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Nahaufnahme der Luftschiffkabine Macon - Kontrollraum, während sie in Moffett Field vor Anker liegt (1935) ARC-1935-A83-0499-25

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Zusammenfassung

Nahaufnahme der Luftschiffkabine von Macon - Kontrollraum, während sie in Moffett Field festmacht (1935)

Der 1931-1932 vom deutschen Luftschiffingenieur Dr. Karl Arnstein für die Goodyear Zeppelin Corporation erbaute Hangar One erstreckt sich über 8 Hektar und bietet Platz für sechs amerikanische Fußballfelder. Es misst 345 m lang, 94 m breit und 60 m hoch. Das Innere des Hangars ist so groß, dass sich manchmal Nebel in der Nähe der Decke bildet. Die jeweils 200 Tonnen schweren "Orangenschalentore" werden von eigenen 150-PS-Motoren (110 kW) bewegt. Zum Zeitpunkt seiner Errichtung war es das größte Gebäude der Welt ohne innere Stützen und bot einen ungewöhnlich großen Raum für den Bau von Luftschiffen "leichter als Luft". Während der Friedenszeit zwischen 1932 und 1941 und dem Bau der USS Akron und ihres Schwesterschiffes, der USS Macon, in den Jahren 1931 und 1933 war sie bedeutsam für die Verteidigungskapazitäten der US-Marine. Diese beiden Luftschiffe waren 239 m lang. 1965 wurde der Hangar One als historische Stätte der US-Marine nominiert und im nächsten Jahr zum Marinehistorischen Denkmal ernannt. Anfang der 2000er Jahre wurden Pläne zur Umwandlung in ein Weltraum- und Wissenschaftszentrum vorgelegt, aber mit der Entdeckung, dass die Struktur Bleifarbe und andere giftige Chemikalien in das Sediment in Feuchtgebieten an der Grenze zur Bucht von San Francisco austrat, auf Eis gelegt. Im Jahr 2011 begannen die Arbeiten zur Demontage der Außenverkleidungen, was "den größten Gerüstbau in der Geschichte der Westküste" erforderte. Die Arbeiten wurden 2012 abgeschlossen. Die Google-Topmanager Larry Page, Sergey Brin und Eric Schmidt schlugen vor, die 33 Millionen Dollar Kosten für den Umbau des Hangar One zu übernehmen und dafür bis zu zwei Drittel der Bodenfläche zu nutzen, um acht ihrer Privatjets zu beherbergen. Im Jahr 2014 beauftragte die NASA Planetary Ventures (eine Tochtergesellschaft von Google) mit der Verwaltung des Hangar One und des Flugplatzes Moffett, und Google zahlte 1,16 Milliarden Dollar über 60 Jahre für den Mietvertrag. Hangar One ist in verschiedenen Episoden der Discovery Channel-Fernsehshow MythBusters zu sehen.

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1935
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in sammlungen

Hangar Eins

Ikonischer Luftschiffhangar in Mountain View, Kalifornien
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Lage

Cummins Avenue, Mountain View, Santa Clara County, California, United States, 94043 ,  37.41293, -122.05450
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NASA
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Public Domain Dedication (CC0)

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airships over berlin 1909 - Deutsche Zeppelin Reederei Company

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 7.10.1974 Fotograf: Martin BROWN Schlüsselwörter: Larsen Scan Standort Gebäude Nr.: 5 Lokalität: SE-11 & SE-9 Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

US Air Force Tech. Sgt. Christopher Dominguez, zugeteilt

Um 1938 Aerial of Ames Research Center - Moffett Field und Umgebung ARC-1938-AC71-2761

Luftpumpe eines 127 Graf Zeppelins im Hangar

Foto der Nase der USS Akron, die befestigt wird, ca. 1933

Kontrollraum nach dem Umbau. Fotografiert am 11. Juli 1956. Bevatron-1107

Fotograf: Kadel & Herbert Luftballons - Verschiedenes Luftballons - Verschiedenes - Luftschiffe. Dieses Luftschiff mit einer amerikanischen Besatzung ist zu sehen, wie es von den Marinestützpunkten aus auf Patrouille geht.

Öffentlicher Dienst von New Jersey, Bahnhof Bergen. Kontrollraum, zu Generatoren

[Landung des britischen Luftschiffes R-34 in Mineola, Long Island, N.Y.]

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: Pazifischer Ozean (POC) Szenenkameramann: SSGT Andrew Hughan, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US Air Force MASTER Sergeant Ken Chapman, US Air Force MASTER Sergeant Larry Hiyakumoto, US Air Force Technical Sergeant Jeff Borg und US Air Force Technical Sergeant John Saftner, alle Pararescuemen des 129th Rescue Wing, California Air National Guard, Moffett Federal Field, stehen auf der offenen Rampe eines MC-130 Combat Shadow Flugzeugs in 3.500 Fuß Höhe über dem Pazifik, bevor sie eine Rettungsaktion im Pazifik durchführen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 29. 4. 1976 Fotograf: DONALD HÜBLER Schlüsselwörter: Larsen Scan Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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