Prins Olav Ship 1908

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nordlandsmuseet bildesamling etter Kanstad. Motivbeskrivelse: D/S "Prins Olav" Nøkkelord: Reising Båter og fartøyer Egennavn på dyr og ting

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nordlandsmuseet bildesamling etter Kanstad. Motivbeskrivelse: D/S "Prins Olav" Nøkkelord: Reising Båter og fartøyer Egennavn på dyr og ting

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nordlandsmuseet bildesamling etter Kanstad. Motivbeskrivelse: D/S "Prins Olav" Nøkkelord: Reising Båter og fartøyer Egennavn på dyr og ting

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag.Bilde More

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag Ånda More

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag Gudv More

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag Nord More

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag Nærø More

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag Sogn More

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag Trol More

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag Trol More

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag Nord More

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag Raft More

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 42 40 Stereo-views taken from S/Y Prins Olav Bergen- Nordcape Kr. 12.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag

Norsk bokmål: Bildet er hentet fra Nasjonalbibliotekets bildesamling. Anmerkninger til bildet var: Serie 45 Fjærland 10 billeder kr. 3.00 A/S Norsk Stereoscop-forlag Fjærland, Sogndal, Sogn og Fjordane

Turbine Yacht HMY Alexandra, a British Royal Yacht built in 1907 for HM King Edward VII by River Clyde shipbuilders A. & J. Inglis, Pointhouse Shipyard, Glasgow, Scotland and completed in 1908. 2000 tons, 4,50 More