x 80 Fuß großen Ames-Win...

3 / 4 Frontansicht des Fixed Wing SST - Lockheed SST on Ground Plane mit umgelenkten Vorderkantenklappen im Ames 40x80 Fuß Windkanal. Don RIchey

Doppelte Delta-Planform auf einem Überschall-Transportmodell, das im 40x80ft montiert ist. W.T. ARC-1966-A-37700

Doppelte Delta-Planform auf einem Überschall-Transportmodell, das im 4...

Doppelte Delta-Planform auf einem Überschall-Transportmodell, das im 40x80ft montiert ist. W.T.

Hypersonic Transport Model - NASA Ames Research Center

Hypersonic Transport Model - NASA Ames Research Center

Hohe 3 / 4 Frontansicht des Modells im Ames 40x80 Fuß Windkanal. Bob Bishop unten rechts. Delta Wing mit Conard. Don Richey

Saturn 1B erste Stufe (S-IB) - Saturn Apollo Program

Saturn 1B erste Stufe (S-IB) - Saturn Apollo Program

Die erste Stufe des Saturn 1B (S-IB) betritt im März 1968 die NASA-Barge Point Barrow. Das Marshall Space Flight Center (MSFC) setzte eine Reihe von Wassertransportern ein, um die Saturn-Stadien zu den Produkti... Mehr

V / STOL Lift -Cruise Fan Transport mit Stan Dickenson in 40 x 80 ft. W. T. ARC-1968-AC-41550

V / STOL Lift -Cruise Fan Transport mit Stan Dickenson in 40 x 80 ft. ...

V / STOL Lift -Cruise Fan Transport mit Stan Dickenson in 40 x 80 ft. W. T.

Überschall-Transportmodell montiert im Ames 40x80 Fuß-Windkanal.

Überschall-Transportmodell montiert im Ames 40x80 Fuß-Windkanal.

SCAT-15F Überschalltransporter, untere 3 / 4 Frontansicht. Don Richey

Saturn Apollo Program, NASA Apollo program

Saturn Apollo Program, NASA Apollo program

Die Apollo 11-Mission, die erste bemannte Mondmission, startete am 16. Juli 1969 vom Kennedy Space Center in Florida über das vom Marshall Space Flight Center (MSFC) entwickelte Trägersystem Saturn V und kehrte... Mehr

Die Apollo 11-Mission, die erste bemannte Mondmission, startete am 16. Juli 1969 vom Kennedy Space Center in Florida über das vom Marshall Space Flight Center (MSFC) entwickelte Trägersystem Saturn V und kehrte am 24. Juli 1969 sicher zur Erde zurück. An Bord des Raumschiffes befanden sich die Astronauten Neil A. Armstrong, Kommandant; Michael Collins, Pilot von Command Module (CM); und Edwin E. Aldrin Jr., Pilot von Lunar Module (LM). Die CM, gesteuert von Michael Collins, blieb in einer Parkumlaufbahn um den Mond, während die LM mit dem Namen "Eagle" mit den Astronauten Neil Armstrong und Edwin Aldrin auf dem Mond landete. Während einer zweieinhalbstündigen Erkundung der Oberfläche sammelte die Besatzung 47 Pfund an Material für die Analyse der Mondoberfläche zurück auf der Erde. Die Bergung fand im Pazifik statt, wo Marinesoldaten die Kapsel mit der dreiköpfigen Apollo-11-Besatzung bargen. Die Besatzung wurde an Bord der U.S.S. in Sicherheit gebracht. Hornissenrettungsschiff, wo sie in einer mobilen Quarantäneeinrichtung (MQF) untergebracht wurden, die 21 Tage lang ihr Zuhause war. Auf diesem Foto, das in Pearl Harbor, Hawaii, aufgenommen wurde, wird die Quarantäneeinrichtung aus den USA abgesenkt. Hornissen, auf einen Anhänger für den Transport nach Hickam Field. Von dort wurde es an Bord eines C-141 Jets der Luftwaffe geladen und zurück zum Luftwaffenstützpunkt Ellington in Texas geflogen, und dann weiter zum bemannten Lunar Receiving Laboratory (MSC) des NASA Spacecraft Center in Houston, Texas. k.A.

Die Apollo 11-Mission, die erste bemannte Mondmission, startete am 16....

Die Apollo 11-Mission, die erste bemannte Mondmission, startete am 16. Juli 1969 vom Kennedy Space Center in Florida über das vom Marshall Space Flight Center (MSFC) entwickelte Trägersystem Saturn V und kehrte... Mehr

Apollo 11 - Saturn Apollo Programm

Apollo 11 - Saturn Apollo Programm

Die Apollo 11-Mission, die erste bemannte Mondmission, startete am 16. Juli 1969 vom Kennedy Space Center in Florida über das vom Marshall Space Flight Center (MSFC) entwickelte Trägersystem Saturn V und kehrte... Mehr

SCAT (Supersonic Commercial Air Transport) 15F, Test-332 in 40x80ft. Windkanal ARC-1969-AC-42062

SCAT (Supersonic Commercial Air Transport) 15F, Test-332 in 40x80ft. W...

SCAT (Supersonic Commercial Air Transport) 15F, Test-332 in 40x80ft. Windkanal

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hangar AF am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida untersucht ein Arbeiter einen Frust zweier verbrauchter Feststoffraketen des Space Shuttle Endeavour, das am 14. November zur Mission STS-126 gestartet ist. Der Frustum wurde vom Feststoffraketen-Auffangschiff Freedom Star entladen und zur Demontage in die Hangar AF High Bay transportiert. Die Hüllen der Feststoffraketen und die dazugehörige Flugausrüstung des Space Shuttles werden nach dem Abwurf auf See geborgen. Die Booster schlagen etwa sieben Minuten nach dem Start im Atlantik auf. Nach der Bergung und dem Transport in den Hangar AF werden die Booster gereinigt, inspiziert, demontiert, aufgearbeitet und mit Feststoff zur Wiederverwendung beladen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd3766

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hangar AF am Luftwaffenstützpunkt Cape Ca...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hangar AF am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida untersucht ein Arbeiter einen Frust zweier verbrauchter Feststoffraketen des Space Shuttle Endeavour, das am 14. November... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird Bill Martin, Hubschrauberpilot der US-Luftfahrtbehörde URS Federal Technical Services, in der Nähe der Shuttle Landing Facility interviewt. Er erörterte die Zusammenarbeit mit Mitarbeitern der Feuerwehr des Weltraumbahnhofes, um Verfahren für den Einsatz von Rettungshubschraubern zu entwickeln, um verletzte Patienten in ein lokales Krankenhaus zu transportieren. Die Schulung fand auf dem Parkplatz des Kennedy's Launch Complex 39 statt. Es war Teil eines neuen Trainingsprogramms, das Kennedys Feuerwehr zusammen mit der NASA Aircraft Operations entwickelt hat, um die Fähigkeiten zu schärfen, die erforderlich sind, damit Rettungspersonal lernen kann, wie man mit Hubschrauberpiloten zusammenarbeitet, um verletzte Patienten so schnell wie möglich in Krankenhäuser zu bringen. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2802

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird Bill Martin, Hubschrauberpilot der US-Luftfahrtbehörde URS Federal Technical Services, in der Nähe der Shuttle Landing Facility intervi... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida hängt das Space Shuttle Discovery 60 Fuß über dem Boden im Inneren des Mate-Demate-Geräts, um sich auf die Ankunft des Shuttle-Trägerflugzeugs vorzubereiten. Das als MDD bekannte Gerät ist eine große portalartige Stahlkonstruktion, mit der ein Shuttle vom Boden gehoben und auf der Rückseite des Flugzeugs oder SCA positioniert wird. Der SCA ist ein ursprünglich für den kommerziellen Einsatz hergestellter Boeing 747-Jet, der von der NASA modifiziert wurde, um die Shuttles zwischen Zielen auf der Erde zu transportieren. Die vom SCA benannte NASA 905 ist den verbleibenden Fährmissionen zugeordnet, die die Shuttles zu ihren ständigen öffentlichen Ausstellungsorten bringen. NASA 905 soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen, danach wird das Shuttle im Smithsonian National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-2201

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida hängt das Space Shuttle Discovery 60 Fuß über dem Boden im Inneren des Mate-Demate-Geräts, um sich auf die A... Mehr

CAPE CANAVERAL, Fla. --- Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA hängt der externe Tank für das Space Shuttle Discovery über dem Transfergang, während er zur Verarbeitung in eine Kontrollzelle gehoben wird. Der Tank wird für den Start der Discovery-Mission STS-124 mit Feststoffraketen bestückt. Auf der Mission wird das Shuttle das japanische Experimentiermodul Kibo - Pressurized Module und das japanische Remote Manipulator System transportieren. Der Start ist für den 25. Mai geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd0889

CAPE CANAVERAL, Fla. --- Im Inneren des Vehicle Assembly Building im K...

CAPE CANAVERAL, Fla. --- Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA hängt der externe Tank für das Space Shuttle Discovery über dem Transfergang, während er zur Verarbeitung in ei... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Parachute Refurbishment Facility des Kennedy Space Center der NASA werden Fallschirme für die Ares-Raketen zum Packen vorbereitet. Ares I ist eine zweistufige Reihenrakete, die das Forschungsfahrzeug der Orion-Crew in den erdnahen Orbit befördern wird. Die erste Stufe von Ares I wird ein Feststoffraketen-Booster mit fünf Segmenten sein, der auf dem für das Shuttle verwendeten Vier-Segmente-Design basiert. Wie beim Shuttle fällt dieser Booster nach dem Verbrauch weg und wird mit einem Fallschirm in den Atlantik abgesenkt, wo er zur Wiederverwendung abgeholt werden kann. Im Gegensatz zum Shuttle wird der Booster bei Mach 6 schneller fliegen, wenn seine Trennung vom Rest von Ares I eintritt. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd1800

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Parachute Refurbishment Facility des ...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Parachute Refurbishment Facility des Kennedy Space Center der NASA werden Fallschirme für die Ares-Raketen zum Packen vorbereitet. Ares I ist eine zweistufige Reihenrakete, die ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida zeigt dieses Bild detailliert einen Blick auf das Hydrauliksystem, das mit der Unterseite des Shuttles Atlantis verbunden ist und das das Fahrzeug vom Boden hebt, damit das Orbiter-Transportsystem (OTS) für seinen Transport oder "Rollover" in das Gebäude der Fahrzeugmontage untergerollt werden kann. Dort wird Atlantis mit dem externen Treibstofftank und Feststoffraketen-Boostern auf der mobilen Trägerplattform verbunden. Atlantis wird für die Mission STS-135 vorbereitet, die das mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello zur Internationalen Raumstation bringen wird. STS-135 soll am 28. Juni starten und der letzte Raumflug für das Space Shuttle Program sein. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-2968

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kenn...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida zeigt dieses Bild detailliert einen Blick auf das Hydrauliksystem, das mit der Unterseite des Shuttles ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida sichert ein Nutzlasttechniker in Reinraumkleidung, bekannt als Hasenanzug, die Luke am Knoten 3 der Internationalen Raumstation namens Tranquility. Der Schließen der Klappe folgt auf den Abschluss der Vorbereitungen für den Transport des Knotens zum Pad und ist ein bedeutender Meilenstein bei der Verarbeitung des Startvorgangs. Tranquility, die primäre Nutzlast der STS-130-Mission, ist ein Druckmodul, das Platz für viele lebenserhaltende Systeme der Raumstation bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Die Kuppel ähnelt einem kreisförmigen Erker und wird eine deutlich verbesserte Sicht auf die Außenfassade des Bahnhofs bieten. Die multidirektionale Sicht ermöglicht es der Crew, Raumspaziergänge und Andockvorgänge zu überwachen sowie einen spektakulären Blick auf die Erde und andere Himmelsobjekte zu bieten. Das Modul wurde in Turin, Italien, von Thales Alenia Space für die Europäische Weltraumorganisation gebaut. Die STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour soll Anfang Februar 2010 starten. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-2009-6840

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Ke...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida sichert ein Nutzlasttechniker in Reinraumkleidung, bekannt als Hasenanzug, die Luke am Knoten 3 der I... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Shuttle Landing Facility hebt ein Kran Columbus, das Forschungslabor der Europäischen Weltraumorganisation, von einer Plattform von Airbus Transport International in Richtung eines Tiefladers. Der LKW wird das Modul zur Raumstation Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA transportieren. Das Modul kam am 30. Mai mit einem Beluga-Airbus des Herstellers aus Deutschland im Kennedy Space Center der NASA an. Im SSPF wird das Modul für die Lieferung an die Internationale Raumstation bei einer zukünftigen Space-Shuttle-Mission vorbereitet. Columbus wird die Forschungseinrichtungen der Station erweitern und Forschern die Möglichkeit geben, zahlreiche Experimente im Bereich der Lebens-, Physik- und Materialwissenschaften durchzuführen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd0960

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker verwenden einen Hyster-Gabelstapler, um Triebwerk # 3 zur Triebwerkswerkstatt für eine mögliche zukünftige Verwendung zu transportieren, nachdem es aus dem Space Shuttle Atlantis in Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernt wurde. Jedes der drei Haupttriebwerke des Space Shuttle ist 14 Fuß lang und wiegt 7.800 Pfund. Die Demontage der Haupttriebwerke des Space Shuttles ist Teil der Transition and Retirement-Arbeiten, die durchgeführt werden, um Atlantis auf eine eventuelle Ausstellung im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida vorzubereiten. Bildnachweis: Frankie Martin KSC-2011-6526

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker verwenden einen Hyster-Gabelstapler, um Triebwerk # 3 zur Triebwerkswerkstatt für eine mögliche zukünftige Verwendung zu transportieren, nachdem es aus dem Space Shuttle Atla... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bringen Techniker einen Hyster-Gabelstapler näher an Motor # 1 heran, dem letzten Triebwerk, das aus dem Space Shuttle Atlantis entfernt werden soll. Der Gabelstapler wird verwendet, um den Motor auszubauen und zum Motorengeschäft zu transportieren, wo er für eine mögliche zukünftige Verwendung verwendet werden kann. Jedes der drei Haupttriebwerke des Space Shuttle ist 14 Fuß lang und wiegt 7.800 Pfund. Die Demontage der Haupttriebwerke des Space Shuttles ist Teil der Transition and Retirement-Arbeiten, die durchgeführt werden, um Atlantis auf eine eventuelle Ausstellung im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida vorzubereiten. Bildnachweis: Frankie Martin KSC-2011-6530

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy ...

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bringen Techniker einen Hyster-Gabelstapler näher an Motor # 1 heran, dem letzten Triebwerk, das aus dem Sp... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida senkt der Kran das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo in Richtung Nutzlastbehälter. Der Behälter wird das Modul zur Startrampe 39A transportieren, um es im Space Shuttle Discovery für die Mission STS-128 zu installieren. Das Modul soll Wissenschaft und Speicher zur Internationalen Raumstation bringen. Der Start ist für den 18. August geplant. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-4234

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Ke...

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OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL: DR. R. T. JONES 'CONCEPT-STRAIGHT WING CONFIGURATION ARC-1970-A70-04625

OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL: DR. R. T. JONES 'CONCEPT-STRA...

OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL: DR. R. T. JONES 'CONCEPT-STRAIGHT WING CONFIGURATION

OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL: DR. R. T. JONES 'CONCEPT-STRAIGHT WING CONFIGURATION ARC-1970-A70-04623

OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL: DR. R. T. JONES 'CONCEPT-STRA...

OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL: DR. R. T. JONES 'CONCEPT-STRAIGHT WING CONFIGURATION

OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL: DR. R. T. JONES 'CONCEPT-STRAIGHT WING CONFIGURATION ARC-1970-A70-04624

OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL: DR. R. T. JONES 'CONCEPT-STRA...

OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL: DR. R. T. JONES 'CONCEPT-STRAIGHT WING CONFIGURATION

SSV COCKPIT IN THE MOVING-CAB TRANSPORT SIMULATOR (S.16) SHOWING VISUAL SCENE ARC-1970-AC70-5442

SSV COCKPIT IN THE MOVING-CAB TRANSPORT SIMULATOR (S.16) SHOWING VISUA...

SSV COCKPIT IN DEM MOVING-CAB TRANSPORT SIMULATOR (S.16) SHOWING VISUAL SCENE

PILOT KENNETH C. WHITE IN CHAIR. Space Shuttle Vehicle Simulation. SSV COCKPIT IN THE MOVING-CAB TRANSPORT SIMULATOR (S.16) ARC-1970-AC70-5441

PILOT KENNETH C. WHITE IN CHAIR. Space Shuttle Vehicle Simulation. SSV...

PILOT KENNETH C. WHITE IN CHAIR. Space Shuttle Vehicle Simulation. SSV COCKPIT IN DEM MOVING-CAB TRANSPORT SIMULATOR (S.16)

R.T. JONES OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL 2-BODY 'DOUBLE' FUSELAGE ARC-1970-A70-5471

R.T. JONES OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL 2-BODY 'DOUBLE' FUS...

R.T. JONES OBLIQUE WING TRANSONIC TRANSPORT MODELL 2-BODY 'DOUBLE' FUSELAGE

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