General Henry Arnold besucht das Forschungslabor für Flugzeugtriebwerke

General Henry "Hap" Arnold, Kommandeur der US-Luftstreitkräfte während des Zweiten Weltkriegs, spricht am 9. November 1944 vor den Mitarbeitern des National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) Aircraft Engine Research Laboratory. Arnold sagte den im Hangar versammelten Mitarbeitern: "Ihr habt eine Doppelaufgabe. Sie haben eine Aufgabe vor sich, die Armee und die Luftstreitkräfte der Marine mit der besten Ausrüstung auszustatten, die Sie für diesen Krieg haben können. Sie haben auch die Aufgabe, in die Zukunft zu blicken und jetzt mit diesen Entwicklungen, diesen Experimenten zu beginnen, die uns in unserer gegenwärtigen Situation halten werden - der Welt in der Luft voraus. Und das ist ein ziemlich großer Auftrag, und ich überlasse ihn Ihnen ". Arnold war von 1938 bis 1944 Mitglied des Exekutivkomitees der NACA in Washington und hatte sich nachdrücklich für die Errichtung der neuen Triebwerksforschungsanlage in Cleveland eingesetzt. Arnold glaubte an kontinuierliche Forschung und Entwicklung. Er drängte die Luftfahrtführer des Landes, die neue Düsentriebwerkstechnologie zu verfolgen, während er gleichzeitig darauf drängte, die Leistung des größten Kolbenmotors des Landes für das B-29 Superfortress-Programm zu steigern. Die hektische Kriegsplanung des Generals beschränkte seinen Besuch im Labor in Cleveland auf nur wenige Stunden, aber er besichtigte mehrere der neuen Testeinrichtungen der NACA, darunter das Static Jet Propulsion Laboratory, den Icing Research Tunnel und einen B-24 Liberator im Hangar.