Ein angebundener TIF-25K-Aerostat ist auf dem Militärflugzeug position...
Ein angebundener TIF-25K-Aerostat befindet sich auf dem Hochgeschwindigkeitsschiff Swift (HSV-2) des militärischen Sealift Command, das auf See getestet und bewertet werden soll, um bei zukünftigen Operationen ... Mehr
Ein angebundener TIF-25K-Aerostat ist auf dem Militärflugzeug position...
Ein angebundener TIF-25K-Aerostat befindet sich auf dem Hochgeschwindigkeitsschiff Swift (HSV-2) des militärischen Sealift Command, das auf See getestet und bewertet werden soll, um bei zukünftigen Operationen ... Mehr
Personal der Gemeinsamen Interinstitutionellen Arbeitsgruppe Süd (JIAT...
Mitarbeiter der Joint Interagency Task Group South (JIATF-S) treffen zu einer Besichtigung des Hochgeschwindigkeitsschiffes Swift (HSV-2) des militärischen Sealift Command und eines angebundenen TIF-25K-Aerosta... Mehr
Das Hochgeschwindigkeitsschiff Swift des militärischen Sealift-Kommand...
Das Hochgeschwindigkeitsschiff Swift (HSV-2) des militärischen Sealift Command und ein angekoppelter TIF-25K-Aerostat liegen am Mole Pier an der Naval Air Station Key West vor dem Test auf See für zukünftige Op... Mehr
Das Hochgeschwindigkeitsschiff Swift des militärischen Sealift-Kommand...
Das Hochgeschwindigkeitsschiff Swift (HSV-2) des militärischen Sealift Command und ein angekoppelter TIF-25K-Aerostat liegen am Mole Pier an der Naval Air Station Key West vor dem Test auf See für zukünftige Op... Mehr
Oberstleutnant Cmdr. Chris Kell und Lt. Cmdr. Jason McCoy, Operationen
Oberstleutnant Cmdr. Chris Kell und Lt. Cmdr. Jason McCoy, Einsatzplaner der 4. Flotte der USA, inspiziert ein unbemanntes Luftfahrzeug des Typs Puma AE, das an Bord des Hochgeschwindigkeitsschiffes Swift (HSV-... Mehr