Der Luftverkehr in Großbritannien vor dem Ersten Weltkrieg Eine gute Sicht auf das Cody-Flugzeug Markierung IV Monoplane am Boden mit einer kleinen Gruppe von Menschen stand herum.

Cody Flugzeugmarke IV RAE-O561b Cody baute dieses Flugzeug speziell für die Militärprozesse von 1912. Diese einmotorige Zugmaschine, die sich radikal von seinen Vorgängern unterschied, war wesentlich schneller und wendiger als die Flugzeuge, die er zuvor gebaut hatte, obwohl dies teilweise auf den stärkeren Austro-Daimler-Motor zurückzuführen war, der aus dem Flugzeug der Marke IIE übertragen worden war. Man beachte die ungewöhnliche Heck-Anordnung mit zwei Aufzügen und Rudern. Das Cockpit war halb umschlossen mit zwei nebeneinander liegenden Sitzen. Beachten Sie auch die Größe des Flugzeugs im Vergleich zu anderen modernen Monoplanen. Ungefähr vier Wochen vor dem Prozess (über das genaue Datum herrscht Uneinigkeit) schlug Cody eine Kuh, als er versuchte, nach einem Triebwerksausfall notlanden zu müssen. Cody wurde weitgehend unversehrt freigelassen, aber die Kuh wurde getötet und das Flugzeug, abgesehen von Motor und Ruder, wurde abgeschrieben, so dass er vier Wochen vor den Versuchen kein Flugzeug mehr hatte.