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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida werden zwei von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 vorbereitet. Zwischen den Shuttle-Missionen werden Inspektionen und Wartungen der einzelnen Triebwerke durch Luftfahrttechniker von Pratt & Whitney Rocketdyne durchgeführt. Drei Haupttriebwerke sind am hinteren Ende des Shuttles gruppiert und haben zusammen einen Schub von mehr als 1,2 Millionen Pfund. Jedes Triebwerk verwendet flüssigen Wasserstoff als Treibstoff und flüssigen Sauerstoff als Oxidationsmittel und arbeitet während der gesamten achteinhalbstündigen Fahrt in die Umlaufbahn. Die Mission STS-134 von Space Shuttle Endeavour ist die letzte geplante Mission des Space Shuttle Program und wird im nächsten Jahr das Alpha Magnetic Spectrometer sowie wichtige Ersatzkomponenten zur Internationalen Raumstation bringen. Das Shuttle Atlantis wird für STS-335 vorbereitet, den geplanten "Start bei Bedarf" oder eine potenzielle Rettungsmission für die STS-134-Mission von Endeavour. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4670

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Faci...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida werden zwei von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 ... Mehr

"FAITH 7" - ASTRONAUT COOPER, GORDON L. - RECOVERY AREA - MERCURY-ATLAS (MA) -9 - POSTFLIGHT - USS KEARSAGE

"FAITH 7" - ASTRONAUT COOPER, GORDON L. - RECOVERY AREA - MERCURY-ATLA...

S63-07882 (16. Mai 1963) --- Der Astronaut L. Gordon Cooper Jr., Pilot der Mercury Atlas 9 (MA-9) -Mission, verlässt sein Raumschiff "Faith 7" nach einer Reise um die Erde von 600.000 Meilen und 22 Umlaufbahnen... Mehr

RHESUS MONKEY - SAM - POSTFLIGHT - LITTLE JOE II (LJ-2) SPACECRAFT

RHESUS MONKEY - SAM - POSTFLIGHT - LITTLE JOE II (LJ-2) SPACECRAFT

S63-19199 (4. Dez. 1959) --- Sam, der Rhesusaffe, und sein Vorgesetzter nach seiner Fahrt im Raumschiff Little Joe 2 (LJ-2). Er ist noch immer von seiner Konturcouch eingehüllt. Ein Zerstörer der US-Marine barg... Mehr

PRESSEKONFERENZ - ÖFFENTLICHES AFFAIRS OFFICE (PAO) - GEMINI-TITAN (GT) -5 - POSTFLIGHT - MSC

PRESSEKONFERENZ - ÖFFENTLICHES AFFAIRS OFFICE (PAO) - GEMINI-TITAN (GT...

S65-45041 (9. September 1965) --- Nahaufnahme der Gemini-5 Astronauten während einer Pressekonferenz. Im Bild von links nach rechts Dr. Robert R. Gilruth; zusammen mit den Astronauten L. Gordon Cooper Jr. und C... Mehr

Pressekonferenz - Gemini-Titan (GT) -12 - Postflight - MSC

Pressekonferenz - Gemini-Titan (GT) -12 - Postflight - MSC

S66-65190 (23. Nov. 1966) --- Zwei hochrangige NASA-Vertreter und die Gemini-12-Besatzung erklären den Medienvertretern auf einer Pressekonferenz nach dem Flug im MSC-Auditorium die Gemini-12-Weltraummission. V... Mehr

Postflight - Apollo X, NASA Apollo program

Postflight - Apollo X, NASA Apollo program

S69-36806 (7. Juni 1969) --- Die Hauptbesatzung der Apollo 10 Mondumlaufmission nimmt am 7. Juni 1969 an einer Pressekonferenz nach dem Flug im Auditorium des bemannten Raumfahrtzentrums teil. Von links nach re... Mehr

Apollo-11-Besatzungsmitglieder bei der ersten Nachbesprechung nach dem Flug

Apollo-11-Besatzungsmitglieder bei der ersten Nachbesprechung nach dem...

S69-40205 (27. Juli 1969) --- Die Besatzungsmitglieder der Apollo 11 Mondlandungsmission durchlaufen am Sonntag, 27. Juli 1969, ihre Nachbesprechung. Von links nach rechts sind die Astronauten Edwin E. Aldrin J... Mehr

APOLLO 11 CREWMEN - ERSTE POSTFLIGHT DEBRIEFING - MSC

APOLLO 11 CREWMEN - ERSTE POSTFLIGHT DEBRIEFING - MSC

S69-40209 (27. Juli 1969) --- Die Besatzungsmitglieder der Apollo 11 Mondlandungsmission durchlaufen am Sonntag, 27. Juli 1969, ihre Nachbesprechung. Von links nach rechts sind die Astronauten Edwin E. Aldrin J... Mehr

Postflight - Apollo XII - MSC, NASA Apollo program

Postflight - Apollo XII - MSC, NASA Apollo program

S69-60424 (29. Nov. 1969) --- Der Astronaut Charles Conrad Jr., Kommandant der Apollo 12 Mondlandungsmission, hält zwei Mondgesteine in der Hand, die von den Apollo 12-Astronauten vom Mond mitgebracht wurden. D... Mehr

Apollo 13 Debrief - Postflight, NASA Apollo program

Apollo 13 Debrief - Postflight, NASA Apollo program

S70-35747 (20. April 1970) --- Die drei Besatzungsmitglieder der problemgeplagten Apollo 13-Mission werden am ersten Tag ihrer Nachbesprechung im bemannten Raumfahrtzentrum (MSC) fotografiert. Von links nach re... Mehr

Apollo 13 Debrief - Postflight, America Space Program

Apollo 13 Debrief - Postflight, America Space Program

S70-35748 (20. April 1970) --- Dr. Donald K. Slayton (Mitte im Vordergrund), Leiter des Flugbetriebs der MSC, spricht mit Dr. Wernher von Braun (rechts), dem berühmten Raketenexperten, bei einer Nachbesprechung... Mehr

SKYLAB (SL) -2 POSTFLIGHT - KOMMORATIVE PLAQUES PRÄSENTATION - CA

SKYLAB (SL) -2 POSTFLIGHT - KOMMORATIVE PLAQUES PRÄSENTATION - CA

S73-30889 (Juni 1973) --- Leonid I. Breznew, Generalsekretär der Kommunistischen Partei, Union Sozialistischer Sowjetrepubliken, und Präsident Richard M. Nixon untersuchen während der Zeremonien im Weißen Haus ... Mehr

APOLLO 17 Postflight. NASA Skylab space station

APOLLO 17 Postflight. NASA Skylab space station

S73-38345 (11. Dezember 1973) --- Zwei der drei Besatzungsmitglieder von Apollo 17 gedenken ihrer historischen Mondlandung vor einem Jahr, indem sie den Fluglotsen im Mission Control Center (MCC) die US-Flagge ... Mehr

APOLLO 17 - POSTFLIGHT - JSC. NASA Skylab space station

APOLLO 17 - POSTFLIGHT - JSC. NASA Skylab space station

S73-38346 (11. Dezember 1973) --- Zwei der drei Besatzungsmitglieder von Apollo 17 gedenken ihrer historischen Mondlandung vor einem Jahr, indem sie den Fluglotsen im Mission Control Center (MCC) die US-Flagge ... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Stützpunkt: Ramstein Air Base

Land: Rheinland-Pfalz

Land: Deutschland / Germany (DEU)

Kameramann: TSGT William B. Belcher

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Ein Besatzungsmitglied in Schutzkleidung führt nach dem Flug Wartungsarbeiten an einem C-141 Starlifter-Flugzeug während eines Manövers zur chemischen Kriegsführung durch

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Stützpunkt: Kunsan Air Base

Land: Republik Korea (KOR)

Szenekameramann: SGT Fred D. Josey

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Ein Besatzungsmitglied führt einen Nachflugcheck an einem Kampfflugzeug des 8. Taktischen Jagdgeschwaders F-16 Fighting Falcon durch

Ein Mitglied der Bodenbesatzung führt während der Übung Glad Customer '82 Wartungsarbeiten an einem Stratotanker-Flugzeug vom Typ KC-135 durch

Ein Mitglied der Bodenbesatzung führt während der Übung Glad Customer ...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: GLAD CUSTOMER '82 Stützpunkt: Andersen Air Base Staat: Guam (GU) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kame... Mehr

Ein Mitglied der Bodenbesatzung führt während der Übung Glad Customer '82 Wartungsarbeiten an der Instrumententafel eines B-52H Stratofortress-Flugzeugs durch

Ein Mitglied der Bodenbesatzung führt während der Übung Glad Customer ...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: GLAD CUSTOMER '82 Stützpunkt: Andersen Air Base Staat: Guam (GU) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kame... Mehr

S07-31-1632 - STS-007 - Mission Specialist (MS) Fahrt auf Mitteldeck-Postflight

S07-31-1632 - STS-007 - Mission Specialist (MS) Fahrt auf Mitteldeck-P...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Postflight, Mission Specialist (MS) Ride, mit ständig verschleißenden Fluganzügen, steht vor Schränken im vorderen Mitteldeck mit Schl... Mehr

S07-31-1633 - STS-007 - Mission Specialist (MS) Fahrt auf Mitteldeck-Postflight

S07-31-1633 - STS-007 - Mission Specialist (MS) Fahrt auf Mitteldeck-P...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Postflight, Mission Specialist (MS) Ride, mit ständig verschleißenden Fluganzügen, steht vor Schränken im vorderen Mitteldeck mit Schl... Mehr

Das Wartungspersonal des 18. Taktischen Jagdgeschwaders führt nach dem Flug eine Inspektion eines F-15 Eagle-Flugzeugs während des gemeinsamen Manövers der japanischen Luftstreitkräfte (JASDF) und der US-Luftstreitkräfte COPE NORTH 83-4 durch.

Das Wartungspersonal des 18. Taktischen Jagdgeschwaders führt nach dem...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Reihe: COPE NORTH 83-4 Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Komatsu Land: Japan (JPN) Betreiber der Szenenkamera: SSGT Steve... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Basis: Moody Air Force Base

Staat: Georgien (GA)

Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Betreiber der Szenekamera: SSGT Lindsay

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Oberleutnant Jack P. Wheeler diskutiert mit AIRMAN First Class Michael J. Wheeler während einer Schnellwendeübung nach dem Flug über die Beladung der Raketen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Das 437th Tactical Fighter Wing F-4E Phantom II ist mit AIM-9 Sidewinder-Raketen bewaffnet

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Betreff Betrieb / Serie: TACTICAL WEAPONRY '95

Basis: Flyvestation

Staat: Karup

Land: Dänemark (DNK)

Szenenkameramann: STAFF SGT. M. E. Licorish

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes STAFF SGT. Randy Troutman, Mitglied des 53rd Fighter Squadron, 52nd Fighter Wing, Spangdahlem AB, Deutschland, führt eine grundlegende Nachflugkontrolle an den Triebwerken einer F-15 Eagle durch. Die dreiwöchige Übung begann am 26. August 1995 und testete die Wirksamkeit sowohl der dänischen als auch der amerikanischen Luftabwehr.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

F-15- und F-16-Kampfflugzeuge des 22. und 53. Jagdgeschwaders flogen täglich drei Einsätze, bestehend aus Luft- und Luft-Boden-Missionen. Genaues Datum unbekannt

Mitglieder des 53rd Fighter Squadron, 52nd Fighter Wing, Spangdahlem AB, Deutschland, führen eine grundlegende Nachfluginspektion auf einer F-15 durch. Genaues Datum unbekannt

Mitglieder des 53rd Fighter Squadron, 52nd Fighter Wing, Spangdahlem A...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: TACTICAL WEAPONRY '95 Basis: Flyvestation Staat: Karup Land: Dänemark (DNK) Szenenkameramann: STAFF SGT. Greg Su... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Betreff Betrieb / Serie: PHOENIX ÜBER

Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Rhein-Main

Land: Deutschland / Germany (DEU)

Szenenkameramann: SRA Sean Worrell, USAF

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Ein Mitglied des 6th Air Mobility Wing, Travis Air Force Base, Kalifornien, führt während der Operation PHOENIX OVER auf dem Rhein-Main Air Base, Deutschland, eine Nachflugkontrolle an einem C-5 Galaxy Flugzeug durch.

CAPT Randy Efferson und Crew Chief, AIRMAN First Class Ron Feldhausen, tragen sich in die Nachflugpapiere und Checklisten ein, bevor sie an Bord der F-16 Fighting Falcon gehen und während der Operation SOUTHERN WATCH ihre Arbeit aufnehmen. SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

CAPT Randy Efferson und Crew Chief, AIRMAN First Class Ron Feldhausen,...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Basis: Doha Land: Katar (QAT) Szenenkameramann: SRA Frank Rizzo, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentl... Mehr

Workers offload the shipping container with the Cassini orbiter from what looks like a giant shark mouth, but is really an Air Force C-17 air cargo plane which /1997/66-97.htm">just landed</a> at KSC’s Shuttle Landing Facility from Edwards Air Force Base, California. The orbiter and the Huygens probe already being processed at KSC are the two primary components of the Cassini spacecraft, which will be launched on a Titan IVB/Centaur expendable launch vehicle from Cape Canaveral Air Station. Cassini will explore Saturn, its rings and moons for four years. The Huygens probe, designed and developed for the European Space Agency (ESA), will be deployed from the orbiter to study the clouds, atmosphere and surface of Saturn’s largest moon, Titan. The orbiter was designed and assembled at NASA’s Jet Propulsion Laboratory in California. Following postflight inspections, integration of the 12 science instruments not already installed on the orbiter will be completed. Then, the parabolic high-gain antenna and the propulsion module will be mated to the orbiter, followed by the Huygens probe, which will complete spacecraft integration. The Cassini mission is targeted for an Oct. 6 launch to begin its 6.7-year journey to the Saturnian system. Arrival at the planet is expected to occur around July 1, 2004 KSC-97pc678

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Workers offload the shipping container with the Cassini orbiter from what looks like a giant shark mouth, but is really an Air Force C-17 air cargo plane which kscpao/release/1997/66-97.htm">just landed</a> at ... Mehr

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The /1997/66-97.htm">orbiter arrived</a> at KSC’s Shuttle Landing Facility in a U.S. Air Force C-17 air cargo plane from Edwards Air Force Base, California. The orbiter and the Huygens probe already being processed at KSC are the two primary components of the Cassini spacecraft, which will be launched on a Titan IVB/Centaur expendable launch vehicle from Cape Canaveral Air Station. Cassini will explore Saturn, its rings and moons for four years. The Huygens probe, designed and developed for the European Space Agency (ESA), will be deployed from the orbiter to study the clouds, atmosphere and surface of Saturn’s largest moon, Titan. The orbiter was designed and assembled at NASA’s Jet Propulsion Laboratory in California. Following postflight inspections, integration of the 12 science instruments not already installed on the orbiter will be completed. Then, the parabolic high-gain antenna and the propulsion module will be mated to the orbiter, followed by the Huygens probe, which will complete spacecraft integration. The Cassini mission is targeted for an Oct. 6 launch to begin its 6.7-year journey to the Saturnian system. Arrival at the planet is expected to occur around July 1, 2004 KSC-97pc682

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbite...

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The kscpao/release/1997/66-97.ht... Mehr

Workers prepare to tow away the large container with the Cassini orbiter from KSC’s Shuttle Landing Facility. The orbiter /1997/66-97.htm">just arrived</a> on the U.S. Air Force C-17 air cargo plane, shown here, from Edwards Air Force Base, California. The orbiter and the Huygens probe already being processed at KSC are the two primary components of the Cassini spacecraft, which will be launched on a Titan IVB/Centaur expendable launch vehicle from Cape Canaveral Air Station. Cassini will explore Saturn, its rings and moons for four years. The Huygens probe, designed and developed for the European Space Agency (ESA), will be deployed from the orbiter to study the clouds, atmosphere and surface of Saturn’s largest moon, Titan. The orbiter was designed and assembled at NASA’s Jet Propulsion Laboratory in California. Following postflight inspections, integration of the 12 science instruments not already installed on the orbiter will be completed. Then, the parabolic high-gain antenna and the propulsion module will be mated to the orbiter, followed by the Huygens probe, which will complete spacecraft integration. The Cassini mission is targeted for an Oct. 6 launch to begin its 6.7-year journey to the Saturnian system. Arrival at the planet is expected to occur around July 1, 2004 KSC-97pc679

Workers prepare to tow away the large container with the Cassini orbit...

Workers prepare to tow away the large container with the Cassini orbiter from KSC’s Shuttle Landing Facility. The orbiter kscpao/release/1997/66-97.htm">just arrived</a> on the U.S. Air Force C-17 air cargo pla... Mehr

Workers begin unloading the Cassini orbiter from a U.S. Air Force C-17 air cargo plane after its /1997/66-97.htm">arrival</a> at KSC’s Shuttle Landing Facility from Edwards Air Force Base, California. The orbiter and the Huygens probe already being processed at KSC are the two primary components of the Cassini spacecraft, which will be launched on a Titan IVB/Centaur expendable launch vehicle from Cape Canaveral Air Station. Cassini will explore Saturn, its rings and moons for four years. The Huygens probe, designed and developed for the European Space Agency (ESA), will be deployed from the orbiter to study the clouds, atmosphere and surface of Saturn’s largest moon, Titan. The orbiter was designed and assembled at NASA’s Jet Propulsion Laboratory in California. Following postflight inspections, integration of the 12 science instruments not already installed on the orbiter will be completed. Then, the parabolic high-gain antenna and the propulsion module will be mated to the orbiter, followed by the Huygens probe, which will complete spacecraft integration. The Cassini mission is targeted for an Oct. 6 launch to begin its 6.7-year journey to the Saturnian system. Arrival at the planet is expected to occur around July 1, 2004 KSC-97pc677

Workers begin unloading the Cassini orbiter from a U.S. Air Force C-17...

Workers begin unloading the Cassini orbiter from a U.S. Air Force C-17 air cargo plane after its kscpao/release/1997/66-97.htm">arrival</a> at KSC’s Shuttle Landing Facility from Edwards Air Force Base, Califor... Mehr

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The /1997/66-97.htm">orbiter arrived</a> at KSC’s Shuttle Landing Facility in a U.S. Air Force C-17 air cargo plane from Edwards Air Force Base, California. The orbiter and the Huygens probe already being processed at KSC are the two primary components of the Cassini spacecraft, which will be launched on a Titan IVB/Centaur expendable launch vehicle from Cape Canaveral Air Station. Cassini will explore Saturn, its rings and moons for four years. The Huygens probe, designed and developed for the European Space Agency (ESA), will be deployed from the orbiter to study the clouds, atmosphere and surface of Saturn’s largest moon, Titan. The orbiter was designed and assembled at NASA’s Jet Propulsion Laboratory in California. Following postflight inspections, integration of the 12 science instruments not already installed on the orbiter will be completed. Then, the parabolic high-gain antenna and the propulsion module will be mated to the orbiter, followed by the Huygens probe, which will complete spacecraft integration. The Cassini mission is targeted for an Oct. 6 launch to begin its 6.7-year journey to the Saturnian system. Arrival at the planet is expected to occur around July 1, 2004 KSC-97pc681

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbite...

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The kscpao/release/1997/66-97.ht... Mehr

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The /1997/66-97.htm">orbiter arrived</a> at KSC’s Shuttle Landing Facility in a U.S. Air Force C-17 air cargo plane from Edwards Air Force Base, California. The orbiter and the Huygens probe already being processed at KSC are the two primary components of the Cassini spacecraft, which will be launched on a Titan IVB/Centaur expendable launch vehicle from Cape Canaveral Air Station. Cassini will explore Saturn, its rings and moons for four years. The Huygens probe, designed and developed for the European Space Agency (ESA), will be deployed from the orbiter to study the clouds, atmosphere and surface of Saturn’s largest moon, Titan. The orbiter was designed and assembled at NASA’s Jet Propulsion Laboratory in California. Following postflight inspections, integration of the 12 science instruments not already installed on the orbiter will be completed. Then, the parabolic high-gain antenna and the propulsion module will be mated to the orbiter, followed by the Huygens probe, which will complete spacecraft integration. The Cassini mission is targeted for an Oct. 6 launch to begin its 6.7-year journey to the Saturnian system. Arrival at the planet is expected to occur around July 1, 2004 KSC-97pc680

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbite...

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The kscpao/release/1997/66-97.ht... Mehr

Arbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) stehen während der Verarbeitung, Prüfung und Integration vor dem Start um das obere Experimentiermodul und die Basis des Cassini-Orbiters herum. Der Cassini-Orbiter und die Huygens-Sonde, die derzeit am KSC bearbeitet werden, sind die beiden Hauptkomponenten der Cassini-Sonde, die mit einer Titan IVB / Centaur-VerbrauchsTrägerrakete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral gestartet wird. Cassini wird den Saturn, seine Ringe und Monde vier Jahre lang erkunden. Die für die Europäische Weltraumorganisation (ESA) konzipierte und entwickelte Huygens-Sonde wird vom Orbiter aus Wolken, Atmosphäre und Oberfläche des größten Saturnmondes Titan untersuchen. Der Orbiter wurde am Jet Propulsion Laboratory der NASA in Kalifornien entworfen und montiert. Nach den Inspektionen nach dem Flug wird die Integration der 12 wissenschaftlichen Instrumente, die noch nicht auf dem Orbiter installiert sind, abgeschlossen sein. Anschließend werden die Parabolantenne und das Antriebsmodul mit dem Orbiter verbunden, gefolgt von der Huygens-Sonde, die die Integration der Raumfahrzeuge abschließen wird. Die Cassini-Mission ist für einen Start am 6. Oktober vorgesehen, um ihre 6,7-jährige Reise zum Saturnsystem zu beginnen. Die Ankunft auf dem Planeten wird um den 1. Juli 2004 KSC-97pc731 erwartet.

Arbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) stehen währen...

Arbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) stehen während der Verarbeitung, Prüfung und Integration vor dem Start um das obere Experimentiermodul und die Basis des Cassini-Orbiters herum. Der Cass... Mehr

Ein Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) steht hinter der Unterseite der Experimentierplattform für die Huygens-Sonde, die den Cassini-Orbiter während der Vorstarttests und der Integration in diese Anlage zum Saturn begleiten wird. Die Huygens-Sonde und der Cassini-Orbiter, die in KSC verarbeitet werden, sind die beiden Hauptkomponenten der Cassini-Sonde, die mit einer Titan IVB / Centaur-VerbrauchsTrägerrakete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral gestartet wird. Cassini wird den Saturn, seine Ringe und Monde vier Jahre lang erkunden. Die für die Europäische Weltraumorganisation (ESA) konzipierte und entwickelte Huygens-Sonde wird vom Orbiter aus Wolken, Atmosphäre und Oberfläche des größten Saturnmondes Titan untersuchen. Der Orbiter wurde am Jet Propulsion Laboratory der NASA in Kalifornien entworfen und montiert. Nach den Inspektionen nach dem Flug wird die Integration der 12 wissenschaftlichen Instrumente, die noch nicht auf dem Orbiter installiert sind, abgeschlossen sein. Anschließend werden die Parabolantenne und das Antriebsmodul mit dem Orbiter verbunden, gefolgt von der Huygens-Sonde, die die Integration der Raumfahrzeuge abschließen wird. Die Cassini-Mission ist für einen Start am 6. Oktober vorgesehen, um ihre 6,7-jährige Reise zum Saturnsystem zu beginnen. Die Ankunft auf dem Planeten wird um den 1. Juli 2004 KSC-97pc732 erwartet.

Ein Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) steht ...

Ein Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) steht hinter der Unterseite der Experimentierplattform für die Huygens-Sonde, die den Cassini-Orbiter während der Vorstarttests und der Integratio... Mehr

Ein Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) näht Wärmedämmmaterial auf den vorderen Hitzeschild der Huygens-Sonde während der Vorprüfung und Integration in die Anlage, wobei die hintere Abdeckung der Sonde im Hintergrund ist. Die Huygens-Sonde und der Cassini-Orbiter, die in KSC verarbeitet werden, sind die beiden Hauptkomponenten der Cassini-Sonde, die mit einer Titan IVB / Centaur-VerbrauchsTrägerrakete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral gestartet wird. Cassini wird den Saturn, seine Ringe und Monde vier Jahre lang erkunden. Die für die Europäische Weltraumorganisation (ESA) konzipierte und entwickelte Huygens-Sonde wird vom Orbiter aus Wolken, Atmosphäre und Oberfläche des größten Saturnmondes Titan untersuchen. Der Orbiter wurde am Jet Propulsion Laboratory der NASA in Kalifornien entworfen und montiert. Nach den Inspektionen nach dem Flug wird die Integration der 12 wissenschaftlichen Instrumente, die noch nicht auf dem Orbiter installiert sind, abgeschlossen sein. Anschließend werden die Parabolantenne und das Antriebsmodul mit dem Orbiter verbunden, gefolgt von der Huygens-Sonde, die die Integration der Raumfahrzeuge abschließen wird. Die Cassini-Mission ist für einen Start am 6. Oktober vorgesehen, um ihre 6,7-jährige Reise zum Saturnsystem zu beginnen. Die Ankunft auf dem Planeten wird um den 1. Juli 2004 erwartet KSC-97pc729

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Ein Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) näht Wärmedämmmaterial auf den vorderen Hitzeschild der Huygens-Sonde während der Vorprüfung und Integration in die Anlage, wobei die hintere Abde... Mehr

Arbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) führen während der Vorstartverarbeitung, Tests und Integration in dieser Anlage Checks des oberen Experimentiermoduls und der Basis des Cassini-Orbiters durch. Der Cassini-Orbiter und die Huygens-Sonde, die derzeit am KSC bearbeitet werden, sind die beiden Hauptkomponenten der Cassini-Sonde, die mit einer Titan IVB / Centaur-VerbrauchsTrägerrakete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral gestartet wird. Cassini wird den Saturn, seine Ringe und Monde vier Jahre lang erkunden. Die für die Europäische Weltraumorganisation (ESA) konzipierte und entwickelte Huygens-Sonde wird vom Orbiter aus Wolken, Atmosphäre und Oberfläche des größten Saturnmondes Titan untersuchen. Der Orbiter wurde am Jet Propulsion Laboratory der NASA in Kalifornien entworfen und montiert. Nach den Inspektionen nach dem Flug wird die Integration der 12 wissenschaftlichen Instrumente, die noch nicht auf dem Orbiter installiert sind, abgeschlossen sein. Anschließend werden die Parabolantenne und das Antriebsmodul mit dem Orbiter verbunden, gefolgt von der Huygens-Sonde, die die Integration der Raumfahrzeuge abschließen wird. Die Cassini-Mission ist für einen Start am 6. Oktober vorgesehen, um ihre 6,7-jährige Reise zum Saturnsystem zu beginnen. Die Ankunft auf dem Planeten wird um den 1. Juli 2004 KSC-97pc727 erwartet.

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Arbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) führen während der Vorstartverarbeitung, Tests und Integration in dieser Anlage Checks des oberen Experimentiermoduls und der Basis des Cassini-Orbiters ... Mehr

Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) senken das obere Experimentiermodul und die Basis des Cassini-Orbiters während der Vorstart-, Test- und Integrationsarbeiten in dieser Anlage auf einen Arbeitsstand. Der Cassini-Orbiter und die Huygens-Sonde, die derzeit am KSC bearbeitet werden, sind die beiden Hauptkomponenten der Cassini-Sonde, die mit einer Titan IVB / Centaur-VerbrauchsTrägerrakete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral gestartet wird. Cassini wird den Saturn, seine Ringe und Monde vier Jahre lang erkunden. Die für die Europäische Weltraumorganisation (ESA) konzipierte und entwickelte Huygens-Sonde wird vom Orbiter aus Wolken, Atmosphäre und Oberfläche des größten Saturnmondes Titan untersuchen. Der Orbiter wurde am Jet Propulsion Laboratory der NASA in Kalifornien entworfen und montiert. Nach den Inspektionen nach dem Flug wird die Integration der 12 wissenschaftlichen Instrumente, die noch nicht auf dem Orbiter installiert sind, abgeschlossen sein. Anschließend werden die Parabolantenne und das Antriebsmodul mit dem Orbiter verbunden, gefolgt von der Huygens-Sonde, die die Integration der Raumfahrzeuge abschließen wird. Die Cassini-Mission ist für einen Start am 6. Oktober vorgesehen, um ihre 6,7-jährige Reise zum Saturnsystem zu beginnen. Die Ankunft auf dem Planeten wird um den 1. Juli 2004 erwartet KSC-97pc726

Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) senken das...

Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) senken das obere Experimentiermodul und die Basis des Cassini-Orbiters während der Vorstart-, Test- und Integrationsarbeiten in dieser Anlage auf eine... Mehr

Ein Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) näht Wärmedämmmaterial auf der Rückseite und den Hitzeschild der Huygens-Sonde während der Vorabverarbeitung, Prüfung und Integration in dieser Anlage. Die Huygens-Sonde und der Cassini-Orbiter, die in KSC verarbeitet werden, sind die beiden Hauptkomponenten der Cassini-Sonde, die mit einer Titan IVB / Centaur-VerbrauchsTrägerrakete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral gestartet wird. Cassini wird den Saturn, seine Ringe und Monde vier Jahre lang erkunden. Die für die Europäische Weltraumorganisation (ESA) konzipierte und entwickelte Huygens-Sonde wird vom Orbiter aus Wolken, Atmosphäre und Oberfläche des größten Saturnmondes Titan untersuchen. Der Orbiter wurde am Jet Propulsion Laboratory der NASA in Kalifornien entworfen und montiert. Nach den Inspektionen nach dem Flug wird die Integration der 12 wissenschaftlichen Instrumente, die noch nicht auf dem Orbiter installiert sind, abgeschlossen sein. Anschließend werden die Parabolantenne und das Antriebsmodul mit dem Orbiter verbunden, gefolgt von der Huygens-Sonde, die die Integration der Raumfahrzeuge abschließen wird. Die Cassini-Mission ist für einen Start am 6. Oktober vorgesehen, um ihre 6,7-jährige Reise zum Saturnsystem zu beginnen. Die Ankunft auf dem Planeten wird um den 1. Juli 2004 erwartet KSC-97pc728

Ein Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) näht W...

Ein Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) näht Wärmedämmmaterial auf der Rückseite und den Hitzeschild der Huygens-Sonde während der Vorabverarbeitung, Prüfung und Integration in dieser An... Mehr

Ein Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) arbeitet auf der Oberseite der Experimentierplattform für die Huygens-Sonde, die den Cassini-Orbiter während der Vorstartverarbeitung, Tests und Integration zum Saturn begleiten wird. Die Huygens-Sonde und der Cassini-Orbiter, die in KSC verarbeitet werden, sind die beiden Hauptkomponenten der Cassini-Sonde, die mit einer Titan IVB / Centaur-VerbrauchsTrägerrakete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral gestartet wird. Cassini wird den Saturn, seine Ringe und Monde vier Jahre lang erkunden. Die für die Europäische Weltraumorganisation (ESA) konzipierte und entwickelte Huygens-Sonde wird vom Orbiter aus Wolken, Atmosphäre und Oberfläche des größten Saturnmondes Titan untersuchen. Der Orbiter wurde am Jet Propulsion Laboratory der NASA in Kalifornien entworfen und montiert. Nach den Inspektionen nach dem Flug wird die Integration der 12 wissenschaftlichen Instrumente, die noch nicht auf dem Orbiter installiert sind, abgeschlossen sein. Anschließend werden die Parabolantenne und das Antriebsmodul mit dem Orbiter verbunden, gefolgt von der Huygens-Sonde, die die Integration der Raumfahrzeuge abschließen wird. Die Cassini-Mission ist für einen Start am 6. Oktober vorgesehen, um ihre 6,7-jährige Reise zum Saturnsystem zu beginnen. Die Ankunft auf dem Planeten wird um den 1. Juli 2004 erwartet KSC-97pc730

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Ein Mitarbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) arbeitet auf der Oberseite der Experimentierplattform für die Huygens-Sonde, die den Cassini-Orbiter während der Vorstartverarbeitung, Tests und I... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Betreff Betrieb / Serie: WÄHREND FREIHEIT

Land: unbekannt

Szene Major Command gezeigt: 57th Wing Ops Group

Betreiber der Szenenkamera: CWO2 William D. Crow, USA

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes AIRMAN First Class John D. Clark, USAF, von der 15th Reconnaissance Squadron überprüft nach der Überprüfung dieser RQ-1L Predator UAV (Unmanned Aerial Vehicle) eine Referenzpublikation auf korrekte Ersatzteile. Die Predator ist von der 57th Wing Operations Group, Nellis AFB, Nevada, und gerade von einem Flug über Afghanistan zurückgekehrt, um die Operation ENDURING FREEDOM direkt zu unterstützen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Der Predator ist ein unbemanntes Langstreckenflugzeug mittlerer Höhe, das zur Aufklärung, Überwachung und Zielerfassung eingesetzt wird.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeitstische auf verschiedenen Ebenen umgeben den Orbiter Endeavour in der Orbiter Processing Facility (OPF). Der OPF bietet Service und Checkout nach dem Flug sowie Fahrzeugmodifikationen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeitstische auf verschiedenen Ebenen um...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeitstische auf verschiedenen Ebenen umgeben den Orbiter Endeavour in der Orbiter Processing Facility (OPF). Der OPF bietet Service und Checkout nach dem Flug sowie Fahrzeugmodifikationen.

STS-114 Japan-Rundflug

STS-114 Japan-Rundflug

JSC2005-E-40330 (1. Oktober 2005) --- Der Astronaut Soichi Noguchi von der Japanese Aerospace Exploration Agency (JAXA) bespricht seinen Flug auf der Mission, die das Space Shuttle Anfang des Jahres zum Flug ge... Mehr

Expedition 10 Postflight images, Russian Space Program

Expedition 10 Postflight images, Russian Space Program

JSC2005-E-17948 (25. April 2005) --- Astronaut Leroy Chiao (rechts), Kommandant der Expedition 10 und NASA-Wissenschaftsoffizier für die ISS; Kosmonaut Salizhan S. Sharipov, Flugingenieur für die russische Föde... Mehr

Expedition 10 Postflight images, Russian Space Program

Expedition 10 Postflight images, Russian Space Program

JSC2005-E-17946 (25. April 2005) --- Astronaut Leroy Chiao, Kommandant der Expedition 10 und wissenschaftlicher Mitarbeiter der NASA auf der ISS; Kosmonaut Salizhan S. Sharipov (außer Rand und Band), Flugingeni... Mehr

Expedition 10 Postflight images, Russian Space Program

Expedition 10 Postflight images, Russian Space Program

JSC2005-E-17967 (25. April 2005) --- Der Astronaut Leroy Chiao, Kommandant der Expedition 10 und wissenschaftlicher Mitarbeiter der NASA auf der ISS, wird nach seiner Rückkehr nach Star City, Russland, von sein... Mehr

Expedition 12 Postflight. NASA public domain image colelction.

Expedition 12 Postflight. NASA public domain image colelction.

JSC2006-E-16021 (9. April 2006) --- Der Astronaut William S. McArthur Jr., Kommandant der Expedition 12 und wissenschaftlicher Offizier der Raumstation, lächelt, als er nach dem Aufsetzen des Sojus TMA-7-Raumsc... Mehr

Expedition 12 Postflight. NASA public domain image colelction.

Expedition 12 Postflight. NASA public domain image colelction.

JSC2006-E-16029 (9. April 2006) --- Ein russischer Such- und Rettungshubschrauber überfliegt den Flughafen Arkalyk in Kasachstan. Astronaut William S. (Bill) McArthur, Jr., Kommandant der Expedition 12 und wiss... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt:

Beschreibung: Blick durch die Luke des Bodenpersonals nach der Landung des Orbiters STS-120 Discovery in KSC.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: STS-120, Personal, Entdeckung (Orbiter), Landung Datum der Aufnahme: 11 / 7 / 2007 Kategorien: Start / Landung / Postflight Interieur _ Exterieur: Interieur Ground _ Orbit: Auf der Umlaufbahn Orig... Mehr

Postflight - Apollo VIII (Parade / Auszeichnungen) - TX

Postflight - Apollo VIII (Parade / Auszeichnungen) - TX

Astronaut Frank Borman, Kommandant, und seine Familie werden am Ende des Apollo-VIII-Fluges bei einer Parade durch Houston fotografiert.

Postflight - Apollo VIII (Parade / Auszeichnungen) - TX

Postflight - Apollo VIII (Parade / Auszeichnungen) - TX

Oberstleutnant William Anders, Mondmodulpilot, und seine Familie werden während einer Parade durch Houston am Ende des Apollo-VIII-Fluges fotografiert.

Expedition 23 postflight. NASA public domain image colelction.

Expedition 23 postflight. NASA public domain image colelction.

Auf dem Tschkalovsky Airbase außerhalb von Star City, Russland, wird der Kommandant der Expedition 23, Oleg Kotov, die Treppe des Flugzeugs hinunter unterstützt, das ihn am 2. Juni 2010 aus Kasachstan nach Haus... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eines von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 vorbereitet. Zwischen den Shuttle-Missionen werden Inspektionen und Wartungen der einzelnen Triebwerke durch Luftfahrttechniker von Pratt & Whitney Rocketdyne durchgeführt. Drei Haupttriebwerke sind am hinteren Ende des Shuttles gruppiert und haben zusammen einen Schub von mehr als 1,2 Millionen Pfund. Jedes Triebwerk verwendet flüssigen Wasserstoff als Treibstoff und flüssigen Sauerstoff als Oxidationsmittel und arbeitet während der gesamten achteinhalbstündigen Fahrt in die Umlaufbahn. Die Mission STS-134 von Space Shuttle Endeavour ist die letzte geplante Mission des Space Shuttle Program und wird im nächsten Jahr das Alpha Magnetic Spectrometer sowie wichtige Ersatzkomponenten zur Internationalen Raumstation bringen. Das Shuttle Atlantis wird für STS-335 vorbereitet, den geplanten "Start bei Bedarf" oder eine potenzielle Rettungsmission für die STS-134-Mission von Endeavour. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4671

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Faci...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eines von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 v... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eines von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 vorbereitet. Zwischen den Shuttle-Missionen werden Inspektionen und Wartungen der einzelnen Triebwerke durch Luftfahrttechniker von Pratt & Whitney Rocketdyne durchgeführt. Drei Haupttriebwerke sind am hinteren Ende des Shuttles gruppiert und haben zusammen einen Schub von mehr als 1,2 Millionen Pfund. Jedes Triebwerk verwendet flüssigen Wasserstoff als Treibstoff und flüssigen Sauerstoff als Oxidationsmittel und arbeitet während der gesamten achteinhalbstündigen Fahrt in die Umlaufbahn. Die Mission STS-134 von Space Shuttle Endeavour ist die letzte geplante Mission des Space Shuttle Program und wird im nächsten Jahr das Alpha Magnetic Spectrometer sowie wichtige Ersatzkomponenten zur Internationalen Raumstation bringen. Das Shuttle Atlantis wird für STS-335 vorbereitet, den geplanten "Start bei Bedarf" oder eine potenzielle Rettungsmission für die STS-134-Mission von Endeavour. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4675

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eines von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 v... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida werden zwei von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 vorbereitet. Zwischen den Shuttle-Missionen werden Inspektionen und Wartungen der einzelnen Triebwerke durch Luftfahrttechniker von Pratt & Whitney Rocketdyne durchgeführt. Drei Haupttriebwerke sind am hinteren Ende des Shuttles gruppiert und haben zusammen einen Schub von mehr als 1,2 Millionen Pfund. Jedes Triebwerk verwendet flüssigen Wasserstoff als Treibstoff und flüssigen Sauerstoff als Oxidationsmittel und arbeitet während der gesamten achteinhalbstündigen Fahrt in die Umlaufbahn. Die Mission STS-134 von Space Shuttle Endeavour ist die letzte geplante Mission des Space Shuttle Program und wird im nächsten Jahr das Alpha Magnetic Spectrometer sowie wichtige Ersatzkomponenten zur Internationalen Raumstation bringen. Das Shuttle Atlantis wird für STS-335 vorbereitet, den geplanten "Start bei Bedarf" oder eine potenzielle Rettungsmission für die STS-134-Mission von Endeavour. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4672

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eines von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 vorbereitet. Zwischen den Shuttle-Missionen werden Inspektionen und Wartungen der einzelnen Triebwerke durch Luftfahrttechniker von Pratt & Whitney Rocketdyne durchgeführt. Drei Haupttriebwerke sind am hinteren Ende des Shuttles gruppiert und haben zusammen einen Schub von mehr als 1,2 Millionen Pfund. Jedes Triebwerk verwendet flüssigen Wasserstoff als Treibstoff und flüssigen Sauerstoff als Oxidationsmittel und arbeitet während der gesamten achteinhalbstündigen Fahrt in die Umlaufbahn. Die Mission STS-134 von Space Shuttle Endeavour ist die letzte geplante Mission des Space Shuttle Program und wird im nächsten Jahr das Alpha Magnetic Spectrometer sowie wichtige Ersatzkomponenten zur Internationalen Raumstation bringen. Das Shuttle Atlantis wird für STS-335 vorbereitet, den geplanten "Start bei Bedarf" oder eine potenzielle Rettungsmission für die STS-134-Mission von Endeavour. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4676

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eines von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 vorbereitet. Zwischen den Shuttle-Missionen werden Inspektionen und Wartungen der einzelnen Triebwerke durch Luftfahrttechniker von Pratt & Whitney Rocketdyne durchgeführt. Drei Haupttriebwerke sind am hinteren Ende des Shuttles gruppiert und haben zusammen einen Schub von mehr als 1,2 Millionen Pfund. Jedes Triebwerk verwendet flüssigen Wasserstoff als Treibstoff und flüssigen Sauerstoff als Oxidationsmittel und arbeitet während der gesamten achteinhalbstündigen Fahrt in die Umlaufbahn. Die Mission STS-134 von Space Shuttle Endeavour ist die letzte geplante Mission des Space Shuttle Program und wird im nächsten Jahr das Alpha Magnetic Spectrometer sowie wichtige Ersatzkomponenten zur Internationalen Raumstation bringen. Das Shuttle Atlantis wird für STS-335 vorbereitet, den geplanten "Start bei Bedarf" oder eine potenzielle Rettungsmission für die STS-134-Mission von Endeavour. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4673

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eines von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 v... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida werden drei von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 vorbereitet. Zwischen den Shuttle-Missionen werden Inspektionen und Wartungen der einzelnen Triebwerke durch Luftfahrttechniker von Pratt & Whitney Rocketdyne durchgeführt. Drei Haupttriebwerke sind am hinteren Ende des Shuttles gruppiert und haben zusammen einen Schub von mehr als 1,2 Millionen Pfund. Jedes Triebwerk verwendet flüssigen Wasserstoff als Treibstoff und flüssigen Sauerstoff als Oxidationsmittel und arbeitet während der gesamten achteinhalbstündigen Fahrt in die Umlaufbahn. Die Mission STS-134 von Space Shuttle Endeavour ist die letzte geplante Mission des Space Shuttle Program und wird im nächsten Jahr das Alpha Magnetic Spectrometer sowie wichtige Ersatzkomponenten zur Internationalen Raumstation bringen. Das Shuttle Atlantis wird für STS-335 vorbereitet, den geplanten "Start bei Bedarf" oder eine potenzielle Rettungsmission für die STS-134-Mission von Endeavour. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4669

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Faci...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eines von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 vorbereitet. Zwischen den Shuttle-Missionen werden Inspektionen und Wartungen der einzelnen Triebwerke durch Luftfahrttechniker von Pratt & Whitney Rocketdyne durchgeführt. Drei Haupttriebwerke sind am hinteren Ende des Shuttles gruppiert und haben zusammen einen Schub von mehr als 1,2 Millionen Pfund. Jedes Triebwerk verwendet flüssigen Wasserstoff als Treibstoff und flüssigen Sauerstoff als Oxidationsmittel und arbeitet während der gesamten achteinhalbstündigen Fahrt in die Umlaufbahn. Die Mission STS-134 von Space Shuttle Endeavour ist die letzte geplante Mission des Space Shuttle Program und wird im nächsten Jahr das Alpha Magnetic Spectrometer sowie wichtige Ersatzkomponenten zur Internationalen Raumstation bringen. Das Shuttle Atlantis wird für STS-335 vorbereitet, den geplanten "Start bei Bedarf" oder eine potenzielle Rettungsmission für die STS-134-Mission von Endeavour. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4674

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eines von sechs Space Shuttle-Haupttriebwerken für die Missionen STS-134 und STS-335 v... Mehr

STS-135 Postflight. NASA public domain image colelction.

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JSC2011-E-068747 (24. Juni 2011) --- Dieses Bild wurde während eines Fitnesstests am 24. Juni 2011 im Fixed Base Trainer des Shuttles in der Jake Garn Mission Simulation and Training Facility am Johnson Space C... Mehr

STS-135 Postflight. NASA public domain image colelction.

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Public domain photograph related to NASA research activity, space exploration, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Space shuttle STS-135 Postflight

Space shuttle STS-135 Postflight

JSC2011-E-068995 (21. Juli 2011) --- Die Crew der STS-135 hinterließ diese Gedenktafel im Cockpit der Atlantis als Hommage an alle, die am Space Shuttle Program gearbeitet haben. Bildnachweis: NASA

Expedition 29 Postflight. NASA public domain image colelction.

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Der Kommandant der Expedition 29 Mike Fossum, links, der russische Kosmonaut Sergei Wolkow und der Astronaut der japanischen Raumfahrterkundungsbehörde, Satoshi Furukawa, nehmen am Donnerstag, den 15. Dezember ... Mehr