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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Ausgangspunkt: Sunnyvale Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: PH2 Daniel G. Lavoie Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Alle verbleibenden aktiven Diensthabenden, die der Naval Air Station Moffett Field zugeteilt sind, versammeln sich für ein Foto vor dem Hangar Bay One. Der 1933 fertiggestellte historische Luftschiffhangar war einst Heimathafen eines der größten Luftschiffe der Marine, der USS MACON.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Operation / Serie: RESTORE HOPE Land: Somalia (SOM) Szenenkameramann: JO1 Joe Gawlowicz, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Der dem Joint Information Bureau zugewiesene Kameramann des CHIEF Rober Sasek spricht mit einem Mitglied des Marinebaubataillons 1 (NMCB-1), das während der multinationalen Hilfsaktion "Restore Hope" an einem Brunnenbohrprojekt teilnimmt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: USS Tarawa (LHA 1) Kameramann: PHAA Bryan Niegel, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Auf dem Flugdeck des US Navy (USN) Amphibious Assault Ship, USS TARAWA (LHA 1), nutzt Tony Spiker (Vordergrund) vom USN Photographer's Mate Third Class (PH3) eine Digitalkamera, um Aktivitäten zu dokumentieren, während USN Matrosen, die der Ordnance Crew zugeteilt sind, während eines Munitionsentladens einen Schleuderhaken an einem Hubschrauber USN MH-60S Sea Hawk befestigen, der dem Helikopter Sea Combat Squadron 21 (HSC-21) zugewiesen ist.

Bart Bauer, Fotograf der US Navy (USN), Mate First Class (PH1) und Mitglied der Fleet Combat Camera Group Pacific, nutzte eine digitale Standkamera, um Aktivitäten während einer humanitären Mission zu dokumentieren, die von Soldaten der US Army (USA) durchgeführt wurde, die der Delta Company, dem 3. Bataillon, dem 67. Panzerregiment, der 4. Brigade, der 101. Luftlandedivision in Kamaliya, Irak, während der Operation IRAQI FREEDOM zugewiesen wurden.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: Atlantischer Ozean (AOC) Bediener der Szene-Kamera: PH2 Tracy E. Didas Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Don S. Montgomery, USN (ausgeschieden) ), posiert für ein Foto, als sich ein Flugzeug des Typs A-6E Intruder einer Landung an Bord des atomgetriebenen Flugzeugträgers USS DWIGHT D. EISENHOWER (CVN 69) nähert.

060721-N-6893T-002 (Jul. 21, 2006)US Marine Corps (USMC) Marines, Marine Expeditionary Unit (MEU) Service Support Group 24 (MSSG-24), carry a US citizen onto a US Navy (USN) Landing Craft Utility (LCU) vessel during an evacuation from Beirut, Lebanon (LBN).U.S. Navy official photo by Cryptologic Technician 3rd Class Taylor (Released)

Nahaufnahme des rechten Profils von Sergeant Timothy Baily, einem Videojournalisten des 1ST Combat Camera Squadron, Charleston Air Force Base, South Carolina, während einer Such- und Rettungsübung in der Nähe der Naval Air Station Fallon, Nevada, während der Übung Desert Rescue VIII.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: Atlantischer Ozean (AOC) Szenenkameramann: JO3 J.M. Raposa Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Matrosen der US Navy (USN), die dem Hose Team One von Repair Locker 1A zugeteilt wurden, klettern während einer Übung an Bord der USN NIMITZ CLASS: Flugzeugträger USS GEORGE WASHINGTON (CVN 73) eine Leiter hinauf, um auf einen simulierten Brand zu reagieren. Washington plant die Stationierung zur Unterstützung der Operation IRAQI FREEDOM. Das Foto ist als Zeitraffer-Fotografie gedacht

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Ausgangspunkt: Sunnyvale Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: PH2 Daniel G. Lavoie Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Vor dem historischen Hangar Bay One versammeln sich alle verbleibenden aktiven Diensthabenden, die der Naval Air Station Moffett Field zugeteilt sind, zu einem Gruppenbild. Die Luftstation soll am 1. Juli 1994 nach über 66 Jahren Betrieb aufgelöst werden.

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Zusammenfassung

Der riesige Luftschiffhangar ist seit langem ein einzigartiger Anblick entlang des Bayshore Freeway

Der 1931-1932 vom deutschen Luftschiffingenieur Dr. Karl Arnstein für die Goodyear Zeppelin Corporation erbaute Hangar One erstreckt sich über 8 Hektar und bietet Platz für sechs amerikanische Fußballfelder. Es misst 345 m lang, 94 m breit und 60 m hoch. Das Innere des Hangars ist so groß, dass sich manchmal Nebel in der Nähe der Decke bildet. Die jeweils 200 Tonnen schweren "Orangenschalentore" werden von eigenen 150-PS-Motoren (110 kW) bewegt. Zum Zeitpunkt seiner Errichtung war es das größte Gebäude der Welt ohne innere Stützen und bot einen ungewöhnlich großen Raum für den Bau von Luftschiffen "leichter als Luft". Während der Friedenszeit zwischen 1932 und 1941 und dem Bau der USS Akron und ihres Schwesterschiffes, der USS Macon, in den Jahren 1931 und 1933 war sie bedeutsam für die Verteidigungskapazitäten der US-Marine. Diese beiden Luftschiffe waren 239 m lang. 1965 wurde der Hangar One als historische Stätte der US-Marine nominiert und im nächsten Jahr zum Marinehistorischen Denkmal ernannt. Anfang der 2000er Jahre wurden Pläne zur Umwandlung in ein Weltraum- und Wissenschaftszentrum vorgelegt, aber mit der Entdeckung, dass die Struktur Bleifarbe und andere giftige Chemikalien in das Sediment in Feuchtgebieten an der Grenze zur Bucht von San Francisco austrat, auf Eis gelegt. Im Jahr 2011 begannen die Arbeiten zur Demontage der Außenverkleidungen, was "den größten Gerüstbau in der Geschichte der Westküste" erforderte. Die Arbeiten wurden 2012 abgeschlossen. Die Google-Topmanager Larry Page, Sergey Brin und Eric Schmidt schlugen vor, die 33 Millionen Dollar Kosten für den Umbau des Hangar One zu übernehmen und dafür bis zu zwei Drittel der Bodenfläche zu nutzen, um acht ihrer Privatjets zu beherbergen. Im Jahr 2014 beauftragte die NASA Planetary Ventures (eine Tochtergesellschaft von Google) mit der Verwaltung des Hangar One und des Flugplatzes Moffett, und Google zahlte 1,16 Milliarden Dollar über 60 Jahre für den Mietvertrag. Hangar One ist in verschiedenen Episoden der Discovery Channel-Fernsehshow MythBusters zu sehen.

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Datum

18/05/1994
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Hangar Eins

Ikonischer Luftschiffhangar in Mountain View, Kalifornien
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Quelle

The U.S. National Archives
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