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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hochregal 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida schiebt ein Kran den Simulator des Ares I-X-Mannschaftsmoduls auf einen Stand rechts. Andere Ares I-X-Segmente sind um den Boden der Bucht herum gestapelt. Ares I-X ist der Testflug für den Ares I. Der I-X-Flug bietet der NASA eine frühe Gelegenheit, Hardware, Einrichtungen und Bodenoperationen im Zusammenhang mit Ares I zu testen und zu beweisen. Der für Juli 2009 vorgesehene Start der 327 Fuß großen, in vollem Maßstab gefertigten Ares I-X wird der erste in einer Reihe von unbemannten Raketenstarts Kennedys sein. Wenn das 16 Fuß große Besatzungsmodul voll entwickelt ist, wird es Lebensraum und Wiedereintrittsschutz für die Astronauten bieten. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1866

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hochregal 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida schiebt ein Kran den Simulator des Ares I-X-Mannschaftsmoduls auf einen Stand rechts. Andere Ar... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Arbeiter entladen das Genesis-Raumschiff der NASA, das um 3: 30 Uhr morgens an Bord eines C-17-Flugzeugs der Luftwaffe an der Shuttle Landing Facility ankam. ; Lockheed Martin Astronautics baute das Genesis-Raumschiff für die NASA in Denver, Colorado.; Das Raumschiff wird letzte Startvorbereitungen in der Payload Hazardous Servicing Facility im Industriegebiet von KSC durchlaufen. Die Genesis wird Proben der Ionen und Elemente des Sonnenwindes aufnehmen und zur Erde zurückbringen, damit Wissenschaftler sie verwenden können, um die genaue Zusammensetzung der Sonne und den Ursprung des Sonnensystems zu bestimmen. Der Start an Bord einer Boeing Delta II Rakete ist für den 30. Juli um 12: 36 Uhr geplant. EDT. ; das Genesis-Projekt der NASA wird vom Jet Propulsion Laboratory in Pasadena, Kalifornien, geleitet KSC-01pp1049

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Gebäude der Fahrzeugmontage wird der für das Space Shuttle Discovery vorgesehene externe Tank in den hohen Schacht 3 abgesenkt. Dort wird es mit den bereits auf der mobilen Trägerplattform vorhandenen Feststoffraketen gestapelt. Discovery soll im Juli zur Mission STS-121 starten. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-06pd0725

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Gebäude der Fahrzeugmontage wird der für das Space Shuttle Discovery vorgesehene externe Tank in den hohen Schacht 3 abgesenkt. Dort wird es mit den bereits auf der mobilen Träge... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ballastsegmente der oberen Stufe des Ares IX befinden sich im Rahmen der Vorbereitungen für den Test der Ares IX-Rakete auf dem Boden des Hochregals 4 im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA. Diese Vorschaltgeräte werden in den oberen Segmenten der Stufe 1 und 7 installiert und imitieren die Masse des Brennstoffs. Ihr Gesamtgewicht beträgt etwa 160.000 Pfund. Der Teststart der Ares IX im Jahr 2009 wird der erste sein, der die Flugtauglichkeit der Ares I-Rakete bestimmen soll. Ares I ist eine zweistufige Reihenrakete, die das Forschungsfahrzeug der Orion-Crew in den erdnahen Orbit befördern wird. Die erste Stufe von Ares I wird ein Feststoffraketen-Booster mit fünf Segmenten sein, der auf dem für das Space Shuttle verwendeten Vier-Segmente-Design basiert. Das fünfte Booster-Segment von Ares I ermöglicht es der Trägerrakete, mehr Gewicht zu heben und eine größere Höhe zu erreichen, bevor sich die erste Stufe von der Oberstufe trennt, die mitten im Flug zündet, um die Orion-Sonde in die Erdumlaufbahn zu befördern. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3248

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird Hardware, die beim Start der Ares I-X-Rakete verwendet wird, aus dem C-5-Flugzeug entladen. Die Hardware besteht aus einem präzise bearbeiteten, maßstabsgetreuen Simulatorbesatzungsmodul und einem Abbruchsystem, das die Spitze der NASA-Rakete Ares I-X bildet. Der für Juli 2009 vorgesehene Start der 321 Fuß großen, maßstabsgetreuen Ares I-X wird der erste in einer Reihe von unbemannten Raketenstarts Kennedys sein. Wenn es vollständig entwickelt ist, wird das 16 Fuß große Besatzungsmodul Lebensraum und Wiedereintrittsschutz für die Astronauten bieten, während ihr Abbruchsystem für eine sichere Evakuierung sorgt, falls eine Trägerrakete versagt. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-1405

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zünden die Haupttriebwerke der Atlantis-Raumfähre und Feststoffraketen auf der Startrampe 39A und hinterlassen beim Start zur Internationalen Raumstation STS-135 eine Dampfwolke. Atlantis mit seiner vierköpfigen Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley, den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, hob am 8. Juli 2011 um 11: 29 Uhr MESZ ab, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen für die Internationale Raumstation zu liefern. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Tony Gray und Kevin O 'Connell KSC-2011-5421

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida bereitet sich der STS-129 Missionsspezialist Randy Bresnik mit Hilfe der verschlossenen Besatzung im Weißen Raum auf den Eintritt in das Space Shuttle Atlantis vor. Die sechs Astronauten der STS-129-Mission des Space Shuttles Atlantis nehmen an ihrer Generalprobe für den Start teil, dem Terminal Countdown Demonstrationstest. Zusätzliches Training im Zusammenhang mit dem Test wurde letzten Monat durchgeführt, aber der simulierte Countdown wurde aufgrund eines Terminkonflikts mit dem Start der NASA-Testrakete Ares I-X verschoben. Der Start der Atlantis auf ihrer Mission STS-129 zur Internationalen Raumstation ist für den 16. November geplant. Auf STS-129 wird die Besatzung der Station zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftankeinheiten, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniaktankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern. Informationen über die Crew von STS-129 und die Missionsziele finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-6065

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Cent...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida bereitet sich der STS-129 Missionsspezialist Randy Bresnik mit Hilfe der verschlossenen Besatzung im Weißen Raum auf ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit dem mehr als 12-fachen Schub eines Boeing 747 Düsenflugzeugs donnert die Ares I-X Testrakete des Constellation Program vom Startkomplex 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida ab. Die Rakete erzeugt beim Start 2,96 Millionen Pfund Schub und fliegt in 39 Sekunden ins Überschallgebiet. Start des 6-minütigen Flugtests war um 11: 30 Uhr MESZ am 28. Oktober. Es war der erste Start von Kennedys Trägerraketen von einem anderen Fahrzeug als dem Space Shuttle, seit die Saturn-Raketen des Apollo-Programms außer Dienst gestellt wurden. Die Teile, mit denen der Ares I-X Booster hergestellt wurde, flogen auf 30 verschiedenen Shuttle-Missionen von STS-29 im Jahr 1989 bis STS-106 im Jahr 2000. Die Daten von mehr als 700 Sensoren in der gesamten Rakete werden genutzt, um das Design zukünftiger Trägerraketen zu verfeinern und die NASA ihrem Explorationsziel einen Schritt näher zu bringen. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-5933

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit dem mehr als 12-fachen Schub eines Boein...

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit dem mehr als 12-fachen Schub eines Boeing 747 Düsenflugzeugs donnert die Ares I-X Testrakete des Constellation Program vom Startkomplex 39B im Kennedy Space Center der NASA in Flor... Mehr

CAPE CANAVERAL, Fla. 1 im Launch Control Center des Kennedy Space Center der NASA steigt die Anzahl der neuen Geräteschränke, während Arbeiter die Elemente zusammensetzen. Der Abschussraum wird die zukünftigen Ares-Raketenstarts im Rahmen des Konstellationsprogramms unterstützen. Zukünftige Astronauten werden auf Ares I in den Orbit fliegen, der für die erste Stufe einen einzigen Feststoffraketen-Booster mit fünf Segmenten verwendet, eine Ableitung des Feststoffraketen-Boosters des Space Shuttles. Ares wird von Pad 39B aus gestartet, das derzeit von unterstützenden Space-Shuttle-Starts umgebaut wird. Die Abschussräume des Launch Control Center liegen gegenüber den Abschussrampen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd1095

CAPE CANAVERAL, Fla. 1 im Launch Control Center des Kennedy Space Cent...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketenboostern auf einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, feiert sein endgültiges Debüt außerhalb des Vehicle Assembly Building. "Rollout", wie es genannt wird, zur Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida begann um 20: 42 Uhr MESZ. Der Raupentransporter braucht etwa sechs Stunden, um den Shuttle-Stack zur Startrampe am Meer zu bringen. Dieser Meilenstein ebnet den Weg für den für den 8. Juli geplanten Start der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4105

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem ex...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Tausende von Zuschauern kamen, um die historische letzte Reise des Space Shuttle Atlantis vom Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida zu verfolgen. Der erste Antrag wurde um 20: 42 Uhr MESZ gestellt. Der Raupentransporter wird etwa sechs Stunden brauchen, um das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen befestigt ist, zur Startrampe am Meer zu bringen. Dieser Meilenstein ebnet den Weg für den für den 8. Juli geplanten Start der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-4123

CAPE CANAVERAL, Florida - Tausende von Zuschauern kamen, um die histor...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist ein Transportbehälter um ein Haupttriebwerk des Pratt Whitney Rocketdyne Space Shuttle (SSME) fast geschlossen. Dies ist das zweite der 15 Triebwerke, die während des Space-Shuttle-Programms für den Transfer zum Stennis Space Center der NASA in Mississippi vorbereitet wurden. Die Triebwerke werden in Stennis für den zukünftigen Einsatz auf der neuen Schwerlastrakete der NASA, dem Space Launch System (SLS), gelagert, die das neue Orion-Raumschiff, Fracht, Ausrüstung und wissenschaftliche Experimente der NASA ins All befördern wird. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Gianni Woods KSC-2012-1026

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der NASA-Eisenbahnwerft im Kennedy Space Center in Florida werden Helium-Kesselwagen von ihren LKWs auf Flachwagen gehoben, um sich auf eine Reise zum Florida East Coast Railway Interchange in Titusville, Florida, vorzubereiten, wo die Kesselwagen des Zuges zur Lieferung an den SpaceX-Triebwerkstestkomplex außerhalb McGregor, Texas, gebracht werden. Die Eisenbahnwaggons wurden zur Unterstützung des Space Shuttle Programms benötigt, werden aber nach Abschluss des Programms im Jahr 2011 derzeit von der NASA nicht genutzt. Ursprünglich gehörten die Tanker dem US Bureau of Mines. Auf dem Höhepunkt des Shuttle-Programms befanden sich etwa 30 Autos in der Flotte. Etwa die Hälfte der Autos wurden an das Büro zurückgegeben, als die Startaktivität nachließ. Fünf Kesselwagen werden an SpaceX ausgeliehen und zur Unterstützung ihrer Triebwerkstests in Texas umgewidmet. Acht Autos wurden zuvor als Leihgabe nach Kalifornien verschifft, um die Starts der SpaceX Falcon 9-Rakete vom Space Launch Complex-4 auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg zu unterstützen. SpaceX verfügt bereits über drei Helium-Tankwagen, die zuvor für das Shuttle-Programm des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verwendet wurden. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / spacex. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-2888

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der NASA-Eisenbahnwerft im Kennedy Space...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der NASA-Eisenbahnwerft im Kennedy Space Center in Florida werden Helium-Kesselwagen von ihren LKWs auf Flachwagen gehoben, um sich auf eine Reise zum Florida East Coast Railway In... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kennedy Space Center der NASA in Florida ist ein externer Treibstofftank ET-138 für die STS-135-Mission des Space Shuttle Atlantis zwischen den beiden Feststoffraketen auf der mobilen Trägerplattform in High Bay-1 positioniert. Shuttle Atlantis "Umzug oder" Rollover "von Orbiter Processing Facility-1 zum VAB ist für den 10. Mai geplant. Dort wird er mit dem externen Tank und den Boostern gepaart. Atlantis und seine vierköpfige Besatzung werden das mit Vorräten und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello zur Internationalen Raumstation bringen. STS-135 soll am 28. Juni starten und der letzte Raumflug für das Space Shuttle Program sein. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3053

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kenne...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das SRB Retrieval Ship Liberty Star schleppt einen verbrauchten Feststoffraketen-Booster in Richtung Port Canaveral. Der Booster stammt vom Space Shuttle Discovery, das am 4. Juli gestartet ist. Die Hüllen der Feststoffraketen und die dazugehörige Flugausrüstung des Space Shuttles werden auf See geborgen. Die Booster schlagen etwa sieben Minuten nach dem Start im Atlantik auf. Der Splashdown-Bereich ist ein etwa 6 mal 9 Seemeilen großes Quadrat, das etwa 140 Seemeilen von der Startrampe entfernt liegt. Die Bergungsschiffe sind zum Zeitpunkt des Aufpralls etwa 8 bis 10 Seemeilen von der Aufprallzone entfernt stationiert. Sobald die Booster ins Wasser gelangen, beschleunigen die Schiffe auf eine Geschwindigkeit von 15 Knoten und schließen sich schnell an die Booster an. Die Pilotenrutschen und Hauptfallschirme sind die ersten Gegenstände, die an Bord gebracht werden. Nachdem sich die Rutschen und der Frust erholt haben, wendet sich die Aufmerksamkeit den Boostern zu. Die Schleppleine des Schiffes ist angeschlossen und der Booster wird in den Hafen zurückgebracht und nach der Überführung in eine Position neben dem Schiff in den Hangar AF am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral. Dort werden die verbrauchten Booster zerlegt, instand gesetzt und mit Feststofftreibstoff zur Wiederverwendung beladen. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd1492

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das SRB Retrieval Ship Liberty Star schle...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour ist fest mit seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern in einer Hochbucht des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida verbunden. Endeavour soll am 9. März auf Kennedys Startrampe 39A für seine letzte Mission, STS-134, starten. Endeavour und die sechsköpfige Besatzung werden den Express Logistics Carrier-3, das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), einen Hochdruck-Gastank, zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre und mikrometeoroide Trümmerschilde an die Internationale Raumstation liefern. Der endgültige Start von Endeavour ist für den 19. April um 19: 48 Uhr EDT geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-2041

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour ist fest mit sei...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Hyster-Gabelstapler bringt das NASA-Raumschiff Juno in die Nutzlastverarbeitungsanlage von Astrotech in Titusville, Florida, um mit den abschließenden Tests und Vorbereitungen für den Start zu beginnen. Die sonnenbetriebene Sonde wird 33 Mal um die Pole des Jupiters kreisen, um mehr über Herkunft, Struktur, Atmosphäre und Magnetosphäre des Gasriesen herauszufinden und die Existenz eines festen Planetenkerns zu untersuchen. Juno soll am 5. August an Bord einer Atlas V-Rakete von Cape Canaveral, Florida, starten. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / juno. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller Es wird in den Atlantik spritzen, wo das Schiff und seine Besatzung es bergen und durch Port Canaveral zurückschleppen werden, um es für einen weiteren Start zu reparieren. Die STS-124-Mission ist der zweite von drei Flügen, mit denen Komponenten zur Vervollständigung des Kibo-Labors der Japan Aerospace Exploration Agency ins All geschossen werden. Die Shuttle-Crew wird Kibos großes Japanisches Druckmodul und sein Remote Manipulator System (RMS) installieren. Bildnachweis: USA / Jeff Suter KSC-2011-2818

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Hyster-Gabelstapler bringt das NASA-Raum...

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Im Inneren der Fahrzeughalle hebt ein Brückenkran den vorderen Teil eines Feststoffraketen-Boosters (SRB) an, um ihn mit den Komponenten links unten auf dem Foto zu verbinden. Der vordere Teil jedes Boosters, von der Nasenkappe bis zum vorderen Rock, enthält Avionik, einen Sequenzer, vorwärts gerichtete Trennmotoren, ein Nasenkonus-Trennsystem, Schwindel- und Hauptfallschirme, eine Rettungsbake, eine Rettungslampe, eine Fallschirmkamera auf ausgewählten Flügen und ein Reichweitensicherheitssystem. Jedes SRB wiegt bei der Markteinführung etwa 1,3 Millionen Pfund. Das SRB ist Teil des Stacks für das Space Shuttle Discovery und die STS-92-Mission, die am 5. Oktober vom Startplatz 39A zum fünften Flug zur Internationalen Raumstation KSC-00pp0853 starten soll.

Im Inneren der Fahrzeughalle hebt ein Brückenkran den vorderen Teil ei...

Im Inneren der Fahrzeughalle hebt ein Brückenkran den vorderen Teil eines Feststoffraketen-Boosters (SRB) an, um ihn mit den Komponenten links unten auf dem Foto zu verbinden. Der vordere Teil jedes Boosters, v... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Solid Rocket Booster Retrieval Ship Freedom Star liefert einen verbrauchten Shuttle-Booster an die Arbeiter im Hangar AF der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida. Der Booster wurde während des STS-133-Starts des Space Shuttle Discovery vom Launch Pad 39A des Kennedy Space Center der NASA am 24. Februar verwendet. Nach jedem Start von Freedom Star und Liberty Star werden die beiden Feststoffraketen-Booster des Shuttles und die dazugehörige Flugausrüstung im Atlantik geborgen. Die Booster schlagen etwa sieben Minuten nach dem Start im Atlantik auf, und die Rettungsschiffe sind zum Zeitpunkt des Aufpralls etwa 10 Meilen vom Aufprallgebiet entfernt stationiert. Nach der Verarbeitung der abgebrannten Segmente werden sie nach Utah transportiert, wo sie aufgearbeitet und bei Bedarf eingelagert werden. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2011-1940

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Arbeiter in der Montage- und Einkapselungsanlage für Raumfahrzeuge (SAEF-2) von KSC bereiten den Satelliten TDRS-H (Tracking and Data Relay Satellite) über ihnen für elektrische Tests vor. Der Start des TDRS von CCAFS ist für den 29. Juni an Bord einer Atlas IIA / Centaur-Rakete geplant. Als einer von drei Satelliten (H, I und J), die derzeit in der Integrierten Satellitenfabrik der Hughes Space and Communications Company in El Segundo, Kalifornien, gebaut werden, verwendet das neueste TDRS ein innovatives Rückfederungsantennendesign. Ein Paar flexibler Antennenreflektoren mit einem Durchmesser von 15 Fuß faltet sich für den Start zusammen und springt dann auf der Umlaufbahn in ihre ursprüngliche schalenförmige Kreisform zurück. Die neuen Satelliten werden die bestehenden Sand-Ku-Band-Frequenzen des TDRS-Systems durch zusätzliche Ka-Band-Kapazitäten ergänzen. TDRS wird als einziges Mittel zur kontinuierlichen Kommunikation mit dem Space Shuttle, mit der Internationalen Raumstation nach ihrer Fertigstellung und mit Dutzenden unbemannten wissenschaftlichen Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn KSC00pp0713 dienen.

Arbeiter in der Montage- und Einkapselungsanlage für Raumfahrzeuge (SA...

Arbeiter in der Montage- und Einkapselungsanlage für Raumfahrzeuge (SAEF-2) von KSC bereiten den Satelliten TDRS-H (Tracking and Data Relay Satellite) über ihnen für elektrische Tests vor. Der Start des TDRS vo... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die erste Stufe zündete an der NASA-Testrakete Ares I-X auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida um 11: 30 Uhr MESZ am 28. Oktober. Die Rakete erzeugt beim Start 2,96 Millionen Pfund Schub und erreicht eine Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde in acht Sekunden. Es war der erste Start von Kennedys Trägerraketen von einem anderen Fahrzeug als dem Space Shuttle, seit die Saturn-Raketen des Apollo-Programms außer Dienst gestellt wurden. Die Teile, mit denen der Ares I-X Booster hergestellt wurde, flogen auf 30 verschiedenen Shuttle-Missionen von STS-29 im Jahr 1989 bis STS-106 im Jahr 2000. Die Daten von mehr als 700 Sensoren in der gesamten Rakete werden genutzt, um das Design zukünftiger Trägerraketen zu verfeinern und die NASA ihrem Explorationsziel einen Schritt näher zu bringen. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph und Kevin O 'Connell KSC-2009-5987

CAPE CANAVERAL, Florida - Die erste Stufe zündete an der NASA-Testrake...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die erste Stufe zündete an der NASA-Testrakete Ares I-X auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida um 11: 30 Uhr MESZ am 28. Oktober. Die Rakete erzeugt beim St... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zünden die Haupttriebwerke der Atlantis-Raumfähre und Feststoffraketen auf der Startrampe 39A und hinterlassen beim Start zur Internationalen Raumstation STS-135 eine Dampfwolke. Atlantis mit seiner vierköpfigen Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley, den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, hob am 8. Juli 2011 um 11: 29 Uhr MESZ ab, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen für die Internationale Raumstation zu liefern. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Tony Gray und Kevin O 'Connell KSC-2011-5422

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA wird der externe Tank für das Space Shuttle Atlantis zur Paarung in Richtung der Feststoffraketen abgesenkt (der Nasenkegel eines der Booster ist hier zu sehen). Der Tank und die Booster werden auf der darunter liegenden mobilen Trägerplattform gesichert. Die Atlantis-Mission STS-125 ist die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission für das Weltraumteleskop Hubble der NASA. Der Start ist für den 8. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2265

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Im Rahmen der Vision for Space Exploration ist Ares I ein Hauptbestandteil der kostengünstigen Weltraumtransportinfrastruktur, die im Rahmen des Constellation Program der NASA entwickelt wird. Dieses Transportsystem wird bemannte Entdecker sicher und zuverlässig zum Mond und dann weiter zum Mars und zu anderen Zielen im Sonnensystem bringen. Das Projekt Ares I umfasst mehrere Projektteams in NASA-Zentren und Vertragsorganisationen in der ganzen Nation und wird vom Exploration Launch Projects Office am Marshall Space Flight Center (MFSC) der NASA verwaltet. ATK Launch Systems in der Nähe von Brigham City, Utah, ist der Hauptauftragnehmer für den Booster der ersten Stufe. ATKs Subunternehmer, United Space Alliance of Houston, entwirft, entwickelt und testet die Fallschirme in seinen Einrichtungen im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Johnson Space Center der NASA in Houston beherbergt das Constellation Program und das Orion Crew Capsule Project Office und stellt Testinstrumente und Hilfspersonal zur Verfügung. Gemeinsam entwickeln diese Teams Fahrzeughardware, entwickeln bewährte Technologien und testen Komponenten und Systeme. Ihre Arbeit baut auf leistungsstarken, zuverlässigen Antriebselementen für Raumfähren und fast einem halben Jahrhundert NASA-Raumfahrterfahrung und technologischen Fortschritten auf. Ares I ist eine zweistufige Inline-Raketenkonfiguration, die vom Crew Exploration Vehicle, seinem Servicemodul und einem Startsystem gekrönt wird. Dieses HD-Videobild zeigt das Rührreibschweißen, das bei der Herstellung von Aluminiumplatten zur Herstellung des Ares I Oberstufenzylinders verwendet wird. Die Aluminiumpaneele werden Vertrauensuntersuchungen unterzogen, bei denen das gebogene Aluminium bis zur Bruchstelle beansprucht und gründlich untersucht wird. Die Platten werden von AMRO Manufacturing mit Sitz in El Monte, Kalifornien, hergestellt. (Höchste verfügbare Auflösung) n / a

Im Rahmen der Vision for Space Exploration ist Ares I ein Hauptbestand...

Im Rahmen der Vision for Space Exploration ist Ares I ein Hauptbestandteil der kostengünstigen Weltraumtransportinfrastruktur, die im Rahmen des Constellation Program der NASA entwickelt wird. Dieses Transports... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem der Orbiter Processing Facility Bucht 2 verlassen hat, rollt der Orbiter Endeavour auf seinem Transporter auf das Gebäude der Fahrzeugmontage zu. Im VAB wird es mit dem externen Tank und den Feststoffraketenboostern auf der mobilen Trägerplattform für seinen Start zur Mission STS-118 gestapelt. Die Mission ist der erste Flug der Endeavour seit mehr als vier Jahren. Das Shuttle wurde umfangreichen Modifikationen unterzogen, einschließlich der Sicherheitsverbesserungen, die bereits den Shuttles Discovery und Atlantis hinzugefügt wurden. Endeavour verfügt auch über neue Hardware, wie das Station-to-Shuttle Power Transfer System, das es dem angedockten Shuttle ermöglicht, Strom von der Station zu beziehen und seine Besuche im Labor in der Umlaufbahn auszuweiten. Endeavour soll am 7. August starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1709

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem der Orbiter Processing Facility ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem der Orbiter Processing Facility Bucht 2 verlassen hat, rollt der Orbiter Endeavour auf seinem Transporter auf das Gebäude der Fahrzeugmontage zu. Im VAB wird es mit dem ext... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Transfergang des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA hebt der Laufkran das Space Shuttle Atlantis von seinem Transporter. Atlantis wird vertikal angehoben, um in die dritte Bucht verlegt zu werden. Dort wird es mit seinem externen Treibstofftank und zwei Feststoffraketenboostern gestapelt. Nachdem zusätzliche Vorbereitungen getroffen wurden, wird das Shuttle zur Startrampe 39A ausgerollt, um sich auf den Start der STS-125-Mission vorzubereiten, die für 01.34 Uhr MESZ am 8. Oktober geplant ist. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-08pd2487

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CAPE CANAVERAL, Florida - Besatzungen der Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernen den rechten inneren Hitzeschild des Space Shuttles Discovery vom Triebwerk Nr. 1. 1). Die Beseitigung ist Teil der Übergangs- und Rentenbearbeitung von Discovery. Die auf Discovery durchgeführten Arbeiten sollen Raketenkonstrukteuren helfen, Raumfahrzeuge der nächsten Generation zu bauen und das Shuttle für zukünftige öffentliche Vorführungen vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-2396

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Chickasaw Dance Troupe führt während der indianischen Zeremonie im Rocket Garden des KSC-Besucherzentrums einen Ehrentanz auf. Die Zeremonie war Teil mehrtägiger Aktivitäten zum Gedenken an John B. Herrington, den ersten indianischen Astronauten, der auf einer Shuttle-Mission flog. Herrington ist Missionsspezialist auf STS-113. KSC-02pp1750

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Chickasaw Dance Troupe führt während...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Am Startkomplex 36-A der Luftwaffenstation Cape Canaveral wird eine Lockheed Martin Atlas Centaur IIA (AC-144) Rakete in den Startturm gehoben. Die Rakete wird beim Start von TDRS-J verwendet, der für den 20. November geplant ist. Der dritte in einer Reihe von Telemetrie-Satelliten, TDRS-J, wird dazu beitragen, die aktuelle Konstellation geosynchroner TDRS-Satelliten aufzufüllen. Das TDRS-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und der Erde für das Space Shuttle. Es sorgt auch für die Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit wie dem Hubble-Weltraumteleskop. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pd1525

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Am Startkomplex 36-A der Luftwaffenstati...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der externe Treibstofftank für die STS-125-Mission des Space Shuttles Atlantis aus der Kasse geholt. Der Tank wird in Hochschacht 3 auf die mobile Trägerplattform abgesenkt und an den bereits installierten Feststoffraketenboostern befestigt. Die Atlantis-Mission STS-125 ist die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission für das Weltraumteleskop Hubble der NASA. Der Start ist für den 12. Mai geplant. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-1166

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Spa...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der externe Treibstofftank für die STS-125-Mission des Space Shuttles Atlantis aus der Kasse geholt. Der ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Während sich die Nacht über dem Startkomplex 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida einpendelt, enthüllen Xenonlichter die Ares I-X-Rakete, die auf den bevorstehenden Start ihres Flugtests wartet. Es ist das erste Mal seit der Ausmusterung der Saturn-Raketen des Apollo-Programms, dass ein anderes Fahrzeug als das Space Shuttle auf der Startrampe steht. Der Ares I-X ist Teil des Constellation Program und das Testfahrzeug für den Ares I. Der Ares I-X Flugtest ist für den 27. Oktober angesetzt. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-5857

CAPE CANAVERAL, Florida - Während sich die Nacht über dem Startkomplex...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Discovery scheint auf den feurigen Säulen zu stehen, die von den Feststoffraketen ausbrechen, wenn es zur Mission STS-116 von der Startrampe 39B abhebt. Der Start erfolgte um 20: 47 Uhr EST. Dies war der zweite Startversuch für die Mission STS-116. Der erste Startversuch am 7. Dezember wurde aufgrund einer niedrigen Wolkendecke über dem Kennedy Space Center verschoben. Es ist die 33. Mission von Discovery und der erste Nachtstart seit 2002. STS-116, die 20. Shuttle-Mission zur Internationalen Raumstation, trägt ein weiteres Fachwerk-Segment, P5. Es wird als Abstandshalter dienen, gepaart mit dem P4-Fachwerk, das im September angebracht wurde. Nach der Installation des P5 wird die Besatzung den Strom, der durch zwei Paar US-Solaranlagen erzeugt wird, neu konfigurieren und umverteilen. Die Landung wird am 21. Dezember beim KSC erwartet. Bildnachweis: NASA / Regina Mitchell-Ryall & Tim Powers KSC-06pp2757

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Discovery scheint auf ...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA hebt ein Kran einen Frust hoch über die Transfergänge. Das Segment der Feststoffraketen-Booster wird in ein Hochregallager verlegt, wo es dem Stack hinzugefügt wird, der für die Space-Shuttle-Mission STS-122 vorbereitet wird, die im Dezember starten soll. Bei dieser Mission wird Atlantis das Columbus-Labor an Bord haben, den größten Beitrag der Europäischen Weltraumorganisation zur Internationalen Raumstation. Columbus ist ein multifunktionales, unter Druck stehendes Labor, das dauerhaft an den US-Knoten 2, auch Harmony genannt, angeschlossen wird, um Experimente in den Materialwissenschaften, der Fluidphysik und den Biowissenschaften durchzuführen sowie eine Reihe technologischer Anwendungen zu unterstützen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-07pd2847

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem NASA Railroad Yard im Kennedy Space Center der NASA in Florida sind die Vorbereitungen für die Abfahrt eines Zuges aus Kesselwagen im Gange. Im Hintergrund führt das Gleis der Eisenbahn an Kennedys 525 Fuß hohem Vehicle Assembly Building vorbei. Der Zug steuert das Florida East Coast Railway Interchange in Titusville, Florida, an, wo die Helium-Kesselwagen, ein flüssiger Sauerstoff-Kesselwagen und ein flüssiger Wasserstoff-Dewar oder Kesselwagen zur Lieferung an den SpaceX-Triebwerkstestkomplex außerhalb von McGregor, Texas, gebracht werden. Die Eisenbahnwaggons wurden zur Unterstützung des Space Shuttle Programms benötigt, werden aber nach Abschluss des Programms im Jahr 2011 derzeit von der NASA nicht genutzt. Ursprünglich gehörten die Tanker dem US Bureau of Mines. Auf dem Höhepunkt des Shuttle-Programms befanden sich etwa 30 Autos in der Flotte. Etwa die Hälfte der Autos wurden an das Büro zurückgegeben, als die Startaktivität nachließ. Fünf Kesselwagen werden an SpaceX ausgeliehen und zur Unterstützung ihrer Triebwerkstests in Texas umgewidmet. Acht Autos wurden zuvor als Leihgabe nach Kalifornien verschifft, um die Starts der SpaceX Falcon 9-Rakete vom Space Launch Complex-4 auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg zu unterstützen. SpaceX verfügt bereits über drei Helium-Tankwagen, die zuvor für das Shuttle-Programm des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verwendet wurden. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / spacex. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-3033a

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem NASA Railroad Yard im Kennedy Space ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem NASA Railroad Yard im Kennedy Space Center der NASA in Florida sind die Vorbereitungen für die Abfahrt eines Zuges aus Kesselwagen im Gange. Im Hintergrund führt das Gleis der ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery rollt zum Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die erste Bewegung des Shuttles aus Orbiter Processing Facility 3 erfolgte um 7: 22 Uhr MESZ. Im VAB wird Discovery in High Bay 1 gehoben und mit dem externen Treibstofftank und den Feststoffraketenboostern verbunden, die bereits auf der mobilen Trägerplattform installiert sind. Das Shuttle soll in der ersten Augustwoche zur Startrampe 39A rollen, um sich auf die Mission STS-128 zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Discovery wird das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo mit lebenserhaltenden Regalen und wissenschaftlichen Regalen sowie den leichten Mehrzweck-Experiment-Trägerstrukturträger in seinem Nutzlastbereich transportieren. Der Start von Discovery ist für Ende August geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-4241

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery rollt zum Vehicl...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Feststoffraketen-Auffangschiff Freedom Star legt vorübergehend in Port Canaveral an, während der Booster, den es schleppt, für den Rest der Reise flussaufwärts zur Luftwaffenstation Cape Canaveral transportiert wird. Freedom Star holte den Booster nach dem Start der STS-122-Mission des Space Shuttle Atlantis. Die Hüllen der Feststoffraketen und die dazugehörige Flugausrüstung des Space Shuttles werden auf See geborgen. Die Booster schlagen etwa sieben Minuten nach dem Start im Atlantik auf. Der Splashdown-Bereich ist ein etwa 6 mal 9 Seemeilen großes Quadrat, das etwa 140 Seemeilen von der Startrampe entfernt liegt. Die Bergungsschiffe sind zum Zeitpunkt des Aufpralls etwa 8 bis 10 Seemeilen von der Aufprallzone entfernt stationiert. Sobald die Booster ins Wasser gelangen, beschleunigen die Schiffe auf eine Geschwindigkeit von 15 Knoten und schließen sich schnell an die Booster an. Die Pilotenrutschen und Hauptfallschirme sind die ersten Gegenstände, die an Bord gebracht werden. Nachdem sich die Rutschen und der Frust erholt haben, wendet sich die Aufmerksamkeit den Boostern zu. Die Schleppleine des Schiffes ist angeschlossen und der Booster wird in den Hafen zurückgebracht und nach der Überführung in eine Position neben dem Schiff in den Hangar AF am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral. Dort werden die verbrauchten Booster zerlegt, instand gesetzt und mit Feststofftreibstoff zur Wiederverwendung beladen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0262

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Feststoffraketen-Auffangschiff Freed...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Feststoffraketen-Auffangschiff Freedom Star legt vorübergehend in Port Canaveral an, während der Booster, den es schleppt, für den Rest der Reise flussaufwärts zur Luftwaffenst... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Nach einem perfekten pünktlichen Start der Mission STS-106 um 8: 45: 47 Uhr EDT rollt das Space Shuttle Atlantis und zeigt seinen externen Tank und seine Feststoffraketen. Während der 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die siebenköpfige Crew Unterstützungsaufgaben im Orbit ausführen, Vorräte umladen und die Wohnräume im neu angekommenen Swesda-Servicemodul vorbereiten. Die erste Langzeitbesatzung mit dem Namen "Expedition One" soll im Spätherbst an der Station eintreffen. Die Landung von Atlantis ist für 4: 45 Uhr EDT am 19. September vorgesehen KSC00padig035

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CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter der Solid Rocket Booster Disassembly Facility im Hangar AF auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida inspizieren den während des letzten Starts des Space Shuttle Discovery verwendeten verbrauchten Booster, nachdem er zur Verarbeitung auf einen Raupendolly gelassen wurde. Nach jedem Start von Freedom Star und Liberty Star werden die beiden Feststoffraketen-Booster des Shuttles und die dazugehörige Flugausrüstung im Atlantik geborgen. Die Booster schlagen etwa sieben Minuten nach dem Start im Atlantik auf, und die Rettungsschiffe sind zum Zeitpunkt des Aufpralls etwa 10 Meilen vom Aufprallgebiet entfernt stationiert. Nach der Verarbeitung der abgebrannten Segmente werden sie nach Utah transportiert, wo sie aufgearbeitet und bei Bedarf eingelagert werden. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-1920

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CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter der Solid Rocket Booster Disassembly Facility im Hangar AF auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida inspizieren den während des letzten Starts des Space Shuttle Dis... Mehr

Das Logo des Satellitenortungs- und Datenrelais (TDRS-H) ist überwiegend auf der Verkleidung abgebildet, die den Satelliten für den Start umschließen wird. Die Verkleidung befindet sich in der KSC Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility (SAEF-2), wo TDRS getestet wird. Der Start des TDRS von CCAFS ist für den 29. Juni an Bord einer Atlas IIA / Centaur-Rakete geplant. Als einer von drei Satelliten (H, I und J), die derzeit in der Integrierten Satellitenfabrik der Hughes Space and Communications Company in El Segundo, Kalifornien, gebaut werden, verwendet das neueste TDRS ein innovatives Rückfederungsantennendesign. Ein Paar flexibler Antennenreflektoren mit einem Durchmesser von 15 Fuß faltet sich für den Start zusammen und springt dann auf der Umlaufbahn in ihre ursprüngliche schalenförmige Kreisform zurück. Die neuen Satelliten werden die bestehenden Sand-Ku-Band-Frequenzen des TDRS-Systems durch zusätzliche Ka-Band-Kapazitäten ergänzen. TDRS wird als einziges Mittel zur kontinuierlichen Kommunikation mit dem Space Shuttle, mit der Internationalen Raumstation nach ihrer Fertigstellung und mit Dutzenden unbemannten wissenschaftlichen Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn KSC-00pp0714 dienen.

Das Logo des Satellitenortungs- und Datenrelais (TDRS-H) ist überwiege...

Das Logo des Satellitenortungs- und Datenrelais (TDRS-H) ist überwiegend auf der Verkleidung abgebildet, die den Satelliten für den Start umschließen wird. Die Verkleidung befindet sich in der KSC Spacecraft As... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Vor dem riesigen Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida warten Mitglieder der Nachrichtenmedien (Vordergrund) im Dunkeln auf den Rollout der Ares I-X. Die Rakete wird die 4,2 Meilen bis zur Startrampe 39B auf dem Raupentransporter zurücklegen. Die Übertragung des Polsters vom Space Shuttle Program auf das Constellation Program fand am 31. Mai statt. Zu den Modifikationen am Pad gehören die Entfernung einzigartiger Shuttle-Subsysteme wie des Orbiter-Zugangsarms und eines Teils des gasförmigen Sauerstoffentlüftungsarms sowie die Installation von drei 600 Fuß hohen Blitztürmen, Zugangsplattformen, Umweltkontrollsystemen und einem Fahrzeugstabilisierungssystem. Der Ares I-X ist Teil des Constellation Program und das Testfahrzeug für den Ares I. Der Ares I-X Flugtest ist für den 27. Oktober geplant. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-5534

CAPE CANAVERAL, Florida - Vor dem riesigen Vehicle Assembly Building i...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der riesige externe Treibstofftank und zwei Feststoffraketen-Booster, die an das Space Shuttle Endeavour angeschlossen sind, sonnen sich im Sonnenlicht, während sich die rotierende Servicestruktur (RSS) auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernt. Die Struktur bietet Wetterschutz und Zugang zum Shuttle, während es auf dem Pad auf den Abflug wartet. STS-134 wird das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), den Express Logistics Carrier-3, einen Hochdruck-Gastank und zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre zur Internationalen Raumstation bringen. Der 16. Mai um 8: 56 Uhr wird der zweite Startversuch für die Endeavour sein. Der erste Versuch am 29. April wurde aufgrund eines Problems im Zusammenhang mit einem defekten Stromverteilerkasten, der so genannten Achterlastkontrolle Assembly-2 (ALCA-2), abgebrochen. STS-134 wird der letzte Raumflug der Endeavour sein. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3551

CAPE CANAVERAL, Florida - Der riesige externe Treibstofftank und zwei ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter bringen das Orbiter Transporter System (OTS) in Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das OTS wird unter dem Shuttle Atlantis in das nahe gelegene Vehicle Assembly Building (VAB) gebracht. Einmal in der VAB angekommen, wird Atlantis mit seinen Feststoffraketen-Boostern und seinem externen Treibstofftank auf der mobilen Trägerplattform verbunden. Noch in diesem Monat soll Atlantis zur Startrampe 39A der Mission STS-135 "rollen", die das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello mit Vorräten und Ersatzteilen zur Internationalen Raumstation bringen wird. STS-135, das am 28. Juni starten soll, ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Station und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3350

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CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter bringen das Orbiter Transporter System (OTS) in Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das OTS wird unter dem Shuttle Atlantis in das nahe ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Nachdem das Space Shuttle Atlantis seine Hochregallager 1 im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA verlassen hat, rollt es auf einer mobilen Trägerplattform in die Hochregallager 3. Der Umzug schafft Platz in Hochschacht 1 für den ET-SRB-Stack für das Space Shuttle Endeavour. Atlantis soll am 12. Mai mit der Mission STS-125 zur Wartung des Weltraumteleskops Hubble der NASA starten. Endeavour wird auf der Mission STS-127 zur Internationalen Raumstation fliegen und die letzten Segmente für das japanische Kibo-Labor bringen. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-1525

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur auf der Startrampe 39B ist das Space Shuttle Endeavour in Licht getaucht. Zwei Feststoffraketen flankieren den orangen externen Tank hinter der Endeavour. Über dem externen Tank befindet sich der Gaseous Oxygen Vent Arm, der gasförmige Sauerstoffdämpfe vom Shuttle ableitet. Die am Ende montierte Abzugshaube wird oft als "Mütze" bezeichnet. Auf der Seite der Endeavour erstreckt sich bis zur Mannschaftsluke der Orbiter Access Arm mit seinem umweltregulierten White Room am Ende, durch den die Besatzung in das Fahrzeug einsteigt. Das Shuttle sitzt auf der Mobile Launcher Platform mit den beiden Serviceheck-Masten auf beiden Seiten der Haupttriebwerke. Die Leitmasten unterstützen den Flüssigkeits-, Gas- und Elektrizitätsbedarf des flüssigen Sauerstoffs und des flüssigen Wasserstoffs hinter den T-0-Nabelschnur des Orbiters. Jeder Leitmast ist 9,4 Meter hoch, 4,6 Meter lang und 3,1 Meter breit. Endeavour soll am 4. Dezember um 17: 45 Uhr EST zur Mission STS-108 starten. Auf diesem 12. Flug zur Internationalen Raumstation, der als Utilization Flight bekannt ist, wird Endeavour eine vierköpfige Besatzung plus die Besatzung der Expedition 4 an Bord haben, die die Expedition 3 an Bord der ISS ersetzen wird. Die Nutzlast umfasst das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello, gefüllt mit Vorräten, Ausrüstung und Experimenten KSC01PD1763

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Nach dem Rollback der rotierenden Ser...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur auf der Startrampe 39B ist das Space Shuttle Endeavour in Licht getaucht. Zwei Feststoffraketen flankieren den orangen externen... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Reparaturarbeiten am externen Treibstofftank des Space Shuttle Discovery beginnen im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Techniker modifizieren 32 Stützbalken, so genannte Stringer, im Bereich zwischen den Tanks, indem sie Metallteile, so genannte Radiusblöcke, über die Stringerränder anbringen, wo sie sich an der Druckplattenfläche befestigen. Das Schubfeld ist die Stelle, an der der Tank auf die beiden Feststoffraketen trifft und den größten Stress während des Fluges in die Umlaufbahn erlebt. Nachdem die Modifikationen und zusätzlichen Scans der Stringer abgeschlossen sind, wird erneut Schaumstoff-Isolierung aufgetragen. Die nächste Startgelegenheit für Discovery zur Internationalen Raumstation STS-133 ist frühestens am 3. Februar 2011. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-1000

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Reparaturarbeiten am externen Treibstoff...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Reparaturarbeiten am externen Treibstofftank des Space Shuttle Discovery beginnen im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Techniker modifizieren 3... Mehr

Der Satellit TDRS-H (Tracking and Data Relay Satellite) der NASA schießt an Bord einer Atlas IIA / Centaur-Rakete vom Pad 36A der Luftwaffenstation Cape Canaveral in den blauen Himmel. Der Start erfolgte um 8: 56 Uhr MESZ. Als einer von drei Satelliten (H, I und J), die von der Hughes Space and Communications Company gebaut werden, verwendet der neueste TDRS ein innovatives Rückfederungsantennendesign. Ein Paar flexibler Antennenreflektoren mit einem Durchmesser von 15 Fuß faltet sich für den Start zusammen und springt dann auf der Umlaufbahn in ihre ursprüngliche schalenförmige Kreisform zurück. Die neuen Satelliten werden die bestehenden Sand-Ku-Band-Frequenzen des TDRS-Systems durch zusätzliche Ka-Band-Kapazitäten ergänzen. TDRS wird als einziges Mittel zur kontinuierlichen Kommunikation mit dem Space Shuttle, mit der Internationalen Raumstation nach ihrer Fertigstellung und mit Dutzenden unbemannten wissenschaftlichen Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn KSC-00pp0827 dienen.

Der Satellit TDRS-H (Tracking and Data Relay Satellite) der NASA schie...

Der Satellit TDRS-H (Tracking and Data Relay Satellite) der NASA schießt an Bord einer Atlas IIA / Centaur-Rakete vom Pad 36A der Luftwaffenstation Cape Canaveral in den blauen Himmel. Der Start erfolgte um 8: ... Mehr

In der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility sitzt rechts der Tracking and Data Relay Satellite (TDRS-H), während die eine Hälfte der Verkleidung (links) näher dran ist. Nach der Verkapselung in der Verkleidung wird TDRS an Bord einer Atlas IIA / Centaur-Rakete zur Startrampe 36A der Luftwaffenstation Cape Canaveral transportiert, die am 29. Juni starten soll. Als einer von drei Satelliten (H, I und J), die derzeit in der Integrierten Satellitenfabrik der Hughes Space and Communications Company in El Segundo, Kalifornien, gebaut werden, verwendet das neueste TDRS ein innovatives Rückfederungsantennendesign. Ein Paar flexibler Antennenreflektoren mit einem Durchmesser von 15 Fuß faltet sich für den Start zusammen und springt dann auf der Umlaufbahn in ihre ursprüngliche schalenförmige Kreisform zurück. Die neuen Satelliten werden die bestehenden Sand-Ku-Band-Frequenzen des TDRS-Systems durch zusätzliche Ka-Band-Kapazitäten ergänzen. TDRS wird als einziges Mittel zur kontinuierlichen Kommunikation mit dem Space Shuttle, mit der Internationalen Raumstation nach ihrer Fertigstellung und mit Dutzenden unbemannten wissenschaftlichen Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn KSC00pp0749 dienen.

In der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility sitzt rechts der...

In der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility sitzt rechts der Tracking and Data Relay Satellite (TDRS-H), während die eine Hälfte der Verkleidung (links) näher dran ist. Nach der Verkapselung in der Ve... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Freedom Star, eines der Feststoffraketen-Auffangschiffe der NASA, und seine Besatzung bereiten sich darauf vor, den zurückgelassenen Booster aus dem Atlantik zu bergen. Die runden Objekte an Deck sind große Pumpmaschinen, die mit einem Schlauch am Booster befestigt werden, der Schutt und Wasser ausbläst und dann Luft einpumpt, so dass der Booster horizontal auf der Wasseroberfläche schweben kann, um nach Port Canaveral in Florida zurückzuschleppen. Nach jedem Start von Liberty Star und Freedom Star werden die beiden Feststoffraketen-Booster des Shuttles und die dazugehörige Flugausrüstung im Atlantik geborgen. Die Booster schlagen etwa sieben Minuten nach dem Start im Atlantik auf, und die Rettungsschiffe sind zum Zeitpunkt des Aufpralls etwa 10 Meilen vom Aufprallgebiet entfernt stationiert. Nach der Verarbeitung der abgebrannten Segmente werden sie nach Utah transportiert, wo sie aufgearbeitet und bei Bedarf eingelagert werden. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2011-1836

CAPE CANAVERAL, Florida - Freedom Star, eines der Feststoffraketen-Auf...

CAPE CANAVERAL, Florida - Freedom Star, eines der Feststoffraketen-Auffangschiffe der NASA, und seine Besatzung bereiten sich darauf vor, den zurückgelassenen Booster aus dem Atlantik zu bergen. Die runden Obje... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Während die Sonne im Westen versinkt, ist das Space Shuttle Endeavour auf der Startrampe 39A Silhouette. Nur ein Feststoffraketen-Booster und ein externer Tank sind sichtbar, während die Rotierende Servicestruktur noch an Ort und Stelle ist. Der 80 Fuß hohe Glasfasermast auf dem Dach der Fixed Service Structure zeigt in den Himmel. Endeavour wartet auf die Mission STS-99, die als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) bekannt ist und einen neuen Kurs abstecken wird, um konkurrenzlose 3D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren. Das Ergebnis des SRTM könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Dienstag, den 22. Februar um 16: 36 Uhr EST beim KSC landen wird. Dies ist der 97. Shuttle-Flug und der 14. für Shuttle Endeavour KSC-00pp0218

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein C-17-Flugzeug landet auf dem Shuttle Landing Facility Parkvorfeld am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Flugzeug liefert das MAVEN-Raumschiff zur Verarbeitung aus, bevor es später in diesem Jahr mit einer United Launch Alliance Atlas V-Rakete gestartet wird. MAVEN, kurz für Mars Atmosphere and Volatile Evolution, wird den Mars umkreisen, um die obere Atmosphäre des Roten Planeten in beispielloser Detailgenauigkeit zu untersuchen. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2013-3165

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein C-17-Flugzeug landet auf dem Shuttle Lan...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein C-17-Flugzeug landet auf dem Shuttle Landing Facility Parkvorfeld am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Flugzeug liefert das MAVEN-Raumschiff zur Verarbeitung aus, bevor... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida werden Mitglieder der Nachrichtenmedien über das Space Launch System SLS Program der Behörde informiert. Todd May, Programmmanager für Space Launch Systems SLS am Marshall Space Flight Center der NASA in Huntsville, Alabama. Das Briefing fand in der Booster Fabrication Facility BFF des Weltraumbahnhofes statt. Während des Space-Shuttle-Programms wurde die Anlage für die Verarbeitung vorderer Segmente und hinterer Röcke für die Feststoffraketen genutzt. Der BFF wird eine ähnliche Rolle für die SLS spielen. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Der erste unbemannte Flugtest von Orion soll am 4. Dezember 2014 auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete und 2018 auf der Rakete des NASA Space Launch System stattfinden. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-4616

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida werden Mitglieder der Nachrichtenmedien über das Space Launch System SLS Program der Behörde informiert. Todd May, Programmmanager für Space... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida landet das Space Shuttle Atlantis, das an seinem externen Tank und seinen Feststoffraketenboostern auf einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, im Startkomplex 39A. Der erste Schritt auf dem 3,4-Meilen-Trip vom Vehicle Assembly Building, bekannt als Rollout, erfolgte um 6: 38 Uhr MESZ am 14. Oktober. Der Rollout dauerte etwa sechs Stunden, und das Shuttle war um 13.31 Uhr auf dem Pad gesichert. Der Start der Atlantis auf ihrer STS-129-Mission zur Internationalen Raumstation ist für den 12. November geplant. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-5438

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida landet das Space Shuttle Atlantis, das an seinem externen Tank und seinen Feststoffraketenboostern auf einer mobilen Trägerplattform befesti... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Atlantik vor der Küste des Kennedy Space Center der NASA in Florida ziehen Mitarbeiter der United Space Alliance Recovery Operations nach dem Start der Testmission einen bunten Hauptfallschirm für die Ares I-X-Rakete auf das Deck des Feststoffraketen-Booster-Bergungsschiffes Freedom Star. Start des 6-minütigen Flugtests war um 11: 30 Uhr MESZ am 28. Oktober. Es war der erste Start von Kennedys Trägerraketen von einem anderen Fahrzeug als dem Space Shuttle, seit die Saturn-Raketen des Apollo-Programms außer Dienst gestellt wurden. Die Teile, mit denen der Ares I-X Booster hergestellt wurde, flogen auf 30 verschiedenen Shuttle-Missionen von STS-29 im Jahr 1989 bis STS-106 im Jahr 2000. Die Daten von mehr als 700 Sensoren in der gesamten Rakete werden genutzt, um das Design zukünftiger Trägerraketen zu verfeinern und die NASA ihrem Explorationsziel einen Schritt näher zu bringen. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: United Space Alliance KSC-2009-5999

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Vehicle Assembly Building der NASA befindet sich der Orbiter Discovery auf der mobilen Trägerplattform, nachdem er zur Paarung mit seinem externen Tank und seinen Feststoffraketenboostern in Hochschacht 3 abgesenkt wurde. Das Space Shuttle Discovery soll noch in dieser Woche über den Raupentransporter zur Startrampe 39B rollen. Der Start der Discovery zur Mission STS-121 ist für den 1. bis 19. Juli geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd0833

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird Shuttle Discovery während eines als "Rollover" bekannten Umzugs von Orbiter Processing Facility-3 in das Vehicle Assembly Building (VAB) gebracht. Sobald das Shuttle im VAB angekommen ist, wird es mit seinen Feststoffraketen-Boostern und seinem externen Treibstofftank verbunden. Noch in diesem Monat soll Discovery mit der STS-133-Mission zur Internationalen Raumstation starten. Zum Start am 1. November wird Discovery das Permanent Multipurpose Module (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Station bringen. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2010-4605

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CAPE CANAVERAL, Florida - Liberty Star, eines der Feststoffraketen-Auffangschiffe der NASA, schleppt einen verbrauchten Booster vom letzten Start des Space Shuttles Atlantis nach Port Canaveral in Florida. Nach jedem Start von Freedom Star und Liberty Star werden die beiden Feststoffraketen-Booster des Shuttles und die dazugehörige Flugausrüstung im Atlantik geborgen. Die Booster schlagen etwa sieben Minuten nach dem Start im Atlantik auf, und die Rettungsschiffe sind zum Zeitpunkt des Aufpralls etwa 10 Meilen vom Aufprallgebiet entfernt stationiert. Nach der Verarbeitung der abgebrannten Segmente werden sie nach Utah transportiert, wo sie gewartet und bei Bedarf gelagert werden. Atlantis startete seinen letzten Flug am 8. Juli um 11: 29 Uhr EDT, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen für die Internationale Raumstation zu liefern. Atlantis liefert auch das Experiment Robotic Refueling Mission, das das Potenzial für die robotische Betankung bestehender Satelliten im Orbit zur Station untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-5368

CAPE CANAVERAL, Florida - Liberty Star, eines der Feststoffraketen-Auf...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter nehmen Anpassungen am ersten Teil der Verkleidung rund um den TDRS-J-Satelliten vor, bevor die Kapselung fortgesetzt wird. Der Satellit soll am 4. Dezember an Bord einer Lockheed Martin Atlas IIA-Centaur-Rakete vom Startkomplex 36-A, Cape Canaveral Air Force Station, Florida, gestartet werden. Der dritte in einer Reihe von Telemetrie-Satelliten, TDRS-J, wird dazu beitragen, die aktuelle Konstellation geosynchroner TDRS-Satelliten aufzufüllen. Das TDRS-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und der Erde für das Space Shuttle. Es sorgt auch für die Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit wie dem Hubble-Weltraumteleskop. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pd1776

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Endeavour ruht auf der Startrampe 39A nach dem Rollout aus der Fahrzeughalle. Das Shuttle besteht aus dem Orbiter vorne und dem größeren orangefarbenen externen Tank dahinter, flankiert von zwei Feststoffraketen. Auf beiden Seiten des Leitwerks und der Hauptmaschinen der Endeavour befinden sich die Leitwerkmasten, die den Flüssigkeits-, Gas- und Elektrizitätsbedarf des flüssigen Sauerstoffs und des flüssigen Wasserstoffs hinter den T-0-Umbilikalen des Orbiters decken. Die Mission STS-111 wird als UF-2 bezeichnet, der 14. Montageflug zur Internationalen Raumstation. Die Nutzlast von Endeavour umfasst das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo und das mobile Basissystem. Die Mission wird auch die Stammbesatzungen auf der Station austauschen, die Besatzung der Expedition 5 tragen und zur Expedition 4 zurückkehren. Der Start der Endeavour ist zwischen 16 und 20 Uhr geplant 30. Mai 2002 KSC-02pd0591

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Endeavour ruht auf der...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Hochschacht 3 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA wird das Space Shuttle Atlantis neben dem externen Tank und den darunter wartenden Feststoffraketenboostern abgesenkt, die bereits oben auf der mobilen Trägerplattform gesichert sind. Bei dieser Mission wird Atlantis das Columbus-Modul zur Internationalen Raumstation bringen. Der größte Beitrag der Europäischen Weltraumorganisation zur Station, Columbus, ist ein multifunktionales, unter Druck stehendes Labor, das dauerhaft an den US-Knoten 2, genannt Harmony, angeschlossen wird. Das Modul ist etwa 23 Fuß lang und 15 Fuß breit, so dass es 10 große Experimentierregale aufnehmen kann. Das Labor wird die Forschungseinrichtungen an Bord der Station erweitern und Besatzungsmitgliedern und Wissenschaftlern aus aller Welt die Möglichkeit geben, eine Vielzahl von Experimenten in den Bereichen Physik, Materialien und Biowissenschaften durchzuführen. Die Mission STS-122 soll am 6. Dezember starten. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd3099

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Hochschacht 3 des Vehicle Assembly Bu...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während sich der Orbiter Discovery auf einem Orbiter-Transporter von der Orbiter Processing Facility der NASA in Richtung Vehicle Assembly Building (VAB) bewegt, begleiten Arbeiter das Fahrzeug. Der Überschlag auf den VAB markiert den Beginn der Reise zur Startrampe und letztlich zum Start. Im Inneren der VAB wird die Discovery in die Vertikale gehoben und mit ihrem neu konzipierten externen Tank und zwei Feststoffraketenboostern in das Hochschacht 3 gehoben, wo sie gestapelt werden kann. Der Rollout des Space Shuttle Discovery zur Startrampe 39B wird in etwa einer Woche erwartet. Der Start der Discovery zur Mission STS-121 ist für den 1. bis 19. Juli geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd0818

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-98-Besatzung posiert auf der Startrampe 39A für ein Gruppenfoto auf der 215 Fuß hohen Ebene der Festen Servicestruktur. In ihren orangefarbenen Start- und Einstiegsanzügen sind (von links nach rechts) Commander Ken Cockrell, Missionsspezialist Marsha Ivins, Pilot Mark Polansky und die Missionsspezialisten Robert Curbeam und Thomas Jones. Dahinter sind der weiße Nasenkegel eines Feststoffraketen und der orangefarbene externe Tank des Space Shuttle Atlantis zu sehen. Die Besatzung nimmt an einer Notfallübung und einem simulierten Startcountdown im Rahmen des Terminal Countdown Demonstrationstests teil. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr EST geplant. KSC01pp0058

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Kahle Äste rahmen den Start des Space Shuttle Atlantis zur Mission STS-106 zur Internationalen Raumstation ein. Rauch- und Dampfschwaden werden von den Flammen der Feststoffraketen angezündet. Der perfekte pünktliche Start von Atlantis fand um 8: 45: 47 Uhr EDT statt. Während der 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die siebenköpfige Crew Unterstützungsaufgaben im Orbit ausführen, Vorräte umladen und die Wohnräume im neu angekommenen Swesda-Servicemodul vorbereiten. Die erste Langzeitbesatzung mit dem Namen "Expedition One" soll im Spätherbst an der Station eintreffen. Die Landung von Atlantis ist für 4: 45 Uhr EDT am 19. September vorgesehen KSC00pp1265

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Kahle Äste rahmen den Start des Space Shuttle Atlantis zur Mission STS-106 zur Internationalen Raumstation ein. Rauch- und Dampfschwaden werden von den Flammen der Feststoffraket... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Radarfahrer Scott Peabody testet das X-Band-Radarfeld, das auf dem Feststoffraketen-Auffangschiff Liberty vor dem Start des Space Shuttle Discovery installiert ist. Es ist eines von zwei Weibel Continuous Pulse Doppler X-Band Radaren, die sich auf jedem der beiden SRB-Auffangschiffe befinden. Dieser wird sich unterhalb des Abschussortes befinden. Es ist eines von zwei Weibel Continuous Pulse Doppler X-Band Radaren, die sich auf jedem der beiden SRB-Auffangschiffe befinden. Dieser wird sich unterhalb des Abschussortes befinden. In Zusammenarbeit mit dem landgestützten C-Band-Radar liefern die X-Band-Radare während des Starts Geschwindigkeits- und differenzielle Shuttle- / Trümmerbewegungsinformationen. Die Radardaten werden von den Schiffen per Satellitenverbindung gesendet und am C-Band-Radarstandort im nördlichen Kennedy Space Center analysiert. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2648

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Radarfahrer Scott Peabody testet das...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Radarfahrer Scott Peabody testet das X-Band-Radarfeld, das auf dem Feststoffraketen-Auffangschiff Liberty vor dem Start des Space Shuttle Discovery installiert ist. Es ist eine... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Ein Brückenkran senkt ein Segment mit Feststoffraketen in Richtung eines Eisenbahnwagens auf dem Bahnhof des Kennedy Space Center der NASA. Der gelbe Transportdeckel ist bereits eingesteckt und sicher. Das verbrauchte Segment ist Teil des Boosters, mit dem im Oktober die Raumfähre Discovery ins All geschossen wurde. Das Segment wird auf das Auto gelegt und für die lange Reise zurück nach Utah abgedeckt. Nach einer Mission werden die verbrauchten Booster zurückgewonnen, gereinigt, zerlegt, aufgearbeitet und nach jedem Start wiederverwendet. Nach dem Hydrolasen des Innenraums jedes Segments werden sie auf Tiefladern platziert. Die einzelnen Booster-Segmente werden auf einen Eisenbahnkopf im Kennedy Space Center der NASA übertragen. Der lange Zug der Segmente ist Teil der zwei Feststoffraketen, mit denen im Oktober die Raumfähre Discovery ins All geschossen wurde. Die Lokomotive der NASA sichert die Waggons, und das Segment wird auf den Wagen abgesenkt. Die abgedeckten Segmente werden nach Titusville verlegt, wo sie mit der Florida East Coast Railway ausgetauscht werden, um die Reise zurück nach Utah anzutreten. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-07pd3461

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Ein Brückenkran senkt ein Segment mit Fe...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurden eine originalgetreue Attrappe des Orion-Raumschiffes und ein Abbruchsystem zum Kennedy Space Center Visitor Complex transportiert. Im Hintergrund sind originalgetreue Nachbauten des externen Treibstofftanks und Feststoffraketen zu sehen, die den Eingang zur neuen Ausstellung des Space Shuttle Atlantis markieren. Kranführer und Techniker üben das Abstapeln von Modellen von Orion und das Startsystem im Vehicle Assembly Building, um Verarbeitungsprozesse und Fertigkeiten auf dem neuesten Stand zu halten. Orion ist die Erkundungssonde, die darauf ausgelegt ist, Besatzungen in den Weltraum jenseits einer niedrigen Erdumlaufbahn zu befördern. Es wird die Fähigkeit zum Abbruch von Notfällen bieten, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums ermöglichen. Der erste unbemannte Testflug von Orion soll 2014 auf einer Delta-IV-Rakete starten. Ein zweiter unbemannter Flugtest mit der Rakete des NASA Space Launch Systems ist für 2017 geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2903

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Zum vierten Mal in der Geschichte des Space Shuttle Programms werden während eines Tests zur Unterdrückung von Wasserschall 350.000 Liter Wasser auf einer mobilen Trägerplattform (MLP) am Startplatz 39A freigesetzt. Wegen des ungewöhnlichen Ereignisses schauen Medien und Arbeiter von nahe gelegenen Aussichtspunkten auf die Feste Servicestruktur (links). Dieser Test wird nach dem Austausch der sechs Hauptventile des Systems durchgeführt, die seit Beginn des Shuttle-Programms in Betrieb waren und das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hatten. Auch der hydraulische Teil der Ventilantriebe wurde neu konzipiert und vereinfacht, um die Wartungskosten zu senken. Das Schalldämpfungswassersystem ist auf den Startrampen installiert, um den Orbiter und seine Nutzlasten vor Beschädigungen durch akustische Energie zu schützen, die während des Starts vom MLP reflektiert wird. Das System umfasst einen Hochbehälter mit einem Fassungsvermögen von 300.000 Gallonen. Der Tank ist 290 Fuß hoch und steht auf der Nordostseite des Pad. Das Wasser wird kurz vor der Zündung der drei Haupttriebwerke des Orbiters und zweier Feststoffraketen zum Start freigegeben und fließt durch parallele Rohre mit einem Durchmesser von 7 Fuß zum Pad-Bereich. KSC-04pd1066

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Zum vierten Mal in der Geschichte des Sp...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Zum vierten Mal in der Geschichte des Space Shuttle Programms werden während eines Tests zur Unterdrückung von Wasserschall 350.000 Liter Wasser auf einer mobilen Trägerplattform (... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In High Bay 1 im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida schwebt das Space Shuttle Endeavour über der mobilen Trägerplattform, an der sein externer Treibstofftank und seine Feststoffraketen befestigt sind. Als nächstes wird Endeavour am Tank befestigt, um den Shuttle-Stack zu vervollständigen. Der Rollout des Stacks auf Kennedys Launch Pad 39A, ein bedeutender Meilenstein in der Startverarbeitung, ist für Anfang Januar 2010 geplant. Das in Italien gebaute Tranquility-Modul, die primäre Nutzlast für die STS-130-Mission von Endeavour, wird in der Nutzlastbucht installiert, nachdem das Shuttle am Landeplatz angekommen ist. Der Start ist für Anfang Februar geplant. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-6777

CAPE CANAVERAL, Florida - In High Bay 1 im Vehicle Assembly Building d...

CAPE CANAVERAL, Florida - In High Bay 1 im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida schwebt das Space Shuttle Endeavour über der mobilen Trägerplattform, an der sein externer Treib... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Blick aus dem Inneren des neuen "Space Shuttle Atlantis" Exponats im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida zeigt, dass der Aufbau der nachgebauten Feststoffraketen-Booster und des externen Treibstofftanks in der Nähe des Eingangs fast abgeschlossen ist. Atlantis wird für die Ausstellung in der 90.000 Quadratmeter großen Anlage vorbereitet, die am 29. Juni 2013 eröffnet werden soll. Die neue 100-Millionen-Dollar-Anlage wird interaktive Exponate enthalten, die die Geschichte des 30-jährigen Space-Shuttle-Programms erzählen und die Zukunft der Weltraumforschung beleuchten. Die Besucher der Ausstellung werden Atlantis mit seinen offenen Zuladeschächten aus nächster Nähe betrachten, ähnlich wie es im All aussah. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2590

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Blick aus dem Inneren des neuen "Space S...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Blick aus dem Inneren des neuen "Space Shuttle Atlantis" Exponats im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida zeigt, dass der Aufbau der nachgebauten Feststoffraketen-Booste... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) nehmen letzte Anpassungen an der Nasenverkleidung vor, die den Ortungs- und Datenrelais Satellite-I (TDRS-I) umgibt. Der zweite einer neuen Serie von Telemetriesatelliten, TDRS-I, ergänzt die bestehende Flotte von sechs Raumfahrzeugen im Orbit. Das TDRS-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und der Erde für das Space Shuttle. Es sorgt auch für die Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit wie dem Hubble-Weltraumteleskop. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. Der Start von TDRS-I ist für den 8. März an Bord einer Lockheed Martin Atlas IIA Rakete vom Pad 36-A der Luftwaffenstation Cape Canaveral KSC-02pd0174 geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter der Spacecraft Assembly and Enc...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) nehmen letzte Anpassungen an der Nasenverkleidung vor, die den Ortungs- und Datenrelais Satellite-I (TDRS-I) ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida halten Mitglieder der STS-129-Besatzung in Reinraumkleidung, die als "Hasenanzüge" bekannt ist, einen Moment während ihres Nutzlasttrainings für ein Foto inne. Von links sind die Missionsspezialisten Robert L. Satcher Jr. und Leland Melvin. Das Training gibt der Besatzung Gelegenheit, die Platzierung der Express Logistics Carriers 1 und 2 in der Nutzlastbucht des Space Shuttles Atlantis vor dem Start zu beobachten. Die sechs Astronauten der STS-129-Mission des Space Shuttles Atlantis kamen nach Kennedy, um an ihrer Start-Generalprobe, dem Terminal Countdown Demonstrationstest, teilzunehmen. Zusätzliches Training im Zusammenhang mit dem Test wurde letzten Monat durchgeführt, aber der simulierte Countdown wurde aufgrund eines Terminkonflikts mit dem Start der NASA-Testrakete Ares I-X verschoben. Der Start der Atlantis auf ihrer Mission STS-129 zur Internationalen Raumstation ist für den 16. November geplant. Auf STS-129 wird die Besatzung der Station zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftankeinheiten, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniaktankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern. Informationen über die Crew von STS-129 und die Missionsziele finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-6105

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida halten Mitglieder der STS-129-Besatzung in Reinraumkleidung, die als "Hasenanzüge" bekannt is... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Überführungsgang des Vehicle Assembly Building heben ein Brückenkran und eine Schlinge Atlantis von ihrem Transporter, um sie in eine vertikale Position zu heben. Atlantis wird dann in Hochschacht 3 gehoben, um mit dem externen Tank und den bereits auf der mobilen Trägerplattform installierten Feststoffraketen gestapelt zu werden. Nach der Paarung mit dem externen Tank und den Boostern wird Atlantis einem Shuttle-Interface-Test und anderen Prelaunch-Prozessen unterzogen. Atlantis 'Startfenster beginnt am 28. August. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die sechsköpfige STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und ihre Fracht, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solaranlagen, installieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd1657

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Überführungsgang des Vehicle Assembly ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Überführungsgang des Vehicle Assembly Building heben ein Brückenkran und eine Schlinge Atlantis von ihrem Transporter, um sie in eine vertikale Position zu heben. Atlantis wird d... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Hochschacht 3 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA wird das Space Shuttle Atlantis in Richtung des externen Tanks und der darunter wartenden Feststoffraketenbooster abgesenkt, die bereits oben auf der mobilen Trägerplattform gesichert sind. Bei dieser Mission wird Atlantis das Columbus-Modul zur Internationalen Raumstation bringen. Der größte Beitrag der Europäischen Weltraumorganisation zur Station, Columbus, ist ein multifunktionales, unter Druck stehendes Labor, das dauerhaft an den US-Knoten 2, genannt Harmony, angeschlossen wird. Das Modul ist etwa 23 Fuß lang und 15 Fuß breit, so dass es 10 große Experimentierregale aufnehmen kann. Das Labor wird die Forschungseinrichtungen an Bord der Station erweitern und Besatzungsmitgliedern und Wissenschaftlern aus aller Welt die Möglichkeit geben, eine Vielzahl von Experimenten in den Bereichen Physik, Materialien und Biowissenschaften durchzuführen. Die Mission STS-122 soll am 6. Dezember starten. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd3097

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Hochschacht 3 des Vehicle Assembly Bu...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ares I-X-Testrakete der NASA zündet am 28. Oktober um 11: 30 Uhr EDT ihre erste Stufe auf der Startrampe 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die 327 Fuß hohe Rakete des Constellation Program erzeugt beim Start 2,96 Millionen Pfund Schub und erreicht eine Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde in acht Sekunden. Es war der erste Start von Kennedys Trägerraketen von einem anderen Fahrzeug als dem Space Shuttle, seit die Saturn-Raketen des Apollo-Programms außer Dienst gestellt wurden. Die Teile, mit denen der Ares I-X Booster hergestellt wurde, flogen auf 30 verschiedenen Shuttle-Missionen von STS-29 im Jahr 1989 bis STS-106 im Jahr 2000. Die Daten von mehr als 700 Sensoren in der gesamten Rakete werden genutzt, um das Design zukünftiger Trägerraketen zu verfeinern und die NASA ihrem Explorationsziel einen Schritt näher zu bringen. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / George Roberts und Tony Gray KSC-2009-5968

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ares I-X-Testrakete der NASA zündet am 2...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ares I-X-Testrakete der NASA zündet am 28. Oktober um 11: 30 Uhr EDT ihre erste Stufe auf der Startrampe 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die 327 Fuß hohe Rakete de... Mehr

CAPE CANAVERAL, Fla. -- Von der Startrampe 39A aus gesehen, ein Flammengraben, Raupentransporter Nr.. 2 bewegt sich unter einer mobilen Trägerplattform der Space Shuttle Ära im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die Aktivität war Teil von Tests, um kürzlich abgeschlossene Modifikationen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass Trägerraketen wie das Space Launch System der Raumfahrtbehörde Schwerlastraketen auf die Startrampe tragen können. Das Ground Systems Development and Operations Program der NASA leitet das auf 20 Jahre angelegte Projekt zur Verlängerung der Lebensdauer des Crawlers. Ein Paar gigantische Maschinen namens Crawler-Transporter tragen seit mehr als 40 Jahren die Last, Raketen und Raumfahrzeuge zur Startrampe am Kennedy Space Center der NASA in Florida zu bringen. Jeder wiegt sechseinhalb Millionen Pfund und ist größer als ein professionelles Baseball-Infield. Die Raupentransporter werden von Lokomotiven und großen elektrischen Generatoren angetrieben. Die Raupentransporter stehen bereit, um die Arbeit für die nächste Generation von Trägerraketen fortzusetzen, die Astronauten ins All bringen sollen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-6273

CAPE CANAVERAL, Fla. -- Von der Startrampe 39A aus gesehen, ein Flamme...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das SRB Retrieval Ship Liberty Star beginnt seine restliche Reise zum Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral mit einem verbrauchten Feststoffraketen-Booster daneben. Der Booster stammt vom Space Shuttle Discovery, das am 4. Juli gestartet ist. Die Hüllen der Feststoffraketen und die dazugehörige Flugausrüstung des Space Shuttles werden auf See geborgen. Die Booster schlagen etwa sieben Minuten nach dem Start im Atlantik auf. Der Splashdown-Bereich ist ein etwa 6 mal 9 Seemeilen großes Quadrat, das etwa 140 Seemeilen von der Startrampe entfernt liegt. Die Bergungsschiffe sind zum Zeitpunkt des Aufpralls etwa 8 bis 10 Seemeilen von der Aufprallzone entfernt stationiert. Sobald die Booster ins Wasser gelangen, beschleunigen die Schiffe auf eine Geschwindigkeit von 15 Knoten und schließen sich schnell an die Booster an. Die Pilotenrutschen und Hauptfallschirme sind die ersten Gegenstände, die an Bord gebracht werden. Nachdem sich die Rutschen und der Frust erholt haben, wendet sich die Aufmerksamkeit den Boostern zu. Die Schleppleine des Schiffes ist angeschlossen und der Booster wird in den Hafen zurückgebracht und nach der Überführung in eine Position neben dem Schiff in den Hangar AF am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral. Dort werden die verbrauchten Booster zerlegt, instand gesetzt und mit Feststofftreibstoff zur Wiederverwendung beladen. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd1495

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das SRB Retrieval Ship Liberty Star begin...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das SRB Retrieval Ship Liberty Star beginnt seine restliche Reise zum Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral mit einem verbrauchten Feststoffraketen-Booster daneben. Der Booster stammt... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Vehicle Assembly Building werden die hinteren Booster-Segmente der STS-120 und die hinteren Mittelsegmente auf der mobilen Trägerplattform gestapelt. STS-120 wird der 23. Flug zur Internationalen Raumstation sein. Das Space Shuttle Discovery wird den US-Knoten 2 befördern. Der Start ist für den 20. Oktober geplant. NASA / Jim Grossmann KSC-07pd2086

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Vehicle Assembly Building werden die ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Vehicle Assembly Building werden die hinteren Booster-Segmente der STS-120 und die hinteren Mittelsegmente auf der mobilen Trägerplattform gestapelt. STS-120 wird der 23. Flug z... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der externe Treibstofftank des Space Shuttle Discovery wird im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida für computergestützte Röntgenscans vorbereitet. Der Shuttle-Stack, bestehend aus Shuttle, externem Tank und Feststoffraketen-Boostern, wurde von der Startrampe 39A verschoben, damit Techniker 21 Fuß lange Stützbalken, so genannte Stringer, an der Außenseite des Tanks untersuchen und erneut Schaumstoff-Isolierungen aufbringen konnten. Die nächste Startgelegenheit für Discovery zur Internationalen Raumstation STS-133 ist frühestens am 3. Februar 2011. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2010-5956

CAPE CANAVERAL, Florida - Der externe Treibstofftank des Space Shuttle...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der externe Treibstofftank des Space Shuttle Discovery wird im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida für computergestützte Röntgenscans vorbereitet. De... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter überwachen das Space Shuttle Discovery bei seiner Ankunft auf der Startrampe 39A vom Vehicle Assembly Building am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank, zwei Feststoffraketen-Boostern und einer mobilen Trägerplattform befestigt war, benötigte etwa sieben Stunden, um den Zug auf einem Raupentransporter abzuschließen. Dies ist das zweite Mal, dass Discovery nach einer gründlichen Überprüfung und Modifikationen am externen Tank des Shuttles auf die Startrampe für die STS-133-Mission ausgerollt ist. Am 24. Februar soll Discovery das Permanente Mehrzweckmodul (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Internationalen Raumstation bringen. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-1282

CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter überwachen das Space Shuttle Discov...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Besatzungsmitglieder in einem Skiff von Freedom Star, einem der Feststoffraketen-Auffangschiffe der NASA, werden einen verbrauchten Shuttle-Booster durch die seichten Gewässer der Schleusen von Port Canaveral, Florida, steuern. Der Booster, der beim Start des Space Shuttle Discovery STS-133 vom Launch Pad 39A des NASA Kennedy Space Center am 24. Februar zum Einsatz kam, ist auf dem Weg zum Hangar AF an der Luftwaffenstation Cape Canaveral. Nach jedem Start von Freedom Star und Liberty Star werden die beiden Feststoffraketen-Booster des Shuttles und die dazugehörige Flugausrüstung im Atlantik geborgen. Die Booster schlagen etwa sieben Minuten nach dem Start im Atlantik auf, und die Rettungsschiffe sind zum Zeitpunkt des Aufpralls etwa 10 Meilen vom Aufprallgebiet entfernt stationiert. Nach der Verarbeitung der abgebrannten Segmente werden sie nach Utah transportiert, wo sie aufgearbeitet und bei Bedarf eingelagert werden. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2011-1934

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Eine hochrangige Gruppe betrachtet den Feststoffraketen-Booster im Vehicle Assembly Building. Zweiter von links: General Ralph Everhart, Kommandant, Space Command; Center Director Roy Bridges, Dave King, Direktor von Shuttle Processing, und Brig. General Donald Pettit, Kommandant des 45. Space Wing, Cape Canaveral KSC01pp0378

Eine hochrangige Gruppe betrachtet den Feststoffraketen-Booster im Veh...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hangar AF auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereiten sich Arbeiter auf die Inspektion der verbrauchten ersten Stufe der NASA-Rakete Ares I-X vor, die in einem Zettel gesichert ist. Der Booster wurde von dem Feststoffraketen-Bergungsschiff Freedom Star geborgen, nachdem es nach seinem Flugtest im Atlantik herabgestürzt war. Start des 6-minütigen Flugtests war um 11: 30 Uhr MESZ am 28. Oktober. Es war der erste Start von Kennedys Trägerraketen von einem anderen Fahrzeug als dem Space Shuttle, seit die Saturn-Raketen des Apollo-Programms außer Dienst gestellt wurden. Die Teile, mit denen der Ares I-X Booster hergestellt wurde, flogen auf 30 verschiedenen Shuttle-Missionen von STS-29 im Jahr 1989 bis STS-106 im Jahr 2000. Die Daten von mehr als 700 Sensoren in der gesamten Rakete werden genutzt, um das Design zukünftiger Trägerraketen zu verfeinern und die NASA ihrem Explorationsziel einen Schritt näher zu bringen. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-6031

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hangar AF auf der Luftwaffenstation Cape ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hangar AF auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereiten sich Arbeiter auf die Inspektion der verbrauchten ersten Stufe der NASA-Rakete Ares I-X vor, die in einem Zett... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-3 im Kennedy Space Center der NASA in Florida diskutieren Arbeiter, ob Discovery in das nahe gelegene Vehicle Assembly Building (VAB) verlegt oder "überrollt" werden soll. Sobald das Shuttle im VAB angekommen ist, wird es mit seinen Feststoffraketen-Boostern und seinem externen Treibstofftank verbunden. Noch in diesem Monat soll Discovery mit der STS-133-Mission zur Internationalen Raumstation starten. Zum Start am 1. November wird Discovery das Permanent Multipurpose Module (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Station bringen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4583

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-3 im Kenn...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zünden die Haupttriebwerke der Atlantis-Raumfähre und Feststoffraketen auf der Startrampe 39A und erzeugen Rauch- und Dampfschwaden, während sie zu ihrer STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation aufbricht. Atlantis mit seiner vierköpfigen Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley, den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, hob am 8. Juli 2011 um 11: 29 Uhr MESZ ab, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen für die Station zu übergeben. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Tony Gray und Tom Farrar KSC-2011-5411

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Endeavour rast zu Beginn seiner Mission STS-118 mit Feuerkolonnen der Feststoffraketen in den Himmel. Der Start von der Startrampe 39A erfolgte pünktlich um 18: 36 Uhr MESZ. Die Mission ist der 22. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation. Sie wird den Bau der Raumstation fortsetzen, indem sie ein drittes Steuerbordfachwerksegment, S5, und andere Nutzlasten wie das SPACEHAB-Modul und die externe Stauplattform 3 liefert. Die 11-tägige Mission kann auf bis zu 14 Tage ausgeweitet werden, abhängig vom Test des Station-to-Shuttle Power Transfer Systems, das es dem angedockten Shuttle ermöglichen wird, Strom von der Station zu beziehen und seine Besuche im Labor in der Umlaufbahn auszuweiten. Bildnachweis: NASA / Jerry Cannon, Mike Kerley KSC-07pd2271

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Endeavour rast zu Begi...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Space Shuttle Atlantis mit einem Hebegurt in Richtung Boden des Transfergangs abgesenkt. Atlantis wurde nach der Verzögerung seiner STS-125-Mission zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA von seinem externen Treibstofftank und den Feststoffraketen-Boostern abgehoben. Atlantis wird an die Orbiter Processing Facility zurückgegeben. Atlantis "gezielter Start am 14. Oktober verzögerte sich, als am 27. September ein System, das wissenschaftliche Daten vom umkreisenden Observatorium zur Erde überträgt, ausfiel. Das neue Zieldatum für die Markteinführung wird derzeit überprüft. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd3633

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CAPE CANAVERAL, Florida - Diese Sonnenaufgangsaufnahme vom Heck des Freedom Star, eines der Feststoffraketen-Auffangschiffe der NASA, zeigt die Pegasus Barge mit dem letzten externen Treibstofftank des Space Shuttle Program, ET-122. Der Tank wird 900 Meilen auf dem Seeweg zum Kennedy Space Center der NASA in Florida fahren, bevor er entladen und in Kennedys Vehicle Assembly Building gebracht wird. Dort wird es in das Space Shuttle Endeavour für die STS-134-Mission zur Internationalen Raumstation integriert. Der Tank, das größte Element des Space Shuttle Stacks, wurde während des Hurrikans Katrina im August 2005 beschädigt und von Mitarbeitern der Lockheed Martin Space Systems Company wieder auf Flugkonfiguration gebracht. STS-134 soll im Februar 2011 starten und ist derzeit als letzte Mission im Space Shuttle Program geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-4819

CAPE CANAVERAL, Florida - Diese Sonnenaufgangsaufnahme vom Heck des Fr...

CAPE CANAVERAL, Florida - Diese Sonnenaufgangsaufnahme vom Heck des Freedom Star, eines der Feststoffraketen-Auffangschiffe der NASA, zeigt die Pegasus Barge mit dem letzten externen Treibstofftank des Space Sh... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das sechste Turmsegment in Richtung fünf Segmente gehoben, die bereits an einer neuen mobilen Trägerrakete (ML) befestigt sind, die zur Unterstützung des Constellation Program gebaut wird. Nach seiner Fertigstellung wird der Turm etwa 345 Fuß hoch sein und über mehrere Plattformen für den Zugang des Personals verfügen. Auf dem Gelände des mobilen Abschussbereichs nördlich des Kennedy's Vehicle Assembly Building wird gebaut. Die Trägerrakete dient als Basis für den Start der Ares-I-Rakete, die für den Transport des Orion-Forschungsfahrzeugs, seiner Besatzung und seiner Fracht in eine niedrige Erdumlaufbahn konzipiert ist. Seine Basis wird leichter gemacht als die mobilen Trägerplattformen des Space Shuttle, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und der größeren Rakete aufnehmen kann. Informationen über den Ares I finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / ares. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-6788

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Dieses Panoramabild zeigt Schlepper, die die Pegasus Barge manövrieren, die den letzten externen Treibstofftank des Space Shuttle Program, ET-122, durch das Turn Basin im Kennedy Space Center der NASA in Florida trägt. Nach dem Andocken wird der Tank von der Barge entladen und in das Gebäude der Fahrzeugmontage (VAB) transportiert. Das Feststoffraketen-Auffangschiff Liberty Star der NASA ist ebenfalls zu sehen (links), das am Turn Basin angedockt ist. Der Panzer reiste 900 Meilen auf dem Seeweg, getragen in der Barke, von der Michoud Assembly Facility der NASA in New Orleans. Einmal im VAB, wird es schließlich an das Space Shuttle Endeavour für die STS-134-Mission zur Internationalen Raumstation angeschlossen, die im Februar 2011 starten soll. STS-134 soll derzeit die letzte Mission im Shuttle-Programm sein. Der Tank, das größte Element des Space Shuttle Stacks, wurde während des Hurrikans Katrina im August 2005 beschädigt und von Mitarbeitern der Lockheed Martin Space Systems Company wieder auf Flugkonfiguration gebracht. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2010-4903

CAPE CANAVERAL, Florida - Dieses Panoramabild zeigt Schlepper, die die...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Pegasus-Barge, die den externen Tank für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA transportiert, ist an das Dock im Wendebecken im Launch Complex 39 Area des Kennedy Space Center der NASA gebunden. Der Tank wird entladen und in die Fahrzeughalle gebracht. Im Inneren des Gebäudes wird der Tank vertikal angehoben, angehoben und in eine Kassenzelle gebracht. Das Stapeln des Panzers und der Feststoffraketen ist für den 7. August geplant. Atlantis soll am 8. Oktober starten. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd1979

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Pegasus-Barge, die den externen Tank für...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Gabelstaplerfahrer lädt die Strahlungsgürtel-Sturmsonde B der NASA, die in einem Transportbehälter eingeschlossen ist, von einem Tieflader in der Astrotech-Nutzlastverarbeitungsanlage in der Nähe des Kennedy Space Center der NASA in Florida ab, wo Techniker des Applied Physics Laboratory mit Tests und Vorstartvorbereitungen für Raumfahrzeuge beginnen werden. Das zweimotorige RBSP-Raumschiff erreichte Kennedys Shuttle Landing Facility im Frachtraum eines C-17-Flugzeugs der US-Luftwaffe am frühen Morgen. Die RBSP-Mission wird uns helfen, den Einfluss der Sonne auf die Erde und den erdnahen Raum zu verstehen, indem sie die Strahlungsgürtel der Erde auf verschiedenen Raum- und Zeitskalen untersucht. Die RBSP-Instrumente liefern die Messungen, die erforderlich sind, um die Plasmaprozesse zu charakterisieren und zu quantifizieren, die sehr energiereiche Ionen und relativistische Elektronen erzeugen. Die Mission ist Teil des umfassenderen Living With a Star-Programms der NASA, das konzipiert wurde, um grundlegende Prozesse im gesamten Sonnensystem zu erforschen, insbesondere solche, die gefährliche Weltraumwettereffekte in der Nähe der Erde und Phänomene erzeugen, die die Erforschung des Sonnensystems beeinflussen könnten. RBSP soll nach dem Start seine Mission zur Erforschung der Van-Allen-Strahlungsgürtel der Erde und der Extreme des Weltraumwetters beginnen. Der Start an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance ist für den 23. August geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / rbsp. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-2638

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Gabelstaplerfahrer lädt die Strahlungsgü...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wächst der Turm einer neuen mobilen Trägerrakete für das Constellation Program, während der vierte Abschnitt in Position gebracht wird. Der Turm wird nach seiner Fertigstellung etwa 345 Fuß hoch sein und mehrere Plattformen für den Zugang des Personals haben. Der ML wird auf dem Gelände des mobilen Raketenparks nördlich des Kennedy's Vehicle Assembly Building gebaut. Die Trägerrakete wird eine Basis für den Start der Ares I bieten, die für den Transport des Orion-Forschungsfahrzeugs, seiner Besatzung und seiner Fracht in eine niedrige Erdumlaufbahn konzipiert ist. Die Basis wird leichter gemacht als mobile Trägerplattformen für Space Shuttles, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und der größeren Rakete aufnehmen kann. Informationen über den Ares I finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / ares. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-6225

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ares I-X-Testrakete startet am 28. Oktober um 11: 30 Uhr EDT vom Startplatz 39B des Kennedy Space Center der NASA in Florida in einen hellen Himmel Floridas. Die 327 Fuß hohe Rakete des NASA-Programms Constellation erzeugt beim Start 2,96 Millionen Pfund Schub und erreicht eine Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde in acht Sekunden. Es war der erste Start von Kennedys Trägerraketen von einem anderen Fahrzeug als dem Space Shuttle, seit die Saturn-Raketen des Apollo-Programms außer Dienst gestellt wurden. Die Teile, mit denen der Ares I-X Booster hergestellt wurde, flogen auf 30 verschiedenen Shuttle-Missionen von STS-29 im Jahr 1989 bis STS-106 im Jahr 2000. Die Daten von mehr als 700 Sensoren in der gesamten Rakete werden genutzt, um das Design zukünftiger Trägerraketen zu verfeinern und die NASA ihrem Explorationsziel einen Schritt näher zu bringen. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / George Roberts und Tom Farrar KSC-2009-5973

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ares I-X-Testrakete startet am 28. Oktob...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ares I-X-Testrakete startet am 28. Oktober um 11: 30 Uhr EDT vom Startplatz 39B des Kennedy Space Center der NASA in Florida in einen hellen Himmel Floridas. Die 327 Fuß hohe Raket... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA bereiten sich Techniker der United Space Alliance darauf vor, den externen Tank zu senken, um ihn mit den Feststoffraketen auf der mobilen Trägerplattform zu verbinden. Die Booster-Tank-Konfiguration wird im Space Shuttle Atlantis für die Mission STS-122 verwendet, die am 6. Dezember starten soll. Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-07pd2872

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy ...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Orbiter Discovery verlässt das Orbiter Processing Facility Bucht 3 für den kurzen Überschlag zum Vehicle Assembly Building. Der erste Antrag wurde am 31. Oktober um 21: 23 Uhr gestellt. Im VAB wird der Orbiter mit seinem großen externen Tank und zwei Feststoffraketenboostern gekoppelt, die bereits auf der mobilen Trägerplattform gestapelt sind. Das Space Shuttle Discovery soll frühestens am 7. November für die Mission STS-116 zur Startrampe 39B starten. Die Mission lautet Nein. 20 zur Internationalen Raumstation und Bauflug 12A.1. Die Nutzlast der Mission besteht aus dem SPACEHAB-Modul, der integrierten Fachwerkstruktur P5 und anderen Schlüsselkomponenten. Das Startfenster für die Mission STS-116 öffnet sich am 7. Dezember. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2413

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Orbiter Discovery verlässt das Orbit...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Orbiter Discovery verlässt das Orbiter Processing Facility Bucht 3 für den kurzen Überschlag zum Vehicle Assembly Building. Der erste Antrag wurde am 31. Oktober um 21: 23 Uhr ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Space Shuttle Atlantis in die High Bay 3 versenkt. In der Bucht wird das Shuttle mit seinem externen Treibstofftank und Feststoffraketen-Boostern auf der mobilen Trägerplattform gepaart. Nach weiteren Vorbereitungen wird das Shuttle am 12. Mai zur Startrampe 39A für einen gezielten Start der STS-125-Mission zum Dienst am Hubble-Weltraumteleskop der NASA ausgerollt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2278

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Spac...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Space Shuttle Atlantis in die High Bay 3 versenkt. In der Bucht wird das Shuttle mit seinem externen T... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Kommandant der STS-129, Charles O. Hobaugh, links, wird von Space Shuttle Launch Director Mike Leinbach an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida begrüßt. Die sechs Astronauten der STS-129-Mission des Space Shuttles Atlantis sind zu ihrer Generalprobe für den Start, dem Terminal Countdown Demonstrationstest, in Kennedy eingetroffen. Zusätzliches Training im Zusammenhang mit dem Test wurde letzten Monat durchgeführt, aber der simulierte Countdown wurde aufgrund eines Terminkonflikts mit dem Start der NASA-Testrakete Ares I-X verschoben. Der Start der Atlantis auf ihrer Mission STS-129 zur Internationalen Raumstation ist für den 16. November geplant. Auf STS-129 wird die Besatzung der Station zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftankeinheiten, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniaktankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern. Informationen über die Ziele und die Besatzung der STS-129 finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2009-6035

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Kommandant der STS-129, Charles O. Hobau...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Kommandant der STS-129, Charles O. Hobaugh, links, wird von Space Shuttle Launch Director Mike Leinbach an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Rotation, Processing and Surge Facility (RSPF) ist das Segment der Feststoffraketen-Booster bereit für die Treibstoffkorninspektion, die im Rahmen einer Sicherheitsanalyse erforderlich ist. Das Booster-Segment wird mit anderen für den Einsatz im Space Shuttle Atlantis bei der für Dezember geplanten Mission STS-122 gestapelt. Die Mission wird die Montage der Internationalen Raumstation fortsetzen und das Columbus-Labor liefern und installieren. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd1869

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Rotation, Processing and Surge Fa...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Rotation, Processing and Surge Facility (RSPF) ist das Segment der Feststoffraketen-Booster bereit für die Treibstoffkorninspektion, die im Rahmen einer Sicherheitsanalyse e... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In High Bay 3 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida senkt eine große gelbe Metallschlinge das Shuttle Discovery zu seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern. Der Lift- und Paarbetrieb begann am 9. September und endete am 10. September. Discovery soll noch in diesem Monat zur Startrampe 39A rollen, um sich auf den Start zur Internationalen Raumstation mit der Mission STS-133 vorzubereiten. Am 1. November soll Discovery das Permanent Multipurpose Module (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Station bringen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4626

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida inspizieren Techniker im Vehicle Assembly Building das Space Shuttle Discovery, seinen externen Treibstofftank und Feststoffraketen-Booster. Als Techniker am 10. September den linken Haupttrennbolzen am Boden des Shuttles am externen Tank befestigten, rutschte eine Bolzenmutter zurück in das hintere Fach der Discovery. Um es zu bergen, gelangten Techniker durch eine Zugangstür in den hinteren Bereich der Discovery. Anschließend bewegten sie die Mutter wieder in Position, um die Befestigung des Bolzens zu beenden, mit dem Discovery vom externen Tank getrennt wird, sobald sich das Shuttle im Orbit befindet. Discovery soll noch in diesem Monat mit der Startrampe 39A zur Internationalen Raumstation starten. Am 1. November soll Discovery das Permanent Multipurpose Module (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Station bringen. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2010-4644

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida spricht Frank DiBello, Präsident von Space Florida, vor Gästen bei einer Präsentation, bei der XCOR Aerospace Pläne zur Eröffnung eines Produktionsbetriebs in Brevard County ankündigte. Möglicherweise wird das suborbitale Lynx Mark II-Raumschiff des Unternehmens an Kennedys Shuttle-Landeplatz starten und landen. XCOR Aerospace ist ein kleines, privat gehaltenes kalifornisches Unternehmen mit Schwerpunkt auf Forschung, Entwicklung, Projektmanagement und Produktion von wiederverwendbaren Trägerraketen, Raketentriebwerken und Raketenantriebssystemen. XCOR wird sich auf Weltraumtourismus, Experimentalflüge und den Start von Satelliten konzentrieren. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2012-4571

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida spricht Frank DiBello, Präsident von Space Florida, vor Gästen bei einer Präsentation, bei der XCOR Aerospace Pläne zur Eröffnung eines Prod... Mehr

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