Ein holländischer Kaufmann wird vor La Rochelle von einem englischen Privatmann angegriffen Dieses Gemälde ist eine allegorische Beschwörung der Gefahren der Seefahrt im frühen 17. Jahrhundert, scheint aber auch ein bestimmtes Ereignis aufzuzeichnen.

Ein holländischer Kaufmann, angegriffen von einem englischen Privatmann, vor La Rochelle RMG BHC0723 Das Gemälde zeigt zwei Schiffe, die sich bei der Eröffnung eines Gefechts nähern. In der Mitte ist eine holländische Flotte in Steuerbord-Breitseitenansicht dargestellt. Sie hisst die holländische Flagge am Heck und Miszenmast. Ihr Großmast trägt einen Wimpel und eine Fahne mit einem wild wuchernden Reh. Von Anfang an schwenkt sie im zweiten und dritten Viertel eine Flagge mit dem Wappen des niederländischen Königshauses von Orange. Sie wird von einem englischen Freibeuter angegriffen. Das englische Schiff nähert sich von rechts, in weitem Backbord, und feuert seine Geschütze auf Steuerbord ab. Sie schwingt einen rot gestreiften Wagenheber auf dem Bugspriet, eine ähnliche Flagge an der Vorderseite, ein St. Georgskreuz, das durch einen schwarzen Fleck in jedem Quadranten am Haupt verunstaltet wurde, und einen grün gestreiften Fähnrich. Das holländische Schiff bemüht sich, die Sicherheit des Hafens zu erreichen, und zu diesem Zweck werden Figuren gezeigt, die mit der Takelage beschäftigt sind. An Bord beider Schiffe sind die Besatzungen mit zahlreichen Aktivitäten beschäftigt, wie Seilsicherungsarbeiten und das Hissen von Segeln. Beide Schiffe haben mit ihren Bugkanonen das Feuer eröffnet. Bei den Privateers handelte es sich um bewaffnete Schiffe, die zwar in Privatbesitz waren, aber unter offizieller Lizenz ("Markenbrief") operierten, um die feindliche Schifffahrt gewinnbringend zu überfallen. In der Ferne kommt dem Holländer ein französisches Kriegsschiff zu Hilfe, das die Fleur-de-lys fliegt. Links wird ein kleines Segelboot an einen Strand geschleppt. Weiter landeinwärts, in einer imaginären Landschaft, ist eine Hirschjagd dargestellt. Die Stadt im Hintergrund ist der alte und stark verteidigte französische Hafen La Rochelle an der Küste von Biskaya. Die Hafeneinfahrt liegt heute wie damals zwischen den beiden Türmen auf der rechten Seite des französischen Schiffes: der Tour Saint-Nicolas (die tatsächlich die größere ist) auf der rechten oder südlichen Seite und der Tour de la Chaine auf der linken. Der dritte Turm auf der Stadtmauer ist die Tour de la Lanterne - ein kombinierter Leuchtturm und Gefängnis -, der leicht durch seine elegante, scharfe Spitze zu erkennen ist. Dieses ehemalige Gefängnis enthält noch immer hunderte von Graffiti-Inschriften von Gefangenen, die schon früh beginnen und auch von gefangenen englischen Seeleuten stammen. Weiter links, in der Ferne, befindet sich der Turm der Kirche von Saint-Sauveur. Auch die Verteidigungskette über die Hafeneinfahrt zwischen der Tour de la Chaine und der Tour Saint Nicholas ist zu sehen. La Rochelle war eine Hugenottenhochburg und Wieringen, der einige Zeit auf See verbrachte, war wahrscheinlich mit dem befestigten Hafen vertraut, einem der Handelspforten nach Frankreich und einem potenziellen Angriffspunkt. Er hat dieses Gefühl der Bedeutung von La Rochelle und seiner Anziehungskraft auf Raubtiere im Handel wirksam heraufbeschworen. Rechts unten auf dem Gemälde stehen drei allegorische Figuren auf einem Felsen. Die zentrale Figur ist weiß gekleidet und trägt ein Kreuz, das den christlichen Glauben repräsentiert. Die holländische Inschrift in der Kartusche unten rechts lautet:
Meet & Greet waren die Letzten. Nie Vergangenheit
op. fel
d 'urees goodts staet riesig. Sulx onverrast
vaert d 'boot ña rossel
"Voll beladen kümmert sich der Kapitän nicht um den grimmigen Seeräuber; in Gottesfurcht steht sein Schiff fest und segelt daher, nicht überrascht, im Kampf nach La Rochelle".
Das Gemälde ist auf das Jahr 1616 datiert und damit van Wieringens frühestes bekanntes Gemälde. Sie steht fest auf Felsen, in der Mitte, um darauf hinzuweisen, dass der feste Glaube an Gott dem holländischen Schiff eine sichere Rettung gewähren wird. Zu ihrer Linken steht ein bescheiden gekleideter Kapitän oder Reeder, der ihr als Zeichen der Dankbarkeit ein Votivschiffmodell entgegenhält. Christian Faith streckt ihm ihren rechten Arm aus, was ein Urteil zugunsten des bescheidenen Offiziers impliziert. Sie gewährt ihm die Befreiung vom drohenden englischen Freibeuter-Kapitän auf der rechten Seite. Der großspurig gekleidete Freibeuter steht mit erhobenen Armen in einer Geste der Wut oder des Trotz da. Diese Figurengruppe verstärkt die untenstehende Inschrift. Bootman. Seher. Obwohl sowohl die Umstände des Vorfalls als auch Wieringens Auftrag zur Aufzeichnung unbekannt sind, ist der Zweck des Gemäldes als "Ex-voto" oder Dankopfer für die göttliche Erlösung mehr als klar. Verstärkende Details sind die Anwesenheit von Seeungeheuern im Wasser, die auf die Gefahren der Tiefe hinweisen, während das schwimmende Fass eine Opfergabe an die Kräfte des Meeres darstellt, um eine sichere Passage zu garantieren. Beides ist in der frühen holländischen Marinemalerei üblich. Links, an der bewaldeten Küste, unterstreicht eine verwandte Geschichte von einem Hirsch in Schach gehalten zu einer Jagdgesellschaft die Hauptaktion. Nicht zuletzt deshalb, weil die Flagge des holländischen Schiffs einen Hirsch oder eine Hirschkuh auf holländisch zeigt. Es ist möglich, dass Hert der Name des holländischen Schiffes ist. Da der Hirsch an Land wütenden Hunden und zahlreichen gut bewaffneten Jägern in Schach gehalten wird, scheint es wahrscheinlich, dass der Hert auch auf See in Lebensgefahr schwebt. Obwohl van Wieringen besonderes Augenmerk auf die umliegende Landschaft legt, konzentriert sich die Komposition stark auf die Begegnung der beiden Schiffe. Cornelis Claesz van Wieringen wurde um 1575 in Haarlem geboren. Wie sein Großvater und sein Vater, die Seekapitäne waren, war Cornelis auch ein Seefahrer. Karel van Mander schrieb in seinem Schilder-Boek (1604), dass van Wieringen, "nachdem er die Seefahrt und andere Berufe aufgegeben hatte, begann, Schiffe zu zeichnen und zu malen". Er genoss einen hervorragenden Ruf als Marinespezialist, erntete Lob von zahlreichen zeitgenössischen Autoren und erhielt wichtige Aufträge von Haarlems Mäzenen sowie von der Amsterdamer Admiralität. 1629 / 30 lieferte er den Entwurf für einen großen Wandteppich der "Gefangennahme Damiettas" für den Rat der Stadt Haarlem, der noch heute im Richtersaal des Rathauses von Haarlem hängt. Obwohl nur sehr wenige Bilder von van Wieringen selbst überlebt haben, existieren viele Zeichnungen und Drucke nach seinen Entwürfen. Dazu gehören nicht nur Meerblick, sondern auch Häfen, Küsten, Landschaften und Stadtlandschaften. Van Wieringen starb am 29. Dezember 1633 und wurde in der Grote Kerk in Haarlem bestattet. Dieses Gemälde ist ein seltenes Beispiel für ein qualitativ hochwertiges, spezifisch detailliertes "Ex-voto" eines bedeutenden frühen Meeresmalers. Es trägt in der Kartusche die Signatur "CCW" und das Datum 1616 auf der "Hert" des holländischen Schiffs. Ein holländischer Kaufmann wird vor La Rochelle von einem englischen Privatmann angegriffen