Ein in einem Sturm vor einer Felsküste havariertes Schiff Rechts ist die felsige Küste Silhouette und dahinter eine hügelige Landschaft mit Gebäuden.

Ein in einem Sturm vor der Felsküste havariertes Schiff RMG BHC0883 Der Leitpfosten, die Flagge und ein Mast des Schiffes sind noch sichtbar, da es in der Mitte durch die Wucht des Sturms gegen die Felsen geprallt ist. Ein zerbrochener und zackiger Mast treibt links im Wasser, und eine Welle droht, eine Figur, die sich daran klammert, wegzuspülen. Direkt rechts vom Wrack ist ein weiteres Stück Mast und Segel zu sehen, das zu einem anderen Schiff gehören könnte. Dahinter steuert ein weiteres Schiff mit drei Masten und Segeln ohne Takelage ebenfalls auf die Felsen und das sichere Desaster zu. Das Meer ist dunkel mit hellen Kämmen, und das Wasser rund um das Wrack ist heller, um die dramatische Wirkung zu übertreiben. Das Gemälde könnte als Metapher für die Kräfte des Islam verstanden werden, die auf dem Felsen Christi zerstört werden, da das Schiff, das auf den Felsen gefahren wird, den türkischen Halbmond auf seinem Brustpfosten trägt. Ein dunkler Turm ragt vom Himmel, und hinter dem havarierten Schiff erhebt sich eine graue Wolkenmasse, die sich nach links oben ausbreitet. Andere Wolken bieten einen starken Kontrast zwischen hell und dunkel, um die dramatische Wirkung zu verstärken. Tatsächlich verließ der Künstler Antwerpen um 1667 in Richtung Italien, wo er seine unverwechselbare Palette entwickelte, die warme Brauntöne und eine ungewöhnliche Verwendung von Mauven mit dem grünen Meer seines flämischen Hintergrunds kombinierte. In Italien wurde er aufgrund seiner Vorliebe für stürmische Untertanen als "Pietro Tempesta" bekannt. Ein im Sturm vor einer Felsküste havariertes Schiff