Zenith Albatross Z-12 Frontansicht

1928 Foto der Frontansicht von Zenith Albatross Z-12 mit Menschen unter den Tragflächen des Flugzeugs. Vor 1927 stellte Zenith Corporation landwirtschaftliche Geräte in Midway City, Kalifornien, USA, her. [1] Nachdem sie vom berühmten Flug des amerikanischen Piloten Charles Lindbergh zwischen dem 20. und 21. Mai 1927 erfahren hatten, gründeten Charles Rocheville und Albin Peterson, die Eigentümer der Zenith Corporation, die Zenith Aircraft Corporation. [2] Drei Monate später, im August 1927, baute Zenith Aircraft Corporation in einem Hangar / Werk am Midway City Airport ein riesiges, leichtes dreimotoriges Flugzeug namens Schofield Albatross. [2] Um ihren Jungfernflug irgendwann im Herbst 1927 durchzuführen, verfügte die Albatross, die als Zenith Albatross Z-12 identifiziert wurde, [1] über eine Außenstrebe, die sich über 90 Fuß erstreckte, und einen Rumpf, der darauf ausgelegt war, 14 Passagiere und Gepäck mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km / h zu transportieren. [2] Lindbergh erwog den Kauf des Flugzeugs, lehnte aber ab. [3] Da es keinen Markt für das damals größte Flugzeug der Welt gab [3], wurde die Zenith Albatross Z-12 schließlich an Hollywood verkauft und diente als abgestürzte Fokker im Film Conquest des Filmemachers Roy Del Ruth aus dem Jahr 1928. [2] Zenith produzierte ein zweites Flugzeug, die Zenith Albatross Z-6, bevor die Weltwirtschaftskrise in den 1930er Jahren das Unternehmen beeinträchtigte und Zenith 1932 seine Produktion von Landmaschinen wieder aufnahm. [1] [3]