U.S. Marine Corps Base Hawaii, Kaneohe Bay, Hangar No. 101 und Hangar No. 102, Kaneohe, Kreis Honolulu, HI

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U.S. Marine Corps Base Hawaii, Kaneohe Bay, Hangar No. 101 und Hangar No. 102, Kaneohe, Kreis Honolulu, HI

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Zusammenfassung

Bedeutung: Die Hangars 101 und 102 auf der Marine Corps Base (MCB) Hawaii sind bedeutsam für ihre Verbindung zur amerikanischen Militärgeschichte und -architektur. Erstens sind die beiden Gebäude Teil der militärischen und wirtschaftlichen Expansion der USA in den pazifischen Raum, die in den 1930er und frühen 1940er Jahren begann, um dem japanischen Imperium entgegenzuwirken. Die Hangars stehen im Zusammenhang mit der Empfehlung des Hepburn Board und der Umsetzung dieser Empfehlungen durch die US-Marine zur Errichtung eines Marinestützpunktes in Kaneohe Bay auf Oahu für fünf Patrouillengeschwader, um die Überbelegung von Flugzeugen auf Ford Island in Pearl Harbor (dem einzigen permanenten Marinestützpunkt auf Hawaii) zu verringern. Zweitens sind die Hangars Teil der Luftfahrtinfrastruktur der Marine, die während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurde, und die Naval Air Station (NAS) Kaneohe Bay wurde entwickelt, um hauptsächlich das Consolidated Patrol Boat Y (PBY) Catalina und andere Patrouillenbomber einzusetzen, um die Kontrolle über die Schifffahrtsrouten im Pazifik zu behalten. Die Hangars 101 und 102 wurden gebaut, um die Catalina-Flugzeuge der Station unterzubringen und zu reparieren. Drittens stellt das Design der Hangars 101 und 102 die charakteristischen Merkmale des standardisierten B-M Wasserflugzeug-Hangars dar, der vor und während des Zweiten Weltkriegs während der Aufrüstung der USA gebaut wurde. Im Rahmen des Naval Appropriations Act von 1940 beauftragte die Marine das Architekturbüro Albert Kahn, Inc. standardisierte Pläne für Landflugzeug- und Wasserflugzeughangars zu erstellen. Die unverwechselbaren Merkmale, das Design und die Materialien, die beim Bau der Hangars 101 und 102 verwendet wurden, sind ein Ausdruck von Kahns standardisierter Arbeit als Wasserflugzeughangar und sind hervorragende Beispiele für sein militärisches Hangar-Design. Viertens steht der Hangar 101 in direktem Zusammenhang mit dem japanischen Angriff am 7. Dezember 1941. Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Notenmaterial: N2160, N2161, N2162, N2163
Erhebungsnummer: HABS HI-311-Q
Bau- / Strukturdaten: 1940-1941 Baubeginn
Bau- / Baudaten: 1941-1942 Nacharbeiten
Bau- / Strukturdaten: nachher. 1975 Nachfolgearbeit
Bau- / Statikdaten: 1990 Nacharbeiten
Bau- / Statikdaten: 1998 Nacharbeiten
Bau- / Statikdaten: 2009 Nacharbeiten
Bau- / Konstruktionsdaten: 1981-1984 Nacharbeiten
Nationales Register historischer Stätten NRIS-Nummer: 87001299 Der Angriff auf die NAS Kaneohe, die nahezu vollständige Zerstörung des Hangar 101 während des japanischen Angriffs vom 7. Dezember 1941 und die anschließende Reparatur und der Wiederaufbau des Hangar 101 stehen im Zusammenhang mit dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg, einem bedeutenden Ereignis, das zum großen Muster der US-Geschichte beigetragen hat. Darüber hinaus verkörpern die Reparaturen und die Verstärkung des Hangar 101 die konstruktive und konstruktive Reaktion des Militärs auf den Angriff vom 7. Dezember 1941. 1970- davor.

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Datum

1933 - 1940
create

Quelle

Library of Congress
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