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Onkel Sam stellt den stellvertretenden Kriegsminister mit dem Flugzeugbüro. Der neueste Typ des Curtis-Flugzeugs mit einem speziellen Schreibtisch im hinteren Cockpit wurde soeben an [...] Davison, Assistant Secretary of War for Aviation, [...] seine vielen Reisen zu Armeeposten im ganzen Land, Secretary [...] wird im Flugzeug gezeigt, das bereit für die erste Reise ist, am 12.7.27

Onkel Sam stellt den stellvertretenden Kriegsminister mit dem Flugzeug...

Picryl description: Public domain image of a pilot, aviator, aircraft, free to use, no copyright restrictions.

CPT Curtis Fetty von der Wisconsin Air National Guard dreht sein OA-37 Dragonfly-Flugzeug nach links und bereitet sich darauf vor, seine 2,75mm-Raketen auf Bodenziele abzufeuern

CPT Curtis Fetty von der Wisconsin Air National Guard dreht sein OA-37...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Madison Staat: Wisconsin (WI) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szene-Kamera: TSGT Bill Boardman Veröffentl... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-47 Pilot Curtis Brown überprüft die Kommandokonsole auf dem Flugdeck der Endeavour.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, STS-47, ENDEAVOUR (ORBITER) Kategorien: Aktivitäten der Besatzung Interieur _ Exterieur: Interieur Ground _ Orbit: Auf der Umlaufbahn Element: Shuttle Flight Deck Original: Film - 35MM... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-47 Pilot Curtis Brown überprüft die Kommandokonsole auf dem Flugdeck der Endeavour.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, STS-47, ENDEAVOUR (ORBITER) Kategorien: Aktivitäten der Besatzung Interieur _ Exterieur: Interieur Ground _ Orbit: Auf der Umlaufbahn Element: Shuttle Flight Deck Original: Film - 35MM... Mehr

S47-10-002 - STS-047 - STS-47 Pilot Curtis Brown überprüft Kommandostand auf dem Endeavour-Flugdeck

S47-10-002 - STS-047 - STS-47 Pilot Curtis Brown überprüft Kommandosta...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-47 Pilot Curtis Brown überprüft die Kommandokonsole auf dem Flugdeck der Endeavour. Betreff: ASTRONAUTS, STS-47, ENDEAVOUR (ORBITE... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-47 Pilot Curtis Brown überprüft die Kommandokonsole auf dem Flugdeck der Endeavour.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, STS-47, ENDEAVOUR (ORBITER) Kategorien: Aktivitäten der Besatzung Interieur _ Exterieur: Interieur Ground _ Orbit: Auf der Umlaufbahn Element: Shuttle Flight Deck Original: Film - 35MM... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-47 Pilot Curtis Brown lächelt für ein Foto von der Kommandantenkonsole auf dem Flugdeck der Endeavour.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, STS-47, ENDEAVOUR (ORBITER) Kategorien: Aktivitäten der Besatzung Interieur _ Exterieur: Interieur Ground _ Orbit: Auf der Umlaufbahn Element: Shuttle Flight Deck Original: Film - 35MM... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Fotodokumentation des Piloten Curtis Brown auf dem Flugdeck des Orbiters Endeavour.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), ONBOARD ACTIVITIES, CREWS, STS-47, FLIGHT DECK Datum der Aufnahme: 20.11.1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47-43-003 - STS-047 - Pilot... Mehr

S47-29-035 - STS-047 - Pilot Curtis Brown führt Routinewartungen durch

S47-29-035 - STS-047 - Pilot Curtis Brown führt Routinewartungen durch

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown führt routinemäßige Wartungsarbeiten durch und saugt. Betreff: ASTRONAUTS, ONBOARD ACTIVITIES, ENDEAVOUR (ORBITER),... Mehr

S47-38-028 - STS-047 - Pilot Curtis Brown und Kommandant Robert Gibson auf dem Flugdeck

S47-38-028 - STS-047 - Pilot Curtis Brown und Kommandant Robert Gibson...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown und Kommandant Robert Gibson arbeiten mit Ausrüstung auf dem Flugdeck des Orbiters Endeavour. Betreff: ASTRONAUTS, ... Mehr

S47-35-031 - STS-047 - Pilot Curtis Brown im Unterboden und MS Jeremy Apt auf dem Flugdeck

S47-35-031 - STS-047 - Pilot Curtis Brown im Unterboden und MS Jeremy ...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown hält eine Kamera im Unterboden (031-032); Missionsspezialist Jeremy Apt posiert mit dem Rücken zum Kommandanten- un... Mehr

S47-215-029 - STS-047 - Pilot Curtis Brown arbeitet an Spind im Mitteldeck des Orbiters

S47-215-029 - STS-047 - Pilot Curtis Brown arbeitet an Spind im Mittel...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Fotografische Dokumentation des Piloten Curtis Brown, der in einem Spind unter dem Spind des Urine Monitoring System (UMI) arbeitet. B... Mehr

S47-35-016 - STS-047 - ISAIAH: Pilot Curtis Brown Schöffenpumpe für Experimente auf dem Mitteldeck

S47-35-016 - STS-047 - ISAIAH: Pilot Curtis Brown Schöffenpumpe für Ex...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Invest... Mehr

S47-35-006 - STS-047 - ISAIAH: Pilot Curtis Brown Schöffenpumpe für Experimente auf dem Mitteldeck

S47-35-006 - STS-047 - ISAIAH: Pilot Curtis Brown Schöffenpumpe für Ex...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Invest... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Fotografische Dokumentation des Piloten Curtis Brown, der in einem Spind unter dem Spind des Urine Monitoring System (UMI) arbeitet.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, STS-47, SPACEBORNE EXPERIMENTS, ONBOARD ACTIVITIES Aufgenommen am: 24 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47-215-032 - S... Mehr

S47-35-018 - STS-047 - ISAIAH: Pilot Curtis Brown Schöffenpumpe für Experimente auf dem Mitteldeck

S47-35-018 - STS-047 - ISAIAH: Pilot Curtis Brown Schöffenpumpe für Ex...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Invest... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Investigation About Hornets (ISAIAH), um die Sichtfenster des Experiments zu dekondensieren.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, CREW EXPERIMENT STATIONS, STS-47, INSECTS, ENTOMOLOGY, BLOWERS Aufgenommen am: 19 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47... Mehr

S47-35-023 - STS-047 - ISAIAH: Pilot Curtis Brown Schöffenpumpe für Experimente auf dem Mitteldeck

S47-35-023 - STS-047 - ISAIAH: Pilot Curtis Brown Schöffenpumpe für Ex...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Invest... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Investigation About Hornets (ISAIAH), um die Sichtfenster des Experiments zu dekondensieren.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, CREW EXPERIMENT STATIONS, STS-47, INSECTS, ENTOMOLOGY, BLOWERS Aufgenommen am: 19 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47... Mehr

S47-29-036 - STS-047 - Pilot Curtis Brown führt Routinewartungen durch

S47-29-036 - STS-047 - Pilot Curtis Brown führt Routinewartungen durch

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown führt routinemäßige Wartungsarbeiten durch und saugt. Betreff: ASTRONAUTS, ONBOARD ACTIVITIES, ENDEAVOUR (ORBITER),... Mehr

S47-215-031 - STS-047 - Pilot Curtis Brown arbeitet an Spind im Mitteldeck des Orbiters

S47-215-031 - STS-047 - Pilot Curtis Brown arbeitet an Spind im Mittel...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Fotografische Dokumentation des Piloten Curtis Brown, der in einem Spind unter dem Spind des Urine Monitoring System (UMI) arbeitet. B... Mehr

S47-45-007 - STS-047 - Pilot Curtis Brown nutzt Laptop

S47-45-007 - STS-047 - Pilot Curtis Brown nutzt Laptop

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown benutzt einen Laptop-Computer auf dem Flugdeck des Orbiters Endeavour. Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), CR... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Investigation About Hornets (ISAIAH), um die Sichtfenster des Experiments zu dekondensieren.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, CREW EXPERIMENT STATIONS, STS-47, INSECTS, ENTOMOLOGY, BLOWERS Aufgenommen am: 19 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown benutzt einen Laptop-Computer auf dem Flugdeck des Orbiters Endeavour.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), CREWS, FLIGHT DECK, COMPUTERS, STS-47 Datum der Aufnahme: 20.11.1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47-45-006 - STS-047 - Pilot Curtis B... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Investigation About Hornets (ISAIAH), um die Sichtfenster des Experiments zu dekondensieren.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, CREW EXPERIMENT STATIONS, STS-47, INSECTS, ENTOMOLOGY, BLOWERS Aufgenommen am: 19 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Fotografische Dokumentation des Piloten Curtis Brown, der in einem Spind unter dem Spind des Urine Monitoring System (UMI) arbeitet.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, STS-47, SPACEBORNE EXPERIMENTS, ONBOARD ACTIVITIES Aufgenommen am: 24 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47-215-034 - S... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Fotografische Dokumentation des Piloten Curtis Brown, der in einem Spind unter dem Spind des Urine Monitoring System (UMI) arbeitet.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, STS-47, SPACEBORNE EXPERIMENTS, ONBOARD ACTIVITIES Aufgenommen am: 24 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47-215-030 - S... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Investigation About Hornets (ISAIAH), um die Sichtfenster des Experiments zu dekondensieren.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, CREW EXPERIMENT STATIONS, STS-47, INSECTS, ENTOMOLOGY, BLOWERS Aufgenommen am: 19 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47... Mehr

S47-38-029 - STS-047 - Pilot Curtis Brown und Kommandant Robert Gibson auf dem Flugdeck

S47-38-029 - STS-047 - Pilot Curtis Brown und Kommandant Robert Gibson...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown und Kommandant Robert Gibson arbeiten mit Ausrüstung auf dem Flugdeck des Orbiters Endeavour. Betreff: ASTRONAUTS, ... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Investigation About Hornets (ISAIAH), um die Sichtfenster des Experiments zu dekondensieren.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, CREW EXPERIMENT STATIONS, STS-47, INSECTS, ENTOMOLOGY, BLOWERS Aufgenommen am: 19 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Investigation About Hornets (ISAIAH), um die Sichtfenster des Experiments zu dekondensieren.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, CREW EXPERIMENT STATIONS, STS-47, INSECTS, ENTOMOLOGY, BLOWERS Aufgenommen am: 19 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown hält eine Kamera im Unterboden (031-032); Missionsspezialist Jeremy Apt posiert mit dem Rücken zum Kommandanten- und Pilotensitz auf dem Flugdeck des Orbiters Endeavour.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, CREWS, ENDEAVOUR (ORBITER), STS-47, ONBOARD ACTIVITIES, CAMERAS, PHOTOGRAPHIC AQUIPMENT, FLIGHT DECK, MIDDECK Aufgenommen am: 19 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Fotografische Dokumentation des Piloten Curtis Brown, der in einem Spind unter dem Spind des Urine Monitoring System (UMI) arbeitet.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, STS-47, SPACEBORNE EXPERIMENTS, ONBOARD ACTIVITIES Aufgenommen am: 24 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47-215-033 - S... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown pumpt auf dem Mitteldeck des Orbiters Endeavour Luft in das Experiment der israelischen Weltraumorganisation Investigation About Hornets (ISAIAH), um die Sichtfenster des Experiments zu dekondensieren.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), MIDDECK, CREW EXPERIMENT STATIONS, STS-47, INSECTS, ENTOMOLOGY, BLOWERS Aufgenommen am: 19 / 11 / 1998 0: 00 Original: Film Preservation File Format: TIFF STS-47 S47... Mehr

S47-45-008 - STS-047 - Pilot Curtis Brown nutzt Laptop

S47-45-008 - STS-047 - Pilot Curtis Brown nutzt Laptop

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown benutzt einen Laptop-Computer auf dem Flugdeck des Orbiters Endeavour. Betreff: ASTRONAUTS, ENDEAVOUR (ORBITER), CR... Mehr

S47-29-034 - STS-047 - Pilot Curtis Brown führt Routinewartungen durch

S47-29-034 - STS-047 - Pilot Curtis Brown führt Routinewartungen durch

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Pilot Curtis Brown führt routinemäßige Wartungsarbeiten durch und saugt. Betreff: ASTRONAUTS, ONBOARD ACTIVITIES, ENDEAVOUR (ORBITER),... Mehr

Die Besatzungsmitglieder der STS-85-Mission posieren vor ihren T-38-Jet-Trainern, nachdem sie vom Johnson Space Center der NASA an der Shuttle Landing Facility von KSC angekommen sind, um mit den Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) -Aktivitäten für diese Mission zu beginnen. Der TCDT beinhaltet eine Generalprobe für den Startcountdown. Sie sind (vordere Reihe, von links): Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastkommandant N. Jan Davis; Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr.; Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger; und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Die Mission STS-85 ist nun für den 7. August geplant. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten von STS-85 umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) und die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1073

Die Besatzungsmitglieder der STS-85-Mission posieren vor ihren T-38-Je...

Die Besatzungsmitglieder der STS-85-Mission posieren vor ihren T-38-Jet-Trainern, nachdem sie vom Johnson Space Center der NASA an der Shuttle Landing Facility von KSC angekommen sind, um mit den Terminal Count... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die STS-85-Flugbesatzung posiert am Startplatz 39A während einer Pause bei den Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) für diese Mission. Sie sind (hintere Reihe, von links): Pilot Kent V. Rominger; Nutzlastkommandant N. Jan Davis; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason; Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr.; und Kommandant Curtis L. Brown, Jr. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten der 11-tägigen Mission umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1086.

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die STS-85-Flugbesatzung posiert am S...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die STS-85-Flugbesatzung posiert am Startplatz 39A während einer Pause bei den Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) für diese Mission. Sie sind (hintere ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die STS-85-Flugbesatzung posiert vor dem Space Shuttle Discovery auf der Startrampe 39A während einer Pause bei den Aktivitäten im Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) für diese Mission. Es sind (von links): Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastkommandant N. Jan Davis; Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr.; Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger; und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten der 11-tägigen Mission umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1106.

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die STS-85-Flugbesatzung posiert vor ...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die STS-85-Flugbesatzung posiert vor dem Space Shuttle Discovery auf der Startrampe 39A während einer Pause bei den Aktivitäten im Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) f... Mehr

Die STS-85-Flugbesatzung posiert im weißen Raum der Startrampe 39A während einer Pause bei den Aktivitäten im Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) für diese Mission. Sie sind (von links): Nutzlastkommandant N. Jan Davis; Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason; Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Pilot Kent V. Rominger und Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten der 11-tägigen Mission umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1085

Die STS-85-Flugbesatzung posiert im weißen Raum der Startrampe 39A wäh...

Die STS-85-Flugbesatzung posiert im weißen Raum der Startrampe 39A während einer Pause bei den Aktivitäten im Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) für diese Mission. Sie sind (von links): Nutzlastkomman... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Der Kommandant der STS-85 Curtis L. Brown, Jr., wendet sich bei einem Briefing auf der Startrampe 39A an die Nachrichtenmedien, während sich die anderen Mitglieder der Flugbesatzung im Hintergrund darauf vorbereiten, während einer Pause im Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) Fragen zu dieser Mission zu beantworten. Sie sind (hintere Reihe, von links): Pilot Kent V. Rominger; Nutzlastkommandant N. Jan Davis; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason; und Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten der 11-tägigen Mission umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1082.

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Der Kommandant der STS-85 Curtis L. B...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Der Kommandant der STS-85 Curtis L. Brown, Jr., wendet sich bei einem Briefing auf der Startrampe 39A an die Nachrichtenmedien, während sich die anderen Mitglieder der Flugbesat... Mehr

Die STS-85-Flugbesatzung verlässt während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) das Operations and Checkout (O & C) Gebäude, um den Astrovan für die Fahrt zum Space Shuttle Discovery auf der Startrampe 39A zu besteigen. Winkt der Menge zu: Commander Curtis L. Brown Jr. (rechts). Direkt hinter ihm stehen Payload Commander N. Jan Davis und Missionsspezialist Stephen K. Robinson. Pilot Kent V. Rominger (rechts von Brown) führt die zweite Reihe an, gefolgt von Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason und Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten der 11-tägigen Mission umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1103.

Die STS-85-Flugbesatzung verlässt während des Terminal Countdown Demon...

Die STS-85-Flugbesatzung verlässt während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) das Operations and Checkout (O & C) Gebäude, um den Astrovan für die Fahrt zum Space Shuttle Discovery auf der Startram... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die STS-85-Besatzungsmitglieder posieren auf der 195 Fuß hohen Startrampe 39A mit dem Space Shuttle Discovery im Hintergrund während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) für diese Mission. Sie sind (von links): Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason; Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr.; Nutzlastkommandeur N. Jan Davis; Commander Curtis L. Brown, Jr.; und Pilot Kent V. Rominger. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten von STS-85 umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1113

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die STS-85-Besatzungsmitglieder posie...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die STS-85-Besatzungsmitglieder posieren auf der 195 Fuß hohen Startrampe 39A mit dem Space Shuttle Discovery im Hintergrund während des Terminal Countdown Demonstration Test (T... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- STS-85 Pilot Kent V. Rominger (links) und Commander Curtis L. Brown, Jr. verlassen während des Terminal Countdown Demonstrationstests (TCDT) für diese Mission einen Notauslass-Schiebekorb auf Höhe der Startrampe 39A. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten von STS-85 umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie Technologieanwendungen und Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1119

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- STS-85 Pilot Kent V. Rominger (links)...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- STS-85 Pilot Kent V. Rominger (links) und Commander Curtis L. Brown, Jr. verlassen während des Terminal Countdown Demonstrationstests (TCDT) für diese Mission einen Notauslass-S... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-85-Besatzungsmitglieder wenden sich nach ihrer Ankunft vom Johnson Space Center der NASA an die Medien der KSC Shuttle Landing Facility (SLF), um mit den letzten Vorbereitungen für die STS-85-Mission zu beginnen. Es sind (von links): Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastkommandant N. Jan Davis; Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger; Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr.; und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Die primäre Nutzlast an Bord des Space-Shuttle-Orbiters Discovery für den 11-tägigen Raumflug sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten von STS-85 umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2). KSC-97PC1160

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-85-Besatzungsmitglieder wenden s...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-85-Besatzungsmitglieder wenden sich nach ihrer Ankunft vom Johnson Space Center der NASA an die Medien der KSC Shuttle Landing Facility (SLF), um mit den letzten Vorbereitu... Mehr

Die STS-85-Besatzungsmitglieder posieren nach ihrer Ankunft im Johnson Space Center der NASA mit ihren T-38-Düsenflugzeugen an der KSC Shuttle Landing Facility (SLF), um mit den letzten Vorbereitungen für die STS-85-Mission zu beginnen. Sie sind (von links): Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastkommandant N. Jan Davis; Pilot Kent V. Rominger; Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason; Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; und Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr. Die primäre Nutzlast an Bord des Space-Shuttle-Orbiters Discovery für den 11-tägigen Raumflug sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten von STS-85 umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) und die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1159

Die STS-85-Besatzungsmitglieder posieren nach ihrer Ankunft im Johnson...

Die STS-85-Besatzungsmitglieder posieren nach ihrer Ankunft im Johnson Space Center der NASA mit ihren T-38-Düsenflugzeugen an der KSC Shuttle Landing Facility (SLF), um mit den letzten Vorbereitungen für die S... Mehr

STS-85 Pilot Kent V. Rominger (links) und der Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason bereiten sich darauf vor, die restliche Flugbesatzung in der Shuttle Landing Facility (SLF) des KSC nach ihrer Ankunft vom Johnson Space Center der NASA zu begrüßen, um mit den letzten Vorbereitungen für die STS-85-Mission zu beginnen. Die anderen Besatzungsmitglieder sind Commander Curtis L. Brown Jr., Payload Commander N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., und Missionsspezialist Stephen K. Robinson. Die primäre Nutzlast an Bord des Space-Shuttle-Orbiters Discovery für den 11-tägigen Raumflug sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS2). Weitere Nutzlasten von STS-85 umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) und die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1163

STS-85 Pilot Kent V. Rominger (links) und der Nutzlastspezialist Bjarn...

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STS-85 Commander Curtis L. Brown, Jr. posiert im Cockpit seines T-38 Jet Trainer Flugzeugs in der Shuttle Landing Facility (SLF) von KSC nach seiner Ankunft mit dem Rest der Flugbesatzung vom Johnson Space Center der NASA, um mit den letzten Vorbereitungen für die STS-85 Mission zu beginnen. Die anderen Besatzungsmitglieder sind Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Die primäre Nutzlast an Bord des Space-Shuttle-Orbiters Discovery für den 11-tägigen Raumflug sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten von STS-85 umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) und die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1161

STS-85 Commander Curtis L. Brown, Jr. posiert im Cockpit seines T-38 J...

STS-85 Commander Curtis L. Brown, Jr. posiert im Cockpit seines T-38 Jet Trainer Flugzeugs in der Shuttle Landing Facility (SLF) von KSC nach seiner Ankunft mit dem Rest der Flugbesatzung vom Johnson Space Cent... Mehr

STS-85 Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason posiert im Cockpit seines T-38 Düsenflugzeugs an der Shuttle Landing Facility (SLF) von KSC, nachdem er mit dem Rest der Flugbesatzung vom Johnson Space Center der NASA eingetroffen ist, um mit den letzten Vorbereitungen für die STS-85-Mission zu beginnen. Die anderen Besatzungsmitglieder sind Commander Curtis L. Brown, Jr., Pilot Kent V. Rominger, Payload Commander N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., und Missionsspezialist Stephen K. Robinson. Die primäre Nutzlast an Bord des Space-Shuttle-Orbiters Discovery für den 11-tägigen Raumflug sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für die Atmosphäre-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten von STS-85 umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1162

STS-85 Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason posiert im Cockpit sein...

STS-85 Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason posiert im Cockpit seines T-38 Düsenflugzeugs an der Shuttle Landing Facility (SLF) von KSC, nachdem er mit dem Rest der Flugbesatzung vom Johnson Space Center der... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason, Astronaut der kanadischen Raumfahrtbehörde. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Überflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). CRISTA-SPAS-2 wird am ersten Flugtag im Rahmen des NASA-Programms Mission to Planet Earth eingesetzt, um Spurengase in der Erdatmosphäre zu untersuchen. Ebenfalls an Bord der frei fliegenden Forschungsplattform wird das Middle Atmosphere High Resolution Spectrograph Instrument (MAHRSI) sein. Zu den weiteren Nutzlasten der 11-tägigen Mission gehört die Manipulator Flight Demonstration (MFD), ein von der japanischen Weltraumorganisation gesponsertes Experiment. Ebenfalls im Nutzlastbereich von Discovery befinden sich die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1203

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Bro... Mehr

STS-85 Pilot Kent V. Rominger wird im Operations and Checkout (O & C) Building bei seinem Aufstiegs- / Wiedereintrittsfluganzug unterstützt. Er ist Kommandeur der Marine und befindet sich auf seiner dritten Shuttle-Mission. Rominger flog zuvor in dieser Funktion auf STS-73 und STS-80. Er hat einen Masterabschluss in Luftfahrttechnik und verfügt über mehr als 4.500 Flugstunden und 685 Carrier-Landungen. Rominger wird Commander Curtis L. Brown, Jr. bei allen Phasen des Raumfluges und beim Test der Rendezvous-Prozeduren der Internationalen Raumstation während der kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für den Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) beim Freiflug unterstützen. Er wird auch mit den vielen und vielfältigen Aufgaben beschäftigt sein, die mit der Überwachung und Wartung des Orbiters verbunden sind. Darüber hinaus wird Rominger das Solid Surface Combustion Middeck Experiment durchführen. Die primäre Nutzlast an Bord des Space-Shuttle-Orbiters Discovery ist die CRISTA-SPAS-2. Weitere Nutzlasten der 11-tägigen Mission umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1195

STS-85 Pilot Kent V. Rominger wird im Operations and Checkout (O & C) ...

STS-85 Pilot Kent V. Rominger wird im Operations and Checkout (O & C) Building bei seinem Aufstiegs- / Wiedereintrittsfluganzug unterstützt. Er ist Kommandeur der Marine und befindet sich auf seiner dritten Shu... Mehr

Die STS-85-Besatzung begrüßt eine Menge Gratulanten, als sie das Betriebs- und Kassengebäude verlässt, um den Astrovan zu besteigen und zur Startrampe 39A zu fliegen, wo sie ihre Plätze an Bord des Space Shuttle Discovery einnehmen werden. Der Menge winkt Kommandant Curtis L. Brown, Jr. (rechts) zu, gefolgt von Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., Pilot Kent V. Rominger, Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Überflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten der 11-tägigen Mission umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1200.

Die STS-85-Besatzung begrüßt eine Menge Gratulanten, als sie das Betri...

Die STS-85-Besatzung begrüßt eine Menge Gratulanten, als sie das Betriebs- und Kassengebäude verlässt, um den Astrovan zu besteigen und zur Startrampe 39A zu fliegen, wo sie ihre Plätze an Bord des Space Shuttl... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason, Astronaut der kanadischen Raumfahrtbehörde. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Überflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). CRISTA-SPAS-2 wird am ersten Flugtag im Rahmen des NASA-Programms Mission to Planet Earth eingesetzt, um Spurengase in der Erdatmosphäre zu untersuchen. Ebenfalls an Bord der frei fliegenden Forschungsplattform wird das Middle Atmosphere High Resolution Spectrograph Instrument (MAHRSI) sein. Zu den weiteren Nutzlasten der 11-tägigen Mission gehört die Manipulator Flight Demonstration (MFD), ein von der japanischen Weltraumorganisation gesponsertes Experiment. Ebenfalls im Nutzlastbereich von Discovery befinden sich die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1209

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt ...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Bro... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason, Astronaut der kanadischen Raumfahrtbehörde. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Überflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). CRISTA-SPAS-2 wird am ersten Flugtag im Rahmen des NASA-Programms Mission to Planet Earth eingesetzt, um Spurengase in der Erdatmosphäre zu untersuchen. Ebenfalls an Bord der frei fliegenden Forschungsplattform wird das Middle Atmosphere High Resolution Spectrograph Instrument (MAHRSI) sein. Zu den weiteren Nutzlasten der 11-tägigen Mission gehört die Manipulator Flight Demonstration (MFD), ein von der japanischen Weltraumorganisation gesponsertes Experiment. Ebenfalls im Nutzlastbereich von Discovery befinden sich die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1207

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt ...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Bro... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason, Astronaut der kanadischen Raumfahrtbehörde. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Überflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). CRISTA-SPAS-2 wird am ersten Flugtag im Rahmen des NASA-Programms Mission to Planet Earth eingesetzt, um Spurengase in der Erdatmosphäre zu untersuchen. Ebenfalls an Bord der frei fliegenden Forschungsplattform wird das Middle Atmosphere High Resolution Spectrograph Instrument (MAHRSI) sein. Zu den weiteren Nutzlasten der 11-tägigen Mission gehört die Manipulator Flight Demonstration (MFD), ein von der japanischen Weltraumorganisation gesponsertes Experiment. Ebenfalls im Nutzlastbereich von Discovery befinden sich die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1208

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt ...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Bro... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason, Astronaut der kanadischen Raumfahrtbehörde. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Überflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). CRISTA-SPAS-2 wird am ersten Flugtag im Rahmen des NASA-Programms Mission to Planet Earth eingesetzt, um Spurengase in der Erdatmosphäre zu untersuchen. Ebenfalls an Bord der frei fliegenden Forschungsplattform wird das Middle Atmosphere High Resolution Spectrograph Instrument (MAHRSI) sein. Zu den weiteren Nutzlasten der 11-tägigen Mission gehört die Manipulator Flight Demonstration (MFD), ein von der japanischen Weltraumorganisation gesponsertes Experiment. Ebenfalls im Nutzlastbereich von Discovery befinden sich die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1204

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt ...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Bro... Mehr

Die Crew der STS-85 nimmt am traditionellen Pre-Liftoff-Frühstück im Operations and Checkout (O & C) Building teil. Es sind (von links): Nutzlastkommandant N. Jan Davis; Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr.; Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason; und die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarotspektrometer und Teleskope für den Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten der 11-tägigen Mission umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1193.

Die Crew der STS-85 nimmt am traditionellen Pre-Liftoff-Frühstück im O...

Die Crew der STS-85 nimmt am traditionellen Pre-Liftoff-Frühstück im Operations and Checkout (O & C) Building teil. Es sind (von links): Nutzlastkommandant N. Jan Davis; Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason, Astronaut der kanadischen Raumfahrtbehörde. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Überflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). CRISTA-SPAS-2 wird am ersten Flugtag im Rahmen des NASA-Programms Mission to Planet Earth eingesetzt, um Spurengase in der Erdatmosphäre zu untersuchen. Ebenfalls an Bord der frei fliegenden Forschungsplattform wird das Middle Atmosphere High Resolution Spectrograph Instrument (MAHRSI) sein. Zu den weiteren Nutzlasten der 11-tägigen Mission gehört die Manipulator Flight Demonstration (MFD), ein von der japanischen Weltraumorganisation gesponsertes Experiment. Ebenfalls im Nutzlastbereich von Discovery befinden sich die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1210

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt ...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Bro... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason, Astronaut der kanadischen Raumfahrtbehörde. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Überflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). CRISTA-SPAS-2 wird am ersten Flugtag im Rahmen des NASA-Programms Mission to Planet Earth eingesetzt, um Spurengase in der Erdatmosphäre zu untersuchen. Ebenfalls an Bord der frei fliegenden Forschungsplattform wird das Middle Atmosphere High Resolution Spectrograph Instrument (MAHRSI) sein. Zu den weiteren Nutzlasten der 11-tägigen Mission gehört die Manipulator Flight Demonstration (MFD), ein von der japanischen Weltraumorganisation gesponsertes Experiment. Ebenfalls im Nutzlastbereich von Discovery befinden sich die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97pc1205

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt ...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Bro... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-85 begrüßt eine Menge Gratulanten, als sie das Operations and Checkout (O & C) Gebäude verlässt, um zur Startrampe 39A zu gelangen, wo sie an Bord des Space Shuttle Discovery Platz nehmen werden. Winkt der Menge zu: Commander Curtis L. Brown Jr. (rechts). Direkt hinter ihm stehen Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr. und Payload-Spezialist Bjarni V. Tryggvason. Rechts von Brown steht Payload Commander N. Jan Davis. Direkt hinter ihr stehen Pilot Kent V. Rominger und Missionsspezialist Stephen K. Robinson. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Überflieger AtmosphereShuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). Weitere Nutzlasten der 11-tägigen Mission umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1201.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-85 begrüßt eine Menge G...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-85 begrüßt eine Menge Gratulanten, als sie das Operations and Checkout (O & C) Gebäude verlässt, um zur Startrampe 39A zu gelangen, wo sie an Bord des Space Shuttl... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason, Astronaut der kanadischen Raumfahrtbehörde. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Überflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). CRISTA-SPAS-2 wird am ersten Flugtag im Rahmen des NASA-Programms Mission to Planet Earth eingesetzt, um Spurengase in der Erdatmosphäre zu untersuchen. Ebenfalls an Bord der frei fliegenden Forschungsplattform wird das Middle Atmosphere High Resolution Spectrograph Instrument (MAHRSI) sein. Zu den weiteren Nutzlasten der 11-tägigen Mission gehört die Manipulator Flight Demonstration (MFD), ein von der japanischen Weltraumorganisation gesponsertes Experiment. Ebenfalls im Nutzlastbereich von Discovery befinden sich die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1202

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt ...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Bro... Mehr

STS-85 Commander Curtis L. Brown, Jr. lächelt, als ihm ein Anzugstechniker im Operations and Checkout (O & C) Building bei seinem Aufstiegs- / Wiedereintrittsfluganzug behilflich ist. Er ist Oberstleutnant der Luftwaffe und befindet sich auf seinem vierten Raumflug. Brown war Pilot von STS-47, STS-66 und STS-77. Als Testpilot hat er mehr als 5.000 Flugstunden in Düsenflugzeugen hinter sich. Brown wird für den Gesamterfolg dieses Raumfluges verantwortlich sein und Discovery während der gesamten Mission betreiben und warten. Dazu gehören die Stationsüberwachung mit den kryogenen Infrarotspektrometern und Teleskopen für den Freiflieger-Satelliten Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) und viele verschiedene Manöver, die für unterschiedliche Nutzlasten erforderlich sind. Die primäre Nutzlast an Bord des Space-Shuttle-Orbiters Discovery ist die CRISTA-SPAS-2. Weitere Nutzlasten der 11-tägigen Mission umfassen die Manipulator Flight Demonstration (MFD) sowie die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1197

STS-85 Commander Curtis L. Brown, Jr. lächelt, als ihm ein Anzugstechn...

STS-85 Commander Curtis L. Brown, Jr. lächelt, als ihm ein Anzugstechniker im Operations and Checkout (O & C) Building bei seinem Aufstiegs- / Wiedereintrittsfluganzug behilflich ist. Er ist Oberstleutnant der ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason, Astronaut der kanadischen Raumfahrtbehörde. Die primäre Nutzlast an Bord des Space Shuttle Orbiters Discovery sind die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Überflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2). CRISTA-SPAS-2 wird am ersten Flugtag im Rahmen des NASA-Programms Mission to Planet Earth eingesetzt, um Spurengase in der Erdatmosphäre zu untersuchen. Ebenfalls an Bord der frei fliegenden Forschungsplattform wird das Middle Atmosphere High Resolution Spectrograph Instrument (MAHRSI) sein. Zu den weiteren Nutzlasten der 11-tägigen Mission gehört die Manipulator Flight Demonstration (MFD), ein von der japanischen Weltraumorganisation gesponsertes Experiment. Ebenfalls im Nutzlastbereich von Discovery befinden sich die Experimente Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) KSC-97PC1206

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt ...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am 7. August um 10: 41 Uhr MESZ hebt das Space Shuttle Discovery während der 11-tägigen STS-85-Mission vom Startplatz 39A ab. An Bord von Discovery sind Kommandant Curtis L. Bro... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit aufgesetzter Schlepprutsche setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr EDT auf der Landebahn 33 an der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige STS-85-Mission abzuschließen. Am Steuer sitzen Commander Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger AtmosphereShuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Erdatmosphäre zu erforschen und sie am neunten Flugtag zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen Hale-Bopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1256.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit aufgesetzter Schlepprutsche setzt de...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit aufgesetzter Schlepprutsche setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr EDT auf der Landebahn 33 an der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um di... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger an der Steuerung setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige Mission STS-85 zu beenden. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space-Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Atmosphäre der Erde zu erforschen und sie am neunten Tag des Fluges zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen HaleBopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1253.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und P...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger an der Steuerung setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 de... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger an der Steuerung setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige Mission STS-85 zu beenden. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space-Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Atmosphäre der Erde zu erforschen und sie am neunten Tag des Fluges zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen HaleBopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1251.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und P...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger an der Steuerung setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 de... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Commander Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger am Steuer und dem Mate / Demate Device (MDD) und dem Vehicle Assembly Building (VAB) im Hintergrund setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 der KSC Shuttle Landing Facility auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige Mission STS-85 zu beenden. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space-Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Atmosphäre der Erde zu erforschen und sie am neunten Tag des Fluges zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen HaleBopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1260.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Commander Curtis L. Brown Jr. und Pi...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Commander Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger am Steuer und dem Mate / Demate Device (MDD) und dem Vehicle Assembly Building (VAB) im Hintergrund setzt der Space Shu... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger an der Steuerung setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige Mission STS-85 zu beenden. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space-Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Atmosphäre der Erde zu erforschen und sie am neunten Tag des Fluges zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen HaleBopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1261.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und P...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger an der Steuerung setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 de... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit aufgesetzter Schlepprutsche setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr EDT auf der Landebahn 33 an der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige STS-85-Mission abzuschließen. Am Steuer sitzen Commander Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger AtmosphereShuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Erdatmosphäre zu erforschen und sie am neunten Flugtag zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen Hale-Bopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1250.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit aufgesetzter Schlepprutsche setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr EDT auf der Landebahn 33 an der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um di... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit aufgesetzter Schlepprutsche setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr EDT auf der Landebahn 33 an der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige STS-85-Mission abzuschließen. Am Steuer sitzen Commander Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger AtmosphereShuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Erdatmosphäre zu erforschen und sie am neunten Flugtag zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen Hale-Bopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die 11. Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-397d22f3.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-85-Crew posiert vor dem Space Shuttle-Orbiter Discovery, nachdem das Raumflugzeug am 19. August auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility von KSC gelandet war, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige STS-85-Mission abzuschließen. Sie sind (von links): Nutzlastspezialist und Astronaut der kanadischen Raumfahrtagentur Bjarni V. Tryggvason; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastkommandeur N. Jan Davis; Kommandant Curtis L. Brown, Jr.; Pilot Kent V. Rominger und Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr. Während der 86. Space Shuttle-Mission setzte die Crew kryogene Infrarotspektrometer und Teleskope für den Freiflieger AtmosphereShuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Atmosphäre der Erde zu erforschen und holte sie am 9. Flugtag. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1259.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-85-Crew posiert vor dem Space Shuttle-Orbiter Discovery, nachdem das Raumflugzeug am 19. August auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility von KSC gelandet war, um d... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-85 Nutzlastspezialist und Astronaut Bjarni V. Tryggvason (links) und Missionsspezialist Stephen K. Robinson untersuchen den Space Shuttle Orbiter Discovery, nachdem das Raumflugzeug am 19. August auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility von KSC gelandet war, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige STS-85-Mission abzuschließen. Mit an Bord waren auch Kommandant Curtis L. Brown, Jr., Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis und Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr. Während der 86. Space Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die Erdatmosphäre zu erforschen und sie am neunten Tag des Fluges zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1257.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-85 Nutzlastspezialist und Astronaut Bjarni V. Tryggvason (links) und Missionsspezialist Stephen K. Robinson untersuchen den Space Shuttle Orbiter Discovery, nachdem das Raumflu... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Commander Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger am Steuer und dem Vehicle Assembly Building (VAB) im Hintergrund setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 der KSC Shuttle Landing Facility auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige STS-85-Mission abzuschließen. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space-Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Atmosphäre der Erde zu erforschen und sie am neunten Tag des Fluges zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen HaleBopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1255.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Commander Curtis L. Brown Jr. und Pi...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Commander Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger am Steuer und dem Vehicle Assembly Building (VAB) im Hintergrund setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery um 7: 07: 59... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-85 Nutzlastspezialist und Astronaut Bjarni V. Tryggvason von der kanadischen Raumfahrtbehörde posiert unter dem Space-Shuttle-Orbiter Discovery, nachdem das Raumflugzeug am 19. August auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility von KSC gelandet war, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige STS-85-Mission abzuschließen. Mit an Bord waren auch Commander Curtis L. Brown, Jr., Pilot Kent V. Rominger, Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam, Jr. und Missionsspezialist Stephen K. Robinson. Während der 86. Space Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Atmosphäre der Erde zu erforschen und sie am neunten Flugtag zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1258.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-85 Nutzlastspezialist und Astronaut Bjarni V. Tryggvason von der kanadischen Raumfahrtbehörde posiert unter dem Space-Shuttle-Orbiter Discovery, nachdem das Raumflugzeug am 19.... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger an der Steuerung setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige Mission STS-85 zu beenden. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space-Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Atmosphäre der Erde zu erforschen und sie am neunten Tag des Fluges zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen HaleBopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1254.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und P...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger an der Steuerung setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 de... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger am Steuer bereitet sich der Space-Shuttle-Orbiter Discovery darauf vor, um etwa 7.08 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility des KSC aufzusetzen, um die fast 12 Tage dauernde STS-85-Mission abzuschließen. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space-Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Atmosphäre der Erde zu erforschen und sie am neunten Tag des Fluges zu bergen. Außerdem führten sie Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen Hale-Bopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters KSC-97PC1252 biologische Experimente durchführten.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und P...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger am Steuer bereitet sich der Space-Shuttle-Orbiter Discovery darauf vor, um etwa 7.08 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 der... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger an der Steuerung setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige Mission STS-85 zu beenden. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space-Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Atmosphäre der Erde zu erforschen und sie am neunten Tag des Fluges zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen HaleBopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1262.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und P...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger an der Steuerung setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 de... Mehr

Mitglieder der STS-95 Crew posieren vor einem der T-38 Düsenflugzeuge, die sie zur Shuttle Landing Facility bei KSC brachten. Von links: Missionsspezialist Scott E. Parazynski, M.D. ; Pedro Duque aus Spanien als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA); Missionsspezialist Stephen K. Robinson, Ph.D.; Pilot Steven W. Lindsey; und Kommandant Curtis L. Brown Jr. Die Besatzung nimmt an einer Einführungstour des SPACEHAB-Moduls und der Ausrüstung teil, die mit ihnen auf dem Space Shuttle Discovery fliegen wird, das am 29. Oktober 1998 starten soll. Die Mission umfasst Forschungsnutzlasten wie die spartanisch einsetzbare Sonde zur Sonnenbeobachtung, die Testplattform für Weltraumteleskope Hubble Orbital Systems, den internationalen Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc828.

Mitglieder der STS-95 Crew posieren vor einem der T-38 Düsenflugzeuge,...

Mitglieder der STS-95 Crew posieren vor einem der T-38 Düsenflugzeuge, die sie zur Shuttle Landing Facility bei KSC brachten. Von links: Missionsspezialist Scott E. Parazynski, M.D. ; Pedro Duque aus Spanien al... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-95-Besatzungsmitglieder erhalten von Chris Jaskoika von Boeing, ganz rechts im Vordergrund, ein Briefing über das SPACEHAB-Modul. Von links: Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., der auch Senator aus Ohio ist; Missionsspezialist Pedro Duque aus Spanien, der die Europäische Weltraumorganisation (ESA) vertritt; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Pilot Steven W. Lindsey; Kommandant Curtis L. Brown Jr. (sitzend); Missionsspezialist Scott E. Parazynski; und Nutzlastspezialist Chiaki Mukai, der die National Space Development Agency of Japan (NASDA) vertritt. STS-95 wird eine Vielzahl von Nutzlasten aus der Forschung beinhalten, darunter die Spartan Solar Observating Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie Experimente zur Raumfahrt und zum Alterungsprozess. STS-95 ist für einen Start am 29. Oktober an Bord des Space Shuttle Discovery KSC-98pc840 vorgesehen

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-95-Besatzungsmitglieder erhalten von...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-95-Besatzungsmitglieder erhalten von Chris Jaskoika von Boeing, ganz rechts im Vordergrund, ein Briefing über das SPACEHAB-Modul. Von links: Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr... Mehr

STS-95-Besatzungsmitglieder (von links) Missionsspezialist Scott E. Parazynski, Nutzlastspezialisten Chiaki Mukai und John H. Glenn Jr., Missionsspezialist Pedro Duque (kniend in der Mitte), Kommandant Curtis L. Brown Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Pilot Steven W. Lindsey (kniend rechts) betrachten das Innere des SPACEHAB-Moduls in der SPACEHAB-Nutzlastverarbeitungsanlage in Cape Canaveral, Florida. Die Besatzung befindet sich auf einer Einführungstour in das Modul und die Ausrüstung, die mit ihnen auf dem Space Shuttle Discovery fliegen werden, das am 29. Oktober 1998 starten soll. Die Mission umfasst Forschungsnutzlasten wie die spartanisch einsetzbare Sonde zur Sonnenbeobachtung, die Testplattform für Weltraumteleskope Hubble Orbital Systems, den internationalen Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc837.

STS-95-Besatzungsmitglieder (von links) Missionsspezialist Scott E. Pa...

STS-95-Besatzungsmitglieder (von links) Missionsspezialist Scott E. Parazynski, Nutzlastspezialisten Chiaki Mukai und John H. Glenn Jr., Missionsspezialist Pedro Duque (kniend in der Mitte), Kommandant Curtis L... Mehr

STS-95-Besatzungsmitglieder versammeln sich um die Vestibularfunktions-Experimentiereinheit (VFEU), zu der auch Meeresfische namens Krötenfische gehören. Im Vordergrund, von links, der Missionsspezialist Pedro Duque von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), ein Techniker der National Space Development Agency of Japan (NASDA), der Nutzlastspezialist Chiaki Mukai von der NASDA, Pilot Steven W. Lindsey und der Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., der auch Senator aus Ohio ist. In der Mitte, der Kamera gegenüber, stehen Missionsspezialist Scott E. Parazynski und Kommandant Curtis L. Brown Jr., hinten. STS-95 wird eine Vielzahl von Nutzlasten aus der Forschung beinhalten, darunter die Spartan Solar Observating Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie Experimente zur Raumfahrt und zum Alterungsprozess. STS-95 ist für einen Start am 29. Oktober an Bord des Space Shuttle Discovery KSC-98pc863 vorgesehen

STS-95-Besatzungsmitglieder versammeln sich um die Vestibularfunktions...

STS-95-Besatzungsmitglieder versammeln sich um die Vestibularfunktions-Experimentiereinheit (VFEU), zu der auch Meeresfische namens Krötenfische gehören. Im Vordergrund, von links, der Missionsspezialist Pedro ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-95 nimmt sich eine Auszeit von den Einarbeitungsaktivitäten in der SPACEHAB Payload Processing Facility in Cape Canaveral, um für ein Gruppenporträt zu posieren. Im Uhrzeigersinn von der Mittelfront aus sind Missionsspezialist Scott E. Parazynski; Kommandant Curtis L. Brown Jr.; Missionsspezialist Pedro Duque aus Spanien, der die Europäische Weltraumorganisation (ESA) vertritt; Nutzlastspezialist Chiaki Mukai, der die National Space Development Agency of Japan (NASDA) vertritt; Pilot Steven W. Lindsey; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; und Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., der auch Senator aus Ohio ist. Die Mission, die am 29. Oktober starten soll, umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie das Raumschiff Spartan zur Sonnenbeobachtung, die Testplattform für Weltraumteleskope Hubble Orbital Systems, den internationalen Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc979.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-95 nimmt sich eine Ausz...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-95 nimmt sich eine Auszeit von den Einarbeitungsaktivitäten in der SPACEHAB Payload Processing Facility in Cape Canaveral, um für ein Gruppenporträt zu posieren. I... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-95 nimmt sich eine Auszeit von den Einarbeitungsaktivitäten in der SPACEHAB Payload Processing Facility in Cape Canaveral, um für ein Gruppenporträt zu posieren. Im Uhrzeigersinn von der Mittelfront aus sind Missionsspezialist Scott E. Parazynski; Kommandant Curtis L. Brown Jr.; Missionsspezialist Pedro Duque aus Spanien, der die Europäische Weltraumorganisation (ESA) vertritt; Nutzlastspezialist Chiaki Mukai, der die National Space Development Agency of Japan (NASDA) vertritt; Pilot Steven W. Lindsey; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; und Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., der auch Senator aus Ohio ist. Die Mission, die am 29. Oktober starten soll, umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie das Raumschiff Spartan zur Sonnenbeobachtung, die Testplattform für Weltraumteleskope Hubble Orbital Systems, den internationalen Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc978.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-95 nimmt sich eine Ausz...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-95 nimmt sich eine Auszeit von den Einarbeitungsaktivitäten in der SPACEHAB Payload Processing Facility in Cape Canaveral, um für ein Gruppenporträt zu posieren. I... Mehr

STS-95 Missionskommandeur Curtis L. Brown Jr. (links) und Pilot Steven Lindsey (rechts) befinden sich im Mittelkörper von Discovery und überprüfen während eines Crew Equipment Interface Test (CEIT) die elektrischen Verbindungen für ihre Mission. Das CEIT gibt Astronauten die Möglichkeit, einen praktischen Blick auf die Nutzlasten zu werfen, an denen sie im Orbit arbeiten werden. Der Start der STS-95-Mission an Bord des Space Shuttle Discovery ist für den 29. Oktober 1998 geplant. Die Mission umfasst Forschungsnutzlasten wie die spartanisch einsetzbare Sonde zur Sonnenbeobachtung, die Testplattform für Weltraumteleskope Hubble Orbital Systems, den internationalen Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1013.

STS-95 Missionskommandeur Curtis L. Brown Jr. (links) und Pilot Steven...

STS-95 Missionskommandeur Curtis L. Brown Jr. (links) und Pilot Steven Lindsey (rechts) befinden sich im Mittelkörper von Discovery und überprüfen während eines Crew Equipment Interface Test (CEIT) die elektris... Mehr

Während einer Pause beim Crew Equipment Interface Test (CEIT) trifft sich die STS-95-Besatzung mit Mitarbeitern der United Space Alliance (USA) und ihren Familien. Von links: Pilot Steven W. Lindsey; Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., Senator aus Ohio; Pedro Duque, bei der Europäischen Weltraumorganisation (ESA); Missionsspezialist Stephen K. Robinson, Ph.D.; Chiaki Mukai, bei der National Space Development Agency of Japan (NASDA); Missionskommandeur Curtis L. Brown Jr. (mit erhobenem Arm); Missionsspezialist Scott E. Parazynski, M.D. ; Jim Furr, US National Space Flight Awareness Vertreter; Jack King, USA Public Affairs; Bob Sieck, KSC Director of Shuttle Processing; und Ed Adamek, US Vice President und assoziierter Programmmanager für Ground Operations bei KSC-98pc1023

Während einer Pause beim Crew Equipment Interface Test (CEIT) trifft s...

Während einer Pause beim Crew Equipment Interface Test (CEIT) trifft sich die STS-95-Besatzung mit Mitarbeitern der United Space Alliance (USA) und ihren Familien. Von links: Pilot Steven W. Lindsey; Nutzlastsp... Mehr

(Vordergrund) STS-95 Mission Commander Curtis L. Brown Jr. inspiziert das Fenster des Orbiters Discovery während eines Crew Equipment Interface Test (CEIT) für ihre Mission. Pilot Steven Lindsey hält sich im Hintergrund. Das CEIT gibt Astronauten die Möglichkeit, einen praktischen Blick auf die Nutzlasten zu werfen, an denen sie im Orbit arbeiten werden. Der Start der STS-95-Mission an Bord des Space Shuttle Discovery ist für den 29. Oktober 1998 geplant. Die Mission umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die spartanisch einsetzbare Sonde zur Sonnenbeobachtung, die Testplattform für Weltraumteleskope Hubble Orbital Systems, den internationalen Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1010.

(Vordergrund) STS-95 Mission Commander Curtis L. Brown Jr. inspiziert ...

(Vordergrund) STS-95 Mission Commander Curtis L. Brown Jr. inspiziert das Fenster des Orbiters Discovery während eines Crew Equipment Interface Test (CEIT) für ihre Mission. Pilot Steven Lindsey hält sich im Hi... Mehr

An einem Tisch in der Orbiter Processing Facility Bay 2 schauen sich die STS-95-Besatzungsmitglieder während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) Ausrüstung für ihre Mission an. Von links: Missionsspezialist Pedro Duque von der Europäischen Weltraumorganisation; Nutzlastspezialist Chiaki Mukai von der japanischen Raumfahrtbehörde NASDA; Missionsspezialist Scott E. Parazynski, M.D. ; Pilot Steven W. Lindsey; Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., Senator aus Ohio; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; und Missionskommandeur Curtis L. Brown Jr. Dahinter steht Adam Flagan, United Space Alliance-Houston. Das CEIT bietet Astronauten die Möglichkeit, die Nutzlasten und die Ausrüstung, mit denen sie im Orbit arbeiten werden, hautnah zu erleben. Der Start der STS-95-Mission an Bord des Space Shuttle Discovery ist für den 29. Oktober 1998 geplant. Die Mission umfasst Forschungsnutzlasten wie die spartanisch einsetzbare Sonde zur Sonnenbeobachtung, die Testplattform für Weltraumteleskope Hubble Orbital Systems, den internationalen Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1016.

An einem Tisch in der Orbiter Processing Facility Bay 2 schauen sich d...

An einem Tisch in der Orbiter Processing Facility Bay 2 schauen sich die STS-95-Besatzungsmitglieder während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) Ausrüstung für ihre Mission an. Von links: Missionsspezialis... Mehr

(Von links nach rechts) Center Director Roy Bridges begrüßt die STS-95 Missionsspezialisten Scott E. Parazynski, Pedro Duque aus Spanien als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und Stephen K. Robinson (ganz rechts) nach ihrer Ankunft an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der Shuttle Landing Facility bei KSC. Zwischen Duque und Robinson steht Dolores Green von der NASA. Die STS-95-Besatzung ist bei KSC, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen. Das TCDT umfasst Missionseinführungsaktivitäten, Schulungen im Notausstieg aus dem Orbiter und der Startrampe sowie eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung. Die anderen Mitglieder der Mission sind Missionskommandeur Curtis L. Brown, Pilot Steven W. Lindsey und die Nutzlastspezialisten Chiaki Mukai, die die National Space Development Agency of Japan (NASDA) vertreten, sowie John H. Glenn Jr., Senator aus Ohio. Die STS-95-Mission, deren Start für den 29. Oktober geplant ist, umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die Spartan Solar Observating Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB-Einzelmodul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1245.

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(Von links nach rechts) Center Director Roy Bridges begrüßt die STS-95 Missionsspezialisten Scott E. Parazynski, Pedro Duque aus Spanien als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und Stephen K. ... Mehr

STS-95 Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr. trifft an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der Shuttle Landing Facility in KSC ein, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) für den Start teilzunehmen, der für den 29. Oktober 1998 geplant ist. Der TCDT umfasst Aktivitäten, um sie mit der Mission vertraut zu machen, Schulungen im Notausgang aus dem Orbiter und der Startrampe sowie eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung. Weitere Besatzungsmitglieder der Mission sind Missionskommandeur Curtis L. Brown, Pilot Steven W. Lindsey; Missionsspezialisten Scott E. Parazynski, Stephen K. Robinson und Pedro Duque aus Spanien als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA); und Nutzlastspezialist Chiaki Mukai als Vertreter der Nationalen Weltraumentwicklungsbehörde Japans (NASDA). Die STS-95-Mission umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die Spartan Solar Observing Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB-Einzelmodul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1240.

STS-95 Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr. trifft an Bord eines T-38 ...

STS-95 Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr. trifft an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der Shuttle Landing Facility in KSC ein, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) für den Start teilzunehm... Mehr

STS-95 Nutzlastspezialistin Chiaki Mukai, die die National Space Development Agency of Japan (NASDA) vertritt, zeigt nach ihrer Ankunft an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der Shuttle Landing Facility bei KSC den Daumen nach oben. Mukai und der Rest der Mannschaft sind beim KSC, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen. Das TCDT umfasst Missionseinführungsaktivitäten, Schulungen im Notausstieg aus dem Orbiter und der Startrampe sowie eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung. Die anderen Mitglieder der Mission sind Missionskommandeur Curtis L. Brown, Pilot Steven W. Lindsey, die Missionsspezialisten Scott E. Parazynski, Stephen K. Robinson und Pedro Duque aus Spanien als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) sowie der Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., Senator aus Ohio. Die STS-95-Mission, deren Start für den 29. Oktober geplant ist, umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die Spartan Solar Observating Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB-Einzelmodul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1244.

STS-95 Nutzlastspezialistin Chiaki Mukai, die die National Space Devel...

STS-95 Nutzlastspezialistin Chiaki Mukai, die die National Space Development Agency of Japan (NASDA) vertritt, zeigt nach ihrer Ankunft an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der Shuttle Landing Facility bei KSC ... Mehr

Center Director Roy Bridges (links) begrüßt den STS-95 Nutzlastspezialisten John H. Glenn Jr. nach seiner Ankunft in einem T-38 Düsenflugzeug an der Shuttle Landing Facility von KSC. Glenn, ein Senator aus Ohio, und der Rest der Crew sind bei KSC, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen. Das TCDT umfasst Missionseinführungsaktivitäten, Schulungen im Notausstieg aus dem Orbiter und der Startrampe sowie eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung. Die anderen Besatzungsmitglieder auf der Mission sind Missionskommandeur Curtis L. Brown; Pilot Steven W. Lindsey; Missionsspezialisten Scott E. Parazynski, Stephen K. Robinson und Pedro Duque aus Spanien, der die Europäische Weltraumorganisation (ESA) vertritt; und Nutzlastspezialist Chiaki Mukai, der die National Space Development Agency of Japan (NASDA) vertritt. Die STS-95-Mission umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die Spartan Solar Observing Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB-Einzelmodul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1242.

Center Director Roy Bridges (links) begrüßt den STS-95 Nutzlastspezial...

Center Director Roy Bridges (links) begrüßt den STS-95 Nutzlastspezialisten John H. Glenn Jr. nach seiner Ankunft in einem T-38 Düsenflugzeug an der Shuttle Landing Facility von KSC. Glenn, ein Senator aus Ohio... Mehr

Center Director Roy Bridges (links) begrüßt STS-95 Mission Commander Curtis L. Brown nach seiner Ankunft mit einem T-38 Düsenflugzeug an der Shuttle Landing Facility von KSC. Der Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., ein Senator aus Ohio, liegt auf der rechten Seite. Glenn kam mit Brown. Sie und der Rest der Crew sind beim KSC, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen. Das TCDT umfasst Missionseinführungsaktivitäten, Schulungen im Notausstieg aus dem Orbiter und der Startrampe sowie eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung. Weitere Besatzungsmitglieder der Mission sind Pilot Steven W. Lindsey, die Missionsspezialisten Scott E. Parazynski, Stephen K. Robinson und Pedro Duque aus Spanien als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) sowie der Nutzlastspezialist Chiaki Mukai als Vertreter der Nationalen Weltraumentwicklungsagentur Japans (NASDA). Die STS-95-Mission umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die Spartan Solar Observing Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB-Einzelmodul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1243.

Center Director Roy Bridges (links) begrüßt STS-95 Mission Commander C...

Center Director Roy Bridges (links) begrüßt STS-95 Mission Commander Curtis L. Brown nach seiner Ankunft mit einem T-38 Düsenflugzeug an der Shuttle Landing Facility von KSC. Der Nutzlastspezialist John H. Glen... Mehr

STS-95 Mission Commander Curtis L. Brown trifft an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der Shuttle Landing Facility in KSC ein, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen. Der Start der Mission ist für den 29. Oktober 1998 geplant. Das TCDT umfasst Missionseinführungsaktivitäten, Schulungen im Notausstieg aus dem Orbiter und der Startrampe sowie eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung. Weitere Besatzungsmitglieder der Mission sind Pilot Steven W. Lindsey, die Missionsspezialisten Scott E. Parazynski, Stephen K. Robinson und Pedro Duque aus Spanien als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) sowie der Nutzlastspezialist Chiaki Mukai als Vertreter der Nationalen Weltraumentwicklungsagentur Japans (NASDA). Die STS-95-Mission umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die Spartan Solar Observing Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB-Einzelmodul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1241.

STS-95 Mission Commander Curtis L. Brown trifft an Bord eines T-38 Düs...

STS-95 Mission Commander Curtis L. Brown trifft an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der Shuttle Landing Facility in KSC ein, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen. Der Start der... Mehr

STS-95 Pilot Steven W. Lindsey lächelt nach seiner Ankunft an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der Shuttle Landing Facility von KSC. Die STS-95-Besatzung ist bei KSC, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen. Das TCDT umfasst Missionseinführungsaktivitäten, Schulungen im Notausstieg aus dem Orbiter und der Startrampe sowie eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung. Die anderen Mitglieder der Mission sind Missionskommandeur Curtis L. Brown, Missionsspezialisten Scott E. Parazynski, Stephen K. Robinson und Pedro Duque aus Spanien, der die Europäische Weltraumorganisation (ESA) vertritt; und die Nutzlastspezialisten John H. Glenn Jr., Senator aus Ohio, und Chiaki Mukai, der die National Space Development Agency of Japan (NASDA) vertritt. Die STS-95-Mission, deren Start für den 29. Oktober geplant ist, umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die Spartan Solar Observating Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB-Einzelmodul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1246.

STS-95 Pilot Steven W. Lindsey lächelt nach seiner Ankunft an Bord ein...

STS-95 Pilot Steven W. Lindsey lächelt nach seiner Ankunft an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der Shuttle Landing Facility von KSC. Die STS-95-Besatzung ist bei KSC, um an einem Terminal Countdown Demonstrati... Mehr

In der Nähe der Startrampe 39-B klettert der STS-95 Missionsspezialist Scott E. Parazynski aus der M-113, einem kleinen gepanzerten Mannschaftstransportwagen, der Teil des Notfallaustrittstrainings ist. Zu seiner Linken ist Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., und hinter Glenn stehen (von links nach rechts) Missionsspezialist Pedro Duque aus Spanien als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), Pilot Steven W. Lindsey und Nutzlastspezialist Chiaki Mukai als Vertreter der Nationalen Weltraumentwicklungsagentur Japans (NASDA). Das Raupenfahrzeug könnte von der Besatzung im Notfall auf dem Flugfeld benutzt werden, während dessen die Besatzung das Gebiet schnell verlassen muss. Die STS-95-Besatzung befindet sich in KSC, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen, der auch Missionseinführungsaktivitäten und eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung umfasst. Die anderen Mitglieder der Mission sind Missionskommandeur Curtis L. Brown und Missionsspezialist Stephen K. Robinson. Die STS-95-Mission, die für den Start am 29. Oktober geplant ist, umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die Spartan Solar Observating Deployment Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB-Einzelmodul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1256.

In der Nähe der Startrampe 39-B klettert der STS-95 Missionsspezialist...

In der Nähe der Startrampe 39-B klettert der STS-95 Missionsspezialist Scott E. Parazynski aus der M-113, einem kleinen gepanzerten Mannschaftstransportwagen, der Teil des Notfallaustrittstrainings ist. Zu sein... Mehr

In der Nähe der Startrampe 39-B klettert STS-95 Missionskommandeur Curtis L. Brown in den M-113, einen kleinen gepanzerten Mannschaftstransportwagen, der Teil einer Notfallübung ist. Das Raupenfahrzeug könnte von der Besatzung im Notfall auf dem Flugfeld benutzt werden, während dessen die Besatzung das Gebiet schnell verlassen muss. Die STS-95-Besatzung befindet sich in KSC, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen, der auch Missionseinführungsaktivitäten und eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung umfasst. Die anderen Mitglieder der Mission sind Pilot Steven W. Lindsey, Missionsspezialisten Scott E. Parazynski, Stephen K. Robinson und Pedro Duque aus Spanien, Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), und die Nutzlastspezialisten John H. Glenn Jr., Senator aus Ohio, und Chiaki Mukai, Vertreter der National Space Development Agency of Japan (NASDA). Die STS-95-Mission, die für den Start am 29. Oktober geplant ist, umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die Spartan Solar Observating Deployment Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB-Einzelmodul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1257.

In der Nähe der Startrampe 39-B klettert STS-95 Missionskommandeur Cur...

In der Nähe der Startrampe 39-B klettert STS-95 Missionskommandeur Curtis L. Brown in den M-113, einen kleinen gepanzerten Mannschaftstransportwagen, der Teil einer Notfallübung ist. Das Raupenfahrzeug könnte v... Mehr

Unter den wachsamen Augen des Kapitäns George Hoggard, Trainer bei der KSC Feuerwehr, STS-95 Besatzungsmitglieder nehmen an der Ausbildung auf dem M-113 teil, einem kleinen gepanzerten Mannschaftstransportwagen, der Teil der Notfallausbildung ist. Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr. (vorne rechts) fährt mit den Missionsspezialisten Pedro Duque aus Spanien (links) und Stephen K. Robinson (rechts) als Passagieren. Duque vertritt die Europäische Weltraumorganisation (ESA). Das Raupenfahrzeug könnte von der Besatzung im Notfall auf dem Flugfeld benutzt werden, während dessen die Besatzung das Gebiet schnell verlassen muss. Die STS-95-Besatzung befindet sich in KSC, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen, der auch Missionseinführungsaktivitäten und eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung umfasst. Die anderen Mitglieder der Mission sind Missionskommandeur Curtis L. Brown, Pilot Steven W. Lindsey, Missionsspezialist Scott E. Parazynski und Nutzlastspezialist Chiaki Mukai, der die National Space Development Agency of Japan (NASDA) vertritt. STS-95, das für den Start am 29. Oktober 1998 vorgesehen ist, umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die Spartan Solar Observating Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB Single Modul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1253.

Unter den wachsamen Augen des Kapitäns George Hoggard, Trainer bei der...

Unter den wachsamen Augen des Kapitäns George Hoggard, Trainer bei der KSC Feuerwehr, STS-95 Besatzungsmitglieder nehmen an der Ausbildung auf dem M-113 teil, einem kleinen gepanzerten Mannschaftstransportwagen... Mehr

In der Nähe der Startrampe 39-B klettert der spanische Missionsspezialist Pedro Duque von STS-95 als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) in einen M-113, einen kleinen gepanzerten Mannschaftstransportwagen, der Teil eines Notfalltrainings ist. Das Raupenfahrzeug könnte von der Besatzung im Notfall auf dem Flugfeld benutzt werden, während dessen die Besatzung das Gebiet schnell verlassen muss. Die STS-95-Besatzung ist bei KSC, um an einem Test Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen, der auch Missionseinführungsaktivitäten und eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung umfasst. Die anderen Mitglieder der Mission sind Missionskommandeur Curtis L. Brown, Pilot Steven W. Lindsey, die Missionsspezialisten Scott E. Parazynski und Stephen K. Robinson sowie die Nutzlastspezialisten John H. Glenn Jr., Senator aus Ohio, und Chiaki Mukai, Vertreter der National Space Development Agency of Japan (NASDA). Die STS-95-Mission, die für den Start am 29. Oktober geplant ist, umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie die Spartan Solar Observating Deployment Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB-Einzelmodul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1250.

In der Nähe der Startrampe 39-B klettert der spanische Missionsspezial...

In der Nähe der Startrampe 39-B klettert der spanische Missionsspezialist Pedro Duque von STS-95 als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) in einen M-113, einen kleinen gepanzerten Mannschaftstr... Mehr

Nach dem Training auf der M-113, einem kleinen gepanzerten Personalträger, geben die STS-95-Besatzungsmitglieder (von links nach rechts) die Missionsspezialisten Scott E. Parazynski und Pedro Duque aus Spanien als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation, Missionskommandeur Curtis L. Brown, Missionsspezialist Stephen K. Robinson, Nutzlastspezialist Chiaki Mukai als Vertreter der National Space Development Agency of Japan (NASDA), Pilot Steven W. Lindsey und Nutzlastspezialist John H. Glenn, Senator aus Ohio, den Daumen. Bei der M-113 handelt es sich um ein Raupenfahrzeug, das von der Besatzung im Notfall auf dem Flugfeld benutzt werden kann, während dessen sie das Gebiet schnell verlassen muss. Die STS-95-Besatzung befindet sich in KSC, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen, der auch Missionseinführungsaktivitäten und eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung umfasst. STS-95, das für den Start am 29. Oktober 1998 vorgesehen ist, umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie das Spartan Solar Observating Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, den International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB Single Modul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1255.

Nach dem Training auf der M-113, einem kleinen gepanzerten Personalträ...

Nach dem Training auf der M-113, einem kleinen gepanzerten Personalträger, geben die STS-95-Besatzungsmitglieder (von links nach rechts) die Missionsspezialisten Scott E. Parazynski und Pedro Duque aus Spanien ... Mehr

Hauptmann George Hoggard (links), Trainer bei der KSC Feuerwehr, überprüft die Abläufe mit STS-95 Besatzungsmitgliedern, bevor er mit dem Training auf dem M-113 beginnt, einem kleinen gepanzerten Mannschaftstransportwagen, der Teil des Notfallaustrittstrainings ist. Pilot Steven W. Lindsey (vorne rechts) bereitet sich darauf vor, auf dem Fahrersitz an der Reihe zu sein, mit den Nutzlastspezialisten John H. Glenn Jr. (hinten links) und Stephen K. Robinson (rechts) als Passagieren. Das Raupenfahrzeug könnte von der Besatzung im Notfall auf dem Flugfeld benutzt werden, während dessen die Besatzung das Gebiet schnell verlassen muss. Die STS-95-Besatzung befindet sich in KSC, um an einem Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilzunehmen, der auch Missionseinführungsaktivitäten und eine simulierte Hauptantriebsunterbrechungsübung umfasst. Die anderen Mitglieder der Mission sind Missionskommandeur Curtis L. Brown, Missionsspezialisten Scott E. Parazynski und Pedro Duque aus Spanien als Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und Nutzlastspezialist Chiaki Mukai als Vertreter der Nationalen Weltraumentwicklungsbehörde Japans (NASDA). STS-95, das für den Start am 29. Oktober 1998 vorgesehen ist, umfasst Nutzlasten aus der Forschung wie das Spartan Solar Observating Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, den International Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das SPACEHAB Single Modul mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1254.

Hauptmann George Hoggard (links), Trainer bei der KSC Feuerwehr, überp...

Hauptmann George Hoggard (links), Trainer bei der KSC Feuerwehr, überprüft die Abläufe mit STS-95 Besatzungsmitgliedern, bevor er mit dem Training auf dem M-113 beginnt, einem kleinen gepanzerten Mannschaftstra... Mehr

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