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Landkarte aus "Wanderungen in allen Klimazonen; oder Reisen, Reisen und Abenteuer rund um die Welt... eine Fortsetzung von" Die mit Bleistift und Feder abgegrenzte Erde "... mit... Illustrationen, etc".

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Dieses Bild stammt aus dem Scan 000033 von "Wanderings in every clime; or, voyages, traveles, and adventures around the world... a sequel to" The earth scineated with pen and pencil "... with... illustrations, ... Mehr

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Oder Reisen, Reisen und Abenteuer rund um die Welt... eine Fortsetzung von "Die Erde mit Bleistift und Feder abgesteckt"... mit... Illustrationen, etc ".

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Insel St. Thomas aus "Wanderungen in jedem Klima; oder Reisen, Reisen und Abenteuer rund um die Welt... eine Fortsetzung von" Die Erde mit Bleistift und Feder umrissen "... mit... Illustrationen, etc".

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Eugenik macht die Welt "round / L.M. Glackens.

Eugenik macht die Welt "round / L.M. Glackens.

Illustration shows a well dressed old man wearing a top hat and spats, lying on his back, bouncing the earth on his feet; there is a doctor's bag with various instruments in the foreground (he may have given hi... Mehr

Kartoffellagerschuppen mit Erde, die sich an den Seiten aufgebaut hat. Eine solche Konstruktion trägt dazu bei, das ganze Jahr über eine gleichmäßigere Temperatur aufrechtzuerhalten. In der Nähe von Caribou, Maine

Kartoffellagerschuppen mit Erde, die sich an den Seiten aufgebaut hat....

Public domain photograph of United States agriculture in the 1930s, country, farmer, farm, great depression, migration, dust bowl refugees, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem sie die Medien auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA begrüßt haben, steht die STS-122-Crew für ein letztes Gruppenfoto vor dem Space Shuttle Atlantis. Von links sind die Missionsspezialisten Leland Melvin, Hans Schlegel, Rex Walheim und Stanley Love, Pilot Alan Poindexter und Kommandant Steve Frick. Schlegel vertritt die Europäische Weltraumorganisation. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0407

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem sie die Medien auf der Shuttle L...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem sie die Medien auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA begrüßt haben, steht die STS-122-Crew für ein letztes Gruppenfoto vor dem Space Shuttle Atl... Mehr

LAS VEGAS - Die Boeing Company testet im Rahmen einer Vereinbarung mit dem Commercial Crew Program CCP der NASA während der zweiten Runde der CCDev2) Aktivitäten der Commercial Crew Development Round das Vorwärtswärmeschutzsystem FHS ihres CST-100-Raumschiffes in der Bigelow Aerospace Facility in Las Vegas. Das FHS wird die Fallschirme des Raumschiffes, die Rendezvous-and-Docking-Sensorpakete und den Andockmechanismus während des Aufstiegs und des Wiedereintritts schützen. Während einer Mission in eine niedrige Erdumlaufbahn wird der Schild nach dem Wiedereintritt in die Erwärmung über Bord geworfen, wodurch die Airbags des Raumfahrzeugs für eine sichere Landung aktiviert werden können. Im Jahr 2011 wählte die NASA Boeing für CCDev2 aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den USA angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen wurden ebenfalls ausgewählt, um im Rahmen von CCDev2 Trägerraketen und Raumfahrzeuge zu entwickeln, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Sierra Nevada Corp SNC, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Boeing Das Ground Systems Development and Operations Program entwickelt die notwendigen Bodensysteme, Infrastrukturen und operativen Ansätze, um die nächste Generation von Raketen und Raumfahrzeugen zur Unterstützung der NASA-Explorationsziele sicher zu verarbeiten, zusammenzubauen, zu transportieren und zu starten. Künftige Arbeiten werden auch die antiquierten Kommunikations-, Strom- und Fahrzeugzugangsressourcen durch moderne, effiziente Systeme ersetzen. Einige der Versorgungseinrichtungen und Systeme, die ersetzt werden sollten, wurden seit der Gründung des VAB im Jahr 1965 verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: Boeing KSC-2012-4386

LAS VEGAS - Die Boeing Company testet im Rahmen einer Vereinbarung mit...

LAS VEGAS - Die Boeing Company testet im Rahmen einer Vereinbarung mit dem Commercial Crew Program CCP der NASA während der zweiten Runde der CCDev2) Aktivitäten der Commercial Crew Development Round das Vorwär... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Landebahn der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA wird das Space Shuttle Atlantis zur Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitung von Atlantis für einen weiteren Flug stattfinden wird. Das Abschleppen beginnt normalerweise innerhalb von vier Stunden nach der Landung und ist innerhalb von sechs Stunden abgeschlossen, es sei denn, auf der Startbahn sind zeitsensible Experimente erforderlich. Im OPF werden die Abwicklungsverfahren auf Atlantis verschiedene Service- und Wartungsfunktionen nach dem Flug umfassen, die parallel zum Abtransport der Nutzlast und der Installation der für die nächste Mission benötigten Ausrüstung durchgeführt werden. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück, um die Mission STS-122 abzuschließen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0425

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Landebahn der Shuttle Landing Fa...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Landebahn der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA wird das Space Shuttle Atlantis zur Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitun... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Landebahn der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA wird das Space Shuttle Atlantis zur Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitung von Atlantis für einen weiteren Flug stattfinden wird. Das Abschleppen beginnt normalerweise innerhalb von vier Stunden nach der Landung und ist innerhalb von sechs Stunden abgeschlossen, es sei denn, auf der Startbahn sind zeitsensible Experimente erforderlich. Im OPF werden die Abwicklungsverfahren auf Atlantis verschiedene Service- und Wartungsfunktionen nach dem Flug umfassen, die parallel zum Abtransport der Nutzlast und der Installation der für die nächste Mission benötigten Ausrüstung durchgeführt werden. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück, um die Mission STS-122 abzuschließen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0424

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis wird zur Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitung von Atlantis für einen weiteren Flug stattfinden wird. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück, um die Mission STS-122 abzuschließen. Das Abschleppen beginnt normalerweise innerhalb von vier Stunden nach der Landung und ist innerhalb von sechs Stunden abgeschlossen, es sei denn, auf der Startbahn sind zeitsensible Experimente erforderlich. Im OPF werden die Abwicklungsverfahren auf Atlantis verschiedene Service- und Wartungsfunktionen nach dem Flug umfassen, die parallel zum Abtransport der Nutzlast und der Installation der für die nächste Mission benötigten Ausrüstung durchgeführt werden. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0430

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis wird zur Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitung von Atlantis für einen weiteren Flug stattfinden wird. Nach einer Umrundung vo... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf einer Pressekonferenz nach der Landung beantworten William Gerstenmaier, NASA-Koordinator für Weltraumoperationen, und Mike Leinbach, Direktor für Shuttle-Starts (Mitte und rechts), Fragen der Medien. Links ist David Mould, Assistenzadministrator für Öffentliche Angelegenheiten der NASA. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd0410

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf einer Pressekonferenz nach der Landun...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf einer Pressekonferenz nach der Landung beantworten William Gerstenmaier, NASA-Koordinator für Weltraumoperationen, und Mike Leinbach, Direktor für Shuttle-Starts (Mitte und rech... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem sie die Medien auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA begrüßt hat, signalisiert die STS-122-Crew eine erfolgreiche Mission und Landung. Von links sind die Missionsspezialisten Leland Melvin, Hans Schlegel, Rex Walheim und Stanley Love, Pilot Alan Poindexter und Kommandant Steve Frick. Schlegel vertritt die Europäische Weltraumorganisation. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0408

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem sie die Medien auf der Shuttle L...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem sie die Medien auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA begrüßt hat, signalisiert die STS-122-Crew eine erfolgreiche Mission und Landung. Von links... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf einer Pressekonferenz nach der Landung beantwortet William Gerstenmaier (Mitte), NASA Associate Administrator for Space Operations, eine Frage der Medien. Rechts Shuttle-Start-Direktor Mike Leinbach, links Assistent für Öffentliche Angelegenheiten der NASA David Mould. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd0411

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf einer Pressekonferenz nach der Landun...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf einer Pressekonferenz nach der Landung beantwortet William Gerstenmaier (Mitte), NASA Associate Administrator for Space Operations, eine Frage der Medien. Rechts Shuttle-Start-D... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach dem Verlassen des Mannschaftstransportwagens sagt STS-122-Kommandant Steve Frick den Medien, wie dankbar er und die Crew für den Shuttle und die Missionsvorbereitung sind, die die Mission so erfolgreich gemacht haben. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0404

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach dem Verlassen des Mannschaftstransp...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach dem Verlassen des Mannschaftstransportwagens sagt STS-122-Kommandant Steve Frick den Medien, wie dankbar er und die Crew für den Shuttle und die Missionsvorbereitung sind, die... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Moderiert wird er von George Diller, dem Public Affairs Officer der NASA. Die Besatzungsmitglieder, von links, sind Kommandant Steve Frick, Pilot Alan Poindexter und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Rex Walheim, Hans Schlegel und Stanley Love. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten das Space Shuttle Atlantis und seine Besatzung um 9.07 Uhr EST auf der Landebahn 15 im Kennedy Space Center der NASA zur Erde zurück. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0416

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Moderiert wird er von George Diller, dem Public Affairs Officer der NASA. Die Besatzungsmitglied... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach dem Verlassen des Mannschaftstransportwagens auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA steht die STS-122-Crew vor dem Space Shuttle Atlantis, um die Medien und Gäste zu begrüßen. Am Mikrofon sitzt Kommandant Steve Frick. Hinter ihm, von links nach rechts, stehen die Missionsspezialisten Leland Melvin, Hans Schlegel, Rex Walheim (nicht sichtbar) und Stanley Love sowie Pilot Alan Poindexter. Schlegel vertritt die Europäische Weltraumorganisation. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0405

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem STS-122-Kommandant Steve Frick und Pilot Alan Poindexter das Mannschaftstransportfahrzeug auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA verlassen haben, beginnen sie mit der Untersuchung des Wärmeschutzsystems des Space Shuttle Atlantis. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0406

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem STS-122-Kommandant Steve Frick u...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Landebahn der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA wird das Space Shuttle Atlantis zur Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitung von Atlantis für einen weiteren Flug stattfinden wird. Das Abschleppen beginnt normalerweise innerhalb von vier Stunden nach der Landung und ist innerhalb von sechs Stunden abgeschlossen, es sei denn, auf der Startbahn sind zeitsensible Experimente erforderlich. Im OPF werden die Abwicklungsverfahren auf Atlantis verschiedene Service- und Wartungsfunktionen nach dem Flug umfassen, die parallel zum Abtransport der Nutzlast und der Installation der für die nächste Mission benötigten Ausrüstung durchgeführt werden. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück, um die Mission STS-122 abzuschließen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0427

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Landebahn der Shuttle Landing Fa...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Landebahn 15 des Kennedy Space Center der NASA ist der Mannschaftstransportwagen nach der Landung zur Mannschaftsluke des Space Shuttles Atlantis aufgefahren. Die Crew steigt in den CTV um, wechselt von ihren Start- und Einstiegsanzügen und begrüßt später NASA-VIPs und die Medien. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Atlantis und Crew um 9.07 Uhr MESZ zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0396

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Landebahn 15 des Kennedy Space Center der NASA ist der Mannschaftstransportwagen nach der Landung zur Mannschaftsluke des Space Shuttles Atlantis aufgefahren. Die Crew stei... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Landebahn der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA wird das Space Shuttle Atlantis zur Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitung von Atlantis für einen weiteren Flug stattfinden wird. Das Abschleppen beginnt normalerweise innerhalb von vier Stunden nach der Landung und ist innerhalb von sechs Stunden abgeschlossen, es sei denn, auf der Startbahn sind zeitsensible Experimente erforderlich. Im OPF werden die Abwicklungsverfahren auf Atlantis verschiedene Service- und Wartungsfunktionen nach dem Flug umfassen, die parallel zum Abtransport der Nutzlast und der Installation der für die nächste Mission benötigten Ausrüstung durchgeführt werden. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück, um die Mission STS-122 abzuschließen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0426

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach dem Verlassen des Mannschaftstransportwagens sprechen STS-122-Pilot Alan Poindexter (links) und Kommandant Steve Frick mit dem Director of Mission Launch Integration LeRoy Cain und dem NASA Associate Administrator for Space Operations William Gerstenmaier. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0403

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Moderiert wird er von George Diller, dem Public Affairs Officer der NASA. Die Besatzungsmitglieder, von links, sind Kommandant Steve Frick, Pilot Alan Poindexter und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Rex Walheim, Hans Schlegel und Stanley Love. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten das Space Shuttle Atlantis und seine Besatzung um 9.07 Uhr EST auf der Landebahn 15 im Kennedy Space Center der NASA zur Erde zurück. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0412

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Moderiert wird er von George Diller, dem Public Affairs Officer der NASA. Die Besatzungsmitglied... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach dem Verlassen des Mannschaftstransportwagens werden die STS-122-Besatzungsmitglieder von NASA-VIPs, Medien und Gästen begrüßt. Von vorne bis hinten sind die Missionsspezialisten Leland Melvin, Rex Walheim, Hans Schlegel und Stanley Love zu sehen, der die Europäische Weltraumorganisation vertritt. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0401

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach dem Verlassen des Mannschaftstransportwagens werden die STS-122-Besatzungsmitglieder von NASA-VIPs, Medien und Gästen begrüßt. Von vorne bis hinten sind die Missionsspezialist... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach dem Verlassen des Mannschaftstransportwagens wird der STS-122 Missionsspezialist Rex Walheim von Shuttle-Launch Director Mike Leinbach begrüßt. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0400

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Landebahn 15 des Kennedy Space Center der NASA beginnen Arbeiter mit den Vorbereitungen für das Space Shuttle Atlantis, das von der Shuttle Landing Facility abgeschleppt werden soll. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0397

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Landebahn 15 des Kennedy Space Ce...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Landebahn der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA wird das Space Shuttle Atlantis zur Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitung von Atlantis für einen weiteren Flug stattfinden wird. Das Abschleppen beginnt normalerweise innerhalb von vier Stunden nach der Landung und ist innerhalb von sechs Stunden abgeschlossen, es sei denn, auf der Startbahn sind zeitsensible Experimente erforderlich. Im OPF werden die Abwicklungsverfahren auf Atlantis verschiedene Service- und Wartungsfunktionen nach dem Flug umfassen, die parallel zum Abtransport der Nutzlast und der Installation der für die nächste Mission benötigten Ausrüstung durchgeführt werden. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück, um die Mission STS-122 abzuschließen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0429

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Landebahn der Shuttle Landing Fa...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Landebahn der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA wird das Space Shuttle Atlantis zur Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitun... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Hier von links: Kommandant Steve Frick, Pilot Alan Poindexter und Missionsspezialist Leland Melvin, Rex Walheim, Hans Schlegel und Stanley Love. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten das Space Shuttle Atlantis und seine Besatzung um 9.07 Uhr EST auf der Landebahn 15 im Kennedy Space Center der NASA zur Erde zurück. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0413

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mi...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Hier von links: Kommandant Steve Frick, Pilot Alan Poindexter und Missionsspezialist Leland Melv... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis wird in die Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitung von Atlantis für einen weiteren Flug stattfinden wird. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück, um die Mission STS-122 abzuschließen. Das Abschleppen beginnt normalerweise innerhalb von vier Stunden nach der Landung und ist innerhalb von sechs Stunden abgeschlossen, es sei denn, auf der Startbahn sind zeitsensible Experimente erforderlich. Im OPF werden die Abwicklungsverfahren auf Atlantis verschiedene Service- und Wartungsfunktionen nach dem Flug umfassen, die parallel zum Abtransport der Nutzlast und der Installation der für die nächste Mission benötigten Ausrüstung durchgeführt werden. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0431

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis wird in die O...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis wird in die Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitung von Atlantis für einen weiteren Flug stattfinden wird. Nach einer Umrundung... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Landebahn der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA wird ein Zugfahrzeug an das Space Shuttle Atlantis angeschlossen, um es zur Orbiter Processing Facility (OPF) zu schleppen, wo die Atlantis-Verarbeitung für einen weiteren Flug stattfinden wird. Das Abschleppen beginnt normalerweise innerhalb von vier Stunden nach der Landung und ist innerhalb von sechs Stunden abgeschlossen, es sei denn, auf der Startbahn sind zeitsensible Experimente erforderlich. Im OPF werden die Abwicklungsverfahren auf Atlantis verschiedene Service- und Wartungsfunktionen nach dem Flug umfassen, die parallel zum Abtransport der Nutzlast und der Installation der für die nächste Mission benötigten Ausrüstung durchgeführt werden. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück, um die Mission STS-122 abzuschließen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0423

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Landebahn der Shuttle Landing Fac...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Landebahn der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA wird ein Zugfahrzeug an das Space Shuttle Atlantis angeschlossen, um es zur Orbiter Processing Facili... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach dem Verlassen des Mannschaftstransportwagens überprüfen die STS-122 Missionsspezialisten Rex Walheim und Hans Schlegel den Reifen am Fahrwerk des Space Shuttle Atlantis. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0402

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach dem Verlassen des Mannschaftstransp...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach dem Verlassen des Mannschaftstransportwagens überprüfen die STS-122 Missionsspezialisten Rex Walheim und Hans Schlegel den Reifen am Fahrwerk des Space Shuttle Atlantis. Nach ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA verlassen STS-122-Kommandant Steve Frick (rechts) und Pilot Alan Poindexter den Mannschaftstransporter. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0398

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- An der Shuttle Landing Facility im Kenne...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA verlassen STS-122-Kommandant Steve Frick (rechts) und Pilot Alan Poindexter den Mannschaftstransporter. Nach einer ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Hier zu sehen, von links, die Missionsspezialisten Leland Melvin, Rex Walheim und Hans Schlegel, der die Europäische Weltraumorganisation vertritt. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten das Space Shuttle Atlantis und seine Besatzung um 9.07 Uhr EST auf der Landebahn 15 im Kennedy Space Center der NASA zur Erde zurück. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0414

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mi...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Hier zu sehen, von links, die Missionsspezialisten Leland Melvin, Rex Walheim und Hans Schlegel,... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Hier zu sehen, von links, die Missionsspezialisten Leland Melvin, Rex Walheim und Hans Schlegel, der die Europäische Weltraumorganisation vertritt. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten das Space Shuttle Atlantis und seine Besatzung um 9.07 Uhr EST auf der Landebahn 15 im Kennedy Space Center der NASA zur Erde zurück. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0417

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mi...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Hier zu sehen, von links, die Missionsspezialisten Leland Melvin, Rex Walheim und Hans Schlegel,... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis wird über einen zwei Meilen langen Schleppweg zur Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitung von Atlantis für einen weiteren Flug stattfinden wird. Das Abschleppen beginnt normalerweise innerhalb von vier Stunden nach der Landung und ist innerhalb von sechs Stunden abgeschlossen, es sei denn, auf der Startbahn sind zeitsensible Experimente erforderlich. Im OPF werden die Abwicklungsverfahren auf Atlantis verschiedene Service- und Wartungsfunktionen nach dem Flug umfassen, die parallel zum Abtransport der Nutzlast und der Installation der für die nächste Mission benötigten Ausrüstung durchgeführt werden. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück, um die Mission STS-122 abzuschließen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0428

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis wird über ein...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis wird über einen zwei Meilen langen Schleppweg zur Orbiter Processing Facility (OPF) geschleppt, wo die Verarbeitung von Atlantis für einen weiteren Flug ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf einer Pressekonferenz nach der Landung stellt der Assistenzadministrator für Öffentliche Angelegenheiten der NASA, David Mould (links), William Gerstenmaier und Shuttle-Startdirektor Mike Leinbach vor. Sie stimmten überein, dass sie mit der Leistung des Space Shuttle Atlantis auf der STS-122-Mission zufrieden waren und freuten sich auf die nächste Mission, STS-123 im März. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd0409

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf einer Pressekonferenz nach der Landu...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf einer Pressekonferenz nach der Landung stellt der Assistenzadministrator für Öffentliche Angelegenheiten der NASA, David Mould (links), William Gerstenmaier und Shuttle-Startdi... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Moderiert wird er von George Diller, dem Public Affairs Officer der NASA. Die Besatzungsmitglieder, von links, sind Kommandant Steve Frick, Pilot Alan Poindexter und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Rex Walheim, Hans Schlegel und Stanley Love. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten das Space Shuttle Atlantis und seine Besatzung um 9.07 Uhr EST auf der Landebahn 15 im Kennedy Space Center der NASA zur Erde zurück. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0415

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mi...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung diskutiert ihre Mission auf einer Konferenz nach der Landung. Moderiert wird er von George Diller, dem Public Affairs Officer der NASA. Die Besatzungsmitglied... Mehr

POWAY, Kalifornien - Während der CCDev1-Aktivitäten der NASA zur Entwicklung kommerzieller Besatzungen feuert der Raketenmotor, der von Sierra Nevada Corp für sein Raumschiff Dream Chaser entwickelt wird, erfolgreich auf die Raketentestanlage des Unternehmens in der Nähe von San Diego. Mitglieder des NASA-Teams überprüften das Motorsystem und beobachteten es dann drei Mal an einem Tag, darunter einen Brand unter Vakuumzündung. Die Tests, die ein vollständiges nominales Missionsprofil simulierten, zeigten die Fähigkeit der Hybridrakete der Sierra Nevada zum mehrfachen Neustart. Zwei der vom Unternehmen entwickelten und entwickelten Hybrid-Raketenmotoren werden nach dem Start an Bord einer Atlas V-Rakete als Hauptantriebssystem auf dem Dream Chaser zum Einsatz kommen. Dream Chaser ist eines von fünf Systemen, in die die NASA während der CCDev1 investierte, um bei der Innovation und Entwicklung kommerzieller Fähigkeiten unter amerikanischer Führung für den Transport und die Rettung von Besatzungen zur und von der Internationalen Raumstation und anderen Zielen in niedriger Erdumlaufbahn zu helfen. Im Jahr 2011 schloss das Commercial Crew Program CCP der NASA einen weiteren finanzierten Space Act Agreement mit Sierra Nevada für die zweite Runde der Entwicklung kommerzieller Besatzungen CCDev2), so dass das Unternehmen sein Dream Chaser-Raumschiff für NASA-Transportdienste weiterentwickeln konnte. Informationen über CCP finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Sierra Nevada Corp KSC-2012-1013

POWAY, Kalifornien - Während der CCDev1-Aktivitäten der NASA zur Entwi...

POWAY, Kalifornien - Während der CCDev1-Aktivitäten der NASA zur Entwicklung kommerzieller Besatzungen feuert der Raketenmotor, der von Sierra Nevada Corp für sein Raumschiff Dream Chaser entwickelt wird, erfol... Mehr

BOULDER, Colorado - Ein Teammitglied der Sierra Nevada Corp. untersucht den strukturellen Testartikel des Unternehmens für das Raumschiff Dream Chaser an der University of Colorado in Boulders Facility for Advanced Spatial Technology. Die Universität ist einer der Partner der Sierra Nevada bei der Konstruktion und Entwicklung des Orbitalbesatzungsfahrzeugs Dream Chaser. Dream Chaser ist eines von fünf Systemen, in die die NASA während der CCDev1-Aktivitäten zur Entwicklung kommerzieller Besatzungen investierte, um bei der Innovation und Entwicklung kommerzieller Fähigkeiten unter amerikanischer Führung für den Transport und die Rettung von Besatzungen zur und von der Internationalen Raumstation und anderen Zielen im niedrigen Erdorbit zu helfen. Im Jahr 2011 schloss das Commercial Crew Program CCP der NASA einen weiteren finanzierten Space Act Agreement mit Sierra Nevada für die zweite Runde der Entwicklung kommerzieller Besatzungen CCDev2), so dass das Unternehmen sein Dream Chaser-Raumschiff für NASA-Transportdienste weiterentwickeln konnte. Informationen über CCP finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Sierra Nevada Corp KSC-2012-1014

BOULDER, Colorado - Ein Teammitglied der Sierra Nevada Corp. untersuch...

BOULDER, Colorado - Ein Teammitglied der Sierra Nevada Corp. untersucht den strukturellen Testartikel des Unternehmens für das Raumschiff Dream Chaser an der University of Colorado in Boulders Facility for Adva... Mehr

LOUISVILLE, Colorado - Während der Aktivitäten der NASA zur Entwicklung kommerzieller Besatzungen (CCDev2) im Rahmen des Commercial Crew Program CCP baute Sierra Nevada Corp. SNC ein Simulator- und Avioniklabor, um Ingenieuren zu helfen, die Eigenschaften des Dream Chaser während der pilotierten Flugphasen zu bewerten. Es befindet sich in der Anlage von Sierra Nevada Space Systems in Louisville, Colorado, und besteht aus einem physischen Cockpit und integrierter Simulationshardware und -software. Der Simulator ist mit dem Vehicle Avionics Integration Laboratory, kurz VAIL, verbunden, das als Plattform für Dream Chaser Avionics Development, Engineering Testing und Integration dient. VAIL wird auch für die Verifizierung und Validierung von Avionik und Software verwendet werden. Sierra Nevada ist eines von sieben Unternehmen, mit denen die NASA während der CCDev2 Space Act Agreements SAAs geschlossen hat, um bei der Innovation und Entwicklung amerikanischer kommerzieller Kapazitäten für den Transport und die Rettung von Besatzungen zur und von der Internationalen Raumstation und anderen Zielen im niedrigen Erdorbit zu helfen. Informationen über CCP finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Sierra Nevada Corp KSC-2012-2891

LOUISVILLE, Colorado - Während der Aktivitäten der NASA zur Entwicklun...

LOUISVILLE, Colorado - Während der Aktivitäten der NASA zur Entwicklung kommerzieller Besatzungen (CCDev2) im Rahmen des Commercial Crew Program CCP baute Sierra Nevada Corp. SNC ein Simulator- und Avioniklabor... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Druckbehälter des Transportsystems für kommerzielle Besatzungen der Boeing Co., der NASA-Astronauten zur Internationalen Raumstation bringen könnte, ist in der Orbiter Processing Facility-3 (OPF-3) im Kennedy Space Center der NASA in Florida ausgestellt. Boeing ist dabei, sein CST-100-Raumfahrzeugdesign für das Commercial Crew Program (CCP) der NASA im Rahmen der Entwicklungsrunde 2 (CCDev2) zu entwickeln. Boeings aktuelles Design zeigt, dass die CST-100 bis Mitte des Jahrzehnts bis zu sieben Astronauten und Fracht zur Raumstation oder zu anderen Zielen im niedrigen Erdorbit bringen wird. Im Rahmen einer Vereinbarung mit der NASA und Space Florida mietet Boeing OPF-3, die Processing Control Facility (PCC) und den Space Shuttle Main Engine Shop in Kennedy, um die CST-100 zu konstruieren, herzustellen, zu verarbeiten und zu integrieren. Diese Arbeit wird voraussichtlich bis zu 550 technische und technische Arbeitsplätze für Floridas Raumfahrtküste schaffen. Chuck Hardison, Boeings Produktions- und Bodenbetriebsleiter, erklärte, dass die CST-100 mit einer Spin-Form-Technologie hergestellt werden soll, die die Kosten- und Sicherheitsbedenken eines traditionellen geschweißten Raumfahrzeugs verringern soll. Es sind Innovationen wie diese, von denen die KPCh hofft, dass sie die Kosten der Raumfahrt senken und mehr Menschen als je zuvor den Weltraum öffnen werden. Sieben Raumfahrtunternehmen entwickeln derzeit Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. (ATK) aus Promontory, Utah, Blue Origin of Kent, Wash., The Boeing Co., aus Houston, Excalibur Almaz Inc. aus Houston, Sierra Nevada Corp. aus Louisville, Colorado, Space Exploration Technologies (SpaceX) aus Hawthorne, Kalifornien, und United Launch Alliance (ULA) aus Centennial, Colorado. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial Foto credit: Jim Grossmann KSC-2011-7883

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Druckbehälter des Transportsystems für k...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Druckbehälter des Transportsystems für kommerzielle Besatzungen der Boeing Co., der NASA-Astronauten zur Internationalen Raumstation bringen könnte, ist in der Orbiter Processing F... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Chuck Hardison, Produktions- und Bodenbetriebsleiter des Transportsystems für kommerzielle Besatzungen der Boeing Co., spricht mit den Medien über Pläne, NASA-Astronauten zur Internationalen Raumstation in Orbiter Processing Facility-3 (OPF-3) im Kennedy Space Center der NASA in Florida zu bringen. Boeing ist dabei, sein CST-100-Raumfahrzeugdesign für das Commercial Crew Program (CCP) der NASA im Rahmen der Entwicklungsrunde 2 (CCDev2) zu entwickeln. Boeings aktuelles Design zeigt, dass die CST-100 bis Mitte des Jahrzehnts bis zu sieben Astronauten und Fracht zur Raumstation oder zu anderen Zielen im niedrigen Erdorbit bringen wird. Im Rahmen einer Vereinbarung mit der NASA und Space Florida mietet Boeing OPF-3, die Processing Control Facility (PCC) und den Space Shuttle Main Engine Shop in Kennedy, um die CST-100 zu konstruieren, herzustellen, zu verarbeiten und zu integrieren. Diese Arbeit wird voraussichtlich bis zu 550 technische und technische Arbeitsplätze für Floridas Raumfahrtküste schaffen. Hardison erklärte, dass die CST-100 mit einer Spin-Form-Technologie hergestellt werden soll, die die Kosten- und Sicherheitsbedenken eines herkömmlichen geschweißten Raumfahrzeugs verringern soll. Es sind Innovationen wie diese, von denen die KPCh hofft, dass sie die Kosten der Raumfahrt senken und mehr Menschen als je zuvor den Weltraum öffnen werden. Sieben Raumfahrtunternehmen entwickeln derzeit Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. (ATK) aus Promontory, Utah, Blue Origin of Kent, Wash., The Boeing Co., aus Houston, Excalibur Almaz Inc. aus Houston, Sierra Nevada Corp. aus Louisville, Colorado, Space Exploration Technologies (SpaceX) aus Hawthorne, Kalifornien, und United Launch Alliance (ULA) aus Centennial, Colorado. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial Foto credit: Jim Grossmann KSC-2011-7884

CAPE CANAVERAL, Florida - Chuck Hardison, Produktions- und Bodenbetrie...

CAPE CANAVERAL, Florida - Chuck Hardison, Produktions- und Bodenbetriebsleiter des Transportsystems für kommerzielle Besatzungen der Boeing Co., spricht mit den Medien über Pläne, NASA-Astronauten zur Internati... Mehr

LOUISVILLE, Colo. - Während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) der NASA für das Commercial Crew Program CCP lieferte Sierra Nevada Corp. SNC die primäre Struktur seines Dream Chaser Flugtestfahrzeugs an das Büro des Unternehmens in Louisville, Colo. SNC-Ingenieure montieren derzeit den vollständigen Prototyp, der die Integration von Sekundärstrukturen und Subsystemen umfasst. Diese komplett aus Verbundwerkstoffen bestehende Struktur der geplanten Flügelrakete Dream Chaser des Unternehmens wird für die Durchführung mehrerer verbleibender CCDev2-Meilensteine verwendet, einschließlich eines Trägerflugs in Gefangenschaft und des ersten Anflug- und Landetests der Rakete. Während des Fluges in Gefangenschaft wird ein Trägerflugzeug das Dream Chaser-Fahrzeug über das Dryden Flight Research Center der NASA in Edwards, Kalifornien, fliegen. Sierra Nevada ist eines von sieben Unternehmen, mit denen die NASA während der CCDev2 Space Act Agreements SAAs geschlossen hat, um bei der Innovation und Entwicklung kommerzieller Fähigkeiten unter amerikanischer Führung für Besatzungstransporte und Rettungsdienste von und zur Internationalen Raumstation und anderen Zielen im niedrigen Erdorbit zu helfen. Informationen über CCP finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Sierra Nevada Corp KSC-2012-1308

LOUISVILLE, Colo. - Während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) der NASA f...

LOUISVILLE, Colo. - Während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) der NASA für das Commercial Crew Program CCP lieferte Sierra Nevada Corp. SNC die primäre Struktur seines Dream Chaser Flugtestfahrzeugs an das Büro d... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Leiter des Commercial Crew Program CCP der NASA, Ed Mango, veranstaltet ein virtuelles Gespräch, genannt Tweet Chat, mit Twitter-Followern aus der ganzen Welt. Diejenigen, die www.twitter.com / commercial _ crew folgen, hatten eine Stunde lang Gelegenheit, Mango Fragen über die Bemühungen der NASA zu stellen, Astronauten in eine niedrige Erdumlaufbahn und zur Internationalen Raumstation an Bord amerikanischer Raketen und Raumfahrzeuge zu bringen. Mango hielt sich an die 140-Zeichen-Grenze des sozialen Netzwerks und beantwortete Dutzende von Fragen. Links ist Brittani Sims, ein Mitglied des CCP-Teams. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sieben Raumfahrtunternehmen entwickeln im Rahmen der zweiten Entwicklungsrunde des Programms (Commercial Crew Development Round 2 CCDev2) Trägerraketen und Raumfahrzeuge, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Sierra Nevada, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Gianni Woods KSC-2012-2645

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Leiter des Commercial Crew Program CCP d...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Leiter des Commercial Crew Program CCP der NASA, Ed Mango, veranstaltet ein virtuelles Gespräch, genannt Tweet Chat, mit Twitter-Followern aus der ganzen Welt. Diejenigen, die www.... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Twitter-Seite des Commercial Crew Program CCP der NASA brummt es vor Aktivität, als Programmmanager Ed Mango ein virtuelles Gespräch mit Followern aus der ganzen Welt führt, das als Tweet Chat bezeichnet wird. Diejenigen, die www.twitter.com / commercial _ crew folgen, hatten eine Stunde lang Gelegenheit, Mango Fragen über die Bemühungen der NASA zu stellen, Astronauten in eine niedrige Erdumlaufbahn und zur Internationalen Raumstation an Bord amerikanischer Raketen und Raumfahrzeuge zu bringen. Mango hielt sich an die 140-Zeichen-Grenze des sozialen Netzwerks und beantwortete Dutzende von Fragen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sieben Raumfahrtunternehmen entwickeln im Rahmen der zweiten Entwicklungsrunde des Programms (Commercial Crew Development Round 2 CCDev2) Trägerraketen und Raumfahrzeuge, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Sierra Nevada, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Gianni Woods KSC-2012-2646

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Twitter-Seite des Commercial Crew Pr...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Twitter-Seite des Commercial Crew Program CCP der NASA brummt es vor Aktivität, als Programmmanager Ed Mango ein virtuelles Gespräch mit Followern aus der ganzen Welt führt, da... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Leiter des Commercial Crew Program CCP der NASA, Ed Mango, veranstaltet ein virtuelles Gespräch, genannt Tweet Chat, mit Twitter-Followern aus der ganzen Welt. Diejenigen, die www.twitter.com / commercial _ crew folgen, hatten eine Stunde lang Gelegenheit, Mango Fragen über die Bemühungen der NASA zu stellen, Astronauten in eine niedrige Erdumlaufbahn und zur Internationalen Raumstation an Bord amerikanischer Raketen und Raumfahrzeuge zu bringen. Mango hielt sich an die 140-Zeichen-Grenze des sozialen Netzwerks und beantwortete Dutzende von Fragen. Links ist Brittani Sims, ein Mitglied des CCP-Teams. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sieben Raumfahrtunternehmen entwickeln im Rahmen der zweiten Entwicklungsrunde des Programms (Commercial Crew Development Round 2 CCDev2) Trägerraketen und Raumfahrzeuge, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Sierra Nevada, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Gianni Woods KSC-2012-2647

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Leiter des Commercial Crew Program CCP d...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Leiter des Commercial Crew Program CCP der NASA, Ed Mango, veranstaltet ein virtuelles Gespräch, genannt Tweet Chat, mit Twitter-Followern aus der ganzen Welt. Diejenigen, die www.... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Prototyp eines Reaktors, mit dem Forscher arbeiten, um zu verfeinern, was für eine weltraumtaugliche Müllverbrennungsanlage benötigt wird. Die Konstrukteure werden das Gewicht und die Größe der Maschine reduzieren, so dass sie in einem Raumschiff so wenig Platz wie möglich einnehmen kann. Eine Gruppe von sechs Wissenschaftlern in Kennedy und Gruppen von NASA-Zentren in Ohio, Kalifornien und Texas schrieb kürzlich in einem Aufsatz, dass die gegenwärtigen Methoden zum Umgang mit Müll - ihn entweder auf der Hin- und Rückfahrt durch den Weltraum mitzunehmen oder ihn in ein entbehrliches Modul zu sammeln und in der Erdatmosphäre zu verbrennen - keine geeigneten Antworten für Missionen sind, die über die Erdumlaufbahn oder sogar am Mond vorbei gehen. In einem Labor in Kennedy baute Hintzes Team ein 80 Pfund schweres Gerät, das wie ein drei Meter langes Metallrohr aussieht, um Theorien über die Verbrennung einer Vielzahl von Abfällen von Altkleidern bis hin zu nicht verzehrten Lebensmitteln zu testen. Der Reaktor fasst mehr als drei Quartale Material und verbrennt bei etwa 1.000 Grad Celsius, etwa doppelt so heiß wie ein durchschnittlicher Haushaltsbackofen. Es wird erwartet, dass Astronauten vier Stunden brauchen, um von einer vierköpfigen Besatzung täglich Müll zu verbrennen. Im Laufe eines Jahres im All - eine Hälfte der Zeit, die eine Mission zum Mars voraussichtlich dauert - würde die Abfallaufbereitung für eine vierköpfige Besatzung etwa 2.200 Pfund Methan-Treibstoff erzeugen, genug, um einen Start von der Mondoberfläche anzutreiben, sagte Hintze. Bildnachweis: NASA / Dmitri Gerondidakis KSC-2012-6322

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Prototyp eines Reaktors, mit dem Forsche...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Prototyp eines Reaktors, mit dem Forscher arbeiten, um zu verfeinern, was für eine weltraumtaugliche Müllverbrennungsanlage benötigt wird. Die Konstrukteure werden das Gewicht und ... Mehr

KSC-2012-6321 - CAPE CANAVERAL, Florida - Anne Caraccio arbeitet im Rahmen des Trash-to-Gas-Projekts am Kennedy Space Center der NASA in Florida mit einem Experimentalreaktor. Eine Gruppe von sechs Wissenschaftlern in Kennedy und Gruppen von NASA-Zentren in Ohio, Kalifornien und Texas schrieb kürzlich in einem Aufsatz, dass die gegenwärtigen Methoden zum Umgang mit Müll - ihn entweder auf der Hin- und Rückfahrt durch den Weltraum mitzunehmen oder ihn in ein entbehrliches Modul zu sammeln und in der Erdatmosphäre zu verbrennen - keine geeigneten Antworten für Missionen sind, die über die Erdumlaufbahn oder sogar am Mond vorbei gehen. In einem Labor in Kennedy baute Hintzes Team ein 80 Pfund schweres Gerät, das wie ein drei Meter langes Metallrohr aussieht, um Theorien über die Verbrennung einer Vielzahl von Abfällen von Altkleidern bis hin zu nicht verzehrten Lebensmitteln zu testen. Der Reaktor fasst mehr als drei Quartale Material und verbrennt bei etwa 1.000 Grad Celsius, etwa doppelt so heiß wie ein durchschnittlicher Haushaltsbackofen. Es wird erwartet, dass Astronauten vier Stunden brauchen, um von einer vierköpfigen Besatzung täglich Müll zu verbrennen. Im Laufe eines Jahres im All - eine Hälfte der Zeit, die eine Mission zum Mars voraussichtlich dauert - würde die Abfallaufbereitung für eine vierköpfige Besatzung etwa 2.200 Pfund Methan-Treibstoff erzeugen, genug, um einen Start von der Mondoberfläche anzutreiben, sagte Hintze. Bildnachweis: NASA / Dmitri Gerondidakis KSC-2012-6321

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KSC-2012-6321 - CAPE CANAVERAL, Florida - Anne Caraccio arbeitet im Rahmen des Trash-to-Gas-Projekts am Kennedy Space Center der NASA in Florida mit einem Experimentalreaktor. Eine Gruppe von sechs Wissenschaft... Mehr

KSC-2012-6320 - CAPE CANAVERAL, Florida - Stephen Anthony arbeitet im Rahmen des Trash-to-Gas-Projekts am Kennedy Space Center der NASA in Florida mit einem Experimentalreaktor. Eine Gruppe von sechs Wissenschaftlern in Kennedy und Gruppen von NASA-Zentren in Ohio, Kalifornien und Texas schrieb kürzlich in einem Aufsatz, dass die gegenwärtigen Methoden zum Umgang mit Müll - ihn entweder auf der Hin- und Rückfahrt durch den Weltraum mitzunehmen oder ihn in ein entbehrliches Modul zu sammeln und in der Erdatmosphäre zu verbrennen - keine geeigneten Antworten für Missionen sind, die über die Erdumlaufbahn oder sogar am Mond vorbei gehen. In einem Labor in Kennedy baute Hintzes Team ein 80 Pfund schweres Gerät, das wie ein drei Meter langes Metallrohr aussieht, um Theorien über die Verbrennung einer Vielzahl von Abfällen von Altkleidern bis hin zu nicht verzehrten Lebensmitteln zu testen. Der Reaktor fasst mehr als drei Quartale Material und verbrennt bei etwa 1.000 Grad Celsius, etwa doppelt so heiß wie ein durchschnittlicher Haushaltsbackofen. Es wird erwartet, dass Astronauten vier Stunden brauchen, um von einer vierköpfigen Besatzung täglich Müll zu verbrennen. Im Laufe eines Jahres im All - eine Hälfte der Zeit, die eine Mission zum Mars voraussichtlich dauert - würde die Abfallaufbereitung für eine vierköpfige Besatzung etwa 2.200 Pfund Methan-Treibstoff erzeugen, genug, um einen Start von der Mondoberfläche anzutreiben, sagte Hintze. Bildnachweis: NASA / Dmitri Gerondidakis KSC-2012-6320

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KSC-2012-6320 - CAPE CANAVERAL, Florida - Stephen Anthony arbeitet im Rahmen des Trash-to-Gas-Projekts am Kennedy Space Center der NASA in Florida mit einem Experimentalreaktor. Eine Gruppe von sechs Wissenscha... Mehr

KSC-2012-6319 - CAPE CANAVERAL, Florida - Paul Hintze leitet als Forscher das Trash-to-Gas-Projekt am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Hintzes sechsköpfige Forschergruppe an der Universität Kennedy und Gruppen von NASA-Zentren in Ohio, Kalifornien und Texas schrieben kürzlich in einem Aufsatz, dass die gegenwärtigen Methoden zum Umgang mit Müll - ihn entweder auf der Rundreise durch den Weltraum mitzunehmen oder ihn in ein entbehrliches Modul zu sammeln und in der Erdatmosphäre zu verbrennen - keine geeigneten Antworten für Missionen sind, die über die Erdumlaufbahn oder sogar am Mond vorbei gehen. In einem Labor in Kennedy baute Hintzes Team ein 80 Pfund schweres Gerät, das wie ein drei Meter langes Metallrohr aussieht, um Theorien über die Verbrennung einer Vielzahl von Abfällen von Altkleidern bis hin zu nicht verzehrten Lebensmitteln zu testen. Der Reaktor fasst mehr als drei Quartale Material und verbrennt bei etwa 1.000 Grad Celsius, etwa doppelt so heiß wie ein durchschnittlicher Haushaltsbackofen. Es wird erwartet, dass Astronauten vier Stunden brauchen, um von einer vierköpfigen Besatzung täglich Müll zu verbrennen. Im Laufe eines Jahres im All - eine Hälfte der Zeit, die eine Mission zum Mars voraussichtlich dauert - würde die Abfallaufbereitung für eine vierköpfige Besatzung etwa 2.200 Pfund Methan-Treibstoff erzeugen, genug, um einen Start von der Mondoberfläche anzutreiben, sagte Hintze. Bildnachweis: NASA / Dmitri Gerondidakis KSC-2012-6319

KSC-2012-6319 - CAPE CANAVERAL, Florida - Paul Hintze leitet als Forsc...

KSC-2012-6319 - CAPE CANAVERAL, Florida - Paul Hintze leitet als Forscher das Trash-to-Gas-Projekt am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Hintzes sechsköpfige Forschergruppe an der Universität Kennedy und... Mehr

A blurry photo of a street light at night. Beautiful night blue, emotions.

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A blurry photo of a city street at night / A blurry photo of a blurred lights / Public domain stock photo.

A pile of colorful balls with a globe in the middle. Marbles earth glass.

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Visual patterns: A lot of balls in a room / A pile of colorful balls - public domain stock photo.

Public domain stock image. Earth green environment, business finance.
A bunch of different colored balls on a white background. World globe sphere, business finance.

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The world of the spheres / A bunch of different colored balls on a white background / Public domain stock illustration.

A person on a surfboard in the middle of the ocean. Horizon curvature earth

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A boat on the ocean / A man and a woman standing on a beach / Public domain stock photo.

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A person holding a glass ball in their hand. Glass ball hand.

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A hand holding a glass ball with the sun in the background / A glass ball with the sun in it public domain stock photo.

A picture of the earth taken from space. Earth planet space.

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Planet Earth: Kostenlose Bilder der Erde aus dem All, zur kommerziellen Nutzung und zum kostenlosen Herunterladen. Urheberrechtsfrei, keine Nennung erforderlich.

Public domain stock image. Earth globe international.

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A picture of the earth taken from space. Earth planet space.

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A picture of the earth taken from space. Earth planet space.

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A black and white logo with the word www on it. Earth website network, computer communication.

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The logo of the internet / A black and white logo with the word www on it / Public domain stock illustration.

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A group of people standing around a green globe. Earth globe human.

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People walking around the world / A group of people standing around a green globe / Public domain stock illustration.

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Einige Inhalte sind Übersetzungen, die von Originaltexten begleitet werden.

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Die hauptsächlichen nauigations, voiages und discoueries der englischen Nation: gemacht auf dem Seeweg oder auf dem äußeren Land zu den entlegensten und am weitesten entfernten Gegenden der Erde zu jeder Zeit i... Mehr

Die hauptsächlichen nauigations, voiages und discoueries der englischen Nation: gemacht auf dem Seeweg oder auf dem äußeren Land zu den entlegensten und am weitesten entfernten Gegenden der Erde zu jeder Zeit innerhalb des Kompass dieser 1500 Jahre: in drei seuerall Teile gegliedert... der erste, der die personall trauels der Engländer vnto Iudea, Syrien, Arabien... der zweite, der die würdigen discoueries der Engländer gegenüber dem Norden und Nordosten auf dem Seeweg von Lappland... der dritte und letzte, der die mutigen Versuche der Engländer einschließt, fast alle Ecken der weiten und neuen Welt Amerikas zu durchsuchen...: wozu kommt die zuletzt am meisten bekannte englische nauigations hinzu, rund um den gesamten Globus der Erde /

Die hauptsächlichen nauigations, voiages und discoueries der englische...

Einige Inhalte sind Übersetzungen, die von Originaltexten begleitet werden. 27 Sowerby, 4007 STC (2. Aufl.) 12625 Thacher, II, S. 19 (Americana) Inklusive Index. DLC LC Thacher Collection Kopie hat die Drake u... Mehr

Die hauptsächlichen nauigations, voiages und discoueries der englischen Nation: gemacht auf dem Seeweg oder auf dem äußeren Land zu den entlegensten und am weitesten entfernten Gegenden der Erde zu jeder Zeit innerhalb des Kompass dieser 1500 Jahre: in drei seuerall Teile gegliedert... der erste, der die personall trauels der Engländer vnto Iudea, Syrien, Arabien... der zweite, der die würdigen discoueries der Engländer gegenüber dem Norden und Nordosten auf dem Seeweg von Lappland... der dritte und letzte, der die mutigen Versuche der Engländer einschließt, fast alle Ecken der weiten und neuen Welt Amerikas zu durchsuchen...: wozu kommt die zuletzt am meisten bekannte englische nauigations hinzu, rund um den gesamten Globus der Erde /

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